Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!
pierwsza jest spoko, skóra z plastikowej świni, ale dobra marża, ja taką puściłem 2 razy taniej :p
druga jest obszywana, i moim zdaniem wygląda jak stolec :( a i cena dość wysoka
1 na 100% co do drugiej się nie wypowiadam bo nie mam pojęcia
Z plastikowej świni podchodzi tak? :D
tak, i jest całkiem spoko :)
Oki. A masz pomysl jak zamalować czerwoną nic w kieracie na czarno? Pastą do butów? :D bo w moim wnętrzu czarna nic bedzie wyglądać nijak 😃
Czerwona*
Cokolwiek co barwi i... nie zostawi farby na dloniach. Pasta uje**e Ci rece, az milo patrzec (i ten zapach). Barwnik do tkanin, ogolnie mowiac.
witam chciałbym kupić nowe felgi do mb6 podobają mi się z szerokim rantem i chciałem zapytać czy te felgi mi podejdą czy będą obcierały Japan Racing JR12 15x7,5 ET26 .
To nie lepiej kupic zajechana uzywana kiere z vti i obszyc? To bedziesz miec nic jaka bedziesz chcial,. Ty myslisz ze ta czerwona nic swieci? Ona jest tak delikatna ze nawet nie zauwazysz
Już zauważyłem, dziękuję :P właśnie tą mam w świetnym stanie, zero oznak użytkowania. Z auta po 50 tys. mil. Macie może jakiś pomysł jak odnowić ten plastik? Może malował ktoś ten kolor wnętrza i wie jakiej farby użyć?
http://images75.fotosik.pl/305/ed088025dd737f58med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/ed088025dd737f58)
A może lekko opalarką spróbować. Ale czy akurat na tym wyjdzie to ciężko mi powiedzieć. Poszukaj po necie tej metody.
witam chciałbym kupić nowe felgi do mb6 podobają mi się z szerokim rantem i chciałem zapytać czy te felgi mi podejdą czy będą obcierały Japan Racing JR12 15x7,5 ET26 .
Ja mam 16 7" z et 26 a na nich opony 195-45 i nic nie obciera nawet na glebie, oczywiście przód przy skręcie obciera
Mam pytanie odnośnie dolotu w D14A2. Wlot jest przy obudowie filtra powietrza i idzie w dół. Wraca sobie z dołu by wejść do obudowy. Czy ten ślimak jest konieczny? Przerabial ktoś ten dolot na jakichś kibelrurach?
Wyklepane z Xperii Z3
Chodzi Ci o rezonator? Powoduje, że nie ma takich dziwnych wibracji i dźwięków. Na kibel rurze będzie buczeć i świszczeć. Niektórzy to lubią.
Już zauważyłem, dziękuję :P właśnie tą mam w świetnym stanie, zero oznak użytkowania. Z auta po 50 tys. mil. Macie może jakiś pomysł jak odnowić ten plastik? Może malował ktoś ten kolor wnętrza i wie jakiej farby użyć?
http://images75.fotosik.pl/305/ed088025dd737f58med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/ed088025dd737f58)
Wie ktoś czy opalarka coś da?
Wie ktoś czy opalarka coś da?
Opalarka co by miała dać ? :D
Lepiej może obkleić czymś ?w sumie folia Carbon na tym i kilku innych elementach fajnie by wyglądała
no myślałem że farba plastiku się rozpłynie trochę i te ryski zamaluje.. Nie będę wieśniaczył auta :D
no myślałem że farba plastiku się rozpłynie trochę i te ryski zamaluje.. Nie będę wieśniaczył auta :D
Jak tam uważasz.... akurat takie elementy oklejone nie wyglądają wieśniacko :D
Wie ktoś czy opalarka coś da?
O to mi chodzi. Że lekko topi plastik i go odświeża przez to. NA pewno carbon w tym miejscu to ekstra sprawa, ale w golfie.
Chodzi Ci o rezonator? Powoduje, że nie ma takich dziwnych wibracji i dźwięków. Na kibel rurze będzie buczeć i świszczeć. Niektórzy to lubią.
No ok. Ale czy puszczenie kibel rury ze zderzaka cos da?
Wyklepane z Xperii Z3
No ok. Ale czy puszczenie kibel rury ze zderzaka cos da?
Wyklepane z Xperii Z3
Da tyle co wydłubanie gila z nosa :) Sory za porównanie ale taka prawda
Witam.pytanko-czy można wyłączyć poduszkę pasażera?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Witam.pytanko-czy można wyłączyć poduszkę pasażera?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Odłączyć wtyczkę można, ale wyrzuci błąd.
Witam.pytanko-czy można wyłączyć poduszkę pasażera?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Słyszałem ,że ktoś chciał wyłączyć poduszkę kierowcy bo zmieniał na sportową kierę non oem ale żeby pasażera ? Cóż w sumie to chyba trzeba by się wpiąć chyba odpowiednim opornikiem w kostkę.
Słyszałem ,że ktoś chciał wyłączyć poduszkę kierowcy bo zmieniał na sportową kierę non oem ale żeby pasażera ? Cóż w sumie to chyba trzeba by się wpiąć chyba odpowiednim opornikiem w kostkę.
Może fotelik chce wozić.
Może fotelik chce wozić.
Otóż to
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
D sie, najlepiej zrobić to na przełączniku z podpietym rezystorem. Przy odłączeniu nie będzie Ci wywalało bledu srs.
No ok. Ale czy puszczenie kibel rury ze zderzaka cos da?
Wyklepane z Xperii Z3
Na temat CAI wlasnej roboty sie nie wypowiadam. Raczej maly przyrost lub w ogole.
Zaślepka w kierze VTI różni się czymś od tej z MB2? Kolorem czy coś?
Zaślepka w kierze VTI różni się czymś od tej z MB2? Kolorem czy coś?
Nie różni.
bartek_levis
08-02-16, 15:53
tylko wypaleniem przez słońce, jedna będzie bardziej czarna druga bardziej szara
Byly jakieś różnice w odcieniu koloru plastików miedzy roverem a hondami z 98? Wersja poliftowa.
http://allegro.pl/show_item.php?item=5597390193
Byly jakieś różnice w odcieniu koloru plastików miedzy roverem a hondami z 98? Wersja poliftowa.
http://allegro.pl/show_item.php?item=5597390193
Bez przełączników, pewnie też bez popielniczki. Nie opłaca się.
mi on bardziej wygląda na czarny niż niz szary :P
Jakby ktoś miał dostęp do szarego z wnętrza do is, to proszę o kontakt, nie mogę znaleźć sensownego :(
Jakby ktoś miał dostęp do szarego z wnętrza do is, to proszę o kontakt, nie mogę znaleźć sensownego :(
Trzeba zmienić na czarne :)
Byly jakieś różnice w odcieniu koloru plastików miedzy roverem a hondami z 98? Wersja poliftowa.
http://allegro.pl/show_item.php?item=5597390193 Struktura plasiku trochę sie rózni, kolor jest taki sam moim zdaniem. Prynajmniej takie wyciągam wnioski po zakupie dwóch podłokientików jeden był z rovera drugi z civica.
Aten za 3 dychy brać? Przełączniki dokupię.
http://www.aukcjoner.pl/gallery/022314342-9.html#I9
Za te piniondze jak najbardziej. Jak trafisz z kolorem to powinno być lux.
Aten za 3 dychy brać? Przełączniki dokupię.
http://www.aukcjoner.pl/gallery/022314342-9.html#I9
Jest na 100% z Rovera, ale to ten sam szary kolor co w hondzie.
Jak coś, to mam zaślepki z przyciskiem dla pasażera.
MM a jak poznajesz że jest z rovera?
jak poznajesz że jest z rovera?Bo jest napisane...? :rolleyes:
http://www.aukcjoner.pl/gallery/022314342-2.html#I2
Bo jest napisane...? :rolleyes:
http://www.aukcjoner.pl/gallery/022314342-2.html#I2
Myślałem że jest w nim coś charakterystycznego czego nie ma w podłokietniku do hondy, lub na odwrót
Panowie. Czy ktoś ma gdzieś spisany model pompki sprzęgła do D14 MB2 jaki pasuje i jaki warto kupić? DELPHI da radę?
bartek_levis
11-02-16, 08:59
a co tu spisywać wszystkie są takie same i do b i do d serii
MM a jak poznajesz że jest z rovera?
Po tym, że nie ma uszkodzonego mocowania pod zaślepką.
Przy hondach mało kto potrafi odkręcić te śruby z tunelu bez uszkodzenia podłokietnika. W roverze za to podłokietnik mocowany jest na śruby M6, także z nimi poradzi sobie każdy.
Witam. Mam zamiar brac sie za ruda w moim aucie. Kupilem juz reperaturke nadkola i jest ok. Pytanie jest dot progu , zauwazylem ze sklada sie on z dwoch czesci ( gorny i dolny) . Moj mirek od czesci sprzedal mi sam dolny upierdajac sie ze too jest caly prog :rolleyes:. Jak sie domyslam dolna czescia repraturki naprawie to co jest w nakładce progowej a górną to co jest nad nią. Bawił sie ktoś z reperaturkami? ma ktoś jakieś doświadczenia?
Ile w końcu ma bak w 5d ? Bo dziś miałem 0 na wskazowce (jeszcze nie rezerwa) i tankowalem do pełna . Wynik 38.5 litra ( do 3 odbicia). Wtf ?
Tapniete z S3 LTE
Ile w końcu ma bak w 5d ? Bo dziś miałem 0 na wskazowce (jeszcze nie rezerwa) i tankowalem do pełna . Wynik 38.5 litra ( do 3 odbicia). Wtf ?
Tapniete z S3 LTE
55l u mnie jak wskazówka byla na tej dolnej kresce to mialem jeszcze kolo 12L
Ile w końcu ma bak w 5d ? Bo dziś miałem 0 na wskazowce (jeszcze nie rezerwa) i tankowalem do pełna . Wynik 38.5 litra ( do 3 odbicia). Wtf ?
