Ponawiam pytanie, czy listwa wtryskowa Matrix musi być montowana w jakiejs konkretnej orientacji/pozycji czy nie ma to znaczenia?
Ponawiam pytanie, czy listwa wtryskowa Matrix musi być montowana w jakiejs konkretnej orientacji/pozycji czy nie ma to znaczenia?
Sprzedaz, modyfikacja komputerow OBD1 i strojenie Hond (Crome D,B,H-seria oraz Hondata K-seria)
w w w . s t r o j e n i e h o n d . p l
Nie ma znaczenia, moga sobie lezec, obawialbym sie chyba tylko montazu "do gory nogami".
Nie sa to magic jety, w ktorych sie tloczki scieraja nierownomiernie jak "leza", ale biorac wlasciwosci grawitacji i ogolnej estetyki osobiscie zachecam jednak do pionowego montazu.
ps. czy ktos przegladal te przebiegi osc ?? czy te spadajace za nisko obroty nie sa zalezne od sporego cisnienia reduktora przy cut-off, dochodzacego do 2.25bara ??
sonda pracuje raczej poprawnie, przy przyspieszaniu i przy hamowaniu silnikiem.
Jeżeli ciśnienie jest 2.25 bara i przypuszczenia kolegi są słuszne to powinno przylewać silnik, co powinno być widoczne na wykresie lambdy (wyłączyć wszystkie inne i zostawić tylko lambdę)
Co do montażu listwy odradzam pozycję pionową w górę (syf zbiera się na gumkach w listwie), najlepsza pozycja to pionowa w dół (wszystkie resztki syfu spływają do silnika nie robiąc mu żadnej krzywdy, bo to same substancje oleiste...)
Ostatnio edytowane przez paweld ; 27-02-11 o 08:01
Pionowy montaż macie na myśli np dysze w dół?
Jak zmniejszyc ciśnienie przy cut-off?
Sprzedaz, modyfikacja komputerow OBD1 i strojenie Hond (Crome D,B,H-seria oraz Hondata K-seria)
w w w . s t r o j e n i e h o n d . p l
- dysze w dół
- zmienić reduktor na taki co ma upuszczanie
Jak to jest że ten gaz tak sie przestraja ciagle..? Wystroilem raz, jezdzilo pieknie i z dnia na dzien nagle cos sie popsulo. Cala mapa zrobila sie mega bogata, auto nie chcialo jechac. Autokalibracja wywalila za duze dysze, wystrojone ponownie, mnoznik pospadal mocno w dół, na wolnych jest poniżej 1. Wolne troche niestabilne, pewnie przez te za duze dysze..
Ale bylo dobrze, skad nagle takie zmiany nastawow?
Sprzedaz, modyfikacja komputerow OBD1 i strojenie Hond (Crome D,B,H-seria oraz Hondata K-seria)
w w w . s t r o j e n i e h o n d . p l
Zrób update sterownika do ISA2 i z tym popomykaj trochę, u siebie zauważyłem poprawę. Korekte po temperaturze musze jeszcze zrobić. Być może w Twoim przypadku Matrixy sie zaolejiły trochę - niefartowne tankowanie.