Zobacz pełną wersję : "Wypalone" przednie reflektory
Witam
Czy Wasze hondy też mają lampy są już lekko brązowe? ,bo już kilka MBA/B spotkałem z takimi oczkami.
Niektórzy podobną to czyszczą,inni twierdzą,że reflektora się nie rozkłada;tak czy siak chcę kupic nowe i pytanko do tych co już zmienili-jakiej firmy lampy polecacie?, bo na
aledrogo itp jest dość duży rozrzut cenowy i czy lampy przed i po lifcie się różnią?
,bo są lampy dla 95-97,97-01 ale i są 95-01...
Pozdrawiam
Nigdy nie widziałem lekko brązowych lamp, ale jeśli masz na myśli to takie chropowate zółtawe zmatowienie to można to potraktować pastą polerską.
chropowate zółtawe zmatowienie
dla mnie to takie brązowawe zmatowienie wewnątrz reflektora przy żarówce,jutro w dzień zrobię fotkę.
Tak wyglądają lampy w przedlifcie (95-97):
http://img21.imageshack.us/img21/1599/29690248.jpg (http://img21.imageshack.us/i/29690248.jpg/)
A tak w polifcie (97-01):
http://img37.imageshack.us/img37/6776/hondacivicmb21fam.jpg (http://img37.imageshack.us/i/hondacivicmb21fam.jpg/)
Chce zaznaczyc, ze jak nigdy noe bylem fanem srebrnej siatki tak na tym polifcie wyglada malina ;)
jak kupisz nowe lampy (oczywiście jak na zdj powyżej widać przed i po liftowe się różnią) zainwestuj też w lepsze żarówki, bo te za 10 zł w realu +100% są nic nie warte...
Pamiętaj żeby kupić lampy od wersji europejskiej, a nie anglika.
Z żarówkami się zgodzę. Miałem zwykłe wstawione i kiepsko świeciły. Kupiłem droższe za ok.60zł osram "night breaker", wkręciłem jedną i odpaliłem lampy. Stara żarówka przy tej nowej świeciła jak bym postojowe miał. Sto razy lepsze światło. Sam klosz, jak już napisano, można pastą polerską wyczyścić. Od środka gorzej, bo trzeba podgrzać by klej puścił. Jest ryzyko pęknięcia klosza, przy pośpiechu.
Jest ryzyko pęknięcia klosza, przy pośpiechu.
Nie ma żadnego ryzyka, ja moje tak przygrzałem że plastik zrobił się bardzo miękki i nic nie pękło , a prawda taka że ten plastik w środku jest nadal lekko żółty ale za to odbłyśniki wyczyściłem i w świeceniu jest różnica .
Tak wyglądają lampy w przedlifcie (95-97):
A tak w polifcie (97-01):
A tak lampy z przedlifta w polifcie:
http://images41.fotosik.pl/576/d2ee5efeb476e0c6gen.jpg
Co do lamp, spróbuj najpierw wyczyścić lampy wewnątrz, metodą bez rozbierania (link w kompendium wiedzy), skoro i tak planujesz kupić - nic nie tracisz. A może to kwestia tylko nalotu wewnątrz lampy. U mnie czyszczenie dało bardzo dobre rezultaty.
Co do żarówek, to drogie nie zawsze równa się najlepsze. Po pierwsze, wszelkie żarówki z barwioną bańką (blue vision) mają mimo wszystko większą stratę światła niż te z nie barwioną, dwa, żarówki z napisami +50% czy +70% - świecą lepiej, bowiem posiadają cieńszy drucik wolframowy - jest to niestety okupione szybszym paleniem się żarówek. Dla przykładu Osram Night Breakery po 22zł sztuka świeciły u mnie ok 1,5-2 miesięcy. Najczęściej paliły się przy ich zapalaniu. A świeciły całkiem dobrze.