Tapniete z S3 LTE
Zyd mi sie juz palil z 30 km zatankowalem dzis tak ze rzyglo i weszlo mi 46.27 l
Też mieliście u siebie coś takiego, że po włączeniu świateł w aucie podświetlenie zegara było "gorsze", nie było widać go tak dobrze? Podsyłam Wam filmik co gościu zrobił, aby podświetlenie zegarka było cały czas 'równe'. Czy taki zabieg jest okej? :P
https://www.youtube.com/watch?v=WIjN5EF_6NE
Gość ucina 'czerwono czarny' kabelek od zegarka i przez to zegarek ma cały czas normalne podświetlenie po włączeniu świateł w aucie.
Witam. Mam zamiar brac sie za ruda w moim aucie. Kupilem juz reperaturke nadkola i jest ok. Pytanie jest dot progu , zauwazylem ze sklada sie on z dwoch czesci ( gorny i dolny) . Moj mirek od czesci sprzedal mi sam dolny upierdajac sie ze too jest caly prog :rolleyes:. Jak sie domyslam dolna czescia repraturki naprawie to co jest w nakładce progowej a górną to co jest nad nią. Bawił sie ktoś z reperaturkami? ma ktoś jakieś doświadczenia?
Kup najlepiej całe cięte progi z Rovera rocznik 2000-2006.
Ile w końcu ma bak w 5d ? Bo dziś miałem 0 na wskazowce (jeszcze nie rezerwa) i tankowalem do pełna . Wynik 38.5 litra ( do 3 odbicia). Wtf ?
Tapniete z S3 LTE
55L.
Możesz mieć przestawiony wskaźnik. Musiałbyś zalać do pełna, wyjąć pływak i odpowiednio podgiąć.
Ja jak wleję de drugiego odbicia, to mam grubość wskazówki od maxa i mi nie przeszkadza, bo pokazuje więcej niż jest naprawdę.
No i generalnie to te wskaźniki nie są zbyt dokładne. Połowa skali to nigdy nie będzie 27.5L w zbiorniku.
Też mieliście u siebie coś takiego, że po włączeniu świateł w aucie podświetlenie zegara było "gorsze", nie było widać go tak dobrze? Podsyłam Wam filmik co gościu zrobił, aby podświetlenie zegarka było cały czas 'równe'. Czy taki zabieg jest okej? :P
https://www.youtube.com/watch?v=WIjN5EF_6NE
Gość ucina 'czerwono czarny' kabelek od zegarka i przez to zegarek ma cały czas normalne podświetlenie po włączeniu świateł w aucie.
Proste.
Jak Ci się podoba to tak zrób, ale w nocy ten zegarek będzie dość mocno raził. Seryjne rozwiązanie jest naprawdę dobre.
Rafa, jestem w trakcie przeprowadzania kompletnej renowacji budy. Otóż, progi mają dwie części. Reperaturki progów zamawiałem z autodetali, po odpowiednim docięciu wszystko super pasuje. W IC można dostać reperaturkę krockerholma (nie wiem jak sie pisze). Osobiście uważam że są to najlepiej dopasowane i najżywotniejsze reperaturki. To samo dotyczy tylnych błotników.
Gość ucina 'czerwono czarny' kabelek od zegarka i przez to zegarek ma cały czas normalne podświetlenie po włączeniu świateł w aucie.
tak jak pisze MM przyciemnianie zegarka ma na celu zmniejszenie oślepiania w nocy, kiedyś nie bylo bezsensownego obowiązku jazdy na światłach przez cały dzień :D
tak jak pisze MM przyciemnianie zegarka ma na celu zmniejszenie oślepiania w nocy, kiedyś nie bylo bezsensownego obowiązku jazdy na światłach przez cały dzień :D
Dla mnie ten zegarek jest świetnym rozwiązaniem bo w dzień czasami się zapomnę włączyć światła i on jest takim moim "ALERTEM" :D
Braciak kiedyś tak zrobił w ej9 i w nocy strasznie ten zegarek działał na nerwy.
Luz na maglownicy. Ktos ją regenerowal i wie jakie sa tego srednie koszty? Towar i tak będzie wysłany w Polskę bo w okolicy słabo z ekspertami, więc ktoś poleci wiarygodnych ludzi od regeneracji?
kiedys tez o to pytalem, zobacz tutaj :) :http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?227088-D14A2-MA8-97-kilka-pyta%F1-do-ekspert%F3w/page8&highlight=maglownica
700 zł dałem za regenrację z tulejowaniem bez demontazu. Sam wiozłem. Podobno jeden z lepszych zakładów to Lauber. Ja sam robiłem w Gdańsku. A i przy mnie rozbierał, żeby ocenić stan, bo jak zajechana mocno to może być nieregenerowalna.
Mysle, ze zle nie jest. Luzy pojawiły się niedawno, wszystko suche i oby brak wyciekow gwarantowal jakieś mniejsze zużycie.
Kolo u mnie z pracy w audi robil magiel i wysylali mu do Łodzi. U mnie nikt mi tego nie sprawdzi na miejscu.
Ja jestem z Łodzi i tutaj regenerowałem 800zł z demontażem i montażem daje dwa lata gwarancji, robiłem rok temu i jest super, jak coś podeślę namiary na pw
nie wiem ile jest bez montażu
a miałem i luzy i wycieki
LEMS, ale masz milion procent pewności że to magiel stuka? Ja kiedyś z góry przekreśliłem moją przekładnie, jak się okazało niepotrzebnie, hula do dzisiaj, zero wycieków, nakręcone 325kkm i jest najzwyczajniej sprawna. Kolega niedawno wysyłał magiel z subaru do regeneracji, największa empiryczna różnica po zabiegu była taka że został pomalowany na srebrno ;)
Szybkie pytanie. Mam chyba uwalony mapsensor. Samochód przerywa itp tylko jak ciepły, wymieniłem swiece kable filtr paliwa kopułke palec regulowałem zawory czysciłem EGR i krokowy. Znalazłem w necie ze jak odepne mapsensor i zobacze czy jest okej, i fakt odpiąłem i nie przerywa. I teeraz pytanie. Można zrobic trase z odpiętym mapsensorem 300km? Ni e mam jak obecnie wymienic, a trase zrobic musze..
Wysypała mi się poduszka, a właściwie dwie.
Nr OEM 50842-ST3-E51
50810-ST3-E51
Nie mogę nigdzie znaleźć, ale w katalogach po modelu (mc2 b18c4) pokazuje jako iż zamiast pierwszej pasuje o nr OEM 50841-SR3-030. Czy w różnych wersjach silnikowych będzie pasowała ta sama poduszka ?
np: http://www.noweczesci.pl/poduszka-silnika-meyle,c,0-144-31145080044-386492/
Wysypała mi się poduszka, a właściwie dwie.
Nr OEM 50842-ST3-E51
50810-ST3-E51
Nie mogę nigdzie znaleźć, ale w katalogach po modelu (mc2 b18c4) pokazuje jako iż zamiast pierwszej pasuje o nr OEM 50841-SR3-030. Czy w różnych wersjach silnikowych będzie pasowała ta sama poduszka ?
np: http://www.noweczesci.pl/poduszka-silnika-meyle,c,0-144-31145080044-386492/
Z tego co mi wiadomo wszystkie poduszki silnika w wersji 5D są wymienne między sobą.
Napisz dokładnie o co chodzi bo zrozumiałem że uwalone masz dwie dolne poduszki. Co do dolnych poduszek to kup takie coś:
http://jdmshop.eu/czesci-Honda/czesci-honda-civic/Honda-Civic-6g-UK/Honda-Civic-6g-UK-zawieszenie/poduszka-silnika-honda-civic-prawa-O10292FR
Ta pierwsza z linka (prawa dolna) jest wytrzymalsza od tej która montowana jest oryginalnie jako lewa dolna, chociaż trochę mocniej przenosi wibracje.
http://jdmshop.eu/czesci-Honda/czesci-honda-civic/Honda-Civic-6g-UK/Honda-Civic-6g-UK-zawieszenie/poduszka-silnika-honda-crv-O10496FL - tej nie kupować :)
Mówiąc inaczej to jedna ta co jest pod olejową od strony rozrządu, a druga dolna - przy skrzyni z tyłu ?
http://jdmshop.eu/image/cache/data/O10292FR-s-500x500.jpg widać obie na obrazku : )
Czyli lewa prawa w sumie wychodzi na to, że są takie same ? Jeszcze gdzieś się doczytałem że można klejem zalać, ale jakoś wole zmienić.
Mówiąc inaczej to jedna ta co jest pod olejową od strony rozrządu, a druga dolna - przy skrzyni z tyłu ?
http://jdmshop.eu/image/cache/data/O10292FR-s-500x500.jpg widać obie na obrazku : )
Czyli lewa prawa w sumie wychodzi na to, że są takie same ? Jeszcze gdzieś się doczytałem że można klejem zalać, ale jakoś wole zmienić.
Tak klejem do szyb można zalać, ja osobiście czegoś takiego nie robiłem, może kiedyś się skuszę jak się wysrają kolejny raz.
Jak ta pod olejową to kup właśnie prawą, ja mam tak zrobione i jest cacy.
Z tą dolną jest trochę roboty przy wymianie bo dostęp jest średni.
Zapytaj może będą mieć na stanie również tylną poduszkę :)
Ja tylko rzucę hasło żeby zrobić, bo sam nie mam warunków ;) Dzięki za szybką odpowiedź :)
LEMS, ale masz milion procent pewności że to magiel stuka? Ja kiedyś z góry przekreśliłem moją przekładnie, jak się okazało niepotrzebnie, hula do dzisiaj, zero wycieków, nakręcone 325kkm i jest najzwyczajniej sprawna. Kolega niedawno wysyłał magiel z subaru do regeneracji, największa empiryczna różnica po zabiegu była taka że został pomalowany na srebrno ;)
Jeszcze dla spokoju sprawdzę krzyżak na drążku kierowniczym (chyba dobrze pisze)
Gościu energicznie kręcił kiera lewo-prawo, a ja trzymajac kolo czulem na nim mega luz (na obu kolach), a pod autem jak stal mechanik slyszal
stukanie z magla. W aucie tez je mocno slychac. Także ze względu na koszty nie śpieszę się z robieniem magla, Sprawdze drazek, bo zawieche mam w stanie igła i bede juz mial pewnosc.
