Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!
jest taka możliwość, warto sprawdzić też ładowanie.
To i ja podepnę się pod pytanie mam prblem z dmuchawą, na każdym z czterech biegów jest wyraźny spadek sily dmuchania przy czym czasami gdy zwiększją się obroty silnika również siła dmuchania sie zwiększa.Gdy kupiłem auto rok temu nie było tego problemu przy czym dmuchawa chodzilo dużo ciszej niż teraz.Czy yo może być też wina silniczka dmuchawy?
To i ja podepnę się pod pytanie mam prblem z dmuchawą, na każdym z czterech biegów jest wyraźny spadek sily dmuchania przy czym czasami gdy zwiększją się obroty silnika również siła dmuchania sie zwiększa.Gdy kupiłem auto rok temu nie było tego problemu przy czym dmuchawa chodzilo dużo ciszej niż teraz.Czy yo może być też wina silniczka dmuchawy?
Miałem to samo wymieniłem aku i alternator i problem znikł, czyli akumulator powoli umiera lub alternator nie domaga i nie ładuje tak jak powinien, sprawdz też masę, możesz wyjąć silnik dmuchawy i zobaczyć czy nie ma tam jakichś liści to była by przyczyna głośnej pracy.
http://allegro.pl/wklad-lusterka-honda-civic-95-00-lusterko-sfery-pr-i3917485853.html panowie to szkło pasować będzie do wkładu angielki?
jakiej średnicy adaptera pod czujnik temperatury wody szukać na wąż od chłodnicy? średnica węża chyba 28mm, więc nie wiem czy wystarczy adapter 30mm? czy z zapasem żeby ciasno siadł 32mm?34??
30 to dość ciasno robota na 2 osoby nie wiem czy bym nie brał 28
Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka
wszystko jasne, i zamówione :) dzięki
Czy przewody zaplonowe dedykowane do B18 podejdą pod głowice z D16Z6?
Czy jest różnica w długości przewodów?
Ponawiam zapytanie dotyczące przedniego łącznika stabilizatora do MB6 (w kształcie litery L). Macie może pomysł jaki kupić i jaki polecacie ??? Okazało się, że 555 nie robi łączników do MB6 :(
W Intercarsie znalazłem tylko Yamato i Jakopartsa.
Wez yamato i nie marudz , jesli sam wymieniasz.
Nie marudzę. Po prostu chciałem kupić dobre :P
Hejo,
Mam problem. Od kilku dni zaczęło mi piszczeć coś w silniku (szczególnie podczas przyśpieszania bądź hamowania silnikiem ale na luzie także) w granicach 2-3 tys obrotów , pisk jest bardzo podobny do gwizdu czajnika z gotującą się wodą :)
Byłem z tym u fachmana - najpierw podejrzewał paski (co było błędną diagnozą).. Jednak potem stwierdził (myślę, że słusznie) iż to wina pompy od wspomagania - gdyż dźwięki te ustawały przy tych obrotach podczas kręcenia kierownicą . Płynu mam odpowiednią ilość , nie wiem jaki jest,ale ma kolor lekko pomarańczowy , wpadający w brąz.
- fachman poradził ,że objawy mogą ustąpić jeśli spuszczę trochę płynu i doleje jakiś gęściejszy (nawet silnikowy) , dziwne,gdyż zawsze uważałem,że różnych płynów się nie miesza..
Co Wy o tym wszystkim sądzicie? :)
Moze łożysko pompy albo cos z pompą
Sent from my Nokia Lumia 920 using Tapatalk
panowie na szybko potrzebuję wiedzieć ile MTFa kupić jeśli chcę wymienić cały olej w skrzyni? 2 litry powinny styknąć chyba? i drugie pytanie , czy jak kupię śrubkę magnetyczną do silnika to da radę ją wkręcić w miskę żeby tam też opiłki wybierała? w sensie czy gwint rozmiar itp są te same?
jak kupisz pod hondę korek to bedzie pasować bez problemu
mtfa 2 litry
Bolsik na ciebie to chyba zawsze można liczyć! dzięki
Jak zdjąć panel środkowy od pokręteł od nawiewów w 5d? Bo mimo kręcenia, cały czas leci max gorące powietrze i nie da się tego przestawić. Albo jakaś rada co to może być?
Mam taki problem i nie wiem co z tym zrilobic. Mianowicie jak ustawie max odgrzewanie (temperatura) i silnik jest juz rozgrzany to z prawej strony leci mi letnie powietrze a z lewej gorace(nawiew na klate)? I jak jade autem w korku lub wogole jak jade to leci cieple a jak stoje to letnie??? Termostat wymieniony, a zagladac bede glebiej jak sie troszke cieplej zrobi. Jakies porady?
Wysyłane z mojego HTC HD2 za pomocą Tapatalk 2
bartek_levis
27-01-14, 21:58
Jak zdjąć panel środkowy od pokręteł od nawiewów w 5d? Bo mimo kręcenia, cały czas leci max gorące powietrze i nie da się tego przestawić. Albo jakaś rada co to może być?
Zajrzyj czy niebieska linka niespadla za konsola kolo pedalu gazu jesli nie to muszisz zdjac konsole srodkowa odpiac dwie linki z tylu od nawiewow i 4 srobki odkrecic nastepnie lekko wysunac panel odpiac kostke i gotowe. Albo peklo mocowwnie linki albo spadla z pokretla. Powodzenia :-)
Jak zdjąć panel środkowy od pokręteł od nawiewów w 5d? Bo mimo kręcenia, cały czas leci max gorące powietrze i nie da się tego przestawić. Albo jakaś rada co to może być?
jest jakikolwiek opór przy kręceniu ? sprawdź w komorze silnika przy grodzi czy porusza się linka od zaworu na wężu nagrzewnicy - może tam jest problem
__________
Panowie czy taki znaczek pasuje na tylną klapę do angielki MB ? Oryginał ma podkładkę z czarnego plastiku, ten jest chyba z crx (?)http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/38/74/21/66/3874216631
Jaki przegub zewnętrzny (średnica ?, ilość ząbków?, inne parametry ?) będzie pasował do 5D 1999 1.4 D14Z4 z ABS'em ?
;2186968']jest jakikolwiek opór przy kręceniu ? sprawdź w komorze silnika przy grodzi czy porusza się linka od zaworu na wężu nagrzewnicy - może tam jest problem
__________
Panowie czy taki znaczek pasuje na tylną klapę do angielki MB ? Oryginał ma podkładkę z czarnego plastiku, ten jest chyba z crx (?)http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/38/74/21/66/3874216631
ten znaczek jest z maski i jest plaski
Na tylna klapę nie będzie pasowal bo w MB klapa ma przetloczenie (nie jest prosta :P)
bartek_levis
28-01-14, 13:52
Jaki przegub zewnętrzny (średnica ?, ilość ząbków?, inne parametry ?) będzie pasował do 5D 1999 1.4 D14Z4 z ABS'em ?
były dwa rodzaje
32 zęby na półosi 26 w piastę i 50 ABS - GKN\Lobro 303364 i taki miałem w d14a8
albo
28 zębów na półosi 26 w piastę i 50 ABS - GKN\lobro 303840
osobiście nie spotkałem w 5d ani Aerodeck tego drugiego ale też nie wiadomo ile ich nie robiłem
dzięki, trochę poszukałem w sklepach i wychodzi na to, że będzie to właśnie 32/26/50ABS
Panowie podłączyłem miernik od sonde lambda, bo zauważyłem duże spalanie na benzynie i wyniki
Na benzynie: ~0.15V +/- 0.05V
Na LPG: ~0.45V +/- 0.05V
Wychodzi, że sonda do wymiany, tak? Co najlepiej kupić do d14a8. Są jakieś magiczne sposoby na podreperowanie jej kondycji?
skolopendra
28-01-14, 18:34
odłączyłem miernik od sonde lambda
miernikiem to co najwyżej sprawdzić możesz napięcie na klemach .sondę sprawdza się oscyloskopem
Czy tak wygląda czujnik temperatury powietrza? Silnik D14A2.
http://http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d30606053bf3037e.html (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d30606053bf3037e.html)
miernikiem to co najwyżej sprawdzić możesz napięcie na klemach .sondę sprawdza się oscyloskopem
Juz nie przesadzaj z tym oscyloskopem na mierniku tez zauwazysz zmiany
Wysyłane z mojego HTC HD2 za pomocą Tapatalk 2
Panowie podłączyłem miernik od sonde lambda, bo zauważyłem duże spalanie na benzynie
co to jest duże spalanie Twoim zdaniem - doprecyzuj
pany , jak poluję na zestaw węży chłodnicy to oczywiście pod naszą budę nie ma , od czego przypasują? Vgen?
bartek1706
30-01-14, 12:03
Węże kupuje się pod silnik a nie pod budę o ile się nie mylę.
Tyle to ja też wiem. Chodzi mi po prostu o to czy przypasują bo niby d seria to d seria ale np chlodnice moga sie różnić i sie okaze ze braknie mi 5cm zeby wąż podpiąć
Mam dwa pytania:
1. Jaki termostat mam kupić do silnika D14A8 ( mozecie jakiś polecić )
2. Muszę wymienić tuleje w wahaczu dolnym z tyłu co przykręcony jest amortyzator. Mam możliwość kupienia u mnie w mieście tylko YAMATO, warto czy szukać czegoś innego ?
1. http://haparts.pl/19301-paa-306.html
bartek_levis
30-01-14, 15:58
termostat np Wahler 410224.78D pasuje marka niezła produkują w europie więc nie żaden chinolek mi nigdy nie sprawiały problemów
co do tuleji jak masz zakładać yamato to lepiej na starych jeździć (po 10 tys się rozwulkanizowały pomimo prawidłowego montażu)... albo OEM Honda nie są jakoś mocno drogie tylko pamiętaj że skręca się jak samochód stoi na ziemi a nie na podniesionym aby się nie poskręcały, druga opcja to poliuretany co prawda drożej ale pewniej kpl na ten wachacz to ok 300 zł za 6 tuleji
Wychodzi że może być nawet 20l/100km. Jeszcze raz przypomnę wyniki z sprawdzania sondy lambda w d14a8 miernikiem
Na benzynie: ~0.15V +/- 0.05V
Na LPG: ~0.45V +/- 0.05V
Pytanie sonda padla? Da się jakoś podreperować? Jaką najlepiej kupić?
Wymieniaj sonde w ciemno. Ja miałem podobny problem. Silnik d14a8 wciągał ~9÷13 litrów na 100. Sonda sprawdzana i teoretycznie ok. Wymieniłem i spalanie wróciło na 7÷9l.
Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
Siema chłopaki mam pytanie kumel kupił VTI-ka VIgen 1.6 B16A2 ma ori licznik VTI teraz pytanie czy zwykły licznik od 1.4 etc bedzie działał z tym silnikiem czy mogą być jakieś problemy? ;) pozdrawiam!
Panowie mam pytanie :
Civic V gen HB czy szkło lusterka w manualu a elektryku jest takie same ? szkło z lusterka manualnego włożyłem do elektryka i było troszkę mniejsze.. czy tak jest czy miałem jakieś inne szkło ?
Koledzy i koleżanki.. :) W puszcze bezpieczników pod pin 5 mam podpięty centralny zamek, a chce podłączyć halogeny. Czy mogę wpiąć się w inny pin ?
Czy cena 260 zł za zderzak tył w dobrym stanie polift to nie za dużo?
A i czy znaczek 1.8 VTi da się latwo usunąć, bo nie lubie gdy 1.4 pod maską a na zderzaku 1.8
Ja mam na sprzedaż za 60zł tylny, tylko z dziurą na wlew lpg.
Wymieniaj sonde w ciemno. Ja miałem podobny problem. Silnik d14a8 wciągał ~9÷13 litrów na 100. Sonda sprawdzana i teoretycznie ok. Wymieniłem i spalanie wróciło na 7÷9l.
To też chyba muszę wymienić i teraz pytanie jaką sondę wybrać? strona ngk sugeruje coś takiego: http://www.e-ngk.pl/oza501h17-sonda-lambda-0266-p-1273.html
i kosztuje to 540 zł :( czy to jest jedyna opcja na nową sondę lambda, czy jakaś inna sonda też podejdzie? i czemu tak drogo?
bartek1706
31-01-14, 10:40
Denso robi albo z wtyczką za około 350 zł, albo taka sama tylko, że "uniwersalna", że wtyczkę robisz samemu za ~250 zł..
czyli takie coś powinno podejść: http://allegro.pl/denso-sonda-lambda-honda-accord-civic-cr-v-ii-iii-i3890056822.html?
i jak wywlekę wtyczkę ze starej sondy, to da radę ją zamontować do tej nowej?
bierzesz stara wtyczke ucinasz kable i łączysz specjalnymi złączkami z zestawu nowej sondy
Pytanie! Przy próbie odpalenia po nocy nic sie nie dzieje tzn nie odpala przy przekręcaniu słychać tylko "cyk" i nic nie kręci pompa działa słychać ja . Po kilkunastokrotnym przekręceniu i cyknięciaCh wkoncu załapie i odpali co to może byc?
wlooczykij
31-01-14, 12:20
Pytanie! Przy próbie odpalenia po nocy nic sie nie dzieje tzn nie odpala przy przekręcaniu słychać tylko "cyk" i nic nie kręci pompa działa słychać ja . Po kilkunastokrotnym przekręceniu i cyknięciaCh wkoncu załapie i odpali co to może byc?
Rozrusznik. Wymontuj go i sprawdź pare razy jego działanie kablami + akumulator. Sprawdź czy przykładowo nie jest zaolejony od środka co blokuje jego wysuwanie.
ok dzieki , czyli tutaj raczej szukac przyczyny ?
i czy to ma zwiazek z mrozami czy bedzie takze pojawialo sie w cieplejszych warunkach ?
wlooczykij
31-01-14, 13:12
Raczej pewniak. Zwyczajnie bendix się nie wysuwa, przez co nie kręci silnikiem. Trudno powiedzieć czy mróz ma na to wpływ, tak czy inaczej rozrusznik wykazuje niesprawność. W końcu może być tak, że po każdym dłuższym postoju będzie problem. Jeżeli wykręcisz i okaże się, że jest zaolejony to bardzo prawdopodobne, że poszedł simmering i konieczna jest jego wymiana, zanim pójdzie łożysko oporowe i całe sprzęgło. To już są przypuszczenia ale warto wykręcić pare śrubek i upewnić się. Chwila roboty.
A wiec czas ubrudzic sobie rece :) Dzieki :D
A wiec czas ubrudzic sobie rece :) Dzieki :D
skąd ten olej miałby się wziąć na rozruszniku ?? Koledze się chyba z aparatem zapłonowym pomyliło
spróbuj przepchnąć auto żeby się wał choćby minimalnie przekręcił i być może odpali - czasem się zdarza że się rozrusznik "zawiesi" w takim dziwnym położeniu
wlooczykij
31-01-14, 13:50
Nic się nie pomyliło. Kiedy padają uszczelnienia olej wydostaje się ze skrzyni korbowej po czym jest on rozbryzgiwany przez wirujące elementy takie jak koło zamachowe. W połączeniu z opiłkami metalu breja ta ląduje także w rozruszniku, który znajduje się w sąsiedztwie koła zamachowego. To dlatego jak ściąga się nieraz skrzynie to jest cała brudna i zaolejona.
Nic się nie pomyliło. Kiedy padają uszczelnienia olej wydostaje się ze skrzyni korbowej po czym jest on rozbryzgiwany przez wirujące elementy takie jak koło zamachowe. W połączeniu z opiłkami metalu breja ta ląduje także w rozruszniku, który znajduje się w sąsiedztwie koła zamachowego. To dlatego jak ściąga się nieraz skrzynie to jest cała brudna i zaolejona.
aha czyli o uszczelniacz wału od strony skrzyni chodzi :P nie załapałem w pierwszej chwili
To jak jest w końcu z tymi sondami lambda do silnika d14a8? Czytałem chyba nawet tutaj na forum, że silnik ma uczulenie na sondy uniwersalne(nie było wytłumaczone, co autor rozumiał przez słowo "uczulenie", ale to pewnie coś złego ;P) Jakiego producenta polecacie?
skolopendra
31-01-14, 16:04
Jakiego producenta polecacie?
kup od kogoś najlepiej z forum sprawną używkę
Czytałem chyba nawet tutaj na forum, że silnik ma uczulenie na sondy uniwersalne(nie było wytłumaczone, co autor rozumiał przez słowo "uczulenie", ale to pewnie coś złego ;P) Jakiego producenta polecacie?
Jakiś chyba Golden Lodge włożyłem chyba ponad 2 lata temu. D14A8
Do dzisiaj sprawna, wszystko gra i buczy.
Aczkolwiek chyba i tak taniej kupić używkę w dziale giełda ;)
do d16z5 wsadzałem uniwersalną jednożyłową ngk, do b16a2 4 zyłową uniwersalna ngk, i 1 zyłową do d14a4 Denso z zadną nie było problemu
chciałbym się dowiedzieć, czy problem "mrugania" długimi można rozwiązać wymianą przełącznika swiateł/kierunków ,czy jest jakis lepszy sposób , bo temat w "ZRÓB TO SAM" ---> "Rozwiązanie problemu z "mruganiem" długimi światłami (by greencivic z honda.slask.pl)" <---- NIE DZIAŁA z tąd pytanie
Mam zamiar zakupic Giwint firmy AP i nie wiem jaki pasuje dokładnie do civica MB6 (5d) czy mógłby ktos sie wypowiedzieć kto posiada takowy gwint (ten co jest na zakupie grópowym) słyszałem ze jedni maja od 5gen a inny od 6 gen czy obydwa pasuja ???