Moje rozwiązanie? Wymyć lampki wewnątrz i kupić normalne żarówki Osram Bilux, Tesla +30 albo Philips premium. Po pierwsze dostępne są po ok 9-10zł/szt, po drugie szybciej je wymienicie niż się spalą, a po trzecie......ja między Night Breakerami a zwykłymi żarówkami różnicy nie widziałem.
A i tak żarówki wymieniam co pół roku, na wiosnę i przed zimą.
jak kupisz nowe lampy (oczywiście jak na zdj powyżej widać przed i po liftowe się różnią) zainwestuj też w lepsze żarówki, bo te za 10 zł w realu +100% są nic nie warte...
Pamiętaj żeby kupić lampy od wersji europejskiej, a nie anglika.
Polecam lekturę: http://www.auto-swiat.pl/1-test-zarowek-h4-sprawdzamy-ktore-swieca-najlepiej
Jak reflektor jest brudny czy wypalony to nawet najlepsza żarówka to czysta strata kasy.....
Daniello205
03-02-11, 12:49
Co do lamp, spróbuj najpierw wyczyścić lampy wewnątrz, metodą bez rozbierania (link w kompendium wiedzy), skoro i tak planujesz kupić - nic nie tracisz. A może to kwestia tylko nalotu wewnątrz lampy. U mnie czyszczenie dało bardzo dobre rezultaty.
Polecam zabieg mycia lamp od środka co prawda ja rozklejałem ale jest nieporównywalnie lepiej po wymyciu niż przed. Światło też o wiele ładniej wygląda;)
A tak lampy z przedlifta w polifcie:
http://images41.fotosik.pl/576/d2ee5efeb476e0c6gen.jpg
Ło matko! Zabiłeś mnie tym zdjęciem:eek:
Ja również nie widzę żadnej różnicy pomiędzy Night Breakerami a zwykłymi Biluxami za 9 zł. No może tyle, że te drugie świecą doskonale już ponad 1,5 roku:)
A tak lampy z przedlifta w polifcie:
http://images41.fotosik.pl/576/d2ee5efeb476e0c6gen.jpg
Co do lamp, spróbuj najpierw wyczyścić lampy wewnątrz, metodą bez rozbierania (link w kompendium wiedzy), skoro i tak planujesz kupić - nic nie tracisz. A może to kwestia tylko nalotu wewnątrz lampy. U mnie czyszczenie dało bardzo dobre rezultaty.
Co do żarówek, to drogie nie zawsze równa się najlepsze. Po pierwsze, wszelkie żarówki z barwioną bańką (blue vision) mają mimo wszystko większą stratę światła niż te z nie barwioną, dwa, żarówki z napisami +50% czy +70% - świecą lepiej, bowiem posiadają cieńszy drucik wolframowy - jest to niestety okupione szybszym paleniem się żarówek. Dla przykładu Osram Night Breakery po 22zł sztuka świeciły u mnie ok 1,5-2 miesięcy. Najczęściej paliły się przy ich zapalaniu. A świeciły całkiem dobrze.
Moje rozwiązanie? Wymyć lampki wewnątrz i kupić normalne żarówki Osram Bilux, Tesla +30 albo Philips premium. Po pierwsze dostępne są po ok 9-10zł/szt, po drugie szybciej je wymienicie niż się spalą, a po trzecie......ja między Night Breakerami a zwykłymi żarówkami różnicy nie widziałem.
A i tak żarówki wymieniam co pół roku, na wiosnę i przed zimą.
Polecam lekturę: http://www.auto-swiat.pl/1-test-zarowek-h4-sprawdzamy-ktore-swieca-najlepiej
Jak reflektor jest brudny czy wypalony to nawet najlepsza żarówka to czysta strata kasy.....
zgadza się z: "reflektor jest brudny czy wypalony to nawet najlepsza żarówka to czysta strata kasy", ale ja np miałem kiedyś żarówki philipsa, które zastąpiłem jakimś scierewm z marketu (bo podczas stłuczki philips mi się jeden stukł) i ja widziałem różnice. Zresztą wygląd że lampa świeci mocniej nie zawsze idzie w parze z lepszym widmem na drodze...