A u Ciebie co było, skoro nie maglownica? Co robiles?
U mnie to znaczył już teren magiel dlatego robiłem, bo nie chciałem mieć polbruku upiertolonego non stop. Niezawsze też luzy na maglu są odczuwalne na kierownicy, tylko po prostu stuka jak ujowa zawieszka. To też mi ustało po regenracji.
U mnie to znaczył już teren magiel dlatego robiłem, bo nie chciałem mieć polbruku upiertolonego non stop. Niezawsze też luzy na maglu są odczuwalne na kierownicy, tylko po prostu stuka jak ujowa zawieszka. To też mi ustało po regenracji.
Gdzie robiłeś regeneracje? Czy może sam się tego podejmowałeś? Koszty?
Ja robiłem w ANS w Gdańsku za kwotę 700 zł jak wcześniej pisałem, razem z nowymi osłonami, nie musisz ich brać, ale to jak się umyć i spoconą koszulkę włożyć. W tej chwili nie mogę jeszcze z czystym sumieniem polecić firmy, bo polecił mi ją mój mechanik z miasta oddalonego kilkadziesiąt km. Wyjdzie dopiero w praniu, bo obecnie jest zrobione 3 tys km na niej. Tak czy siak oddana na 8, odebrana o 12 nastepnego dnia. Polecał mi jeszcze Lauber ze Słupska, że robią profi robotę, ale nie miałem na to czasu, żeby wysyłać kurierami, czekać, bo miałem auto rozebrane.
Cześć, czy jestem w stanie wymienić simering na wale od strony rozrządu bez ściągania miski olejowej?
rozumiem że trzeba ściągnąć pasek rozrządu, co jeszcze aby się tam dostać?
jak wygląda taka operacja?
A u Ciebie co było, skoro nie maglownica? Co robiles?
Minimalny luz na końcówce drążka (wymienianej kiedyś tam na 555), początkowo nawet nie było go czuć pod palcem więc wykluczyłem ale stukało co raz bardziej, miał być magiel a wyszła ta końcówka.
Stuki są na odpalonym silniku? Jeśli na zgaszonym, to nie masz się czym przejmować. Póki magiel nie cieknie to bym go nie regenerował... Poruszając kołem kierownicy masz duży luz względem reakcji kół?
Cześć, czy jestem w stanie wymienić simering na wale od strony rozrządu bez ściągania miski olejowej?
Bez problemu, ściągasz rozrząd i 'zębatkę' na wale. Trochę zabawy jest z wydłubaniem starego uszczelniacza ale są na to patenty. Po za tym, w 90% cieknie spod uszczelki miski na półkolu przy kole pasowym :) Sprawdź to dobrze żebyś nie dłubał nadaremno.
Dzięki za odpowiedź, z uszczelki między miska a karterami też na pewno coś się sączy bo na około jest wilgotno od oleju.
Raczej obstawiałbym simering ponieważ pasek od alternatora też jest od oleju, ścieka po kole od pasków osprzętu.
Czy w przypadku nieszczelnego simeringu na wale, pasek rozrządu też może być od oleju?
Wymieniając uszczelkę pod miską, chciałbym wymienić także miskę, mam bagnet po środku silnika - czy to było wyznacznikiem czy miska pasuje czy też nie? http://allegro.pl/honda-civic-87-01-1-3-1-5-1-6-misa-miska-olejowa-i5121166350.html
czy tylko jej zewnętrzny kształt? Wiem że były dwa rodzaje.
Na razie nie dysponuje kanałem, czy wymianę miski dam radę zrobić bez kanału, np. podłożone felgi pod przednie koła? tak aby auto stało stabilnie i było sporo podniesione
Minimalny luz na końcówce drążka (wymienianej kiedyś tam na 555), początkowo nawet nie było go czuć pod palcem więc wykluczyłem ale stukało co raz bardziej, miał być magiel a wyszła ta końcówka.
Stuki są na odpalonym silniku? Jeśli na zgaszonym, to nie masz się czym przejmować. Póki magiel nie cieknie to bym go nie regenerował... Poruszając kołem kierownicy masz duży luz względem reakcji kół?
Przy wyższej prędkości cały czas ruszam minimalnie kiera. Auto jest mało precyzyjne w prowadzeniu.
No i wtedy ruch kuerownicy dziala z małym opoznieniem na skret kol.
Stukania podczas jazdy nie słyszałem, jedynie na podnośniku kręcąc energicznie kierownica lewo-prawo, przy zgaszonym silniku.
Jak pisałem wcześniej, przy szybkich ruchach kiera, na obu kolach czuć luz. Normalnie na postoju, najmniejszy ruch kierownica idzie zaraz na koła. Nie widac niczego.
bartek_levis
15-02-16, 15:23
Raczej obstawiałbym simering ponieważ pasek od alternatora też jest od oleju, ścieka po kole od pasków osprzętu.
Czy w przypadku nieszczelnego simeringu na wale, pasek rozrządu też może być od oleju?
wg mnie i jedno i drugie puszcza, jak robiłem SWAP to sobie zmieniłem rozrząd i uszczelniacze bo miały maleńkie zapocenia, miska zresztą też w końcu silnik ma 15 lat i OEM uszczelka siedziała po 30kkm okazało się że jednak z miski też się sporo poci, wymieniłem na OEM uszczelkę i wszystko suchutkie jak pieprz, tylko teraz mam obawy czy mi miska nie zacznie rdzewieć skoro wycieki zlikwidowane :/ ach ta japońska motoryzacja :)
Wymieniając uszczelkę pod miską, chciałbym wymienić także miskę, mam bagnet po środku silnika - czy to było wyznacznikiem czy miska pasuje czy też nie? http://allegro.pl/honda-civic-87-01-...121166350.html
czy tylko jej zewnętrzny kształt? Wiem że były dwa rodzaje.
kształt był chyba z waleczności od umiejscowienia bagnetu chyba do 96 roku potem były przy rozrządzie, więc tym się kieruj, miska z linka powinna pasować
Na razie nie dysponuje kanałem, czy wymianę miski dam radę zrobić bez kanału, np. podłożone felgi pod przednie koła? tak aby auto stało stabilnie i było sporo podniesione
da się ale mocno się natrudzisz, musisz zdemontować kolektor wydechowy blaszydło przy skrzyni dopiero miskę potem oczyścić i złożyć, warto dojechać do wymiany oleju przy okazji zmienić olej i filtr, co do uszczelki jak chcesz zrobić raz a dobrze olej zamienniki w haparts masz OEM uszczelkę, droga, ale zakładam że dobrze założona wytrzyma kolejne 10 lat http://haparts.pl/11251-p1k-e00.html
w haparts masz OEM uszczelkę, droga, ale zakładam że dobrze założona wytrzyma kolejne 10 lat http://haparts.pl/11251-p1k-e00.html
W ASO taka sama kosztuje 190,65PLN, więc ja tam wiem czy droga? :confused:
W ASO taka sama kosztuje 190,65PLN, więc ja tam wiem czy droga? :confused:
W stosunku do ASO to tania, ale do zamiennika za 30zł to droga :)
W ASO taka sama kosztuje 190,65PLN, więc ja tam wiem czy droga? :confused:
W stosunku do ASO to tania, ale do zamiennika za 30zł to droga :)
Mam dostęp do zamienników po 1,3$ mogę sprzedawać po 11PLN. W porównaniu do niego ten za 30PLN też będzie drogi........... Tylko czego spodziewać się po produkcie, za 30PLN, którego pierwowzór kosztuje 190PLN? Czy naprawdę mości wiara wierzy, że 6 razy taniej można kupić to samo? :D
Mam dostęp do zamienników po 1,3$ mogę sprzedawać po 11PLN. W porównaniu do niego ten za 30PLN też będzie drogi........... Tylko czego spodziewać się po produkcie, za 30PLN, którego pierwowzór kosztuje 190PLN? Czy naprawdę mości wiara wierzy, że 6 razy taniej można kupić to samo? :D
110zł do 30, to raczej inny rząd wielkości niż 30 do 110zł ;) Niektóre zamienniki spisują się bardzo dobrze i nie każdy ma fetysz OEM. Chcę tylko zwrócić uwagę, że znaczna ilość osób, którym zepsuje się auto zawozi je do mechanika i ten go naprawia na częściach dostępnych u popularnych dostawców. Ma być dobrze i tanio i o ile w wielu markach zamienniki w zawieszeniu mają trwałość podobną co części fabryczne, o tyle w Hondzie wtajemniczeni wiedzą, że cuksy TYLKO OEM.
Niektóre zamienniki spisują się bardzo dobrze
To prawda. Jest ich cała masa. Nippon Leakless, Osaka Nut, TEC, NSK, Koyo, NTN, Yamashita, Matsushita, Yamaguchi Electric, Sankei Industry, Asahi, Paraut, Hitachi, Unisol, NTCL, Yamada, KEIHIN... Nie, na tej liście nie ma Ajusy i Elringa ;)
i nie każdy ma fetysz OEM
Mam nadzieję, że nie każdy kto ma to kontroluje :D
Chcę tylko zwrócić uwagę, że znaczna ilość osób, którym zepsuje się auto zawozi je do mechanika i ten go naprawia na częściach dostępnych u popularnych dostawców.
I to jest ból. Mechanicy opierający swój asortyment o hurtowniach. Problem jest taki, że mechanik bardzo chce zarabiać na gratach i kupuje często najtańsze, dlatego zawsze mówię: kup części sam i zawieź je mechanikowi.
Ma być dobrze i tanio
To super, ale bardzo często pod uwagę bierze się tylko "tanio" ;)
wtajemniczeni wiedzą, że cuksy TYLKO OEM.
