PDA

Zobacz pełną wersję : Dramat czy nie? Wałek rozrządu



Wiatrak
07-12-06, 20:52
Witam,
Już wysłałem opis mojego problemu, ale gdzieś to „wcięło”.
Chodzi o wałek rozrządu. Mój miły mechanik co spalił cewkę, nie odłączając jej podczas mierzenia ciśnienia w cylindrach, stwierdził przy regulacji zaworów, że mam startą „gładką powierzchnię” w jednej krzywce w wałku rozrządu. Koszt około 1000 zł, wałek 500 (????), robocizna 500. Czy ktoś przerabiał ten temat? Czy rzeczywiście takie to drogie? Czy coś oprócz wałka trzeba kupić? Sprężynki do zaworów? Głowice trzeba ściągać? Uszczelka pod głowicą do wymiany? Ile mogę jeszcze tak pojeździć? Silnik cicho pracuje, minimalnie słychać cykanie, przed regulacją było głośniej. Mechanik powiedział, że jak zacznie głośno klekotać, ostatnia chwila na wymianę wałka rozrządu. Prośba więc o Wasze opinie.

rem36
07-12-06, 21:03
koszt walka okolo 100pln w urzywce koszt robocizny nie wiecej jak 150pln. czy trzeba czy nie to nie powiem, ale jak dobrze sie jezdzi jest moc nie wydaje zadnych niepokojacych dzwiekow to mysle ze mozesz spokojnie smigac. Niczego poza walkiem nie wymieniasz ewentualnei uszczelniacze ( wałka)

Tomek__121
07-12-06, 22:37
Witam wszystkich sympatyków Hondy, jestem tu nowy ( oczywiscie ) kupiłem Hanię 92' 1,5 16V, D15B2

Było wyzej cos o cykaniu i moje pytanie również tego dotyczy,
słyszę minimalne cykanie na zaworach ( wymieniłem rozrząd,oleje filtry itp.)
chiałbym sie zabrac za regulacje zaworów, moze mi ktos cos wiecej powiedziec na ten temat bo zdaje sie ze tam są płytki z różnymi grubosciami do regulacji????
Mam nadzieję ze po regulacji to cykanie zniknie \:)

Z góry dzieki za podpowiedzi

Mattmax
07-12-06, 23:03
prosze...
http://img236.imageshack.us/img236/4988/1ya2.th.jpg (http://img236.imageshack.us/my.php?image=1ya2.jpg)http://img399.imageshack.us/img399/4377/2aq1.th.jpg (http://img399.imageshack.us/my.php?image=2aq1.jpg)

Wiatrak
08-12-06, 08:35
koszt walka okolo 100pln w urzywce koszt robocizny nie wiecej jak 150pln. czy trzeba czy nie to nie powiem, ale jak dobrze sie jezdzi jest moc nie wydaje zadnych niepokojacych dzwiekow to mysle ze mozesz spokojnie smigac. Niczego poza walkiem nie wymieniasz ewentualnei uszczelniacze ( wałka)

Dzięki bardzo - pocieszyłeś mnie - to chyba najważniejsze :-) Jeszcze jedna wątpliwość: oznaczo to, że głowicy nie trzeba ścięgać? nie trzeba uszczelki pod głowicą zmieniać?

Tomek__121
08-12-06, 08:40
Wielkie dzieki, gdyby byl jakis plusik zebym Ci,jeszcze raz wielkie dzieki.
pozdrawiam

Wiatrak
08-12-06, 08:42
prosze...
Obrazek (http://img236.imageshack.us/my.php?image=1ya2.jpg)Obrazek (http://img399.imageshack.us/my.php?image=2aq1.jpg)

A może masz taki opis po polsku do wymiany wałka rozrządu?

carlose
08-12-06, 09:08
przecież to jest po polsku :?

emg
08-12-06, 09:12
mechanik chciał Cię pewnie naciągnąć na jakieś 800zeta :D , jak zacznie głośno pracować to będziesz się martwił o niby wytartą krzywke

Wiatrak
08-12-06, 09:19
przecież to jest po polsku :?

No jest po polsku ale do regulacji zaworów :-)

[ Dodano: Pią 08 Gru, 2006 ]

mechanik chciał Cię pewnie naciągnąć na jakieś 800zeta :D , jak zacznie głośno pracować to będziesz się martwił o niby wytartą krzywke

Myślę, że nie. Bo serwisuje całą rodzinkę i chyba by sie bał. Wierzę, że krzywka jest obtarta, ale chyba 100 zł za wałek plus robocizna temat zakończy.

Lcfr
08-12-06, 10:14
przecież to jest po polsku :?

No jest po polsku ale do regulacji zaworów :-)

tuta po polsku-tylko jakosc słaba(w tej chwili innej nie mam)
a sama wymiana wałka jest bez zdejmowania głowicy...

http://img220.imageshack.us/img220/5391/wuu3.th.jpg (http://img220.imageshack.us/my.php?image=wuu3.jpg) http://img220.imageshack.us/img220/8589/wwtu4.th.jpg (http://img220.imageshack.us/my.php?image=wwtu4.jpg) http://img220.imageshack.us/img220/6056/wwwvn6.th.jpg (http://img220.imageshack.us/my.php?image=wwwvn6.jpg)

emg
08-12-06, 10:38
godzinka roboty i wymienisz

Wiatrak
08-12-06, 10:59
godzinka roboty i wymienisz

dziękuję wszystkim!!!!!!

agent_lol
08-12-06, 21:18
sorki za ot ,ale czy do d14a4 VI gen luzy zaworowe maja być tak samo - dolot 0.20 wylot 0.25 ?