D15Z1

[Teal'c]

Witam ostatnio miałem przykre zjawisko przejechałem jakiś kawałek drogi i polużniła mi sie śruba z koła pasowego i na niskich obrotach mi tak jakby coś sie tłukło gdy dokręciłem śrube na kole pasowym wszystko jest OK poza jedną rzeczą koło pasowe chodzi nie równo i mi paski piszczą od alternatora i wspomagania czy moge z tym jezdzic czy to coś grożnego

[wieshaq]

przegladnij to jak najszybciej bo moze ci sie gniazdo klinu wyszcerbic i bedzie wiekszy problem bo walu latwo sie nie wymienia

trzeba to odkrecic obejrzec, jesli trzeba wymienic klin, bo mogl sie juz uszkodzic (koszt 10pln chyba w ASO,) przesmarowac gwint klejem do gwintow i zakrecic jak mocno kluczem na dlugim ramieniu

[Lcfr]

i zakrecic jak mocno kluczem na dlugim ramieniu

182 Nm

[wieshaq]

i zakrecic jak mocno kluczem na dlugim ramieniu

182 Nm

no to przeciez napisalem :D

[Lcfr]

i zakrecic jak mocno kluczem na dlugim ramieniu

182 Nm

no to przeciez napisalem :D

nie napisałes na jak długim.... :afro:
ta sruba to chyba najmocniej dokrecona sruba w aucie 182Nm albo 185Nm (w zależnosci od manuala czy haynesa)

[Teal'c]

A gdzie ten klin jest dokładnie i jak to najlepiej zrobic

[wieshaq]

nie obraz sie ale po tym pytaniu lepiej zeby zaljal sie tym mechanik. zadzwon do najblizszego ASO i zapytaj na kiedy moga ten klin zamowic i nie czekaj bo koszt jest maly a prawdopodobnie sie przyda

[Teal'c]

Ale ja chce ino wiedziec gdzie dokladnie jest ten klin czy przy kole pasowym czy gdzies na wale

[wieshaq]

miedzy walem a kolem. dokladnie osadzony jest we wpuscie na wale.
blokuje kolo na wale

[Teal'c]

Dzieki za odpowiedz najlepiej jak nie bede autem jezdził aż to zrobie no nie

[wieshaq]

dokladnie....

tak jak pisalem wczesniej uszczerbiony wpust na kole pasowym to jest maly problem bo kolo mozna wymienic ale uszczerbiony wpust na wale to juz jest wieksza robota