Szkoda, że podstawowa, najbardziej podstawowa wiedza to cały czas tajemna wiedza... :(
zawsze mówię: kup części sam i zawieź je mechanikowi.
gorzej jak masz mechanika który i tak kupi tanie zamienniki a OEM sprzeda :cool:
To prawda. Jest ich cała masa. Nippon Leakless, Osaka Nut, TEC, NSK, Koyo, NTN, Yamashita, Matsushita, Yamaguchi Electric, Sankei Industry, Asahi, Paraut, Hitachi, Unisol, NTCL, Yamada, KEIHIN... Nie, na tej liście nie ma Ajusy i Elringa ;)
Mam nadzieję, że nie każdy kto ma to kontroluje :D
I to jest ból. Mechanicy opierający swój asortyment o hurtowniach. Problem jest taki, że mechanik bardzo chce zarabiać na gratach i kupuje często najtańsze, dlatego zawsze mówię: kup części sam i zawieź je mechanikowi.
To super, ale bardzo często pod uwagę bierze się tylko "tanio" ;)
Szkoda, że podstawowa, najbardziej podstawowa wiedza to cały czas tajemna wiedza... :(
Rasowy sprzedawca OEM partsów, nadajesz się do polityki ;)
W angielce elring za 35 zl smiga az milo :D Ale wiadomo, nie jest to auto from Japan, wiec moze na zamiennikach jezdzic.
Co do NSK, KOYO i NTN to nie wiem, czy czasem juz nie sa wlasnoscia japonska,a ktos to wykupil :D
A ja mam pytanie z innej beczki. Czy ktos widzial na forum badz w wielkim internecie czy ktos montowal do angielki elektryczne wspomaganie? Czy sa jakies plusy? Duzo przerobek?
Tylko czego spodziewać się po produkcie, za 30PLN, którego pierwowzór kosztuje 190PLN? Czy naprawdę mości wiara wierzy, że 6 razy taniej można kupić to samo?Czasem można. Porównaj sobie ceny tuszy do tanich drukarek. Mój Epson oryginalny komplet tuszy 70 zł. Zamiennik, który nie odbiega od oryginału to koszt 15 zł. Kupujesz drukarkę taniutko a potem masz bulić za tusze i tym producent zapewnia sobie stały zysk.
Czy sa jakies plusy?Podobnie jak przejście z gaźników na wtrysk. Bardziej precyzyjne i możliwość adaptacji od prędkości. Eliminacja hydrauliki.
Duzo przerobek?Bardzo dużo i wątpię aby się ktoś podjął. Taka inwestycja w 20-letnie auto?
Jeszcze jedno króciutkie pytanie co do poduszek do B. Wspomniane było wcześniej aby nie brać tej poduszki
http://jdmshop.eu/poduszka-silnika-honda-crv-O10496FR?manufacturer_id=18
Jest coś nie tak z jakością, sztywnością, montażem ? Pisałem zapytanie, i właśnie ta zalecana i mam mieszane uczucia :D
Jeszcze jedno króciutkie pytanie co do poduszek do B. Wspomniane było wcześniej aby nie brać tej poduszki
http://jdmshop.eu/poduszka-silnika-honda-crv-O10496FR?manufacturer_id=18
Jest coś nie tak z jakością, sztywnością, montażem ? Pisałem zapytanie, i właśnie ta zalecana i mam mieszane uczucia :D
Pisałem aby brać tę poduszkę, nie brać tej która powinna seryjnie być pod wspomaganiem:
http://jdmshop.eu/czesci-Honda/czesci-honda-civic/Honda-Civic-6g-UK/Honda-Civic-6g-UK-zawieszenie/poduszka-silnika-honda-civic-prawa-O10292FL
Chodzi o to że jest dużo miększa od tej którą pokazałeś powyżej, i dużo łatwiej się "wyrywa" bo tuleja jest zawieszona na czterech paskach gumy.
Zrobisz jak chcesz, każdy wyraża tutaj swobodnie swoją opinię, ale nie tylko ja tak robiłem z tymi poduszkami. Pozdrawiam
bo tuleja jest zawieszona na czterech paskach gumy.
Oryginalna Hondowska poduszka też jest zawieszona na "czterech paskach gumy" i tak ma być. Nie oceniajcie konstrukcji elementów na podstawie tego co widzicie, bo ja mam potem reklamacje na oryginalne Hondowskie niezałożone jeszcze do samochodu tuleje bo klientowi "lekko chodzą w ręku" więc zwraca już zapobiegawczo bo na pewno się urwie.
Ta poduszka tak ma być zawieszona, tłumi drgania o największym rezonansie i nic się nie urwie.
Ale wiadomo, nie jest to auto from Japan, wiec moze na zamiennikach jezdzic.
Zgłaszam tego posta za ujemny poziom merytoryczny.
Nie jest japan jak vii i viii jak i ix generacja;-)
Nie jest japan jak vii i viii jak i ix generacja;-)
Nie poruszajcie tego tamatu po raz 1231231 wielcy fanatycy marki honda twierdzą że 5d jest zbudowane na podstawie rovera 400 i mają problem z przyswajaniem informacji :cool:
wielcy fanatycy marki honda twierdzą że 5d jest zbudowane na podstawie rovera 400 i mają problem z przyswajaniem informacji :cool:
:(
Nie poruszajcie tego tamatu po raz 1231231 wielcy fanatycy marki honda twierdzą że 5d jest zbudowane na podstawie rovera 400 i mają problem z przyswajaniem informacji :cool:
A gdzie można poczytać jak jest/było naprawdę? :D
Tapniete z S3 LTE
A gdzie można poczytać jak jest/było naprawdę? :D
Tapniete z S3 LTE
Trochę to pogmatwane, ale wg. wikipedii było mniej więcej tak że pierwowzorem budy 5D był model Honda Domani wprowadzony w 92roku (z buzią przedlifta)
Natomiast po 3 latach bytowania Domani oddział Hondy w UK wraz z Roverem postanowili że stworzą "razem" na podstawie Domani auto dla ludu Europejskiego różniące się kosmetycznie bardziej lub mniej od pierwowzoru z Japonii.
Po tylu latach można powiedzieć że chyba im się udał projekt bo jest tego trochę na drogach, widocznie został dość ciepło przyjęty :)
Honda z Roverem zrobili podobne modele na bazie wcześniejszego modelu Hondy. Dla mnie to proste, ale gdyby było odwrotnie też bym zrozumiał.
tylko pewnie jeździłbym czymś innym ;)
bartek_levis
16-02-16, 16:32
To prawda. Jest ich cała masa. Nippon Leakless, Osaka Nut, TEC, NSK, Koyo, NTN, Yamashita, Matsushita, Yamaguchi Electric, Sankei Industry, Asahi, Paraut, Hitachi, Unisol, NTCL, Yamada, KEIHIN... Nie, na tej liście nie ma Ajusy i Elringa
nie wiem to ja jakoś dziwonie mam co założyłem uszczelkę w zamienniku i Erlinga i jakieś tanie z inter team czy inter carsu, to się gdzieś przypłocia, i może się nie lało ale tłuste było co mnie wkurzało, kupiłem teraz pierwszy raz OEM uszczelkę założyłem zgodnie z zaleceniami śruby dokręciłem jak trzeba silikon na rogach i miska sucha jak pieprz teraz mi miska może zardzewieć ale wiem jedno OEM uszczelka robi robotę a jej tajemnicą są metalowe wstawki które to nie pozwalają jej zgnieść a optymalnie docisnąć... i jedno to dobre markowe graty a drugie fachowy montaż co też można paru mechanikom zarzucić
Zgłaszam tego posta za ujemny poziom merytoryczny.Widzę, że pojęcie sarkazmu jest Ci obce :D
Widzę, że pojęcie sarkazmu jest Ci obce :D
Protestuję!
MM63 można wszystko zarzucić, ale nie brak sarkazmu!
;)
Co do pytania o wspomaganie elektryczne, widzial ktos takie rozwiazanie w 5d badz w innych modelach tu na forum?
Co do pytania o wspomaganie elektryczne, widzial ktos takie rozwiazanie w 5d badz w innych modelach tu na forum?
Kiedyś był temat na forum, moooże i w moim temacie ale tego już nie pamiętam :D że na jakimś bodajże zagranicznym forum była taka akcja że ktoś do VI Gen chyba z Toyoty MR2 adoptował :)
Sam nad tym myślałem kiedyś intensywnie bo denerwowało mnie to w Civicu że im szybciej jedziemy tym wspomaganie działa czulej tzn. lekki ruch kierownicą powoduje dość mocną reakcję samochodu.
Problem trochę przybladł gdy wymieniłem wszystkie tuleje w zawieszeniu, bo głównie duże cukierki miały wpływ na nie pewne prowadzenie przy dużych prędkościach.
Podobno da się zrobić, bo niby czemu nie, ale czy jest to opłacalne..
Witam, ktoś może mi powiedzieć jak się demontuje spryskiwacze lamp w civicu 5d VTI ? Czy trzeba ściągać zderzak ?
trzeba, pod zderzakiem masz taka blaszke i ja wyciagasz, tylehttp://i.imgur.com/xSJ04uY.jpg
nie da się jakoś bez ściągania zderzaka dojść ?
A dasz radę zdjąć majtki bez ściągania spodni?
Jak zdjąć listewki dachowe w budzie MB ? Są wciskane , wsuwane?
Jak zdjąć listewki dachowe w budzie MB ? Są wciskane , wsuwane?
Wsuwane, na poczatku i końcu dachu jest taki bolec na który nasuwa się listwę.
Najpierw wyjmij ją na środku dachu, a potem zwolnij z tego bolca pchając w stronę krawędzi dachu.
pchając w stronę krawędzi dachu.
Alb w drugą, bo już nie pamiętam.
Alb w drugą, bo już nie pamiętam.
Dokładnie, w kierunku środka dachu.
Kupiłem halogeny Bosch Compact 100 i jeden ma odciętą wtyczkę
https://dl.dropboxusercontent.com/u/6070183/HONDA/8.jpg
jest sznasa aby znaleźć gdzieś cały taki przewód aby nie podłaczać innej wtyczki bo mam taką tylko przewodu które trzeba by było dolutować do tych z reflektora tylko są tam trochę przewody o mniejszym przekroju niż w oryginalnym kablu i boję się że może 55W nie wytrzymać i czy nie byłoby to zbyt wrażliwe na wilgoć
https://dl.dropboxusercontent.com/u/6070183/HONDA/9.jpg[/QUOTE]
Kupiłem halogeny Bosch Compact 100 i jeden ma odciętą wtyczkę
https://dl.dropboxusercontent.com/u/6070183/HONDA/8.jpg
jest sznasa aby znaleźć gdzieś cały taki przewód aby nie podłaczać innej wtyczki bo mam taką tylko przewodu które trzeba by było dolutować do tych z reflektora tylko są tam trochę przewody o mniejszym przekroju niż w oryginalnym kablu i boję się że może 55W nie wytrzymać i czy nie byłoby to zbyt wrażliwe na wilgoć
https://dl.dropboxusercontent.com/u/6070183/HONDA/9.jpg[/QUOTE]
Pokaż mi ori wtyczkę od tego nieuciętego.
Takie przewody?
http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/18/603628eee6af8cd0a89ccbc867a19aa0.png
pytanko odnośnie grilla, czy będzie pasować grill z wersji po lifcie do przed lifta z 96r?
wygląda że to są właśnie takie przewody
Tak wygląda ori wtyczka, kabel ma od reflektora ok 19 cm
https://dl.dropboxusercontent.com/u/6070183/HONDA/10.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/6070183/HONDA/11.jpg
jeśli masz takie przewody to napisz mi na priv
jak w ogóle dostać się do środka tego reflektora?
pytanko odnośnie grilla, czy będzie pasować grill z wersji po lifcie do przed lifta z 96r?
Nie, ni c****.
wygląda że to są właśnie takie przewody
Tak wygląda ori wtyczka, kabel ma od reflektora ok 19 cm
https://dl.dropboxusercontent.com/u/6070183/HONDA/10.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/6070183/HONDA/11.jpg
jeśli masz takie przewody to napisz mi na priv
jak w ogóle dostać się do środka tego reflektora?
Jak będę jutro w garażu to się rozejrzę, bo powinienem mieć te przewody.
Jak będę jutro w garażu to się rozejrzę, bo powinienem mieć te przewody.
ok, a wiesz jak dostać się do środka tego reflektora
ok, a wiesz jak dostać się do środka tego reflektora
Niee, boschów nigdy w rękach nie miałem.
lookaty pewnie będzie wiedział zobaczymy
tam sie poprostu nie odkręca tego plastikowego pierścienia na około halogenu? :p
chyba tak ale nic nie che się ruszyć a nie chciałbym czegoś urwać
ok, a wiesz jak dostać się do środka tego reflektora
Odkrecasz je w lewo ale po takim czasie to idz z tym do jakiegosc koksa ktory na epe w lapie bo naprawde bardzo ciezko je rozkrecic!! Chyba ze moje byly tak zapieczone, w weekend moge zrobic zdjecie jak wygladaja rozkrecone te reflektory
Halogeny normalnie sie odkręca. Z zewnątrz jest guma, zdejmujesz ja a dalej pod nią masz dużą plastikową nakrętkę. Aż dziwne że tak zapieczona. U mnie stosunkowo gładko się odkręcała. :)
Moga byc tak mocno zapieczone. Też tak miałem, aż zwatpilem, czy to nie jest jako całość.
A czym halogen dobrze uszczelnić? U mnie parują.
A znalazłeś jakiś patent na odkręcenie czy tylko dużo siły
Dwa pytańka:
1. Orientuje się ktoś jaką długość maja sprężyny w tzw. "angielce"?
2. Jak zdemontować przednie lampy w tej samej budzie co wyżej?
Pozdrawiam.
Dwa pytańka:
1. Orientuje się ktoś jaką długość maja sprężyny w tzw. "angielce"?
2. Jak zdemontować przednie lampy w tej samej budzie co wyżej?
Pozdrawiam.
2. Musisz zdjąć zderzak. Sa dwa mocowania których normalnie nie widać. W przedlifcie warto też odkręcić wsporniki zderzaka - dwie śruby.
Czy taśma kierownicy z tempomatem od hondy civic/accord 5gen będzie pasować do civica 6gena MB2
2. Musisz zdjąć zderzak. Sa dwa mocowania których normalnie nie widać. W przedlifcie warto też odkręcić wsporniki zderzaka - dwie śruby.
Gdzie szukać mocowań zderzaka?
dwie srubki są pod zderzakiem tak mniej wiecej na środku, dwie pod nadkolem łączą zderzak z błotnikiem i 3 spinki na górze, widoczne po otwarciu maski
Dzięki! U siebie też zauważyłem, że atrapa jest scalona ze zderzakiem - tak powinno być fabrycznie czy to jakiś nieudany "mod", bo w 90% samochodów atrapa demontuje się osobno?
po prostu masz przedlifta :P
2. Musisz zdjąć zderzak. Sa dwa mocowania których normalnie nie widać. W przedlifcie warto też odkręcić wsporniki zderzaka - dwie śruby.
A nie przypadkiem błotnik?
A znalazłeś jakiś patent na odkręcenie czy tylko dużo siły
Ja powiem tak, sily trza duzo;-),u mnie tak bylo i naprawde zwatpilem czy sa rozkladalne;-) az wkoncu podgrzalem je opalarka i podwazylem w dwoch miejscach i je otworzylem;-)
Ale ja mialem do urzytku dwa stare na smieci przeznaczone bosche;-) a pogdrzalem lekko plastik bo pekal
A nie przypadkiem błotnik?
Niee, błotnik nie wadzi.
Witam. Wiecie może gdzie dostane podkladke/zabezpieczenie do tulejki od składania lusterek? Dziś chciałem zrobić lusterko bo było na taśmę i po rozebraniu okazało się ze ta podkładka jest peknieta i brakuje kawałka
Witam. Wiecie może gdzie dostane podkladke/zabezpieczenie do tulejki od składania lusterek? Dziś chciałem zrobić lusterko bo było na taśmę i po rozebraniu okazało się ze ta podkładka jest peknieta i brakuje kawałka
Podejrzewam, że nie dostaniesz jej luzem.
Musisz coś wykombinować, duży pierścień segera byłby idealny, a pod nim jakaś cienka podkładka. Tylko pogłęb nieco rowek.
podejrzewam ze mam ja w domu, ale dam Ci znac jutro jak tam bede :)
Ile może kosztować wysyłka jednego fotela z naszych MB? BTW - może ktoś zna wagę?
Gabaryt, pewnie ze 30zł
Tak myślę, w standardowych wymiarach się nie zmieści, ale 30 kg to chyba też nie przekroczy.
Dzięki.
Panowie co jest potrzebne, żeby zdjąć tarcze kotwiczne z przodu, jest z tym dużo pracy, jakieś narzędzia specjalne? Z tyłu dość prosty temat odkręcenie piasty i mamy dostęp do osłony tarczy, poradziłem sobie bez problemu chciałbym teraz ruszyć temat z przodu.
Wypracować lozyska i miec wkretak udarowy bo to na krzyżakach jest chyba przykrecine. Kup rdzy i syfuu tam zazwyczaj.
Zapalił mi się właśnie check. Jechałem w deszczu pod górkę na luzie (wyhamowywalem) . Podjechalem na parking. Obroty spadły do ok. 500 ale samochód nie zgasł (na luzie) . Za chwilę podskoczyly i juz się utrzymywały ok.1000. W drodze powrotnej (odcinek ok 4km) juz się nie zaświecil. Krecilem do ponad 6k i także się nie zaświecil. Ogólnie to czasem mam wrażenie ze na postoju chciałby zgasnac z tymi obrotami. Skoro check się nie świeci to chyba samodiagnostyka nic nie da ? Warto coś robić w tym temacie? Wymienię świece niedługo jak przestanie tak padać.
Tapniete z S3 LTE
Może ktoś poradzi ,jeśli nie to sorry za to pytanie w tym temacie. Szukam miski do silnika D14A2 i jaką miskę lepiej kupić używaną OEM ,czy nową ale zamiennik (może być problem czy będzie pasować). Bo moja jest już pordzewiała i kwalifikuje się do wymiany.
Może ktoś poradzi ,jeśli nie to sorry za to pytanie w tym temacie. Szukam miski do silnika D14A2 i jaką miskę lepiej kupić używaną OEM ,czy nową ale zamiennik (może być problem czy będzie pasować). Bo moja jest już pordzewiała i kwalifikuje się do wymiany.
Oem w dobrym stanie bez widocznych wgnieceń czy pęcherzy rdzy. http://allegro.pl/miska-oleju-olejowa-honda-civic-vi-1-4-16v-i5865181100.html poza brudem nic jej chyba nie dolega poza tym dostajesz gwarancję rozruchową więc myślę ,że warto a jak zadzwonisz i zapytasz o tą miskę to pewnie i znegocjujesz na 50 zł.
Może ktoś poradzi ,jeśli nie to sorry za to pytanie w tym temacie. Szukam miski do silnika D14A2 i jaką miskę lepiej kupić używaną OEM ,czy nową ale zamiennik (może być problem czy będzie pasować). Bo moja jest już pordzewiała i kwalifikuje się do wymiany.
Używaną oem. Umyć wyczyścić pomalować i założyć.
Wypracować lozyska i miec wkretak udarowy bo to na krzyżakach jest chyba przykrecine. Kup rdzy i syfuu tam zazwyczaj.
No dobra do czego te łożyska trzeba wyprasować i co dokładnie przykręcone jest na krzyżakach? Nie chcę łożyska wymieniać łóżyhsk, tylko chciałbym zatroszczyć się o osłony tarcz, bo jedna, u mnie z tyłu już była w średnim stanie, więc podejrzewam, że z przodu też ostatni dzwonek.
Oslony nie zdejmiesz bez wyprasowania piasty, chyba ze ja natniesz. Jest ona przykrocona śrubami na śrubokręt krzyzakowy.
Oslony nie zdejmiesz bez wyprasowania piasty, chyba ze ja natniesz. Jest ona przykrocona śrubami na śrubokręt krzyzakowy. Dzięki za wyjaśnienie, czyli lepiej poczekać do wymiany łożysk.
kamilek1424
22-02-16, 01:36
Witam mam takie pytanie jakie zawieszenie polecacie do hondy civic 6 gen w hatchbacku chodzi mi o gwint lub czy opłaca sie kupić MTS TECHNIK V5 z góry dzięki :D
jaki była seryjna średnica wydechu w MB6 czy taka sama jak w MB2?
jaki była seryjna średnica wydechu w MB6 czy taka sama jak w MB2?
W mb6 1.8" i na 99%nie taka jak w MB2
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
W mb6 1.8" i na 99%nie taka jak w MB2
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Jedyny mądry swap to z Rovera 2.0 D .
jaki była seryjna średnica wydechu w MB6 czy taka sama jak w MB2?
Środek prawie identyczny jak w mb2 d14z4, flansze te same, za katem to samo(a nawet mniej bo zamienniki to rura fi50 po całości), na końcu ma równe 50mm po zewnętrznej a w mb2 masz około 45mm.
musze zmienic kierunek boczny (strona kierowcy, ten w blotniku) Z jakiś innych civiców podejdzie? Jestem posiadaczem angielki, MB3 i nie moge za cholere znaleźć numerów OEM kierunku aby dobrac jakiś zamiennik, a na aukcjach czesto pisza po prostu CIVIC VI... To te same wymiary itd?
Maglownica, ile wazy i jakie ma wymiary, mniej wiecej ? Bede kuriera zamawiał, a jeszcze jest na aucie :)
O kurcze to dałeś pytanie. Ale w rękach lekka była nawet bardzo - myślę, że więcej jak 15 kg nie waży (mogę się mylić) - starletką wiozłem. Bardziej długość zmierz i zabezpiecz dobrze.
Co sądzicie o tej firmie produkującej przeguby,jest w porządku czy dać sobie spokój http://allegro.pl/przegub-zewnetrzny-nkn-honda-civic-95-01-i5992543529.html
rafik54321
22-02-16, 19:42
Jeżeli to ma być do angielki to już ci mówię że ten przegub nie będzie pasował :( .
Półoś w angielce jest grubsza (na 32 zęby) niż w EJ (na 28).
Nie mam manuala pod reka.
Jaki plyn leje sie do sprzegła ? Dot4 ? Bo tak slyszalem.
Tak Dot4. :)
Środek prawie identyczny jak w mb2 d14z4, flansze te same, za katem to samo(a nawet mniej bo zamienniki to rura fi50 po całości), na końcu ma równe 50mm po zewnętrznej a w mb2 masz około 45mm.
A ori kolektor 4-2-1 z MB6 bedzie pasowal p&p do kata z MB2 D14Z4 jakie sa tam średnice?
A ori kolektor 4-2-1 z MB6 bedzie pasowal p&p do kata z MB2 D14Z4 jakie sa tam średnice?
Raczej nie pasuje, nigdzie nie ma info o takiej modyfikacji. Widze kombinujesz ale serie d14z4 ciężko jest pobić. To dobry silnik do tej budy, dobre niskie-średnie obroty, na wysokich sie męczy, chyba że zdejmiejsz puchy dolotu to masz zajefajny dźwięk. Wywalisz kata masz dym z tyłu, założsz ultera ryzykujesz męczącym basem, choć u mnie na kacie dobrze sie sprawował. Poszukaj może fajnej feli, widziałem tu taką ale za 2800 :)
hahahahhaha no takich glupot to jeszcze nie czytałem xD dobre niskie i srednie obroty? dobry silnik do tej budy? blagam Cie... to jest jeden z najgorszych o ile nie najgorszy benzyniak do tego auta
dobre niskie-średnie obroty
W hondzie te pojęcie jest tak samo mądre jak szukanie dziewicy w burdelu :D Te samochody nie mają siły jechać do 4 obrotów.
Nikt mi nie odpisał wiec jeszcze raz :D
Zapalił mi się właśnie check. Jechałem w deszczu pod górkę na luzie (wyhamowywalem) . Podjechalem na parking. Obroty spadły do ok. 500 ale samochód nie zgasł (na luzie) . Za chwilę podskoczyly i juz się utrzymywały ok.1000. W drodze powrotnej (odcinek ok 4km) juz się nie zaświecil. Krecilem do ponad 6k i także się nie zaświecil. Ogólnie to czasem mam wrażenie ze na postoju chciałby zgasnac z tymi obrotami. Skoro check się nie świeci to chyba samodiagnostyka nic nie da ? Warto coś robić w tym temacie? Wymienię świece niedługo jak przestanie tak padać. D15Z8.
Tapniete z S3 LTE
Nikt mi nie odpisał wiec jeszcze raz :D
Zapalił mi się właśnie check. Jechałem w deszczu pod górkę na luzie (wyhamowywalem) . Podjechalem na parking. Obroty spadły do ok. 500 ale samochód nie zgasł (na luzie) . Za chwilę podskoczyly i juz się utrzymywały ok.1000. W drodze powrotnej (odcinek ok 4km) juz się nie zaświecil. Krecilem do ponad 6k i także się nie zaświecil. Ogólnie to czasem mam wrażenie ze na postoju chciałby zgasnac z tymi obrotami. Skoro check się nie świeci to chyba samodiagnostyka nic nie da ? Warto coś robić w tym temacie? Wymienię świece niedługo jak przestanie tak padać. D15Z8.
Tapniete z S3 LTE
No nie zlapiesz bledu to nic sie nie dowiesz. Swiece mozesz zawsze wymienic jak stare. A poki co to poluj na chcecka.
Nikt mi nie odpisał wiec jeszcze raz :D
Zapalił mi się właśnie check. Jechałem w deszczu pod górkę na luzie (wyhamowywalem) . Podjechalem na parking. Obroty spadły do ok. 500 ale samochód nie zgasł (na luzie) . Za chwilę podskoczyly i juz się utrzymywały ok.1000. W drodze powrotnej (odcinek ok 4km) juz się nie zaświecil. Krecilem do ponad 6k i także się nie zaświecil. Ogólnie to czasem mam wrażenie ze na postoju chciałby zgasnac z tymi obrotami. Skoro check się nie świeci to chyba samodiagnostyka nic nie da ? Warto coś robić w tym temacie? Wymienię świece niedługo jak przestanie tak padać. D15Z8.
Tapniete z S3 LTE
Zrób samodiagnostyke i wtedy przyjdź z pytaniem ;) W tej chwili to wróżenie z fusów
Spoko. Chodziło mi głównie o to czy jest sens robić jak czek się nie świeci; )
Tapniete z S3 LTE
Jeżeli to ma być do angielki to już ci mówię że ten przegub nie będzie pasował :( .
Półoś w angielce jest grubsza (na 32 zęby) niż w EJ (na 28).
Dzięki ,a jaką firmę robiącą dobre przeguby do budy MA byś polecił.
musze zmienic kierunek boczny (strona kierowcy, ten w blotniku) Z jakiś innych civiców podejdzie? Jestem posiadaczem angielki, MB3 i nie moge za cholere znaleźć numerów OEM kierunku aby dobrac jakiś zamiennik, a na aukcjach czesto pisza po prostu CIVIC VI... To te same wymiary itd?
Kierunek z accorda pasuje
A ori kolektor 4-2-1 z MB6 bedzie pasowal p&p do kata z MB2 D14Z4 jakie sa tam średnice?
Co to za kombos? Ty masz mb6 czy mb2?
Juz sobie sprawdzilem zaden kolektor z b serii nie pasuje do d serii
Chyba ze to byla jakas podpucha
Raczej nie pasuje, nigdzie nie ma info o takiej modyfikacji. Widze kombinujesz ale serie d14z4 ciężko jest pobić. To dobry silnik do tej budy, dobre niskie-średnie obroty, na wysokich sie męczy, chyba że zdejmiejsz puchy dolotu to masz zajefajny dźwięk. Wywalisz kata masz dym z tyłu, założsz ultera ryzykujesz męczącym basem, choć u mnie na kacie dobrze sie sprawował. Poszukaj może fajnej feli, widziałem tu taką ale za 2800 :)
Fela za prawie 3k do auta o wartosci 3k!! Sory ale ten silnik nie ma srednich ani niskich dobrych obrotow, jedyne sluszne to powyzej 4k. Pucha dolotu to pewnie chodzi ci o rezonator, to tylko dzwiek nic nie daje. Jak po wywaleniu kata masz za duzo dymu to zmien silnik bo obecny chyba juz umarl. Z tego co pamietam tam sa dwie sondy wiec jak nic nie masz z katem to go zostaw
Kierunek z accorda pasuje
Co to za kombos? Ty masz mb6 czy mb2?
Juz sobie sprawdzilem zaden kolektor z b serii nie pasuje do d serii
Chyba ze to byla jakas podpucha
Fela za prawie 3k do auta o wartosci 3k!! Sory ale ten silnik nie ma srednich ani niskich dobrych obrotow, jedyne sluszne to powyzej 4k. Pucha dolotu to pewnie chodzi ci o rezonator, to tylko dzwiek nic nie daje. Jak po wywaleniu kata masz za duzo dymu to zmien silnik bo obecny chyba juz umarl. Z tego co pamietam tam sa dwie sondy wiec jak nic nie masz z katem to go zostaw
Ja się tylko pytałem o średnicę oryginalnego kolektora 4-2-1 od MB6 i średnicę wejścia do oryginalnego katalizatora z MB2 D14Z4, pewne jest że nie będzie pasować kolektor z b serii do d serii przy silniku ale czy średnicowo podpasuje na łączeniu kolektor-katalizator i tylko na taką informację czekam
Czy klimatyzacja od D serii D14Z4 pasuje do B serii B18C4?
Czy klimatyzacja od D serii D14Z4 pasuje do B serii B18C4?
Nie
Jak poprawić światła mijania w mb2? Obecnie świecą mi jak w maluchu, ledwo na najtańszych Osram. Miałem te drogie Osramy ale lipa, wytrzymały może 3mies. A może pokusić sie o zamienniki Depo?
Depo i tungsram +90% Same zarniki juz sporo daja w starych carello.
Takze jak dorzucisz depo to bedzie lepiej.
Czy klimatyzacja od D serii D14Z4 pasuje do B serii B18C4?Nie
oznacza to że trzeba wymienić wszystko czy wystarczy np tylko kompresor a reszta będzie już pasować, prosiłbym o dokładniejszą odpowiedź, oczywiście chodzi o klimę z MB2
oznacza to że trzeba wymienić wszystko czy wystarczy np tylko kompresor a reszta będzie już pasować, prosiłbym o dokładniejszą odpowiedź
Kompresor ma inne końcówki
Jak poprawić światła mijania w mb2? Obecnie świecą mi jak w maluchu, ledwo na najtańszych Osram. Miałem te drogie Osramy ale lipa, wytrzymały może 3mies. A może pokusić sie o zamienniki Depo?
Większość z nas miała/ma ten problem, w oryginalnych Carello po prostu z czasem żółknie "szkło" (plastik) od środka, dodatkowo przybrudzone odbłyśniki w środku i matowe reflektory z zewnątrz.
Nic z tym nie zrobisz, co dałoby zadowalający efekt.
Zostaje wymiana, z tym że ori Carello to ok. 700 zł za komplet. Zamienniki Depo masz ok. połowę taniej (w obydwu wypadkach mam na myśli nowe), sporo osób na tym jeździ i są zadowolone.
Żarówki - wedle uznania, ja mam Philips X-treme Vision +130% (i właśnie lampy Depo) i jest bez porównania z tym, co miałem wcześniej.
Oczywiście są jeszcze patenty typu soczewka/xenon, ale to musisz sam zgłębić, albo ktoś się wpisze.
musze zmienic kierunek boczny (strona kierowcy, ten w blotniku) Z jakiś innych civiców podejdzie? Jestem posiadaczem angielki, MB3 i nie moge za cholere znaleźć numerów OEM kierunku aby dobrac jakiś zamiennik, a na aukcjach czesto pisza po prostu CIVIC VI... To te same wymiary itd?
Tak jak już pisano, podejdzie od accorda, ale też zamienniki Depo.
Nasze ori to zdaje się Stanley, jak masz bystre oko to spróbuj odcyfrować, ja nie chcę wprowadzać w błąd (sprzedałem, zostało mi tylko to zdjęcie)
Raczej nie powinieneś mieć najmniejszego problemu z kupnem używki w dobrej cenie, zwłaszcza od ludzi z tego forum.
http://images76.fotosik.pl/359/fddb71116d41bb40.jpg
Jaki wosk do samochodu polecacie?
Jaki wosk do samochodu polecacie?
To nie jest temat od takich pierdół.
Zajrzyj do stylingu.
Ma ktoś zdjęcia z demontażu listew "drewnianych"? Bo w poradniku zdjęcia wygasły. Najlepiej z opisem gdzie są spinki, śrubki
rafik54321
24-02-16, 17:46
Wie ktoś jakie są odpowietrzniki (tak to się chyba nazywa XD) w hamulcach (te przy zacisku przez które spuszcza się płyn)? Jeden mam taki nie najlepszy...
Pany.. wie ktoś jaką średnicę mają kołki plastikowe do mocowania nadkola plastikowego z przodu ? 6mm czy coś mi się źle kojarzy bo jutro muszę kupić i ogarnąć temat :P
8mm :)
Dzięki królu[emoji14]
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
bartek_levis
25-02-16, 09:41
Wie ktoś jakie są odpowietrzniki (tak to się chyba nazywa XD) w hamulcach (te przy zacisku przez które spuszcza się płyn)? Jeden mam taki nie najlepszy...
na przód masz taki: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/1522132115170-QB0039-O9545-odpowietrznik-hamulca.html
Witam,
muszę wymontować listwy dachowe w moim liftbacku(woda w bagażniku).
Jak to zrobić żeby nie pogiąć listwy i spinek nie urwać?
Posiadam manuala ale wolę zasięgnąć opinii od osoby która już to robiła.
Witam,
muszę wymontować listwy dachowe w moim liftbacku(woda w bagażniku).
Jak to zrobić żeby nie pogiąć listwy i spinek nie urwać?
Posiadam manuala ale wolę zasięgnąć opinii od osoby która już to robiła.
Nie pogniesz ich, A jak pogniesz to bez problemu naprostujesz. Na końcach są blaszki które trzymają się "kołeczków" z karoserii. Pchasz całą listwę w tył samochodu około 1 cm i listwa zchodzi. Nic trudnego
Interesuje mnie cai simota ale sa dla wersji bx cx lx albo do ex.mam hatchback B18A2 ktory bedzie pasowal ?
Nie pogniesz ich, A jak pogniesz to bez problemu naprostujesz. Na końcach są blaszki które trzymają się "kołeczków" z karoserii. Pchasz całą listwę w tył samochodu około 1 cm i listwa zchodzi. Nic trudnego
Aaaa, właśnie w stronę środka dachu.
Albo w drugą, bo już nie pamiętam.
Dokładnie, w kierunku środka dachu.
Dzieki, bede probowal. Pzdr.
jaki dokładnie kolor miał oryginalnie znaczek hondy na tych felgach
http://img34.staticclassifieds.com/images_tablicapl/327942475_3_1000x700_alufelgi-speedline-honda-oem-14-4-100-opony-185-60-dot-2013-kola.jpg
zależy mi na kodzie koloru lub jego dokładnej nazwie
Ta biała plastikowa osłona popychaczy w tylnych drzwiach była z obu stron? Bo chyba jakiś znachor zgubił mi prawą.. Możliwe że jej brak skutkuje oporami w odblokowaniu drzwi przez centralny? Bo zanim zaloze boczek to otwiera się normalnie. Może ma ktoś taką na sprzedaż?
tak , może powodować zacinanie zamka, napisz do Guściorena, powinien mieć :)
jak oryginalnie była położona wiązka od przednich przeciwmgielnych? wiem że do samych przeciwmgielnych jest przed pasem przednim i chowa się gdzieś za przeciwmgielnym prawym, po tej stronie co akumulator. A wtyczka jest po lewej przy wlewie do sprysku lamp. Którędy dokładnie jest ona puszczona między tymi punktami.
jak oryginalnie była położona wiązka od przednich przeciwmgielnych? wiem że do samych przeciwmgielnych jest przed pasem przednim i chowa się gdzieś za przeciwmgielnym prawym, po tej stronie co akumulator. A wtyczka jest po lewej przy wlewie do sprysku lamp. Którędy dokładnie jest ona puszczona między tymi punktami.
Puść jakokolwiek żeby ładnie wyszło.
Ja poluzowalem zbiornik od spryskow i gdzies tam dało sie poprowadzić.
już wykombinowałem jak pościć bo nie che mi się zdejmować zderzaka teraz, ale ciekaw jestem jak szło oryginalnie bo jak bym zdjął zderzak to mógłbym przepiąć to w oryginalne miejsca
Czy do zrobienia amberów mogę użyć oprawki dwuwłóknowej że stopu? Jest ona identyczna z kierunkiem?
Czy do zrobienia amberów mogę użyć oprawki dwuwłóknowej że stopu? Jest ona identyczna z kierunkiem?
Nie jest identyczna.
Trzeba przeszlifować nieco dookoła bo maja zbyt duza średnicę i przyciąć odpowiednio te blokujące ząbki. Wrzucałem foto w swoim temacie chyba.
Nie jest identyczna.
Trzeba przeszlifować nieco dookoła bo maja zbyt duza średnicę i przyciąć odpowiednio te blokujące ząbki. Wrzucałem foto w swoim temacie chyba.
Super, dzięki :) Dam radę w takim razie, poszukam u Ciebie w temacie!
Witam, czy jest mozliwosc nasmarowania kulki lapy sprzegla np smarem grafitowym bez zdejmowania skrzyni?ten turkot zaczyna byc denerwujacy:p
Pytanie odnośnie kolektora typu "ebay" 4-2-1
Czy może ktoś potwierdzić że jest problem z montażem sondy w miejsce pierwszego cylindra przez wadzącą rurkę od klimatyzacji?
Jak ktoś ma pod ręką to prosiłbym o fotkę :)
Witam, czy jest mozliwosc nasmarowania kulki lapy sprzegla np smarem grafitowym bez zdejmowania skrzyni?
Najwygodniej smarem w sprayu ze słomką, grunt to dobrze wyczuć paluchem gdzie ten smar podać. Można odkręcić wysprzęglik od skrzyni żeby łapka była luźno, będzie łatwiej.
gdzieś na jakimś rysunku widziałem iż przy kołku od zamykania drzwi w MB/MC wyposażonych w oryginalny alarm Hondy była dioda mówiąca o uzbrojeniu aramu, jeśli ktoś ma cos takiego mógłby zrobić i wrzucić zdjęcie i czy jest możliwe aby jak nie mam czegoś wymienić tą zaślepkę tylko przy kołku.
gdzieś na jakimś rysunku widziałem iż przy kołku od zamykania drzwi w MB/MC wyposażonych w oryginalny alarm Hondy była dioda mówiąca o uzbrojeniu aramu, jeśli ktoś ma cos takiego mógłby zrobić i wrzucić zdjęcie i czy jest możliwe aby jak nie mam czegoś wymienić tą zaślepkę tylko przy kołku.
http://www.resizer.pl/pliki/15945.jpg
a gdzie jest ta dioda bo nie mogę jej dojrzeć?
dioda jest "równo z płaszczyzną" plastiku, póki nie świeci ciężko ją dostrzec :)
MM63 wyczyść proszę swoją skrzynkę prywatną, jest pełna
MM63 wyczyść proszę swoją skrzynkę prywatną, jest pełna
Gosposia mu ostatnio spiehdoliła i nie ma kto sprzątać :(
a gdzie jest ta dioda bo nie mogę jej dojrzeć?
