witam
jestem na etapie kompletacji rozpórek do EK
tył górna k-project i dolna chińska (stab eg5)
przód góra VTi (stab 22mm)
czuje, że przód nie jest jeszcze dostatecznie sztywny więc myślę co tu jeszcze zapodać ew. zmienić stab?
witam
jestem na etapie kompletacji rozpórek do EK
tył górna k-project i dolna chińska (stab eg5)
przód góra VTi (stab 22mm)
czuje, że przód nie jest jeszcze dostatecznie sztywny więc myślę co tu jeszcze zapodać ew. zmienić stab?
Zmien przednia VTI na 3 pkt (z lacznikiem do sciany grodziowej) plus stabilizator 22mm na 26mm z EK4.
Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ
A od kiedy stabilizator ma cokolwiek do sztywnosci budy? Oczywiscie poprawi zachowanie w zakrecie ale tego ze buda pracuje (i sie troche rozlazi) to nie zmieni.
A czy ja napisalem, ze stabilizator mu usztywni bude ?
Chyba to logiczne, ze stab nie usztywnia budy.
Napisalem tylko, zeby zmienil 22 na 26, co wg mnie bedzie doskonalym uzupelnieniem 3pkt rozporki. Fakt nie zrobilem tego w nawiasach tak jak zalozyciel watku, wtedy moze bys zrozumial
Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ
A czy ja napisalem do Ciebie to pytanie??
Poza tym jak zalozy na przod stab 26mm, a tyl zostawi ten z EG5 to dostanie tylko sporo wiecej podsterownosci wiec moim zdaniem niespecjalnie dobry mod sam w sobie.
W ogole moim zdaniem nazwa tematu jest jak na ironie dosc adekwatna. Moim zdaniem rozporki pod wzgledem wplywu na wlasciwosci jezdne maja miejsce daleko za oponami, amortyzatorami, sprezynami, stabami itd. Sam uleglem dosc mocno "rozporkomanii" ale mam wrazenie ze poza poprawa samopoczucie niewiele to zmienilo. Moze i dobrze - moze mi sie buda jeszcze nie rozlazi.
A do tematu, to mam wrazenie, ze autorowi chodzi o sztywnosc zawieszenia z przodu a nie budy. Stab 24 by spoko podszedl ze stabem 14/15 z tylu.
A od kiedy nie ma ?
Wszystkie EK4 czy to przed czy poliftowe mają właśnie takiego staba z przodu, 22mm stab jest w EJ9 od 98 roku i w EK3.
Wszystkie OEMowe gumy staba do EK4 które sprzedawałem zawsze były pod 26mm i takie też oznaczenie było na samej gumie jak również nie spotkałem jeszcze EK4 z rynku europejskiego, które miałoby innego staba niż 26mm.
Również się tu nie zgodzę.
Bardzo długi czas jeździłem na setupie 26mm przód / 15mm tył (całość seria EK4) i auto zachowywało się bardzo dobrze w połączeniu z moim Koni Sport + spring Weitec.
Tylny stab z EG6 z tego co pamiętam ma 14mm średnicy więc też powinien się dobrze sprawować przy 26mm przodzie.
Części zamienne do samochodów wszystkich marek - PW
Tarcze 282mm 4x100 pod hebel na zacisku Prelude/Legend
Feedback --> SPRAWDŻ TUTAJ
odpowiem wszystkim
stab tył z EG5 ma 13mm (nie mierzyłem osobiście) i takie zestawienie mi odpowiada czuć idealnie pracę tylnego zawieszenia '
jednak przód wydaje się być jeszcze gumowy - poprawiło się zleksza po dołożeniu rozpórki VTi lecz jeszcze to nie to i chyba h-brace będzie dobrym pomysłem na to aby uzyskać dość sztywną bude z przodu
pzdr