El. szyba ledwo się podnosi-dlaczego?

[Wojtec12345678]

Tak jak w temacie...otwiera się elegancko...ale gdy chcę ją zamknąć to ledwo się podnosi,dlaczego?
Wszystkie mechanizmy naoliwione po tych mrozach,miałem zdjęty boczek drzwi żeby spr czy nic nie chaczy i nic nie widziałem...jakieś pomysły?

[TougeRicer]

Słaby aku? :)

[michal86tk]

ja mam tak samo prawa szyba ledwo się podnosi nic nie wadzi wszystko nasmarowane jak u kolegi ,aku dobry bo nowy zreszta jak jest odpalona to jest tak samo
jakieś pomysły??

[pablo_020]

Silniczek podnoszenia szyb na wykończeniu? Mam to samo u siebie.

[Wojtec12345678]

Też prawa strona u mnie...to nie aku bo lewa chodzi elegancko nawet jak szyba jest zmarznięta...

[Zrogi]

Może szyba w uszczelkach się jakoś zaciera. Psiuknij sprayem silikonwym między szybę a uszczelkę w której prowadzi się szyba.

[pablo_020]

Ja psikałem u siebie, troche pomogło ale niewiele.

[creative2200]

nie wiem ale z prawa szyba to chyba w kazdym civicu wystepuje wiec to normalne. Ja tak mam u siebie i kilka osob ktore znam tez. Ale zamyka sie to jest ok... nie musi jakos *******zielac, wazne zeby sie zamknela :P

[Wojtec12345678]

Może szyba w uszczelkach się jakoś zaciera. Psiuknij sprayem silikonwym między szybę a uszczelkę w której prowadzi się szyba.

Nie pomogło :(

[PlushaQ]

Może się wyrobiły zębatki w silniku? Bo to plastikowe gówno jest… I opuszczać, to idzie ładnie, bo szyba mu pomaga swoją masą i grawitacja przy okazji robi swoje, a do góry, no to trzeba pokonać masę szyby+grawi i zaczynają*się problemy, bo przeskakuje zębatka? Nie wiem, strzelam, ale może coś to pomoże ;]

[Wojtec12345678]

Może się wyrobiły zębatki w silniku? Bo to plastikowe gówno jest… I opuszczać, to idzie ładnie, bo szyba mu pomaga swoją masą i grawitacja przy okazji robi swoje, a do góry, no to trzeba pokonać masę szyby+grawi i zaczynają*się problemy, bo przeskakuje zębatka? Nie wiem, strzelam, ale może coś to pomoże ;]

Zębatka nie przeskakuje,też już o tym myslałem...nie wiem czemu ale myślę że silniczek umiera :( jak zjade kilka razy szybą na dół i do góry to jest lepiej,ale powiedzmy za godz już jest znowu dupa :(

[jozek_marek]

Spróbuj innego smaru silikonowego. Też to przerabiałem. Rozebrałem boczek, wszystko nasmarowałem jakimś tam smarem w sprayu włącznie z prowadnicą. Odrobinę pomogło. Jakoś miesiąc temu przewaliłem internet, gdyż usłyszałem od jakiegoś usera, że jakaś tuleja się wyrabia i znalazłem tylko odpowiedzi że prowadnice trzeba smarować i jest OK. Więc w dłoń poszedł smar silikonowy w sprayu firmy Wurth i przy mrozach -20 szyba chodziła jak szalona. Z resztą nadal chodzi.
Wcześniej jak ją otworzyłem to bywały sytuacje, że musiałem dłonią pomagać jej w zamknięciu się.
Podobno środki do mycia aut, warunki atmosferyczne, słońce itp powodują, że prowadnice stają się strasznie suche - tak pisali ludzie na forum.

[michal86tk]

Dziwna sprawa z tymi prowadnicami czemu robią się suche tylko z prawej strony:p

[Wojtec12345678]

Spróbuj innego smaru silikonowego.

Ok jutro kupię i spróbuję :) tylko hmmm czy jeżeli mam już popsikane innym sprayem i jak je zmieszam to nie popsuje efektu?

[jozek_marek]

Dziwna sprawa z tymi prowadnicami czemu robią się suche tylko z prawej strony:p
Nie wiem :) u mnie też prawa strona miała problemy, ale nie tylko. Czasami lewa nie do końca domykała się i również w połowie miała taki ciężki etap do przebrnięcia :)


Ok jutro kupię i spróbuję :) tylko hmmm czy jeżeli mam już popsikane innym sprayem i jak je zmieszam to nie popsuje efektu?

to może WD40 na początek. Po kilku deszczowych dniach woda go wypłukuje więc może wraz z aktualnym smarem. Podobno sam WD40 dobrze smaruje, lecz nie jest odporny na wodę.

