coppi
29-11-10, 17:37
moj civic na gazie smiga az milo, mama ma Escorta i...
Escort MK6, 94r, 1.4CVH, wielopunkt, instalacja w zasadzie 1generacji (bo na srubie sie skonczylo), reduktor ELPIGAZ, reszta BRC. Na gazie juz kilka lat, po 80tys. reduktor aktualnie jest nowy zalozony.
Po wymianie swiec (podobno nie bylo iskry,przewody OK) i przeczyzczeniu popmy paliwa na benzynie jezdzi i pali na dotyk. Natomiast zaczal sie spory problem z gazem. Gazownik dzis godzine spedzil na regulacji, nie dal rady i w koncu stwierdzil, ze na 3 garze iskra jest 'slabsza'. Podlaczal jakies tam ustrojstwo, i na tym 3 lampka slabiej swiecila - wyrok albo przewod albo cewka. Majster od swiec twierdzi, ze iskra jest ok.
Rozwiazanie z wymiana przewodow i cewki niezbyt fajne (przewody i swiece juz kilka razy wymienialem i temat znany) - bo zadnej gwarancji.
Podsumowujac - na gazie mul i podobno nie da sie wyregulowac, na benzynie jedzi bez problemow. Czy iskra moze byc 'slabsza' na jednym garze??
Pomozecie... :), choc Ford g... wart.
Escort MK6, 94r, 1.4CVH, wielopunkt, instalacja w zasadzie 1generacji (bo na srubie sie skonczylo), reduktor ELPIGAZ, reszta BRC. Na gazie juz kilka lat, po 80tys. reduktor aktualnie jest nowy zalozony.
Po wymianie swiec (podobno nie bylo iskry,przewody OK) i przeczyzczeniu popmy paliwa na benzynie jezdzi i pali na dotyk. Natomiast zaczal sie spory problem z gazem. Gazownik dzis godzine spedzil na regulacji, nie dal rady i w koncu stwierdzil, ze na 3 garze iskra jest 'slabsza'. Podlaczal jakies tam ustrojstwo, i na tym 3 lampka slabiej swiecila - wyrok albo przewod albo cewka. Majster od swiec twierdzi, ze iskra jest ok.
Rozwiazanie z wymiana przewodow i cewki niezbyt fajne (przewody i swiece juz kilka razy wymienialem i temat znany) - bo zadnej gwarancji.
Podsumowujac - na gazie mul i podobno nie da sie wyregulowac, na benzynie jedzi bez problemow. Czy iskra moze byc 'slabsza' na jednym garze??
Pomozecie... :), choc Ford g... wart.