diody prostownicze będą działać na każdym przewodzie, czy to plus czy minus, jedynie co wtedy zamienisz końcówki w niej. jeśli dajesz na plusowym kablu to dajesz ją paskiem do żarówki, jeśli na minusowym to stroną bez paska do żarówki.
powiem ci szczerze ze teraz jakoś nie mogę zrozumieć jak mogą ci się zapalać obie żarówki, ale mniejsza z tym, spróbuj dać diodę miedzy żarówkę i krańcówkę, paskiem w stronę krańcówki. powinno pomóc
Tak miałeś rację z tą diodą. Tylko dałem ją na przewodzie między "wtyczką" która nie wiem gdzie się znajduje a krańcówką. Na schemacie nr 1 tam zaznaczyłem bo wychodzi na to, że ta wtyczka przepuszcza masę z krańcówki lewej do prawej ( na odwrót nie )Dałem diocę katodą w stronę krańcówki ( dlatego bo to jest przewód masowy ) więc przepuszcza tylko sygnał z krańcówki prawej. Sygnał z lewej krańcówki nie jest przepuszczany. Dzięki za pomoc teraz wszystko śmiga tak jak należy.
Tylko naprawdę nie mam pojęcia, dlaczego zółtki tak zrobiły, że masa pojawia się w obu krańcówkach po otwarciu lewych drzwi ???? Sprawdzałem oświetlenie kabiny, bagażnika, piszczków itd ale wszystko działa, więc nie wiem czemu oni to tak podłączyli. I co zrobili w tej wtyczce ze to tak działa jak działa
Na drugim zdjęciu jest przewód od krańcówki, tak dla przyszłych pokoleń, żeby nie musieli rozkręcać boczków i szukać kabla, to przewód ten idzie pod tylnym siedzieniem
Na ostatnim zdjęciu jak świeci jedna strona po otwarciu lewych drzwi
Dzięki za pomoc masz u mnie piwo
Muszę się za to spróbować zabrać, a czy próbował ktoś założyć podświetlenie w bagażniku?
a po co ci ma podświetlać bagażnik podczas otwierania drzwi?
Żeby teściowa wiedziała kiedy wsiadam.
Zamieszczone przez semub
Buahahahahah
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
