pytania i odpowiedzi - VI gen EJ/EK

[bazzz]

Czy maglownica z Mb6 pasuje p&p do Civica V gen? Czy jest krótsza?

[kazik2_h9w3]

Z tego co mi wiadomo pasuje ale może mieć nieco inne przełożenie tzn mniej obrotów kierownicą że skrajnych położeń

[BociakxD]

Dzień dobry.

Posiada może ktoś jakiś rozbudowany manual do 6gena ? Oryginalnie moje EJ9 ma ABS.
Zrobiłem swap hamulców, tył z eg 240mm przód z 6gena 262mm, zostałem zmuszony do usunięcia Absu ponieważ przód jak i tył nie miał możliwości montażu czujników.
Wymieniona została również pompa wraz z serwem hamulcowym na 1". Nie za bardzo wiem co z reduktorem siły hamowania bo jest seryjny.
Chciał bym również wywalić zbędny ciężar jakim jest pompa ABS z osprzętem lecz nie wiem jak potem po podłączać te przewody co do niej sa podłączone.

Jest w stanie ktoś mi pomóc ? Dziękuje i pozdrawiam

Ok ogarnąłem ten temat na chłopski rozum

Ale mam pytanie bo swapu tylnych hamulców posiadam od EG5 a budę teraz mam EJ9 i mam dziwne wrażenie ze zmieniło mi się ET. Teraz tylne koła wystają poza obrys auta coś źle zrobiłem czy ki uj ?

[damix3]

Witam. Dziś rozerwałem na kamieniu w swoim EG8 zbiornik paliwa. Problem jest taki że mam w nim D15B3(Mechaniczna pompa). Jedyne baki jakie można kupić to używki z D13B2 i teraz nasuwa się pytanie: Czy bak z EG3 będzie pasował do EG8. Pozdrawiam

[Rodzynki]

Gdzie w EJ9 znajduje się główny przekaźnik ABS? Jakoś nie mogę go namierzyć.

Edit: Ok, mam. "Pump motor relay" w skrzynce bezpieczników ABS pod maską.

[CzarnyElo]

Cześć dzisiaj usłyszałem że mocno syczy mi coś pod maską, okazało się że mam strzelony wężyk, który idzie w dół gdzieś pod kolektor ssący...

Foto:


Prosze o pomoc gdzie kupić? Czy szukać używki czy dostanę nowy lub jakoś dopasuje? Jak wpisać od czego to jest?

[ryba83]

to wezyk do zaworu PCV -<odpowietrzenie w skrzyni korbowej> , kup w sklepie z czesciami samoch..

[Little]

Witam witam.
A więc że zawsze miałem chrapkę na jakieś auto do majsterkowania a znajomemu honda padła to ją od niego kupiłem. Sytuacja wygląda tak że jechał gdzieś się zatrzymał noemalnie wyłączył silnik i zgasła. Kręcili nią sporo, na popycha i ciągnąć dalej nic. Uszczelki pod zaworami i głowicą były do wywalę nią więc oby dwie wymieniłem, dalej cienie odrobinę w jednym miejscu od samego kręcenia więc pewnie głowica do wywalenia ale to jest jedno. Rzecz w tym że chcę żeby to chociaż odpaliło bo inaczej nie będzie sensu i pewnie sprzedam ją na części. Kupilem nową cewke bo na starej jakby iskry nie było lub słaba ale na nowej iskra jest dobra. Paliwo czuć po wykreceniu świecy i kreceniu. (Jak znajdę coś w sprayu do odpalania jeszcze spróbuję na tym odpalić). Co do kodów obd2 wyjścia nie ma ale na sprawdzeniu kodów przez lampkę ABS jedyne co pokazuje to czujnik tlenu 61 kod. Główny przekaźnik też działa jak i pompa paliwa. Ktoś ma jakieś pomysły jak to zrobić by Hondę ożywić?

Jeszcze co do tłoków i cylindrów wyglądały ładnie nie było większych zarysowań podczas wymiany uszczelki. Co do kompresji nie mam czym sprawdzić.

[Vakeee]

Siemka,
Muszę w swoim ej6 przedlift wymienić sanki i maglownicę. Chcę się upewnić, czy z któregokolwiek 6gena podejdą (oprócz angielek)? Dodatkowo będę też wymieniał tuleje i przód i tył. Czy jest to coś co na spokojnie można zrobić w domowym garażu? Prasy etc oczywiście nie mam, ale może są jakieś patenty żeby to załatwić

[login]

Może na początek "dzień dobry" albo coś podobnego w odpowiednim do tego miejscu na forum?

Muszę w swoim ej6 przedlift wymienić sanki i maglownicę. Chcę się upewnić, czy z któregokolwiek 6gena podejdą (oprócz angielek)?

Bez względu czy masz hatchback'a czy coupe'tę to będzie pasować z hatchback'a, z coupe'ty i z sedan'a. Bez różnicy czy z przedlift'a czy z polift'a.

Dodatkowo będę też wymieniał tuleje i przód i tył. Czy jest to coś co na spokojnie można zrobić w domowym garażu? Prasy etc oczywiście nie mam, ale może są jakieś patenty żeby to załatwić

Jak masz pojęcie o wprasowywaniu tulei to powinieneś sobie dać radę bez problemu.