Gucio zobacz sobie w moim temacie, tam jest dokładnie model podany na którejś stronie... Ale tak czy siak na start masz jakieś -30mm od serii nawet w najwyższym położeniu gwintu :-)
Przeszukalem na szybko swój temat i nie znalazłem, ale zobacz sobie dokładniej na pc no może przeoczyłem... Ale tak czy siak z 6gena mam
Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
chciałbym się dowiedzieć, czy problem "mrugania" długimi można rozwiązać wymianą przełącznika swiateł/kierunków ,czy jest jakis lepszy sposób , bo temat w "ZRÓB TO SAM" ---> "Rozwiązanie problemu z "mruganiem" długimi światłami (by greencivic z honda.slask.pl)" <---- NIE DZIAŁA z tąd pytanie
Rozbierasz pająka, czyścisz wszystkie styki ... i po kłopocie, wszystko wraca do normy :)
Wymienić możesz całego ...ale jaka jest pewność, że ta przypadłość nie pojawi się w wymienionym ;)
Szybkie pytanie. Wymieniłem pompkę sprzęgła i wysprzęglik bo skrzypiały strasznie jednak po 2 dniach znów słychać skrzypienie choć nie tak bardzo :( Auto to MB2 2000 rok 1.4. Jakiś pomysł ???
łapkę sprzęgła nasmaruj w punktach podparcia, tą co porusza łożyskiem oporowym w skrzyni
Witam.
Ostatnio zauważyłem, że z środkowego nawiewu leci zimne powietrze mimo, że ustawione jest na maksymalnie ciepłe. Problem jest tylko z tymi dwoma środkowymi wlotami, boczne, na nogi i na szybę jest wszystko ok. Gdzie może być problem??
Witam.
Ostatnio zauważyłem, że z środkowego nawiewu leci zimne powietrze mimo, że ustawione jest na maksymalnie ciepłe. Problem jest tylko z tymi dwoma środkowymi wlotami, boczne, na nogi i na szybę jest wszystko ok. Gdzie może być problem??
Przy środkowych kratkach masz suwak, ustaw go na pozycje z białą strzałka jeśli to nie pomoże to znaczy ze coś w środku sie niedomyka jak trzeba.
skolopendra
01-02-14, 17:42
Wymieniłem pompkę sprzęgła i wysprzęglik bo skrzypiały
a wystarczyło przesmarować ...
łapkę sprzęgła nasmaruj w punktach podparcia
Przy podnoszeniu szyby w przednich drzwiach, szyba nie idzie wzdłuż prowadnic tylko "ucieka" na zewnątrz drzwi. Czym może to być spowodowane?
skolopendra
01-02-14, 17:50
Czym może to być spowodowane?
rozbierz boczek drzwi i przeglądnij mechanizm
u mnie to samo, wiosną będzie trzeba powalczyć bo trochę irytujące za kazdym razem poprawiac szybe w prowadnicach
u mnie też jak ktoś znajdzie powód tego proszę o kontakt! :)
U mnie co prawda idzie jeszcze wzdłuż, ale widać już że nieco kątem ją próbuje prowadzić, przez co idzie ciężko i powoli. Niestety ze względu na pogodę odpada naprawa na zewnątrz, zaś zanim doczekam się wolnego garażu na cały dzionek, to może mnie wiosna zastać. Ale tak czy inaczej będę musiał temat zgłębić.
Podejrzewam że się coś wytarło, a może prowadnice się rozgięły.
rozłożyć wyczyścić przesmarować złożyć w 90% przypadków pomaga
Do tego jeszcze pomoże przesmarowanie tych prowadnic po których szyba się ślizga silikonem w sprayu.
panowie wiem że gdzieś to było ale znaleść nie moge
gdzie umieścić czujnik temperatury cieczy (w MB6) ,(chodzi o zegary defi CR) amianowicie jaki rozmiar tego czujnika wziąść??
Czesc. Poszukuje osoby zajmujacej sie modyfikacjami komputerow?:D polecacie kogos?
tomalacivic
02-02-14, 18:01
szukasz kogos na miejscu czy po calej polsce
po całej polsce , chcem wysłac kompa .
chcem
Ja Cię proszę, weź to popraw ... :)
tomalacivic
02-02-14, 18:29
Furia JHM
Panowie orientuje się ktoś czy jest możliwość zamontowania do naszej 5D podgrzewanej przedniej szyby?
Wiem że nie wychodziły takie w serii ale czy ktoś orientował się bądź bawił się w wykonanie takiego modu :D z jakiś nie widocznych pasków ;)
każdy pewnie przyzna że na pewno byłaby to fajna opcja :) pozdro
czy w naszej budzie da się zastosować mocowania chłodnicy z Vgen?
Panowie orientuje się ktoś czy jest możliwość zamontowania do naszej 5D podgrzewanej przedniej szyby?
Może być problem ze zdobyciem takiej.
Panowie orientuje się ktoś czy jest możliwość zamontowania do naszej 5D podgrzewanej przedniej szyby?
Możliwość może i by była, tylko skąd weźmiesz taką szybę ;) ?
Kupowaliśmy ze znajomym Sonatę 2008 i sprzedający po strzale kamieniem włożył taką szybę, gdzie masz nitki puszczone od samego dołu tak z 5cm powyżej wycieraczek. Fajny bajer na zimę, żeby szybko odmarzły :)
Z tego, co mówił, jego śfagier robi w szybach gdzieś w Krakowie i ponoć taką szybę można zamówić do każdego auta - problem jedynie w cenie ( mówił, że taka szyba jego kosztowała chyba 300zł. więcej ) i podłączeniu.
Możliwość może i by była, tylko skąd weźmiesz taką szybę ;) ?
Kupowaliśmy ze znajomym Sonatę 2008 i sprzedający po strzale kamieniem włożył taką szybę, gdzie masz nitki puszczone od samego dołu tak z 5cm powyżej wycieraczek. Fajny bajer na zimę, żeby szybko odmarzły :)
Z tego, co mówił, jego śfagier robi w szybach gdzieś w Krakowie i ponoć taką szybę można zamówić do każdego auta - problem jedynie w cenie ( mówił, że taka szyba jego kosztowała chyba 300zł. więcej ) i podłączeniu.
Dzięki wielkie, tak myślałem właśnie. Na wiosnę będę wymieniać i tak szybę (jest pęknięta) to zapytam się czy jest taka opcja. Myślałem czy po prostu jest jakiś zestaw na allegro typu "zrób to sam" ale niestety nie ma ;p
Panowie mam mały problem :D Mianowicie wracajac dzis z majówki :( zaczął cały czas pikać mi kierunek pomimo tego ze nie jest włączony, a jak włącze to jest normalnie :( Moze spotkaliście sie z takim problemem, czy do wymiany jest ten przekaźnik od kierunków??
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/1209666568_IMG_9261.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/1209666668_IMG_9264.jpg
Podbijam temat. Wymieniłem na używkę i dalej klika. Totalny pech czy coś innego? Mieliście takie przypadki?
ktoś coś podpowie odnośnie tego mocowania chłodnicy u nas i w Vgen?
u nas jest płaskie a w 5genie wygięte wyysoko
Pany Tylne amory z budy EG podejda do nas na tyl??
Panowie jakie sprzegło kładli w fabryce do mb6 europa z b18c4???
czy Lotka / spojler do Honda Civic V gen Coupe rok 94. bedzie pasowała do MA8 z 96 roku??
Panowie jakie sprzegło kładli w fabryce do mb6 europa z b18c4???
Słyszałem, że Aisin
Boczne lusterka elektryczne są takie same w MA, MB i MC?
czy Lotka / spojler do Honda Civic V gen Coupe rok 94. bedzie pasowała do MA8 z 96 roku??
raczej tak bo ja miałem mieć taki spoiler u siebie i wychodziło na to ze otwory są w tym samym miejscu
Boczne lusterka elektryczne są takie same w MA, MB i MC?
tak bo to są te same drzwi
czy wiecie kto na forum regeneruje i wzmacnia sprzęgła pod turbo?
czy wiecie kto na forum regeneruje i wzmacnia sprzęgła pod turbo?
