Zestaw zamówiony ze Szczecina przez firme a więc nie bule za przesyłke, jutro najpóźniej pojutrze ma być
Zestaw zamówiony ze Szczecina przez firme a więc nie bule za przesyłke, jutro najpóźniej pojutrze ma być
Podepnę się pod temat. Mam u siebie pompę 1 cal, która chyba ma uszkodzoną jedną sekcję. Chcę ją zregenerować, ale katalog Autofrena nie przewiduje zestawu naprawczego do MC2.
Czy wspomniany wcześniej zestaw D1639 będzie pasował do pompy z MB6 / MC2, bo średnica się zgadza. Pytam tych, którzy to już przerabiali. Czy potem da się normalnie odpowietrzyć hamulce, czy trzeba do warsztatu, żeby odpowietrzyli podciśnieniowo? Czy jest sens zatykać przewody, po ich odkręceniu od pompy? Z góry dzięki za jakieś info.
No to sprawdziłem:
zestaw autofren D1639 nie jest dedykowany do pompy Lucasa z MB6/MC2. To znaczy, z 6 elementów pasują tylko 2 gumki do obu sekcji, reszta jest do wyrzucenia: trzecia uszczelka, pierścień segera i dwie miedziane podkładki.
Mimo to muszę powiedzieć, że po wymianie tych dwóch uszczelek w końcu udało mi się dobrze odpowietrzyć układ obchodząc auto tylko 2 razy Wcześniej po wielokrotnym odpowietrzaniu wpadał pedał.
Poświęciłem 9zł i 5 godzin pracy.
góra złota dla tego kto mi powie gdzie kupię te uszczelki do pompy 1cal na terenie naszego kraju, bo zaczynam myśleć że znalezienie tych uszczelek graniczy co najmniej z cudem...
Niestety nie maja... Szukam zestawu autofren d1639 (bo innego chyba nie ma do pomp 1") juz tylko po tym numerze nie podajac do jakiego auta itp. I nigdzie przenigdzie nie ma
No to sraczka w temacie… W Łodzi jest typ co ogarnia dorabianie różnorakich uszczelek, ale cholera ;d ciekawe ile śpiewa ;]
Jedna z uszczelek z Isuzu Trooper D1416 o średnicy tłoczka 25,4 mm pasuje do pompy 1 cal d1639. Przejeździłem na tej uszczelce przez ponad miesiąc i nie cieknie z pompy. Drugą uszczelkę coś jak "o-ring" nie wymieniałem, bo nie było potrzeby.