Zaloguj się

Zobacz pełn± wersję : szyba krzywo idzie


nurexx
05-12-06, 09:42
problem 1

podczas podnoszenia szyby w drzwiach pasazera (3d) szyba "krzywo idzie" czego efektem jest niedomykanie sie jej, pozostaje szpara...


problem 2

nawiew dziala tylko na 2 najszybszych predkosciach...
Lcfr
05-12-06, 11:10
problem 1

podczas podnoszenia szyby w drzwiach pasazera (3d) szyba "krzywo idzie" czego efektem jest niedomykanie sie jej, pozostaje szpara...


problem 2

nawiew dziala tylko na 2 najszybszych predkosciach...



problem 1 - prawdopodobnie rpowadnicae sa wyrobione... moze tez byc luz całego mechanizmu-trzeba zdjac boczek i podokrecac sruby mechanizmu ustawiajac szybe na własciwym miejscu - na jakis czas moze to pomóc

problem 2
przy wentylatorze masz oporniki - za kazdy biego odpowiada jeden opornik
masz spalone oporniki 1i2 biegu
jak jeznaleĽć oraz jak mozna je naprawic w tanszy sposób niz aso znajdziesz jak w opcji SZUKAJ wpiszesz : wentylator/oporniki itp
nurexx
05-12-06, 11:23
tylko ze wszystkie porady sa do civica 92. nie znalazlem info na ten temat do civica 91...

jak wiesz gdzie szukac tych opornikow , jak to zrobic to napisz
Lcfr
05-12-06, 11:54
ufff... nie pamietam (JUZ-bo minelo z 7lat jak to roznierałem) jak to bylo w 4 genie...

ale na 99% jest podobnie jak w 5 genie...
wentylator stoi po po stronie pasazera u góry deski... (jak zajrzysz od dołu to zobaczysz)
nawet jezeli tak nie jest to z tego obrazka powinienes analogicznie rozeznac sie gdzie ten rezystor jest (jak to rozbierzesz to sie pojawia zwykle 3 sprezynki....-sposób ich naprawienia bedzie identyczny jak w 5gen...)

http://img146.imageshack.us/img146/8043/beztytuufe1.th.jpg (http://img146.imageshack.us/my.php?image=beztytuufe1.jpg)

EDIT:

odpinasz kostke od rezystora, wykrecasz te 2 srubki które trzymaja rezystor i wyjmujesz go... naprawiasz oporniki (kupujesz nowe-drogo/lutujesz owijajac cienkim drucikiem/wymieniasz na opornik-ich wartosci znajdziesz w szukajce/lub wstawiasz sprezyne z zelazka)
skaladasz i dziala.. jak juz tam jestes warto wykrecic te 3 srubki które trzymaja cały wentylator i wyczyscic go z lisci itd...







a co do szyby.. konstrukacja jest podobna .. mozliwosc delikatnej regulacji i skasowania luzu pojawia sie na tych 2 srubach zaznaczonych na obrazku
http://img178.imageshack.us/img178/8448/beztytuuxu5.th.jpg (http://img178.imageshack.us/my.php?image=beztytuuxu5.jpg)
nurexx
05-12-06, 17:31
drogo tzn ile... :(