Może nie z forum, ale na forum(nie tylko tym)bardzo często polecany Wróbel http://www.sprzegla-regeneracja.pl/ same dobre opinie.
czy kolektor 4-2-1 jest p&p czy trzeba skracać/wydłużać środkowy?
zalezy jaki, ale przewaznie jest
Panowie szybkie pytanko bo nie mogę podjąć dobrej decyzji. Zamówiłem tuleje do wahacza przedniego dolnego poliuretanowe do mojej MB2, ale w wyniku pomyłki dostałem tuleje metalowo gumowe OEM Honda. Czytam i czytam i nie wiem już czy odesłać i czekać na tuleje Poliuretan czy zostawić sobie te Oem. Które będą lepsze na nasze drogi? poli nie wyrabiaja sie szybko? jak z trwałośćią tych metalowo-gumowych oryginalnych... mimo ze to OEM mam obawy że na naszych drogach długo nie wytrzymają tym bardziej obawiam sie bo ostatnio zakupiłem scierwo w IC oyodo które padło po 4tys km. A znowu poli podobno sie wyrobic mogą. Dzieki za każdą konkretną podpowiedz i sory że w szbkim pytanku tak sie rozpisałem. pozdrawiam
ori są w porzadku - na tylnych oryginalnych zrobiłem jakieś 100k, zamienniki poszły się paść po 8k.
czy szyerdach podlega jakiejs konserwacji ?? tzn smarowaniu ?? jesli tak to w ktorym miejscu ?? dosc czeso z niego kozystam i wolałbym go nasmarowac na wszelki wypadek :)
czy szyerdach podlega jakiejs konserwacji ?? tzn smarowaniu ?? jesli tak to w ktorym miejscu ?? dosc czeso z niego kozystam i wolałbym go nasmarowac na wszelki wypadek :)
tak podlega. Posmaruj szyny w których sie ślizga delikatnie jakimś smarem a dodatkowo ja jeszcze sylikonem do uszczelek a pozniej czernidłem traktuje tą uszczelke plastikowa traktuję czernidłem bo ona najbardziej narażona na warunki atmosferyczne i lubi pekąć itp.
dla potomnych - nie pasowała... za krótka a mocowanie znajduje sie na tłoczeniu klapy (profilu)
Cytat Zamieszczone przez maciooZD Zobacz posta
czy Lotka / spojler do Honda Civic V gen Coupe rok 94. bedzie pasowała do MA8 z 96 roku??
raczej tak bo ja miałem mieć taki spoiler u siebie i wychodziło na to ze otwory są w tym samym miejscu
zenekqa89 dzięki :o przesmarowałem olejem silikonowym i chodzi lżej :)
Jak zdemontować uszczelkę tylnej szyby w 5D ? Da się bez jej uszkodzenia ?
Czy wszystkie klapy MB2 i MB6 przed i polift są zamienne i różnią się jedynie światłem stopu ?
bartek1706
06-02-14, 11:39
Wszystkie są zamienne, tylko jak miałeś klapę ze spojlerem to miałeś też siłowniki silniejsze. Co do uszczelki to nie wiem, nie próbowałem.
Wymienialem boczek drzwi z tylu sciaglem stary i zalozylem nowy, ale nie moglem wsadzic klamki wiec ponownie go zdjalem zeby sprawdzic czy wszystko ok. Niestety juz mi sie nie udalo go wsadzic ponownie i nie wiem w czym tkwi problem... nie moge wepchac gory kolo szyby...
a 2 jak pozniej zamontowac korbke bo wsadzam ja ale nie trzyma sie wogole
Co do boczka, sprawdź czy zapinki u góry siedzą na miejscu i się nie powyginały, co do korbki, powinna mieć takie zabezpieczenie (taki drut przy samym mocowaniu) sprawdź czy siedzi na swoim miejscu.
Niebieski65
06-02-14, 12:56
Szukam zestawu naprawczego zacisku hamulcowego do Aerodeck D16W4 na przód i tył, w IC maja do podobnych nadwozi i nie jestem pewien czy spasuje. Może ktos potwierdzić czy AUTOFREN D4190 (os tylna, 34 mm) i AUTOFREN D4189 (oś przednia, 57mm) - zestawy do MC2 - bedą dobre? Chciałbym mieć części przed rozebraniem i zmierzeniem. Dzięki
no siedza nic sie nie powyginalo... a w kobrcbe tez zalozylem ten drucik i wsadzam tam gdzie ma byc i mozna ruszac szyba ale jak pociagne to odpada znow...
no siedza nic sie nie powyginalo... a w kobrcbe tez zalozylem ten drucik i wsadzam tam gdzie ma byc i mozna ruszac szyba ale jak pociagne to odpada znow...
Kolego nie ma bata, nie trafiłeś zawleczką korbki w rowek na wieloklinie. Trzeba się trochę namęczyć żeby to zrobić. A boczek zakładaj od góry zahaczając najpierw tam gdzie wchodzi szyba. Musisz odciągnąć dół boczka do siebie a górę wpychać na drzwi.
sprobuje jutro bo dzis juz mi zimno bylo i sie wkurzylem... moze juz zlosc wziela gore...
czy do MB2 maglownica z MB6 podchodzi P&P czy trzeba kombinować? jakieś różnice w mocowaniach? wymiarach? coś?
bartek1706
06-02-14, 18:00
Z tego co wiem to pasuje i jest fajniejsza bo krótsza. Ale to musiałby ktoś potwierdzić.
Sent from my iPhone using Tapatalk
to że krótsza to wiem bo dlatego kupiłem z vti zamiast "zwykłej", tylko właśnie czy po prostu wkładam ją podpinam i już czy przygotować się na jakieś utrudnienia?
Mam pytanie co jest potrzebne do montażu tylnych chlapaczy w MB2 prócz samych chlapaczy? Jakieś podkładki i specjalne śruby? Kupiłem same chlapacze. Z przodu nie było problemu z montażem, a jak z tyłem ?
Tak samo jak z przodem
Wysłane z Domofonu
Panowie, mam taką sytuację: sprzęgło w mojej Hance ma problem z odbijaniem (szczególnie na zimnym silniku). Zajrzałem do zbiorniczka i okazało się, że poziom płynu zszedł poniżej wężyka, który go pobiera. W związku z tym chciałbym Was zapytać, co robić? Myślałem, żeby dolać płynu, ale nie wiem, jakim jest zalana, a nie chcę mieszać dwóch różnych. Poza tym, jeśli układ zdążył się już zapowietrzyć, to chyba dolanie płynu nic już nie da? Czy zatem najlepiej od razu zabrać się za wymianę płynu? Z góry dziękuję za wskazówki!
Panowie, mam taką sytuację: sprzęgło w mojej Hance ma problem z odbijaniem (szczególnie na zimnym silniku). Zajrzałem do zbiorniczka i okazało się, że poziom płynu zszedł poniżej wężyka, który go pobiera. W związku z tym chciałbym Was zapytać, co robić? Myślałem, żeby dolać płynu, ale nie wiem, jakim jest zalana, a nie chcę mieszać dwóch różnych. Poza tym, jeśli układ zdążył się już zapowietrzyć, to chyba dolanie płynu nic już nie da? Czy zatem najlepiej od razu zabrać się za wymianę płynu? Z góry dziękuję za wskazówki!
Zapowietrzyłeś sprzegło, płyn to DOT4 hamulcowy, dolej odpowietrz i bedzie git;)
Wymień cały płyn, to 20 min roboty. Będzie potrzebna druga osoba która będzie pompować pedałem i trytytka albo taśma izolacyjna żeby przykleić jej stopę do pedału bo nie powraca do góry jeśli w układzie nie ma ciśnienia a tak będzie podczas odpowietrzania :p
U mnie przy dużych mrozach też dość leniwie powraca pedał sprzęgła ale płyn był zmieniany latem i jego poziom jest okay ;)
po 1 sprawdzić dlaczego zniknął, sprawdź czy pod nogami nie wylądował.
Płyn (o ile ktoś już czegoś tam nie mieszał) powinien być dot4 (taki jak do hamulców).
edit:
WOW, hurtem trzy porady poszły :)
Dzięki za szybką odpowiedź. Jutro rano kupię płyn i postaram się go wymienić. Powiedzcie mi tylko, jak się do tego zabrać? Pamiętam, że jest jakaś śrubka, którą trzeba odkręcić tam spuścić płyn, ale gdzie ona się znajduje? Jak już ją odkręcę, to wystarczy pompować pedałem i cały płyn zejdzie?
Nie ma po co wymieniać płynu... skoro poziom opadł to gdzieś jest wyciek, najprawdopodobniej w pompie przy pedale - zlokalizuj wyciek, napraw to (są zestawy naprawcze do pompy) i wtedy wlewaj nowy płyn.
Kolego nie ma bata, nie trafiłeś zawleczką korbki w rowek na wieloklinie. Trzeba się trochę namęczyć żeby to zrobić.
Po co cię męczyć, zakładasz zawleczkę na korbkę "na sucho", później lekkim puknięciem pięścią wskakuje na swoje miejsce. Robiłem już tak wiele razy.
Nie ma po co wymieniać płynu... skoro poziom opadł to gdzieś jest wyciek, najprawdopodobniej w pompie przy pedale - zlokalizuj wyciek, napraw to (są zestawy naprawcze do pompy) i wtedy wlewaj nowy płyn.
Natknąłem się w necie na taki zestaw: http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-pompy-sprz-honda-civic-vi-o4o-i3950768698.html
O niego chodziło? Jutro postaram się zlokalizować pompę i sprawdzić, czy cieknie.
czy robił ktoś siłownik maski komory silnika w 5d MA8? macie jakiś patent czy bez spawania sworzni kulowych sie nie obejdzie?
ile waży mb6 z klimatyzacją?
zależy ile cementu załadujesz :)
wg manuala:
http://avatars.zapodaj.net/images/41a42c74e5dc.gif
Głupie pytanie, ale musze je zadać :p
Czy komuś stuka/stukała/pukała szyba w prowadnicy w drzwiach ?
Od wczoraj mam jakieś lekkie stuki przy szybszym przyspieszaniu, przy ostrzejszym hamowaniu też - na bank dochodzi to z drzwi, raz jakby z samego przodu, raz z wysokości słupka obok ucha kierowcy jakby ...
Szyba równo się opuszcza, równo podnosi ... ale gdy jest w połowie opuszczona, to jestem w stanie podciągnąć ją palcami o 2/3cm :confused:
Luz na prowadzeniu się zdarza, ale jak jest podniesiona do samej góry, to uszczelki ją na tyle ciasno otaczają, że nie ma prawa stukać, a już zwłaszcza gdzieś na górze.
Ano właśnie ...czyli wstępnie źle obstawiłem.
Będzie trza rozbebeszczyć całe drzwi, aczkolwiek wolalem się już na coś "nastawić", a tak to będzie dłuższa diagnostyka ;)
Możliwe że coś na dole ci stuka, tylko podczas jazdy dźwięk się po słupku niesie.
Czy komuś stuka/stukała/pukała szyba w prowadnicy w drzwiach ?
Od wczoraj mam jakieś lekkie stuki przy szybszym przyspieszaniu, przy ostrzejszym hamowaniu też - na bank dochodzi to z drzwi, raz jakby z samego przodu, raz z wysokości słupka obok ucha kierowcy jakby ...
Szyba równo się opuszcza, równo podnosi ... ale gdy jest w połowie opuszczona, to jestem w stanie podciągnąć ją palcami o 2/3cm
Stukają Ci zawiasy drzwi, mają luzy - chwyć za otwarte drzwi i ruszaj góra/dół, jest luz? Jest :) Szyba swoją drogą ale to nie ona stuka.
Z innej beczki... Ktoś na forum sprzedaje lakiery VHT różne rodzaje...
Pamięta ktoś kto to był? Muszę zakupić kilka lakierów a nie wiem kto je sprzedawał...
Tak jak koledzy piszą mogą być zawiasy drzwi ale ja prócz tego miałem bonus. W postaci poluzowanych śrub które trzymają mechanizm szyby więc polecam żebyś to sprawdził...
Dzięki, dzięki ... zawiasy mam sypnięte od kilku dobrych lat :p
I jako, że przerabiałem to już w kilku autach, jestem mocno skłonny powiedzieć w tym przypadku : to nie jest zawias drzwi :)
Roztopy takie u mnie, że chyba garaż mi odpłynął właśnie ;) ale jak rozdłubię, to napiszę co się telepie :]
zależy ile cementu załadujesz :)
wg manuala:
http://avatars.zapodaj.net/images/41a42c74e5dc.gif
dzięki, a co oznacza P/W i S/R ?
S/N - sun roof
P/W nie pamiętam, zdaje mi się że elektryka szyb.
Wziąłem się w końcu za mój świecący check (błąd nr 1) i zbadałem sondę:
- napięcie na grzałce - 12 V
- opór na grzałce - 14 Ohm
- napięcie na sondzie: na początku po uruchomieniu silnika: 0,12-0,19 V, po przegazowaniu zaczęło rosnąć do 0,8 potem do 1,5 V i przy 1,5 V mało nie zgasł.. A jak już się całkiem nagrzał silnik to napięcie było: 0,08-0,07 V.
Czyli sonda do wymiany?! czy może jeszcze ktoś coś z tego ciekawego wywróży?
mierzysz napiecie na wpietej sondzie w ECU czy wypietej ??
w zasadzie jak Ci pokazuje 1,5V to jest uszkodzona.. ona powinna oscylować :) zreszta na innym forum poruszałem juz ten temat i nie chce mi sie znowu pisac ;p http://www.klubseatibiza.pl/forum/elektry-elektronika/sonda-czy-katalizator-t36249.html
mierzę na wpiętej sondzie i mierzę na kostce przy silniku? to źle?
S/N - sun roof
P/W nie pamiętam, zdaje mi się że elektryka szyb.
no dokladnie :)
Sun/Roof, Power/Window, Air/Conditioning
w zasadzie źle bo komp zadaje napiecie na sonde lambda i przez to zawyża wynik, przeczytaj w linku wyzej co podalem :)
ale skoro komp daje napięcie to czemu na końcu jest taki mały wynik?
no i w sumie błąd nr 1 to za niskie napięcie na sondzie 1, czyli jak w moim przypadku pokazuje mi 0,07V to za mało. No i raczej nie oscyluje, wartość zmieniała się jak przegazowałem, a jak juz byl cieply, to była stała.
Kupiłem płyn i zalałem zbiorniczek. Trochę podpompowałem i sprzęgło zaczęło pracować prawidłowo. Oczywiście jest to tylko doraźne, bo zaglądałem do pompki i jest cała mokra. Wykładzina też. W poniedziałek odstawię auto do mechanika, bo potrzebuję sprawnego auta jak najszybciej. Dzięki za pomoc!
Bracia Hondziarze czy jesli do Swojej hani bede chcial zamontowac elektryke szyb tylnych to drzwi są do tego przystosowane ? tzn wyjmuje manuala i wkręcam elektryke czy są jakies inne drzwi pod elektryke?
Bracia Hondziarze czy jesli do Swojej hani bede chcial zamontowac elektryke szyb tylnych to drzwi są do tego przystosowane ? tzn wyjmuje manuala i wkręcam elektryke czy są jakies inne drzwi pod elektryke?
Sa te same;) tylko boczki musisz zmienić z korbotronica na elektryczne:)
wracajac do tematu sondy Lambda..
wg pewnej ksiazki autorstwa A. Herner i H. Jurgen Riehl sonda lambda w poblizu λ=1 napiecie zmienia sie skokowo; przy λ=1 wynosi ok. 450mV , dla bogatej mieszanki ok. 800mV a dla ubogiej 100mV.
w normalnych warunkach sklad mieszanki jest zblizony do do λ=1 , optymalna temp. pracy dla sondy lambda wynosi ok 600v
napiecie na sondzie lambda powinno nieustannie sie zmieniac przy pracujacym silniku , nalezy jednak pamietac ze ECU utrzymuje caly czas napiecie stale ok 475mV potrzebne w ukladzie przetwarzajacym do dokladniejszej regulacji . podczas pomiaru sade nalezy odlaczyc od ECU , warunek konieczny ! silnik, sonda i katalizator musza osiagnac tem. pracy !
nalezy tez sprawdzic podlaczenie z masa oraz ekran i przewod sygnalowy ,nalezy tez sprawdzic czy otwory "oddechowe" sondy sa drozne a element ceramiczny nie jest pokryty osadami
a u Ciebie z tego co piszesz jest 0,07V czyli 70mV czyli nawet mniej niz uboga mieszanka - stąd błąd o za niskim napiciu :) no i sonde sparwdza sie na gorącym silniku ! czyli tem pracy ok 600°C
Jedno szybkie pytanko. W civicu 5d 99r z silnikiem d14z4 tarcze hamulcowe z tyłu jakiego rozmiaru są seryjnie?
EDIT:
Zapomniałem dodać, że modelowo jest to rocznik 2000.
W civicu 5d 99r z silnikiem d14z4 tarcze hamulcowe z tyłu jakiego rozmiaru są seryjnie?
260 mm
a u Ciebie z tego co piszesz jest 0,07V czyli 70mV czyli nawet mniej niz uboga mieszanka - stąd błąd o za niskim napiciu no i sonde sparwdza sie na gorącym silniku ! czyli tem pracy ok 600°C
Te 0,07V było już gdy silnik się nagrzał a wskazówka temperatury była w miejscu "jak zwykle" :P i pomijając to, że to było mierzone z podłączonym kompem, to i tak wartości powinny oscylować?
jak mi ustawiali gaz ostatnio, to było tak, że w warsztacie sonda im działała, a jak wyjechali na ustawianie w drodze, to po drodze, tak jakby im ta sonda się wyłączyła...
czyli co z tego wszystkiego wynika? mam jeszcze raz sprawdzić te napięcie (tylko teraz z odłączonym kompem)?
nie odpinaj ECU tylko sama sonde ina jej stykach (kostce) sprawdz napięcie :) ale wydaje mi sie ze bedzie podobnie,
na chłopski rozum przy odpowiedniej temperaturze ( ok 600°C) i przy prawdłowym składzie mieszanki sonda ma pokazywac ok 450mV oczywiscie silnik ma pracowac :) hehe jesli pokazuje np 100mV tzn ze jest uboga mieszanka czyli za duzo tlenu i wtedu idzie informacia do ECU ze ma zwiekszyc dawke paliwa i wtedy zalewa i spalanie rośnie.. jesli pokaze 0,8V to znaczy ze za duzo paliwa i ECU zmniejsza dawke paliwa i dlatego przy 1,5V auto Ci gaśnie bo paliwa nie ma w mieszance ino sam luft :p
jesli w Twoim wypadku sonda pokazuje 0,07V tzn ze jest uszkodzona bo pokazuje mniej niz jej granica pracy i wywala błąd :) idąc dalej jesli poazuje powyzej 1V tez znaczy ze jest uszkodzona bo max napiecie jakie moze pokazac to ok 1V.. przynajmniej zwykła, bo szeroko pasmowa to chyba nawet 4V
i jeszcze dla wytlumaczenia:
sonda moze miec 1 przewód - czyli tylko "+" ( sygnał) a obudowa to "-" (masa)
2 przewody gdzie jeden to "+" drugi to "-"
3 przewody gdzie jeden to "+" a pozostałe dwa to zasialnie grzałki, obudowa to "-"
4 przewody 2 pierwsze to tak jak w przypadku 2-przewodowej ale dodatkowo jest jeszcze zasilanie grzałki 12V
sondy powyżej 5 przewodów to sondy szerokopasmowe
sonda sama Generuje napięcie w wyniku rekcji chemicznych wiec nie potrzebuje zasialania tylko odpowiednie warunki pracy :)
najlepiej pomiar robic przez jakis czas i miec doby miernik ktory pokazuje wartosc MIN i MAX wtedy bardzo ładnie widac prace sondy, sonda powinna stale zmieniac swoje wartosci, jesli wartosc nie zminia sie wraz z obciązeniem - dodanie gazu , wlaczenie klimy itp a jest stala tzn ze sonda jest uszkodzona albo nie osiagnela temperatry pracy, z tym ze jesli silnik jest goracy to znaczy ze sonda wyzioneła ducha a raczej wypalil sie cyrkon albo kanały powietrzne sa zasmolone
nie odpinaj ECU tylko sama sonde ina jej stykach (kostce)
no to właśnie miałem na myśli :P
tak wygląda napięcie na sondzie, odpiętej od komputera po przejechaniu 5km (silnik ciepły, bo włączył się wentylator)
na wolnych obrotach:
http://www.youtube.com/watch?v=ULr4az5csso&feature=youtu.be
Panowie czy ktoś posiada zamontowane u siebie podobne postojówki na diodach SMD? Wychodzi bardzo tanio dużo taniej niż inne postojówy ;)
http://allegro.pl/t10-r10-w5w-zarowka-diody-5-led-smd-5050-bialy-i3878723522.html
Myślę również nad Osram Cool Blue Intense W5W, posiadam żarówy mijania H4 właśnie Cool Blue.
http://allegro.pl/osram-w5w-cool-blue-intense-2825h-warszawa-sklep-i3938567884.html
Zależy mi by pozycyjne świeciły nie na żółto tylko o uzyskanie biało-niebieskiego efektu Pozdro!
Moim zdaniem 5 led na jeden reflektor to za mało. Ja mam u siebie mam 9 i moim zdaniem to jest minimum. Gdybym brał teraz wsadził bym te co mają 13 led. Z dziewięcioma nie jest źle ale wolałbym jednak trochę więcej światła. Dodam że mam świeżo kupione nowe reflektory.
Moim zdaniem 5 led na jeden reflektor to za mało. J taa mam u siebie mam 9 i moim zdaniem to jest minimum. Gdybym brał teraz wsadził bym te co mają 13 led. Z dziewięcioma nie jest źle ale wolałbym jednak trochę więcej światła. Dodam że mam świeżo kupione nowe reflektory.
W takim razie przymierzę się do zakupu czegoś tego pokroju:
http://allegro.pl/t10-r10-w5w-zarowka-diody-13-led-smd-5050-bialy-i3874179551.html
kolego kieszonka nie mam dobrych wiesci sonda jest do wymiany bo pokazuje u Ciebie caly czas ubogą mieszanke oscylacja powinna byc ok 450mV a w praktyce od ok 300mV do 500mV przy przegazowaniu moze podskoczyc do 800-900mV i spowrotem do ok 450V.. jesli przytrzymasz wyższe obroty to powinno byc tez te ok 800mV.. a tu jest poza zakresem pracy :confused: jesli masz kogos zaprzyjaźnionego na stacji kontroli pojazdów to podjedź i niech sprawdzi jeszcze dla pewnosci zawartosc tlenu w spalinach
Cześć, czy modyfikacja zaworu EGR - zaślepienie, niesie ze sobą jakieś skutki uboczne? Mniejsze spalanie, wzrost mocy
dotyczy D15Z3, o ile ten silnik jest wyposażony w EGR
wulkanisko
09-02-14, 22:20
Ma zawor egr. Skutków ubocznych brak poza bardziej toksycznymi spalinami. Na plus brak szarpania na niskich obrotach.
Wysłane z mojego GT-P3110 przy użyciu Tapatalka
Panowie, musze na szybko wyminić filtr oleju, bo przecieka (nie było dostatecznie mocno dokręcony w powodu braku klucza). Jaki klucz kupić, myślałem o nasadce ale nie wiem jakiej średnicy i ile kątów.
Filtr zawsze dokręcam ręką (z całej siły) i jeszcze nigdy mi nie przeciekał. Ważne żeby gładź styku uszczelki była sucha.
Panowie jak jest montowany spoiler od MG ZS? ma śruby zalane w materiał czy gwint do wkręcenia ? Sprzedawca urwał dwie śruby przy demontażu i zastanawiam się czy da się to zreanimować
bartek_levis
10-02-14, 12:34
Filtr zawsze dokręcam ręką (z całej siły) i jeszcze nigdy mi nie przeciekał. Ważne żeby gładź styku uszczelki była sucha.
gładź sucha ale uszczelkę filtra należny posmarować olejem aby się nie podwinęła co może być powodem przeciekania no i dokręcamy ręką
Jak nawet w manulu jest napisane o dokręcaniu za pomocą klucza
bartek1706
10-02-14, 12:44
Musisz przyjąć do siebie, że przykręcamy wszyscy rękoma i nic nie cieknie. Co do filtra to te tanie tak mają. Polecam OEM.
W takim razie przymierzę się do zakupu czegoś tego pokroju:
http://allegro.pl/t10-r10-w5w-zarowka-diody-13-led-smd-5050-bialy-i3874179551.html
Mam takie u siebie i świecą ekstra. Myślę że warte polecenia. Narazić przyjechały 20k km i świecą. Poprzednio miałem jakieś oraz bluzki coś tam i spaliły się po 1k km.
Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka
Mam takie u siebie i świecą ekstra. Myślę że warte polecenia. Narazić przyjechały 20k km i świecą. Poprzednio miałem jakieś oraz bluzki coś tam i spaliły się po 1k km.
Dzięki wielkie, właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem, więc bierę toto ;)
Mam eg4 z b18 c4 , zawieszenie prawdopodobnie od areodecka rozstaw szpilek 4 x 114.3. potrzebuje gume do przedniego stabilizatora . stabilizator ma srednice 26 mm prawdopodobnie od mb6. nigdzie nie moge takiej dostac.. doradzi ktos? okolice wawy
Mam eg4 z b18 c4 , zawieszenie prawdopodobnie od areodecka rozstaw szpilek 4 x 114.3. potrzebuje gume do przedniego stabilizatora . stabilizator ma srednice 26 mm prawdopodobnie od mb6. nigdzie nie moge takiej dostac.. doradzi ktos? okolice wawy
Kup sobie poliuretanowe i miej spokój na dłużej:
http://www.strongflex.eu/pl/acura-integra-93-01/155-081097b-tuleja-stabilizatora-przedniego-18-26mm.html
albo OEM Hondowskie i również miej problem z głowy ;), lub pewnie ktoś sprzedaje w dziale sprzedam looknij sobie
bartek1706
10-02-14, 21:36
Wal na PW, mam takie ;)
Mam pytanie, przyznam się bez bicia że za wiele nie szukałem :c mam możliwość wymienić się z kolegą hamulcami z tyłu. Sprawa wygląda tak że kolega ma Civic V Hb kanadyjkę z D16Z6 i z tyłu ma tarcze. Ja z tyłu u siebie w Civic VI MB2 D14A8 mam bębny. Warunkiem wymiany jest to że bębny muszą mu podejść zamiast tarczówek a mi tarczówki zamiast bębnów. Jak myślicie da tak rade zrobić? wszystko plug and play ?
tylko jeden szkopul
obaj musiie miec miec ABS lub żaden, bo jak mix to u nikogo nie bedzie dzialac ;]
ylko jeden szkopul
obaj musiie miec miec ABS lub żaden, bo jak mix to u nikogo nie bedzie dzialac ;] dobrze że wspomniałeś, oby nie miał! :P
Panowie co myślicie o tym wozie? może zna go ktoś ? http://otomoto.pl/honda-civic-1-8-vti-oryginal-120-000-km-C32151574.html
makaveliooo
11-02-14, 18:02
ja nie znam, ale patrzac na ogloszenie, to cena z kosmosu i licznik za mocno mu się cofnął ;)
Również nie znam, ale od jakiegoś czasu już wisi.
jaka jest srednica przepustnicy w d15z8? i jaka wieksza mozna wsadzic słyszałem cos o przepustnicy z h seri?
skolopendra
11-02-14, 18:33
i jaka wieksza mozna wsadzic słyszałem cos o przepustnicy z h seri?
a po co, że tak spytam?
mam pytanie odnośnie hamulca, czy obie zaznaczone gumki powinny się poruszać góra dół ? Bo jedna właśnie ładnie chodzi, mogę wyjąć ten bolec z tego zacisku natomiast druga ani drgnie. Nie wiem czy to ma tak być czy jest zardzewiałe i dalej z tym walczyć.
http://images62.fotosik.pl/646/ad6f476a3897612fmed.jpg (http://www.fotosik.pl)
mam pytanie odnośnie hamulca, czy obie zaznaczone gumki powinny się poruszać góra dół ? Bo jedna właśnie ładnie chodzi, mogę wyjąć ten bolec z tego zacisku natomiast druga ani drgnie. Nie wiem czy to ma tak być czy jest zardzewiałe i dalej z tym walczyć.
http://images62.fotosik.pl/646/ad6f476a3897612fmed.jpg (http://www.fotosik.pl)
Prędzej przód tył powinny się poruszać. Jak tłok w tulei. Jeśli masz luzy góra-dół to znaczy, że wyrobione są ale można spróbować upchać więcej smaru.
Jeśli zupełnie nie możesz wyciągnąć prowadnicy, ja mam na to sposób. Wkręć w imadło wystającą część prowadnicy i wolnymi ruchami lewo-prawo całego jarzma, staraj się ją rozruszać. Tylko nie gwałtownie :p
tak tak chodzilo mi o przod-tyl. Jedna jest totalnie zardzewiala, wzialem sie za ten hamulec bo przestal hamowac.
Musisz to wyciagnac, papier scierny w reke, wyczyscic, w srodku prowadnice wyczyscic, napchac smaru i bedzie ok, to ma luzno chodzic.Pewnie zapiekly Ci sie dolne:P standard.
no dolne dokladnie. kurestwo nie chce puscic. Chyba bedzie sie cala noc moczyc w odrdzewiaczu i moze pusci :/
Tylko uważaj czego tam napchasz, bo mój kumpel kiedyś wstydził się przyznać, że nawalił ...ŁT43 :P :D
Wylewało się dosłownie spod gumek po kilku dniach :)
tomalacivic
11-02-14, 20:45
Żart nigdy w życiu bym nie dal tyle kasy jeszcze bez szczelnie pisze ze drugiego takiego egzemplarzu nie spotkasz co za debil:) kolega teraz sprzedał kombi vti 1.8 w gazie za 9tys sam miałem na niego chęć.
Panowie co myślicie o tym wozie? może zna go ktoś ? http://otomoto.pl/honda-civic-1-8-vti-oryginal-120-000-km-C32151574.html
bez szczelnie
:confused:
http://sjp.pl/bezczelnie
Hej, Czy do zmiany koloru podświetlenia w przyciskach awaryjne, przeciwmgielne klima itp wystarczy zmienić kolor diody?
no dolne dokladnie. kurestwo nie chce puscic. Chyba bedzie sie cala noc moczyc w odrdzewiaczu i moze pusci :/
Daj sobie spokój - daremny trud. Kupisz na szrocie lub allegro sprawną za 30zł. Jeśli się zablokowała to jest skorodowana - nic już z tym sensownego nie zrobisz. Nawet jeśli jakimś cudem usuniesz rdzę to będzie już za luźno. Na hamulcach nie oszczędzaj...
;2202662]Daj sobie spokój - daremny trud. Kupisz na szrocie lub allegro sprawną za 30zł. Jeśli się zablokowała to jest skorodowana - nic już z tym sensownego nie zrobisz. Nawet jeśli jakimś cudem usuniesz rdzę to będzie już za luźno. Na hamulcach nie oszczędzaj... chyba tak zrobie, bo nie chce puścić :/
Po prostu zapieczona może być od smaru, który się zbił w kamień. Próbowałeś w imadle, tak jak opisałem? Mnie zawsze to pomaga, serio. Te 30 zł już byś miał na zestaw naprawczy i browca :p
Po prostu zapieczona może być od smaru, który się zbił w kamień. Próbowałeś w imadle, tak jak opisałem? Mnie zawsze to pomaga, serio. Te 30 zł już byś miał na zestaw naprawczy i browca próbowałem metal się zgniata a to ani się ruszy, mocno dałem tam wd40 i odrdzewiacza to spróbuje jeszcze jutro.
Szybkie pytanie. Do D14z4 wkłada się przy tuningu zazwyczaj wydech 2". Czy ma sens założenie kpl. 2" wydechu z rovera 420i 16v (nie zależy mi na jakimś głośnym tłumiku, a i tak muszę wymienić końcowy), da to coś ? Końcową rurę wydechową będzie pewnie trzeba trochę przyciąć bo ten Rover jest sedanem i może wystawać :P Ktoś już testował takie rozwiązanie ?
próbowałem metal się zgniata a to ani się ruszy, mocno dałem tam wd40 i odrdzewiacza to spróbuje jeszcze jutro.
Ja ostatnio robiłem hamulce i też tylne prowadnice były konkretnie zapieczone i przez chwile sie z nimi siłowałem ale dałem na luz wrzuciłem je do pieca na czas wypicia jednego piwa potem w imadło i francuzem bez oporu udało sie wyciągnąć i co mnie zdziwiło nie było tam rdzy tylko straszny syf...
zna ktoś wymiary/oznaczenia uszczelniacza półosi prawej dla mb6?
Siemanko, panowie pytanko podłączam halogeny oem. I jedna sprawa mam juz zrobiona wiązkę pod maska i chcialem sie zabrac pod podlaczenie wlacznika i tu pytanie,skoro nie mialem halogenow to czy przy wtyczce powinienem mieć juz wszystkie kable doprowadzone? Jeśli tak to podpinam sie tak jak to jest w opisach czy juz cos sie zmienia?
Siemanko, panowie pytanko podłączam halogeny oem. I jedna sprawa mam juz zrobiona wiązkę pod maska i chcialem sie zabrac pod podlaczenie wlacznika i tu pytanie,skoro nie mialem halogenow to czy przy wtyczce powinienem mieć juz wszystkie kable doprowadzone? Jeśli tak to podpinam sie tak jak to jest w opisach czy juz cos sie zmienia?
Przy jakiej wtyczce?
Masz jakąś uniwersalną wiązkę, czy samoróbka?
bartek_levis
13-02-14, 07:40
zna ktoś wymiary/oznaczenia uszczelniacza półosi prawej dla mb6?
91205-PC9-711 wymiary 40x62x8
91205-PC9-711 wymiary 40x62x8
dziękuję:)
Przy jakiej wtyczce?
Masz jakąś uniwersalną wiązkę, czy samoróbka?
wtyczke czyli kostke od guzika, nie wiem czy dobrze zrozumiałem tam mialo nie byc kabli w tych pinach od halogenów czy poprostu sie w nie wpiac?. a instalacja samoróbka:)
Siemanko, panowie pytanko podłączam halogeny oem. I jedna sprawa mam juz zrobiona wiązkę pod maska i chcialem sie zabrac pod podlaczenie wlacznika i tu pytanie,skoro nie mialem halogenow to czy przy wtyczce powinienem mieć juz wszystkie kable doprowadzone? Jeśli tak to podpinam sie tak jak to jest w opisach czy juz cos sie zmienia?
Pewnie chodzi ci o przełącznik halogenów. Musisz mieć taki, który oddzielnie włącza przód, a oddzielnie tył.
Odpowiem od razu, że nie masz tam podciągniętych kabli. Musisz robić oddzielną wiązkę w środku. Przewód, który był od zawsze pod maską i pod niego podłączyłeś wiązkę zewnętrzną kończy się za bezpiecznikami w środku auta (brązowa wtyczka). Potrzebujesz więc przekaźnik, trochę kabli, schemat i włącznik z 2 przyciskami na przód i tył.
Pewnie chodzi ci o przełącznik halogenów. Musisz mieć taki, który oddzielnie włącza przód, a oddzielnie tył.
