Sprawdzenie vteck-a

[hangetsu]

Mam pytanie jak sprawdzic czy VTECK włacza sie w B18C4 .Nie jestem do konca przekonany czy sie załącza gdyz powinien załaczyc sie przy ok 4400 a dopiero wlasciwa roznice dzwieku i tzw kopa czuje przy ok 5800 jak wlacza sie IAB.Czy w B18C4 włączenie samego VTEC jest tak słabo wyczuwalne

[rafsio]

Tak przy 4300 masz VTEC, nie poczujesz go tak, co najwyżej dobrze usłyszysz jak masz ogarnięty dolot. Przy 5750 masz IAB ( więc VTEC + IAB ) i wtedy masz *******nięcie:) IAB to - zmienna geometria kolektora ssącego - tzw. "klapki" - dla oszczędności.

Jak chcesz mieć *******nięcie od 4300 to trzeba zmienić kolektor ssący na Edelbrocka lub Skunk2 lub SuperCharger( czy jakoś to się pisze ) wtedy IAB nie ma i auto lepiej ciągnie na samym VTEC-u

Do 5600 obrotów masz około 105-120km Jak się załączy IAB + VTEC ( przy 5750 ) to masz już pełną moc 169km