wrzucam fotkę mojego reflektora:
http://img683.imageshack.us/img683/4485/03022011669.jpg
http://img683.imageshack.us/img683/5118/03022011668.th.jpg
jak widać nie dość że żółte,brązowe w środku to i dziurawe(zaparowane),więc wymiana raczej nieunikniona. A żarówki od października mam OSRAM BREAK NIGHT:p
Nie dramatyzuj,weź wyjmij te lampy nalej do nich wody z płynem do mycia naczyć i dokładnie potrząchaj -wypłucz zwykłą wodą potem destylowaną następnie niech się osuszą i zobaczysz jakie bedzie zdziwko :D
Nie dramatyzuj,weź wyjmij te lampy nalej do nich wody z płynem do mycia naczyć i dokładnie potrząchaj -wypłucz zwykłą wodą potem destylowaną następnie niech się osuszą i zobaczysz jakie bedzie zdziwko :D
Ja może pokażę. Lewa lampa - niemyta, prawa umyta metodą bez rozklejania opisaną przez MichałJ TUTAJ (http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?43917-D16Y3-MB1-quot-OCEAN-BLUE-quot-(Micha%B3J)&p=770018#post770018)
http://img517.imageshack.us/img517/6439/dsc8259.jpg
Daniello205
04-02-11, 11:12
Ja miałem podobnie jak Mike tyle że ja rozklejałem lampy jak myłem bo przy okazji dymienia kierunku myłem ;)
Co do żarówek przerabiałem temat wieeeele razy i byłem załamany wielokrotnie. Używałem Philips Blue Vision żarówki świecą bardzo przyzwoicie ale żywotność ich nie poraża u mnie tylko 5 miesięcy, potem zakupiłem Philips Night Guide no ale mimo tego że wspaniale to jednak ich też nie mogę polecić bo po krótkim czasie padły :( (około 4 miesięcy byłem zadowolony) Później kupiłem polecane na forum Osram Night Breaker ale szybko się zawiodłem. Jeździłem na nich może 1,5 miesiąca i zakończyły swój żywot. Teraz od ponad roku jeżdżę na Tungsramach nie wiem nawet jaki model, polecił mi je znajomy i muszę powiedzieć, że żarówka nie jest droga a trzyma już dość długo a przy dobrze ustawionych światłach naprawdę rewelacyjnie się jeździ gdy jest ciemno:D
Powiem tak, to co masz żólte w reflektorach - próbowałem to na wiele sposobów umyć, zmatować, wyżreć i nie dało rady,
Rozkleiłem lampy bo malowałem chrom w czarny mat, i te żółte rozpraszacze światła niemiłosiernie mnie denerwowały, próbowałem zmatować to a potem wypolerować - bezskutecznie chociaż coś tam pomogło, próbowałem róznymi płynami żrącymi, nawet Cif'em :) nie poszło. jedyna opcja to znaleźć takie nowe o ile jest sama taka część do kupienia, samo mycie na pewno nie podoła w usunięciu tego żółtego ścierwa :/
jak znajdziesz jakiś sposób to daj znać, mam bixenon i te żólte rozpraszacze światła tak psują wygląd ałta że szok :) na nowe lampy mnie nie stać a zamienniki to ponoć parujący badziew ...
a na czym potem uszczelniać reflektor jak będę go składał? Wystarczy zwykły przeźroczysty sylikon, czy coś jeszcze będzie mi potrzebne ?
Edit: o przepraszam już znalazłem na forum wszystko, jednak trzeba lepiej szukać :)
a na czym potem uszczelniać reflektor jak będę go składał? Wystarczy zwykły przeźroczysty sylikon, czy coś jeszcze będzie mi potrzebne ?
Edit: o przepraszam już znalazłem na forum wszystko, jednak trzeba lepiej szukać :)
napisz do nich, maja w swojej ofercie oprócz polerowania kloszy także renowacje odbłyśników:
http://hidretrofit.wordpress.com/
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.