lampy mi oklapły

[red_zary]

witam
Wiem, że prawdopodobnie powielam pytania zamiast użyć magicznego "szukaj", ale wierzcie mi - szukałem i nie znalazłem....

Więc... czy wie ktoś może co może być przyczyną "oklapnięcia" lamp? Brzmi śmiesznie, ale już wyjaśniam...

Chodzi o to, że wczoraj (1-szy raz gdzieś tak od miesiąca) wybrałem się nocą za miasto i zauważyłem, że lampy świecą mi prosto pod koła. Pomyślałem sobie, że pewnie ten suwaczek koło ręcznego przestawił ktoś przypadkiem. Sprawdziłem i okazało się, że jest na maxa do góry, a ja nadal widzę jakieś 5m przed siebie. Silniczek działa normalnie, ale po przestawieniu na niskie to już w ogóle pod spód świeci ;). włączyłem długie i dopiero coś było widać, ale te długie były jakieś krótkie.

Wcześniej było ok. Nie zmieniałem lamp, żarówek, nic nie majstrowałem. Kształt światła jest normalny.
Nie wiem o co chodzi...może jakiś bezpiecznik jest do tego, albo się silniczek zresetował i obniżył światła.
Jak nic nie wymyślę to do jakiegoś serwisu pojadę, bo strach w nocy jeździć jak się widzi parę metrów przed siebie...

heh, ale się rozpisałem;)

[Raveland]

do regulacji lamp sluza srubki
ale jedz na stacje diagnostyczna i ci to zrobia poprawnie
koszt 10-20zl

[Cairo]

Śrubka do regulacji lampy jest od góry lampy, taka platikowa.
Stań sobie kilka,kiklanaście metrów od jakieś ściany, włącz światła, regulator w samochodzie ustaw na "0" i reguluj tą śrubką. Prawą lampę ustaw ciut wyżej niż lewą. Możesz sobie porównać ustawienie z kimś kto jest pewny o poprawnym poziomie swoich lamp.
Jeżeli przy jeździe na mijania będą Ci mrugać z przeciwka, żę razisz, to obniż sobie tym suwakiem w środku, ew. później obniż troszeczkę, tą śrubką co wcześniej.

[red_zary]

no tak, jest śrubka; wiem, że się reguluje, ale czy jest możliwe, a raczej jak to możliwe, że się obie lampy same przestawiły w dół o tyle samo?

[Cairo]

raczej wątpliwe

[lukass]

no tak, jest śrubka; wiem, że się reguluje, ale czy jest możliwe, a raczej jak to możliwe, że się obie lampy same przestawiły w dół o tyle samo? A może sprężyny Ci siadły z przodu..albo wymieniłeś zawieszenie na sport... :)

[red_zary]

nic nie robiłem, nie zauważyłem żadnych innych usterek...
ale dzisiaj wymontowałem ten suwak, wypiąłem z kostki i przy wpinaniu lekko przytrzymałem, tak jakby zwarcie zrobiłem i lampy pojechały do góry, później jeszcze suwakiem podciągnąłem na maxa w górę...Ale nie mogłem tego tak zostawić, musiałem sprawdzić co się stanie jak jeszcze raz pobawię się w "wpinam nie wpinam" i światła zjechały na glebę...dziwne rzeczy. Później zrobiłem to ostatni raz i jest chyba ok, ale będę musiał w nocy sprawdzić.

Ale pytanie co może być powodem? Tak jak pisałem, nic nie było robione, nie regulowałem świateł, innych usterek brak.
jedyne co mi przychodzi do głowy, to fakt, że jakiś miesiąc temu firma zakładała mi alarm. Może gościu gdzieś mi zwarę na instalacji zrobił, a przynajmniej nieparzystą ilość zwar ;), silnik zjechał w dół i już.

[Chipsy2]

Rozkładałem ostatnio suwaczek w 5 gen. i być może jest tak samo w 6 gen. po prostu czasem odkleja się ścieżka od płytki tak miałem u siebie i jak się opuściły na maxa w dół to nie chciały za nić na świecie wrócić do pierwotnej pozycji. Po rozebraniu suwaczka oczyszczeniu styków i podklejeniu ścieżki wszystko jest OK. A ja już nawet silniczek kupiłem drugi bo nie wierzyłem że suwaczek się może sypnąć.

[red_zary]

chipsy2, ale silniczek chodził, tak jak u mnie, czy zdechł?