Moja honda civic 1.5 na gazie pali 13l /100km ale przy ostrej jeżdzie po mieście.w trasie udało mi się spalić 9l/100km przy 100km/h ale to tylko jeden jedyny raz tak wolno jechałem katowicką
Moja honda civic 1.5 na gazie pali 13l /100km ale przy ostrej jeżdzie po mieście.w trasie udało mi się spalić 9l/100km przy 100km/h ale to tylko jeden jedyny raz tak wolno jechałem katowicką
skrec troche srube by mniej gazu dostawal, auto bedzie slabsze ale bedzie mniej palilo....
no to ja dopisze tez swoje wrazenia z tym ze to d13b2. jak zalozylem to zalamka pelna. zero jazdy i spalanie okolo 12l/miasto. no ale to gaznik wiec troche tez mozna pokombinowac. zwezki wiadomo ze sie nie ominie chociaz czasem tez ja wyciagam jak chce pojezdzic troche na zupie. bo tez na benzynie stracil moc - wiadomo, przez ograniczenie dolotu i dodtakowe zawirowania powietrza w obszarze dysz gaznika.
co do poprawy osiagow to na pewno pomoglo wywalenie kata bo zyskal na elastycznosci i to wyraznie!!
wazna sprawa jest rzeczywiscie czyszczenie parownika (ostatnio mialem czyszczony i wylal sie olej!!) no i filterek gazu ale to tak co 20k.
regulacja to podstawa ale o tym trzeba sporo wiedzic no i miec analizator pod reka. jeden czarodziej mi tak pokrecil ze auto jechalo jak na zupie. wiem na pewno bo sprawdzalismy na nocnych P.O.M. :-) zmienil tez ustawienie aparatu zaplonowego. to chyba jest opoznienie zaplony bo przekrecil aparat w strone przodu auta.
no ale potem pare miesicecy pozniej przyszedl taki wieshaq i chcial sam poprawic jeszcze i spierd...il wszystko
w sumie to mam teraz podobno cos z parownikiem bo na wysokich obrotach nie podaje tyle ile trzeba. podobno od odpalania na zimnym na gazie. cala zime rok temu tak robilem i dalej bym tak robil ale teraz mi nie chce trzymac obroto na zimniutkim hehe
no i tankowac dobry gaz polecam
mój d16z5 pali na gazie w miescie 9l
w trasie udalo sie zejsc do 7l
wiec spoko :grin:
akurat tutaj jazda jest bardzo oplacalna gdyz na benzynce potrafil mi spalic 12l przy ostrej jezdzie
Kurcze, byłem na kontroli i spierdzielili mi coś chyba, bo w trasie po otstrej jeździe, wciskam sprzegło to momentalnie spadają mi obroty i gaśnie silnik.. Juz pare razy zgasł mi przy prędkości ponad 120 i przyznam, że to roche nieciekawe uczucie.. Czy powodem może być za duża mieszanka tlenu? Klawy koleś mechanik powiedział, że sonda lambda jest uszkodzona z lekka i w przyszłości do wymiany... No ale nie wiem, czy ma słuszne ekspertyzy. Przed regulacją u niego auto miało mały problem z nierównymi obrotami na zimnym silniku, ale teraz tragedia. jak odpalam z rana to obrotomierz buja mi się jak szalony i po dodaniu gazu i puszczeniu po tym pedału gaśnie... Jestem z lekka wk.... :/ Może ktoś mi doradzi w jaki sposób ma zagadać do gazownika - jakiś logiczny opieprz ? Nieby pracują w renomowanym servisie suzuki a komputerek, który podłączał do autka też był całkiem klawy.. :P
MA8–>EM2–>FG2–>EK4
jak masz gwaracje to mecz ich ile wlezie az zrobia!!! to moze w koncu sie przyloza. w ostatnecznosci dobry diagnosta ci to ustwi bo oni sie znaja na rzeczy w przeciwienstwie do tych gamoni z gazowni.
a to ze ci gasnie to mozliwe ze inaczej zalozyli co dolot niz miales. nie moze lapac powietrza prosto w rure bo powoduje za duzy ped powietrza i moze zdmuchiwac gaz z miksera. chyba tak to dziala ale nie jestem pewien. na bank sprawdz dolot.
u siebie jak mialem to nie moglem podlaczac ruru dolotu w blotnik (tak jak orginalnie) bo wrtedy wlasnie gasl.
moze tez mieszake masz za uboga na niskich obrotach ale tu juz sie nie wymadrzam.
mecz ich az do skutku
Taaa, tylko, że ja kupiłem autko z gwarancją na gaz realizowaną w Poznaniu, więc mi sie nie opłaca :/ Tak czy siak, tu wyregulowali, więc i tak gwarancja już nie ważna.. Kurcze, koleś zmianił mi świece i przedmuchał stary filtr powietrza, bo miał dopiero 15tyś - powiedział, że styknie.. No i teraz mam problemy..
wieshaq, w świetle nowych informacji, możesz jakoś zweryfikować swoją expertyzę?
MA8–>EM2–>FG2–>EK4
nie musza wiedziec ze ktos ci krecil przy tym. przeciez nei ma plomb na zaworkachZamieszczone przez Leeo
swiece to nie robia rooznicy raczej ale filtr potrafi czasem duzo namieszac. raz wstawilem nowy to auto wogole nie chocdzilo na gazie. musialem znowu regulowac. ale podkreslam ze to nie jest regula bo sam robilem pozniej rozne kombinacje z dolotem i juz nie widzialem zadnych roznic w zachowaniu silnika.
szczerze ci radze w tej sytuacji popytac o dobrego diagnoste to ci ustawi wszystko w ciagu 20 minut, a zawsze mozesz do niego podjechac zeby jeszcze podkrecil co trzeba (ja zaplacilem raz a bylem na poprawkach bezplatnych juz chyna nie przesadzajac z 10 razy i nie robia problemow) oni sie znaja na rzeczy a gazownicy wiedza tylko jak zalozyc instalacje.