Przymarudzę trochę - muszę odpiąć fabryczny immobilizer - jak to zrobic? gdzie co przeciąć/odpiąć?
sprawa bardzo pilna. dajcie znać, jak coś to na priv.
Przymarudzę trochę - muszę odpiąć fabryczny immobilizer - jak to zrobic? gdzie co przeciąć/odpiąć?
sprawa bardzo pilna. dajcie znać, jak coś to na priv.
po stronie pasazera pod schowkiem sciagasz plastik,odrekcasz komputer,odlaczasz wtyczki,odkrecasz pokrywke komputera krzyzakiem,szukasz taka plytke obok niej jest nadrukowane IMMO:
Teraz musisz albo delikatnie ruszac ta plytka w 1 i druga strone,zeby luty/druciki puscily,lub miec sprawne rece i odlutowac wszystkie nozki,co zajmie ci pol dnia
Powodzenia
wiekie dzieki za informację, czyli mam usunąć tą płytkę w czerwonym kółku? po odłączeniu komputera nic się nie pozmienia (jakieś ustawienia?)
Tak,ruszasz tym w 1 i druga strone,delikatnie,a pozniej bedziesz czul corazto mniejszy opor,az wkoncu nozki tej plytki same sie urwia i nic sie nie pozmienia w kompie,wszystko bedzie ok.
a co z checkiem? chyba bedzie swieic caly czas
a do wylutowania dobra jest spawarka do plastikow (gorace powietrze)
Jak check moze swiecic,jak nic nie daje sygnalu do odbierania czegokolwiek ?
a trzeba cos pozniej zmostkowac?jesli tak to jak to zrobic?
usuwasz zaznaczona plytke,podlaczac spowrotem komputer i jezdzisz autem bez immo
problem w tym ze po usunieciu tej plytki pali sie chec tez szukam sposobu na to
Zrób samodiagnostykę to będziesz wiedział co to za błąd.