zawieszenie

[Tomado]

Witam domyślam się że było już wiele o tym mówione ale mam takie pytanie. Chcem obniżyć auto i chciałem kupić sprężyny Eibacha na seryjne amory i teraz pytanie czy to bedzie się dobrze spisywać? Czy lepiej kupić do tego jakieś sportowe bądz inne amory i tu pytanie jakie? Bądz może jakiś już gotowy zestaw i jak to sie rysuje cenowo wtedy? Prosze o odpowiedz a nie odsyłanie do linków
Dzieki i pozdro ;)

[pablo_020]

Ja mam Eibachy na seryjne amory i auto na nierownościach zachowuje się jak piłeczka. Jakas amortyzacja jest ale kiepskie jest to rozwiązanie.
Dlatego na wiosne wymieniam amory na KYB AGX. Jeżli chodzi o ceny to Eibachy 430 zł + KYB 1350 zł (ktoś na forum za tyle ma)

[skolopendra]

kupić sprężyny Eibacha na seryjne amory i teraz pytanie czy to bedzie się dobrze spisywać?

jeśli chcesz się zabić ,to tak

[pablo_020]

Bez przesady skolopendra, aż tak żle nie jest. Choć tak jak pisałem nie jest to najlepsze rozwiązanie na nierówności.
Ja tak jeżdze od maja i jakoś sie jeszcze niezabiłem.

[skolopendra]

Bez przesady skolopendra, aż tak żle nie jest.

jak bez przesady :rolleyes: przy niewielkim manewrze na drodze bym dachował przy takim rozwiązaniu :cool:

z zawieszeniem się idzie na kompromisy

[Tomado]

no jak wlasnie patrzylem te amory KYB AGX to 1800 wychodzi za same amory, a coś z zestawów KONI lub coś podobnego jakie sa ceny? Kiedyś ktoś sprzedawał na forum ale nie moge znaleźć tego ;/

[Skowron48]

Witam domyślam się że było już wiele o tym mówione ale mam takie pytanie. Chcem obniżyć auto i chciałem kupić sprężyny Eibacha na seryjne amory i teraz pytanie czy to bedzie się dobrze spisywać? Czy lepiej kupić do tego jakieś sportowe bądz inne amory i tu pytanie jakie? Bądz może jakiś już gotowy zestaw i jak to sie rysuje cenowo wtedy? Prosze o odpowiedz a nie odsyłanie do linków
Dzieki i pozdro

Ja będę zakładał te Eibachy na wiosnę do seryjnych amorków, lecz na zimę będą zakładane sportowe amorki. Możesz założyć, ale na seryjne amorki to będzie na krótką mete.

[skolopendra]

KYB AGX to 1800 wychodzi za same amory,

w dziale giełda widziałem komplet za kilkaset złotych taniej

[pablo_020]

No to stary nie wiem jak ty jeździsz :cool:
Mi sie żadna niebezpieczna sytułacja nie przytrafiła na tych sprężynach.
Nawet w zakręt w który wchodziłem max 70 km teraz spokojnie da rade 80-90km.
Auto jak jest równo dużo lepiej sie zachowuje niż na serii.


w dziale giełda widziałem komplet za kilkaset złotych taniej
W zakupach grupowych widziałem za 1350 zł. Przeczytaj 3-4 strony tematu napewno trafisz.

Edit: do posta niżej.
Nie chodzi o to czy szybko czy wolno.
Kieydś było max 70 teraz nawet do 90km. To chyba jednak o czymś świadczy.

[skolopendra]

70 km teraz spokojnie da rade 80-90km.

widzę stary że zabójcze prędkości osiągasz w tych zakrętach :D lecz co 100koni to nie 280


Jeżli chodzi o ceny to Eibachy 430 zł + KYB 1350 zł (ktoś na forum za tyle ma)

popytaj w dziale giełda

[Tomado]

więc też właśnie :P ja nawet 100 nie mam :) a jak jest z cenami zestawów KONI?

[skolopendra]

http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?96558-Kyb-AGX-do-VI-gen-n%F3wka&p=1200510#post1200510

[Skowron48]

Kieydś było max 70 teraz nawet do 90km. To chyba jednak o czymś świadczy.
zgadza się. Na serii jak jade więcej niż 70km/h to ryzyk, fizyk czy nie wyskoczy poza drogę,pomimo opon 195/50

[pablo_020]

Lub przeczytaj tą stronę http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?27395-Kayaba-Agx/page33

[Tomado]

tak wiem już to znalazłem;) to widze że jednak obniżenie auta będzie trzeba odłożyć troche aż się uzbiera $. A jeszcze jak jest z trwałością tych amortyzatorów< są gazowe czy olejowe? I czy może w cenie takiego zestawu AGX i eibach nie lepiej kupić jakiś zestaw? Ile taki zestaw wytrzyma jazdy no typowo ulicznej?

pablo_020 w tym linku co podałeś może być ciekawie:) będe śledził. A te amortyzatory maja regulacje tłumienia czy wysokości?

[skolopendra]

gazowe+ regulacja tłumienia

[mordi]

ja jezdze na kyb ultra sr.. i weitec do tego i jest miod tak rewelacyjne polaczenie, pieknie wybiera nierownosci jak na sportowy zawias a dobrze sie klei to o co mi chodzi, jest twardo ale H&R np jest twardszy jeszcze.. jak dla mnie weitec jest duzo lepsza sprezyna od eibacha.. eibach pro kit jest miekkszy od niego i jakos dziwnie sie jezdzi na tym bo mialem okazje..

[And84]

eibach pro kit jest miekkszy od niego i jakos dziwnie sie jezdzi na tym bo mialem okazje..

To zależy jakie się ma jeszcze amory do tego :rolleyes: ja mam je na KONI Sport i nie jest miękko a po skręceniu amora na max twardo tym bardziej .
weitec jest trochę twardszy ale czy jest dużo lepszą sprężyną od eibacha to bym nie przesadzał o ile wogóle jest lepsza bo zależy w jakich warunkach ( jaka powierzchnia ) i jaki amor , tym bardziej opierając na tym że "dziwnie" się jechało kogoś autem ..