Zobacz pełną wersję : dym z wydechu :(
dzis dałem sie przejechac koledze autem i jak wkrecał go na wysokie obroty pojawił sie bialy dym z wydechu ale tylko chwile tak koło 4-5 tys obrotów zauwazyłem to poniewaz nie jechałem z nim tylko ja zostałem , czy to normalne? płyniu w chłodnicy raczej nie ubywa mam silnik D15Z8
a silnik nagrzany byl ? jak tak to nie jest to normalne , jak nie to krecenie na zimnym nie jest normalne tym bardziej, ale bialy dym moze byc spowodowany odparowaniem wilgoci z wydechu - jest troche tematow o kolorach dymu - poszukaj
sprawdź co jakiś czas poziom oleju - jak nie ubywa w dużych ilościach, to się nie przejmuj... samochód ma prawo czase puścić dymka
silnik w miare rozgrzany a na wolnych obrotach i przy spokojnym przyspieszaniu nie wydobywa sie wogóle dym...
biały dym = spalanie płynu chłodniczego = najczęściej uszczelka pod głowicą
Na miejscu kolegi pojeździł bym przez kilka najbliższych dni i poobserwował przez zarówno stan płynu chłodniczego jak i ilosc tego białego dymu z wydechu
Twój silnik spala olej jak nie uszczelka to mogą to być pierścienie na tłokach.
a jak dla mnie to zwykła para:p jest chłodno i wilgotno więc nic dziwnego.
djwafel biały dym nie jest oznaką spalania oleju:p:p co najwyżej płynu chłodniczego ale przy wydmuchanej uszczelce dymiłby cały czas a nie tylko miedzy 4 a 5 tys
Jest zimno - przygazował to poszło więcej ciepłych spalin i zrobiło się biało. Na wszelki wypadek kontroluj olej/płyn chłodniczy, ale raczej nie ma się o co martwić.
http://www.youtube.com/watch?v=ykboTktzUPg tu masz np kłęby białego dymu - silnik zdrowiutki, rozgrzany, tyle, że mróz był ;)
thompson17
19-11-10, 22:41
moim zdaniem to właśnie wina pogody- zimno na dworze i wilgotno a z wydechu idą ciepłe spaliny, zauważ sobie że nawet nówki fury "niby dymiom" na biało o tej porze roku... sam na to specjalnie ostatnio zwracałem uwage na mieście
Jest raczej kiepska pogoda na diagnozy na podstawie dymu z wydechu .
Zobaczyłbyś jak moje H22A bez kata potrafi teraz zadymić ... ;)
moze to przez właczenie vteca takie cos sie dzieje... a tak wogóle to przy ilu załacz sie vtec w silniku D15Z8?
w silniku D15Z8
przy 3 tysiącach i to też zależy od prędkości, obciążenia silnika i temperatury silnika.
Mi na przelocie delikatnie dymi na biało cały czas. Taka a nie inna aura jest za zewnątrz więc nie ma co się dziwić natomiast o wyższym spalaniu nie trzeba raczej wspominać :(
raczej VTEC nie ma tutaj nic do rzeczy:p szczególnie, że to VTEC-E...
a ja dziś zauważyłem że jak wcisnę gaz do podłogi to wali na siwo i śmierdzi w środku :( więc pewnie już pierścienie na tłokach :( auto miało zamontowany gaz od 2004 roku a w zeszłym roku na początku został zdemontowany przez poprzedniego właściciela, może to i przez gaz też taka lipa że kiedys był ?
czeka mnie wymiana pierścieni i remoncik głowicy ?
pisali już w tym temacie, że jak pali olej to zawsze jest ten dym mniej lub bardziej niebieski.. jak dym czysto siwy, to albo wilgoć przy niskich temperaturach szczególnie na zimnym, albo płyn chłodniczy spala (wtedy dym jest chyba gęstszy)
płynu raczej nie kopci bo jest w normie :) a za to olej ucieka trochę przy wysokiej jeździe :)
jeżeli przy 'ciśnięciu' łyka to też bym obstawiał pierścienie. może sprawdź kompresję
Odsyłam do podręcznika zasadniczych szkół mechanicznych, co jest jednym z głównych składników spalania powietrza i paliwa... Tym bardziej jak nie spalamy resztek w reaktorze katalitycznym... Jak również nasilenie się tego zjawiska w przypadku różnic temperatur...
płynu raczej nie kopci bo jest w normie
w wyrównawczym może i tak. a w chłodnicy jest płyn?
Odsyłam do podręcznika zasadniczych szkół mechanicznych, co jest jednym z głównych składników spalania powietrza i paliwa... Tym bardziej jak nie spalamy resztek w reaktorze katalitycznym... Jak również nasilenie się tego zjawiska w przypadku różnic temperatur...
Wszyscy wiemy co i że Hondy akurat często "dymią" na biało, ale ten mentorski ton to mogłes sobie darować :P
w wyrównawczym może i tak. a w chłodnicy jest płyn?
jest bo też sprawdzałem, ale dzięki za spostrzeżenie
ale ten mentorski ton to mogłes sobie darować :P
prawda.... :) chociaż biorąc pod uwagę techniczną stronę to już dawno nie czytałem o reaktorze katalitycznym :)
Wszyscy wiemy co i że Hondy akurat często "dymią" na biało,
Niestety... nie tyczy się to, tylko silników produkcji Honda, ale wszelakich silników spalających paliwa płynne...
Odsyłam do podręcznika zasadniczych szkół mechanicznych, co jest jednym z głównych składników spalania powietrza i paliwa... Tym bardziej jak nie spalamy resztek w reaktorze katalitycznym... Jak również nasilenie się tego zjawiska w przypadku różnic temperatur...
a co to wnosi do tematu?? to że brak kata i niska temperatura powiększa efekt dymienia to jasne, ale tu chodzi o to, że spala olej.. no chyba, że te spalanie nie jest za duże bo tego kolega Mucha nie określił precyzyjnie:confused:
a co to wnosi do tematu??
Odpowiedziałeś sam, więc tylko zacytuję...
no chyba, że te spalanie nie jest za duże bo tego kolega Mucha nie określił precyzyjnie
to że brak kata i niska temperatura powiększa efekt dymienia to jasne
niestety... ja nic o braku reaktora katalitycznego nie napisałem... jedynie napisane jest że, nie spalamy resztek w reaktorze katalitycznym, co nie musi oznaczać jego braku...
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.