[Wojtec12345678]

to może WD40 na początek. Po kilku deszczowych dniach woda go wypłukuje więc może wraz z aktualnym smarem. Podobno sam WD40 dobrze smaruje, lecz nie jest odporny na wodę.

najpierw robiłem wd40 nic nie dało...potem zwykłym sylikonem w spayu

wd40 spryskałem właśnie wszystkie mechanizmy

[jozek_marek]

najpierw robiłem wd40 nic nie dało...potem zwykłym sylikonem w spayu

wd40 spryskałem właśnie wszystkie mechanizmy

a może za mało silikonu dałeś? ja na dwie szyby z pół sprayu wykorzystałem. Psiuknąłem, kilka razy zamknąłem i otworzyłem, kolejny raz psiuknąłem. I tak kilka razy na szybę.

[Wojtec12345678]

Więc w dłoń poszedł smar silikonowy w sprayu firmy Wurth i przy mrozach -20 szyba chodziła jak szalona. Z resztą nadal chodzi.

Dzisiaj kupiłem inny spray,niestety nie dostałem tego co Ty ale po kilku psiknięciach jest o wiele lepiej :) ale zobaczymy rano jak auto będzie zimne a stoi pod chmurką...

Coś mi się przypomniało dziś,kiedyś miałem przez całe auto z prawej strony małą wgnitke,szła przez całe autko ktoś mi zachaczył i uciekł,z tego co pamiętam to ta wgnitka na drzwaiach była gdzieś gdzie jest prowadnica ta przy połączeniu drzwi ze słupiekm (przy klamce) i może prowadnica się pogięła troszke :(

[FaziRBK]

Silniczek w mechanizmie do wymiany.

[Wojtec12345678]

Silniczek w mechanizmie do wymiany.

Po spryskaniu prowadnic sprayem innej firmy szyba podnosi się dużo lepiej...

Dla ciekawskich lewa to 5,8 sek a prawa 6,8 sek :)
Wiec to nie silniczek bo przed spryskaniem na prawych drzwiach było ok 13 s czasem się okno nie chciało zamknąc...
Bardziej obstawiam krzywe prowadnice

[jozek_marek]

U mnie również lewa jest szybsza od prawej. Niestety nie znam (jeszcze) czasów zamykania się szyb :P Ale jutro jak nie zapomnę to sprawdzę :)

[slop]

podepne sie pod temat bo sytuacja z podnoszeniem szyby stala sie powazna, a nawet powazniejsza niz od strony pasazera... dzisiaj od strony kierowcy szyba zacinala mi sie jakies 3 razy przy podnoszeniu (od pasazera powoli ale w konu dociera do konca), po dociagnieciu jej do konca recznie miala mokre smugi , wygladalo to tak jakby drzwi w srodku, lub uszczelki itp byly mokre i moze ja blokowaly (jakos wczesniej nic takiego nie zauwazylem... dodam ze samochod byl nie odpalany ze 3h w opisywanej sytuacji jesli to ma jakies znaczenie). Wczesniej kombinowalem z klekoczacym przyciskiem zamykania drzwi kolo klamki i probowalem delikatnie odginac metalowa czesc, ale raczej wydaje mi sie ze nie mialo to jakiegos na to wplywu. Planuje rozebrac boczki i nasmarowac w drzwiach zeby sprawdzic czy to cos pomoze, moglby mi ktos napisac instrukcje jak w EJ9 zdjac cale boczki drzwi zeby nic nie polamac? I jakiego preparatu do tej operacji uzyc?

EDIT:
dzisiaj po 15 minutowej jeździe szyba działa w porządku.... Nie wiem dlaczego wczoraj wieczorem miała opory żeby się podnieść, być może właśnie mokre uszczelki... ale w środku? :/
tak czy siak przydałoby się chyba rozebrać boczki w drzwiach i te mechanizmy czymś psiknąć...

[Wojtec12345678]

W ej 9 powinno być raczej tak samo:
http://www.fotoporadnik.cba.pl/tapicerka_drzwi.htm
Ale ręki uciąc sobie nie dam :p

Tak od siebie napiszę że tak jak kolega jozek_marek poradził kupiłem sylikon w sprayu i wypsikałem na uszczelki i prowadnice na szybie chyba pół puszki,zjechałem kilka razy na dół i do góry na początku nie widziałem rożnicy ale teraz po jakimś tygodniu szyba śmiga jak głupia :) nawet w mrozy :)
Mechanizmy w drzwiach opryskałem wd40 dobrze smaruje ale wypłukuje go woda więc weź co innego :p

Jak będziesz miał rozebrany boczek to bardzo dobrze widać klamkę od wewnątrz i będziesz mógł sobie spr czy nie chaczy o szybę :o

[crouch15]

Ja polecę smar silikonowy Wurth, używałem wcześniej smaru silikonowego k2 i nic nie dawało. A po Wurth jest elegancko. Dodam tylko, że psiknąłem pod uszczelkę i prowadnice w drzwiach. Jak będzie cieplej to rozbiorę boczki i nasmaruje cały mechanizm.

Sprawdziłem czasy podnoszenia i opuszczania szyb.

Lewa: opuszczanie: 2.6 sek. podnoszenie: 5.2 sek.
Prawa: opuszczanie: 3.0 sek. podnoszenie: 5.8 sek