B18 c4 dolot 4-1 co dalej

[Zrogi]

Hej

Pierwsze mody zrobione przepraszam za jakość zdjęć

Co zrobione:

Dolot - stożek k&n rura 2,5" kwasówka. co będę robił:
zaizolowanie rury -materiał - papier ceramiczny.
Wyprowadzenie rury z pod samochodu do stożka.
Obudowanie stożka - brak pomysłu - blacha? - izolacja termiczna.

Wydech - kolektor 4-1 2,5" doprowadzony do przelotu od itr 2,25" końcowy twinloop obx 2,25" co będę robił:
obandażowanie kolektora - materiał - papier ceramiczny (bandaż = chora cena 120 m2)

Jakie dalej mody? bez szaleństw cenowych i rozbierania motoru. może komp + strojenie ile to da? chyba że macie inny pomysł

[maciu$]

Ja polecam użycie opcji szukaj. Tudzież google.pl.

[Zrogi]

Przyznaje poszedłem na skróty no ale chociaż jakieś sugestie

[szastal]

Skrzynie, tylko i wyłącznie .

[kremat0r]

Tam jest gaz czy mi się wydaję ?

Recepta jest prosta. Zaizolowany dolot, kolektor+ wydech, najlepiej jeszcze ssący obx/skunk + strojenie Na zdrowym silniku przyrosty są bardzo duże.

[kristico86]

skrócenie skrzyni - od tego bym zaczął

[szastal]

skrócenie skrzyni - od tego bym zaczął

No przecież to samo mówię i lekki zamach

[Zrogi]

Będę działał coś z silnikiem. Sprzęgło było wymieniane jakiś czas temu więc nie chcę ponownie wywalać skrzyni. Gaz jest. 2,52 vs 5,09 robi swoje. Będę izolował dolot, i bandażował kolektor. Ciśnienie na cylindrach nie jest górnych lotów więc będę chciał zrobić próbę olejową żeby zobaczyć czego się spodziewać. chyba że od razu zwale głowicę i się zobaczy. Teraz tak. Jak się okaże że pierścienie są do wymiany i nie ma progów to pewnie warto założyć tłoki doprężające. Teraz pytanie jak tłoki doprężające to o czym muszę pamiętać wybierajac takie rozwiązanie. Czy w tej sytuacji wymienia sie tylko tłoki i sworznie czy też jeszcze coś. Czy w tej sytuacji muszę coś z głowicą modzić w zwiazku z tymi tłokami. Jakie te tłoki na standardowych korbach?

[szastal]

Tak jak z moim silnikiem, ciśnienie równe ale niskie, tylko muszę jeszcze raz pomiar zrobić, miałem po obecnych modach różnica w mocy 12KM i to na minus a odczucia z jazdy są lepsze bo wykres się trochę na dół przesunął , dlatego te modyfikację nie dają tyle co zrobienie skrzyni, sprzęgło jak masz nowe to jeden koszt ci odchodzi, skrzyni nie chcesz zwalać a głowicę będziesz no logiczne to .

[Zrogi]

Tak pomyślałem bo ciśnienie niskie wiec oznacza ze nie jest dobrze a będzie jeszcze gorzej bo przebieg rośnie. Sam jestem ciekaw co wyjdzie na hamowni ale sprawdze to jak skończę wstępne mody