Witam
Wiem ze o samodiagnostyce bylo wiele, ale nie znalazlem w archiwum odpowiedzi na moj problem. Wyswietla mi sie jedno dlugie mrugniecie i po 2 sekundach przerwy 10 szybkich mrugniec, po tym przerwa ok 2 sek i cykl sie powtarza. Wydaj mi sie ze to blad 1 i 10. czy mam racje? dodam ze jest to d13b2 + LPG. nie wiem czy wczesniej te bledy wystepowaly bo nie robilem samodiagnostyki nigdy przedtem, mam ten samochod niedlugo. I teraz nasuwa mi sie pytanie co robic z tymi bledami? 1 to sonda lambda i jej obwod a 10 to czujnik temp powietrza dolotowego lub jego obwod. czy mam z tym jezdzic i sie nie przejmowac czy cos dzialac? specjalnie nie dzieje sie nic zlego w aucie, poza tym ze jest lekko mulony przez LPG, ale niestety studenta nie stac na pb95 tak na marginesie pali mi 8-10 litrow lpg, glownie miasto i bardzo krotkie odcinki, na trasie 8. czy to nie za duzo? buta mam ciezkiego ) Pozdrawiam i czekam na rady