Strona 2 z 23 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 223

Wątek: Parówa VS CAI

Mieszany widok

  1. #1
    Użytkownik Awatar billiejoe
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    billie
    Auto
    MPS
    Skąd
    Cz-wa
    Posty
    1,633

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Starstruck Zobacz posta
    Parówa jest na pewno bezpieczniejsza od CAIa, gdyż nie zassie łatwo wody. Poza tym, jak pisali wyżej, musi być do niej doprowadzone zimne powietrze + odgrodzenie od ciepłej komory).
    IMO wszystko w temacie, złoty środek, a że tak jeżdżę to wcale nie znaczy że na siłę zachwalam

  2. #2
    Użytkownik Awatar Yotomeczek86
    Dołączył
    Mar 2008
    Imię
    Tomek
    Auto
    Accord USA Coupe
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    3,175

    Domyślnie

    A chyba zapomnieliście że na CAI można założyć Hydroshield... niestety ciężki do dostania ale można. Ja mam CAI simoty i niestety jak nie dorwę hydro to go nie założę... Na razie jest Short i widać różnicę niestety na minus w porównaniu z CAI....

  3. #3
    Użytkownik Awatar lukashh
    Dołączył
    Feb 2010
    Imię
    Łukasz
    Auto
    Ufo FK2 sport GT
    Skąd
    WuWuAa Wola
    Posty
    1,351

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Yotomeczek86 Zobacz posta
    A chyba zapomnieliście że na CAI można założyć Hydroshield... niestety ciężki do dostania ale można. Ja mam CAI simoty i niestety jak nie dorwę hydro to go nie założę... Na razie jest Short i widać różnicę niestety na minus w porównaniu z CAI....
    zadzwoń do SSG. Mają od ręki hydroshield's Injena - w 3 rozmiarach i w różnych kolorach. Najlepiej podjechać do nich ze stożkiem i przymierzyć, bo np chciałem znajomemu kupić hydro na dużego KN'a to nie dało się go "naciągnąć".

  4. #4
    Użytkownik Awatar Homie
    Dołączył
    Sep 2009
    Imię
    Maciek
    Auto
    EJ6 D16Y7/Y8
    Skąd
    Wawa
    Posty
    938

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez lukashh Zobacz posta
    zadzwoń do SSG. Mają od ręki hydroshield's Injena - w 3 rozmiarach i w różnych kolorach. Najlepiej podjechać do nich ze stożkiem i przymierzyć, bo np chciałem znajomemu kupić hydro na dużego KN'a to nie dało się go "naciągnąć".
    wiesz może jak z cenami mniej wiecej ? bo cos czuję że sobie policzą

  5. #5
    Użytkownik Awatar Starstruck
    Dołączył
    Jan 2011
    Imię
    Duff
    Auto
    WRX | FD7
    Skąd
    Warszawa [WA]
    Posty
    8,534

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Homie Zobacz posta
    wiesz może jak z cenami mniej wiecej ? bo cos czuję że sobie policzą
    Jak to w SSG + to, że to towar niszowy

  6. #6
    Użytkownik Awatar billiejoe
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    billie
    Auto
    MPS
    Skąd
    Cz-wa
    Posty
    1,633

    Domyślnie

    Był niedawno grupowy na hydro gdzieś W pl łatwiej dostać drycharger jednak

  7. #7
    Użytkownik Awatar radar333
    Dołączył
    Oct 2007
    Imię
    Radek
    Auto
    9 gen HB R18Z4
    Skąd
    Proszowice k/KRK
    Posty
    1,672

    Domyślnie

    Jak parów jest taka dobra to czemu nie stosują jej w wyścigach torowych a CAI tak?

  8. #8
    Użytkownik Awatar Saiti
    Dołączył
    May 2010
    Imię
    Mariusz
    Skąd
    Worldwide.
    Posty
    6,889

    Domyślnie

    bo ich nie stać!

  9. #9
    Użytkownik Awatar billiejoe
    Dołączył
    Jul 2009
    Imię
    billie
    Auto
    MPS
    Skąd
    Cz-wa
    Posty
    1,633

    Domyślnie

    Bo parówczak sam w sobie niczym nie zachwyca...a dobry separator i pociągnięte zimne z dołu do tego już tak

  10. #10
    Użytkownik Awatar Saiti
    Dołączył
    May 2010
    Imię
    Mariusz
    Skąd
    Worldwide.
    Posty
    6,889

    Domyślnie

    Tak jest. Tam nie ma takich skaczących ciśnień aby musiało mieć to specjalny kształt. Stożek o dużej przepustowości i jak najzimniejsze powietrze - wsio.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •