Zobacz pełną wersję : zmiana z d15b2 na d15b7
Witam tak jak napisałem w temacie chce zrobić z swojego d15b2-d15b7. Wiem że różnica polega tylkko na wtrysku, ale może coś jeszcze??? Robił już ktoś z was takie coś??? co dokładnie trzeba zrobić??? ile czasu i kasy trzeba?? trzeba deske drzeć???
potrzebujesz dokładnie kolektora dolotowego od b7, aparatu zapłonowego, sondy lambda bo w b7 jest 4-żyłowa, kompa od b7, kostki od kompa, wtrysków, sondy, aparatu zapłonowego. możesz też wymienić całe wiązki kabinową i silnikową.
co do kosztów to zależy jak tanio znajdziesz graty.
analyzer64
27-10-10, 11:09
Opcja Szukaj się kłania, bo wszystko masz bardzo dobrze rozpisane.
Robił już ktoś z was takie coś???
Nie, nikt tego nie robił. Będziesz pierwszy. Jak ci się uda to napisz jak ci poszło :D (Przepraszam nie mogłem się powstrzymać!)
mozesz tez zawsze zostac przy obd0 i nie bawic sie w wymiane wiazki kabinowej:)
No tak ale dopiero wtedy trzeba bawić się z kabelkologią :) no chyba że lubisz kabelki, ja nie lubię i zmieniałem wiązki P&P.
Dasz sobie rade, tak jak Ci kolega wcześniej napisał, tematów pozakładanych w tej sprawie jest od chu*a, pare tygodni temu robiłem owego swapa i wszystko poswzło bez problemu. Jesli mogę to Ci doradze, żebyś albo zrobił na OBD0 na gratach z Z2 albo jak juz masz graty od B7 to wymień obydwie wiązki jeśli dawca jest tak zwanym bratem (elektryka i funkcje dokładnmie ta sama, mam na myśli el. szyby, el. lust. itp.)
Ja robiłem troszke inaczej i podejżewam że gdyby nie pomoc kogoś kto ogarnia bez problemu kabelkologie, siedział bym z tym tydzień dłużej ;)
pozdro all!
ja osobiście przerabiałem wiązkę b2 i pracy łącznie z mechaniką jest max jeden dzień.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.