Witam wszystkich.
Posiadam angielkę 1,4 is z 2000 r , został do stacyjki włożony czerwony kluczyk. Auto kręci, lecz nie zapala. Auto jest w Anglii, było u dwóch mechaników, sugerują oddać na złom. Co robić >?
Został włożony czerwony kluczyk...
Witam wszystkich.
Posiadam angielkę 1,4 is z 2000 r , został do stacyjki włożony czerwony kluczyk. Auto kręci, lecz nie zapala. Auto jest w Anglii, było u dwóch mechaników, sugerują oddać na złom. Co robić >?
Był tutaj na forum opisany swego czasu sposób do którego ktoś doszedł metodą prób i błędów, auto ożyło, poszukaj. Samo włożenie kluczyka do stacyjki nic Ci nie zrobi dopiero próba odpalenia samochodu z czerwonego kluczyka rozkoduje Ci immobilizer. Wydawało mi się, że taki rozkodowany w ogóle nie będzie kręcił?
Szukałem podobnych tematów lecz nie znalazłem. Oczywiście czerwony w stacyjce został przekręcony. Na jednym czarnym honda kręci, lecz nie odpala a na drugim czarnym w ogóle nie kręci.
Możesz się zorientować w ASO ile taka przyjemność kosztuje, tam ogarnął Ci ten temat.
Zamieszczone przez -piotrek-
Czy zadziałała ta operacja opisana powyżej ??
jak nie sprawdzisz to sie nie dowiesz
Operacja nic nie daje...
No to Ci zostaje ASO.
Ostatnie pytanie , czy zestaw do odpalenia czyli immo,ecu, stacyjka z silnika d14a7 lub a8 będzie pasował do mojego d14z4 ?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem