6 gen Wymiana drązków kierowniczych ??? Pomoc

[pacha]

Witam Panowie czy mozna w domowych sposobach zabrać sie do wymiany drążków kierowniczych ??? szkoda mi na mechanika i sam bym przy tym podłubał duzo jest z tym roboty?? i czy trzeba miec kanał?? prosze o pomoc civic 6 gen??

[GT-R]

Kanału może i nie trzeba mieć ale czasem ciężko jest ze sworzniami.

[pacha]

dlategopytam czy duzo jest z tym roboty macie jakis foto z takiej wymiany albo filmik instruktazowy

[Budziniak]

Ciężko nie jest ale wiadomo bez podnośnika to troszkę mniej wygodnie.
zdejmujesz końcówkę drążka potem osłonę drążka i tutaj już się robi ciężej bo do wymiany samych drążków przydał by się odpowiedni klucz

[creative]

tu masz wszystko, powinno sie przydac:)
http://civic-eg.com/viewtopic.php?t=13588

[1jedrzej1]

Cześć, fajny opis na tej stronie, dzięki za linka.
Ja mam natomiast problem z odkręceniem drążka kluczem 1.25 inch, (32 mm), bo nie mogę dojść do tej kuli od drążka, mam wszystko obudowane strasznie, czy na odpiętych końcówkach od sworznia można sobie przekręcić kierownicą tak aby drążek wyjechał i wtedy go wykręcić? czy przekładnia ma jakąś blokadę?

Aha, Civic V gen EJ2

[Budziniak]

Możesz skręcić kołami ale dla bezpieczeństwa powinno się wykręcać drążki na wsuniętej listwie czyli bez odpowiedniego kluczy może okazać się to nie wykonalne

[1jedrzej1]

a jaki to powinien być klucz? masz jakiś pomysł jak on może wyglądać, bo tam jest tak ciasno, że nie wiem czy coś takiego w ogóle jest.

[Budziniak]

http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=klucz+do+dr%C4%85%C5%BCk%C3%B3w dwie pierwsze od góry aukcje to takie narzędzia. Dla mnie wygodniejszy jest ten pierwszy mniejszy. Koszt zakupu tego klucza jest z jednej strony wysoki a z drugiej strony to zapłacisz na klucz tyle co za wizytę u mechanika.

[1jedrzej1]

chodzi Tobie o ten? http://allegro.pl/klucz-do-drazkow-kierowniczych-an010092-jonnesway-i2165322251.html
jak możesz opisz jak działa. Bo wygląda masywnie i nie wiem czy mi podejdzie.

[Budziniak]

tak chodziło mi o ten. Wymieniałem przy jego pomocy prawy drążek w moim ek3 więc z podejściem niema kłopotu a jest on niewiele większy od przegubu drążka który chcesz wymienić.
a działanie...kurcze cieżko tak wytłumaczyć :) zakładasz go na przegub drążka i obracasz zębatą która widać na tej fotce

http://img40.imageshack.us/img40/4568/39337892.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/39337892.jpg/)

ona jest na niby mimośrodzie więc kręcąc zapiera się na drążku no i dalej wystarczy trochę siły i drążek jest już poluzowany. Lepiej nie wytłumaczę

[1jedrzej1]

dzięki bardzo, już wszystko wiem, ale zastanawiam się który kupić, ten rurkowy, czy ten powyższy. Dlaczego akurat polecasz tego?
Rozumiem, że potrzebna jest jeszcze jakaś przedłużka aby móc przekręcić ten klucz w celu odkręcenia, tam jest osadzenie 1/2" czy 3/8"?