PDA

Zobacz pełną wersję : D15Z3 czy D15Z8 ????? Bład w dowodzie czy w ksiązce serwisowej??



mat2432
18-11-10, 21:27
Witam
mam taki problem poniewaz mam civica 1,5 vtec 97r w dowodzie jest napisane ze ma 86kw (115km) i posiadam ksiązke serwisową niemiecką i dzis zauważyłem ze w książce jest wpisane D15Z3 czyli wersja (90 km). Dlaczego tak jest czy to bład w ksiązce serwisowej czy w dowodzie? gdzie mozna sprawdzic rodzaj silnika ostatnio szukałem i nie mogłem znaleźć...?

Duff-1964
18-11-10, 21:33
Kod silnika jest na tabliczce znamionowej pojazdu (jak otworzysz maskę, to po lewej stronie na przegrodzie czołowej powinna być niebieska tabliczka) albo rozkoduj VIN, albo szukaj na bloku silnika oznaczenia (powinno być zaraz pod głowicą, po otwarciu maski bardziej z lewej strony). Wg mnie masz raczej D15Z8, a książka jest lewa.

jasiek09
18-11-10, 21:38
http://images40.fotosik.pl/379/ad2bfe12aa5b2aacm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=ad2bfe12aa5b2aac) pewnie ktoś w pośpiechu książke wypełniał :cool:

mat2432
18-11-10, 21:41
ale nr nadwozia sie zgadza lakier też z ksiązką serwisową. Obrotomierz w wersji D15Z3 miał juz koło 6 tys czerwone pole a ja mam normalnie jak w wersji Z8 koło 7 tyś. Sam nie wiem jutro poszukam dokładnie, moze bład w serwisie popełniono... :confused:

Duff-1964
18-11-10, 21:51
Z tego co piszesz, masz na pewno D15Z8. Książka jest lewa, dorobiona. Tak ma 99% aut z Niemiec przywiezionych do Polski. A numer nadwozia musi się zgadzać z książką, bo jednak handlarz jakieś pozory musi zachować :p

mat2432
18-11-10, 22:10
Kurde myslałem ze nie jest łatwo ksiązke serwisową podrobić w końcu są pieczątki hondy i serwisu bosh... też mi sie troche nie podobał przebieg ponieważ kupiłem jak auto miało 200tys. i od razu nie spodobała mi sie wytarta kierownica czy moze jest normalne przy tym przebiegu wycierające sie obrecze bo pedała i reszta nie była tak wyeksplatowana?


Sprawdziłem dziś nr silnika są takie same na bloku oraz na tabliczce znamionowej auta, tylko jest bład jednak w ksiązce serwisowej oznaczenia silnika bo wszeszczie jest Z8 a nie Z3.

xandu
19-11-10, 21:28
co od wytarcia, to spokojnie mogla sie wytrzec w 200 tys, moja przy 100 tys mil juz niezle wytarta byla... to jakies 160k km, widocznie sie jakiemuś amerykancowi mocno rece pociły ;P

lar
20-11-10, 14:20
wytarta kierwnica w tych civicach to norma, szczególnie jak jest ta miekka taka jakby gumowa kierownica, ona sie strasznie wyciera, najbardziej jak jest gorąco, to az ręce czarne:P
a przebieg ponoć mozna sprawdzić rozkręcając zegary, jeśli ośka licznika jest uszkodzona to ktoś kręcił,no chyba ze cały licznik byl przekładany z innego auta co sie rzadko zdarza

mirasek
20-11-10, 19:28
Jako takiej reguły na wytarcie kiery nie ma, jedne auta jeżdżą więcej po mieście, inne więcej po trasie, jednak zawsze co nieco można wywnioskować...
ok. 300 tys.km - http://img686.imageshack.us/img686/6097/300nb.jpg
ok. 200 tys.km - http://img100.imageshack.us/img100/6598/200n.jpg
ok. 100 tys.km - soon :) ale powiem że przy takim przebiegu kiera nie ma wytarć, jest chropowata po całości, fota wkrótce.

Duff-1964
20-11-10, 19:38
No i wyjaśniło się:). Co kierownicy nie ma reguły. Ja mam nalatane 27 tys i kierownica jest jeszcze chropowata, zaś mój kolega w swojej przy 180 tys miał całą łysą :P.