Głowica D16Z6, wszystko z nią ok? Jak czyścić?

[***Marco***]

a kto to sprawdził i czym?

[LechuLK]

kolega który już miał do czynienia z tymi zaworami.


Jakich firm polecacie zawory z zamienników?

Te z JDMshopu są firmy TAIYO, miał, ktoś z forum z nimi do czynienia?

[Saiti]

Radziłbym Ci poszukać niewypalonych OEM używek, może przypasują z nowszych silników. Zresztą jestem ciekawy jakim cudem ruszone są 4 ssące i jeden wydechowy, a nie odwrotnie... Przecież to wydechowe pracują w wyższych temperaturach i siły na nie działające są bardziej spustoszeniogenne...

EDIT:
Teraz doczytałem, to jednak wydechowe dostały po dupie. Na Twoim miejscu zwróciłbym głowicę, jeśli zawory są wysrane to i przylgnie mogły dostać po dupie solidnie, a wtedy albo wsadzisz w głowicę mnóstwo kasy, albo kupisz kilka w tej samej cenie.

[LechuLK]

Sprzedawca nie chce zgodzić się na zwrot

[airman]

To jest ta głowica co niedawno była na giełdzie za chyba 300zł? Patrzyłem w historię usera i wyszło tam, że jest ona z silnika po hydrolocku...

[Saiti]

Sprzedawca nie chce zgodzić się na zwrot

Jeśli Ci nie powiedział, że jest po np hydrolocku, to go postrasz, bo gówno sprzedał. Ja bym się z taką głowicą już na pewno nie bawił.

[LechuLK]

kupiłem za 420zł i była podobno remontowana 7tyś km temu..

Tutaj info z moim ostatnim komentarzem:
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/sho...siwy0407/page3

[billiejoe]

Myślałem że człowiek jest troszkę poważniejszy, swojego czasu też miałem nabyć pewne rzeczy od niego...Miło będzie jak zajrzy tutaj i coś nam więcej powie...

[jasiek09]

a czego od razu nie zwróciłeś ?

[LechuLK]

Jeszcze kilka części zebrałem, oddałem do zakładu i wtedy się okazało, że zawory pogięte. Rozmawiałem z nim jeszcze to mówi, że to niemożliwe że są pogięte bo robił remont i silnik normalnie pracował.