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/02/a5e9a704c06871c83b4d63abebd71433.jpg
MM63 masz coś takiego w wersji dla europy, kupiłbym napisz na pw.
znajoma miała niedawno wypadek i gdy słuchałem opowieści z przebiegu zdarzenia i peanów pochwalnych na temat Renault Megane z 2000roku (wyszła bez szwanku mimo kasacji samochodu i uderzenia czołowego) zacząłem się zastanawiać czy moje MB2 ma napinacze pasów bezpieczeństwa?
gdzies w czeluściach internetu znalazłem niepewne info że egzemplarze po lifcie mają, ale jak to sprawdzić w konkretnym egzemplarzu?
znajoma miała niedawno wypadek i gdy słuchałem opowieści z przebiegu zdarzenia i peanów pochwalnych na temat Renault Megane z 2000roku (wyszła bez szwanku mimo kasacji samochodu i uderzenia czołowego) zacząłem się zastanawiać czy moje MB2 ma napinacze pasów bezpieczeństwa?
gdzies w czeluściach internetu znalazłem niepewne info że egzemplarze po lifcie mają, ale jak to sprawdzić w konkretnym egzemplarzu?
Ma.
Trzeba zdjąć osłonę słupka.
Kupiłem reflektory DEPO i podczas oględzin stwierdzam brak tej jakby przysłony naprzeciwko żarówki H4. Taką przysłonę mam w reflektorze w eg3. Czy w 5D faktycznie jej nie ma? Stare lampy mam jeszcze na aucie i nie mam jak sprawdzić
Wyklepane z Xperii Z3
Kupiłem reflektory DEPO i podczas oględzin stwierdzam brak tej jakby przysłony naprzeciwko żarówki H4. Taką przysłonę mam w reflektorze w eg3. Czy w 5D faktycznie jej nie ma? Stare lampy mam jeszcze na aucie i nie mam jak sprawdzić
Wyklepane z Xperii Z3
Nie ma.
Żarówka i od razu szkiełko rozpraszające (plastikowe).
Czesć
Mam do zregenerowania elementy klimatyzacji w Civic Aerodeck MB9, D-seria
Czy orientujecie się czy same rurki od klimy - te dwie z zaworkami niebieskimi (jedna duża w kształcie litery U, druga krótka wygięta w łuczek) - będą pasowały wyjęte z B-serii?
pozdrawiam
Marcin
Witam.
Mam silnik D14A2 i skrzynie 1M i mam pytanie czy muszę szukać skrzyni pod silnik,czy tylko żeby skrzynia była o oznaczeniu 1M,a nie ważne jaki silnik.
W mojej haczy piątka i chcę wymienić na sprawną.
Witam.
Mam silnik D14A2 i skrzynie 1M i mam pytanie czy muszę szukać skrzyni pod silnik,czy tylko żeby skrzynia była o oznaczeniu 1M,a nie ważne jaki silnik.
W mojej haczy piątka i chcę wymienić na sprawną.
Szukać obojętnie jakiej z D-serii.
Szukać obojętnie jakiej z D-serii.
Czyli tylko szukać taką o oznaczeniu 1M.
Czyli tylko szukać taką o oznaczeniu 1M.
Szukać o oznaczeniu s20, s40, 1M, i chyba 9M każda pasuje
Szukać o oznaczeniu s20, s40, 1M, i chyba 9M każda pasuje
A jaka będzie najlepsza do D14A2 ?
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/02/a5e9a704c06871c83b4d63abebd71433.jpg
A coś takiego występowało też w roverach 400?
A jaka będzie najlepsza do D14A2 ?
S20 z d13b2,d15b2.. zależy do jakiej jazdy.
A jaka będzie najlepsza do D14A2 ?
Zalezy na jakich przelozeniach ci zalezy? Ma byc eco i dlugie biegi czy krotkie raczej do miasta bo auto elastyczniejsze, tylko pamietaj ze kupno innej skrzyni moze wiazac sie z naprawami jak szumiace lozyska.
Zalezy na jakich przelozeniach ci zalezy? Ma byc eco i dlugie biegi czy krotkie raczej do miasta bo auto elastyczniejsze, tylko pamietaj ze kupno innej skrzyni moze wiazac sie z naprawami jak szumiace lozyska.
O podobnych lub może być o trochę lepszych parametrach jak moja stara skrzynia,do normalnej jazdy nie do wyścigów:)
Masz d14a2? To powinienes miec skrzynie s20 o przelozeniu glownym fd4.4 i 5 pieg 0.702. Jak takiej szukasz to z d14a7;d14a8 (oznaczenie 1m i 5 bieg 0,75), d14z3;d14z4(oznaczenie 9a i 5 bieg 0,75), d16w3;d16w4(oznaczenie 9a i 5 bieg 0,75) innych nieznam z fd4,4
Masz d14a2? To powinienes miec skrzynie s20 o przelozeniu glownym fd4.4 i 5 pieg 0.702. Jak takiej szukasz to z d14a7;d14a8 (oznaczenie 1m i 5 bieg 0,75), d14z3;d14z4(oznaczenie 9a i 5 bieg 0,75), d16w3;d16w4(oznaczenie 9a i 5 bieg 0,75) innych nieznam z fd4,4
Na skrzyni jest nalepka i jest 1M.
Nalepka czy wybite na skrzyni? Niewazne ori ponoc jest s20 jak masz 1m to intak jeden pies;-) jak 1m to czasem mozesz miec z d14a8 bo tam taka oryginalnie niby wychodzila;-)
Ja w A2 tez mam 1M ktore niby sprzężone bylo z którymś aero, ale u mnie raczej fabrycznie wyjechala w takim zestawieniu.
Ja w A2 tez mam 1M ktore niby sprzężone bylo z którymś aero, ale u mnie raczej fabrycznie wyjechala w takim zestawieniu.
Na złomie też widziałem A2 z 1M.
Na złomie też widziałem A2 z 1M.
To ciekawe jak było u mnie przy D16Y2 skrzynia 1M :D pewno ktoś przekładał :)
Czy klosze w halogenach przeciwmgielnych w mb6 sa wymeinne czy caly halogen trzeba wymieniac?
Jeśli masz na myśli akcesoryjne Boscha i chodzi o szklane oprawy, to tak, są wymienne.
Czy klosze w halogenach przeciwmgielnych w mb6 sa wymeinne czy caly halogen trzeba wymieniac?
Szklane klosze ze zwykłych halogenów są wymienne, ale jest problem z ich wyjęciem.
Obudowy są z kurewskiego stopu który reaguje ze stalowymi śrubkami i ciężko to odkręcić.
Szklane klosze ze zwykłych halogenów są wymienne, ale jest problem z ich wyjęciem.
Obudowy są z kurewskiego stopu który reaguje ze stalowymi śrubkami i ciężko to odkręcić.
Potwierdzam. Pomaga nawilżanie, podgrzewanie i cierpliwość.
Możliwe jest też zniszczenie (jeśli jest cała) gumowej uszczelki pomiędzy szkłem a "nakrętką", ale bez problemu dostaniesz takie w hydrauliczno-budowlanym, tylko weź starą na wzór.
A sam klosz normalnie dostepny w sklepach?
Raczej wcale (jeśli mówimy o Bosch)
Znajdź użytkownika lookaty, dowiesz się więcej
Panowie. Czy nasze maglownice maja nakretke regulacyjna do kasowania luzow?
Raz, ze pora mechanika zmienic (bo sie dopiero dowiedzial, ze takie nakretki sa), a dwa magiel po regeneracji wygladal jakby tylko
byla ruszona jedna duza nakretka (chyba ta co kasuje luzy) bo reszta (zdaniem mechanika) jak pojechala brudna tak wrocila.
Widzialem ja przed zalozeniem i faktycznie jedna nakretka nosila jakies slady ruszenia,
oraz magiel mial wybity na obudowie, numer gwarancyjny. Zebatka na listwie nawet wyczyszczona nie byla.
Koszt 550zl Poprawa prowadzenia znaczna, jednak wyglad magla budzi watpliwosci, czy oby na pewno byl regenerowany.
Wyciekow nie bylo, takze mogla nawet nie byc ruszana... A po trzecie teraz sie mechanior uruchomil, ze *ujowo zrobione, ze jak on wysylal to odmalowane byly,
ale od razu dal do zrozumienia, zebym w swoim zakresie znalazl firme. Rece opadaja.
LEMS jaka firma regenerowała magiel?
to dziwne u mnie się świeciła jak nowa i nawet widziałem jak moją rozkładali, najważniejsze że jest ok
Panowie. Czy nasze maglownice maja nakretke regulacyjna do kasowania luzow?
tak. W "samochód marzeń- kup i zrób" z tvn turbo, w odcinku, gdzie jest mb6 vti regenerują maglownicę. Jak znajdziesz, to możesz obejrzeć :P
to dziwne u mnie się świeciła jak nowa i nawet widziałem jak moją rozkładali, najważniejsze że jest ok
Tylko te ok zeby mialo cene adekwatna do tego co robili.
Czyli mb2 na 100% ma identyczny magiel ci mb6?,
panowie mam pytanie,mam białe fele w swoim mb i mam problem,nie mogę się patrzeć już jak codziennie felgi są dosłownie całe ujeba,, od klocków na czarno,słyszałem kiedyś o klockach ceramicznych które tak nie pylą? słyszał ktoś z was coś?
Do mb nie znajdziesz. Jedynie takie, ktore pyla mniej. Chyba, ze jakieś swap hebla masz ;)
Dobrze felgi umyj, zabezpiecz, to pyl nie bedzie tak przywieral i latwiej go usuniesz.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.