Odpowiem od razu, że nie masz tam podciągniętych kabli. Musisz robić oddzielną wiązkę w środku. Przewód, który był od zawsze pod maską i pod niego podłączyłeś wiązkę zewnętrzną kończy się za bezpiecznikami w środku auta (brązowa wtyczka). Potrzebujesz więc przekaźnik, trochę kabli, schemat i włącznik z 2 przyciskami na przód i tył.
i tu sie mylisz:) mam wlasnie juz wlacznik do przednich i tylniej przeciwmielnej,a jak go wymienialem wlasnie zauwazylem ze z kostki tego guzika (gdzie wczesniej byl tylko p.mgielny tylni ) wychodza wszystkie kable i niewiem czy musze pruc czy juz wystarcz mi wpiac sie jakos innaczej omijajac ciecie kabli w kostce, przekaznik czeka i kable tez
i tu sie mylisz:) mam wlasnie juz wlacznik do przednich i tylniej przeciwmielnej,a jak go wymienialem wlasnie zauwazylem ze z kostki tego guzika (gdzie wczesniej byl tylko p.mgielny tylni ) wychodza wszystkie kable i niewiem czy musze pruc czy juz wystarcz mi wpiac sie jakos innaczej omijajac ciecie kabli w kostce, przekaznik czeka i kable tez
Nie może tak być, od przednich fogów nie możesz mieć we wtyczce kabli teraz. Gdzie one idą?
Czarny to u mnie masa, czerwony to niebieski, czerwono-zółty to u mnie biały (mówię o tych zaizolowanych).
http://img856.imageshack.us/img856/1272/1m1t.jpg
http://imageshack.us/a/img696/1104/przycisk1.jpg
niepatrzylem czekaj zejde na dol i dokladnie sprawdze
dokladnie idze 8 kabli wszystkie razem w wiazke
wiec cala instalacja juz zrobiona \,halogeny swieca jutro montaz w zdezak , nie wiem czemu ale mialem kompletne okablowanie do wlacznika , porowadzilem tylko 1 kabel do przekaznika bo nie wiedzialem gdzie sie wpiac pod kierownica
Panowie znowu potrzebuje Waszej pomocy. Przy odkręcaniu z tyłu amortyzatora urwała mi się śruba
tak wygląda
http://images63.fotosik.pl/651/aa1a403becfad00emed.jpg (http://www.fotosik.pl)
czym ją mogę zastąpić ? Gdzie taką dostać poza aso honda.. Z góry dziękuje za odpowiedź :)
Popytaj kogoś kto handluje częściami do Hond w Twojej okolicy, chyba ze koniecznie chcesz nówke znaleźć;)
Popytaj kogoś kto handluje częściami do Hond w Twojej okolicy, chyba ze koniecznie chcesz nówke znaleźć nie no nie chce nówki, ale kurde zależało mi żeby ją jutro jakoś zdobyć. W dosłownie okolicy to ciężko bynajmniej ja nie znam. W promieniu 50 km coś by się znalazło, ale to pewnie w tym tyg nie dam rady ogarnąć :/
nie no nie chce nówki, ale kurde zależało mi żeby ją jutro jakoś zdobyć. W dosłownie okolicy to ciężko bynajmniej ja nie znam. W promieniu 50 km coś by się znalazło, ale to pewnie w tym tyg nie dam rady ogarnąć :/
poszukaj jakiegoś sklepu "metalowego" w okolicy, jeśli nie masz szrotu. Bez problemu kupisz śrubę w klasie 10.9 niepełną drobnozwojową + nakrętkę kołnierzową. Różnica będzie taka że nie będzie miała przetłoczenia po długości, ale zakładając że masz tuleje oem (albo zamiennik, ale z szeroką tuleją metalową w środku) to będzie OK
To jakoś myślę to ogarne,
a mam jeszcze pytanie czy do kielicha amortyzatory mogę przykręcić normalną nakrętką i dać pod nią podkładkę czy musi być kołnierzowa. Bo mam inny gwint niż na starych amortyzatorach i przykręciłem zwykłymi nakrętkami. Ma to jakieś znaczenie... :P
Co do tej śruby to mysle że haparts mógłby taką mieć i wtedy byłoby tanio i OEM :)
To jakoś myślę to ogarne,
a mam jeszcze pytanie czy do kielicha amortyzatory mogę przykręcić normalną nakrętką i dać pod nią podkładkę czy musi być kołnierzowa. Bo mam inny gwint niż na starych amortyzatorach i przykręciłem zwykłymi nakrętkami. Ma to jakieś znaczenie... :P
W tym przypadku powinno być okej, nakrętka kołnierzowa jest samo-hamująca czyli się nie odkręca pod wpływem drgań tak łatwo jak zwykła. Dlatego jej użyto, jak usłyszysz jakieś stukanie to miej ją na uwadze :)
Witam.
Czy jest ktoś w stanie zmierzyć dla mnie amortyzatory przód, bądź tył od 5D? Konkretnie chodzi mi o długość obudowy (w przypadku tyłu bez mocowania), średnica obudowy, oraz długość tłoczyska. Najlepiej jeszcze żeby to był amor jakiś sportowy (mts/ta), ale jeżeli macie leżące gdzieś oem amory to też ta informacja będzie mi potrzebna :) szukam jakiś wkładów do gwintu TA z mojego ek3 i próbuję przypasować coś z innych autek :confused:
Przód amor KYB Excel G nowy :
Wysokość wysuniętego tłoczyska : 202mm
Wysokość całego amorka razem z wysuniętym tłoczyskiem : 513mm
Sprężyna KYB1092 :
Wysokość sprężyny : 377mm
Średnica zewnętrzna / góra 96mm/ dół 84
Hej, udało mi się kupić śrubę o której pisałem wyżej z klasą 8,8. Jak myślicie wystarczy to ?
Hej, udało mi się kupić śrubę o której pisałem wyżej z klasą 8,8. Jak myślicie wystarczy to ?
Generalnie, powinno wystarczyć :] ... ale jak mawiają pradawni górole, im twardsza, tym lepsza :p
Generalnie, powinno wystarczyć :] ... ale jak mawiają pradawni górole, im twardsza, tym lepsza :p
nie mam pojęcia, ale ja osobiście bym takiej nie użył - ostatecznie do łącznika stabilizatora
i tu sie mylisz:) mam wlasnie juz wlacznik do przednich i tylniej przeciwmielnej,a jak go wymienialem wlasnie zauwazylem ze z kostki tego guzika (gdzie wczesniej byl tylko p.mgielny tylni ) wychodza wszystkie kable i niewiem czy musze pruc czy juz wystarcz mi wpiac sie jakos innaczej omijajac ciecie kabli w kostce, przekaznik czeka i kable tez
Widoczmie twoj civ kiedys mial halogeny ale kiedys je stracil. Dlatego tak masz. Fabrycznie tak nie ma...
Wysłane z mojego GT-I9505
Hej, udało mi się kupić śrubę o której pisałem wyżej z klasą 8,8. Jak myślicie wystarczy to ?
Fabryczne są twardsze, a ktoś to policzył, więc... Wymieniłbym na 10.9, pod amorem działa i jest wystarczająca, sprawdzone :)
cholera :/ to chyba muszę oem kupić i to jakoś podmienić. To co mówisz że strach tak jeździć ?
cholera :/ to chyba muszę oem kupić i to jakoś podmienić. To co mówisz że strach tak jeździć ?
nie ;) 8.8 wytrzymują wystarczająco dużo ale jak będziesz miał okazje to kup 10tki
Orientujecie się czy kierownica z preludy, civic Vg trójramienna podejdzie do MB2?
bartek1706
14-02-14, 23:53
Z preludy nie, z civic Vg tak.
To co mówisz że strach tak jeździć ?
Pewnie nie ma strachu ale j.w., zmieniłbym na 10.9, jest wytrzymalsza na ścinanie o ~30%, bo tej 8.8 może zabraknąć zapasu wytrzymałościowego w jakiejś sytuacji (teoria z czapy niczym nie poparta ale prawdopodobna) :D
Dzięki Panowie, kupie w najbliższym czasie i zmienię :)
Pytanko: Poci mi się wokół Bagnetu od oleju dokładnie przy bloku ( mocowaniu ) Tam jest uszczelka-oring. A jak zdemontować obudowę miarki oleju, by dostać się do uszczelki?
w d14 trzeba ją lekko przekręcić aby wypięła się z plastiku, a potem się ją po prostu wyciąga do góry, w B18 może być podobnie.
Trzeba oslone rozrzadu zdjac
paplatalk 4
Czy opona 195/55 będzie pasować na felge 15" 5J?
Chodzi o oponę zimową.
bedzie sie wydawalo ze balon na flaku :D
bedzie sie wydawalo ze balon na flaku :D
nie chodzi mi o kwestie estetyczne ;)
Ale na 5J max 185 tak?
W MB6 tłoczek hamulcowy z przodu ma średnicę 57 mm?
nie chodzi mi o kwestie estetyczne ;)
Ale na 5J max 185 tak?
Generalnie według tabel na 195 potrzeba minimum 5.5J.
185 na 5 calach powinno być w porządku.
Przymierzam się do wyciągnięcia maglownicy z samochodu, bo cieknie simmering od strony kolumny kierowniczej. W instrukcji serwisowej wyczytałem, że trzeba odłączać akumulator i do tego airbagi od kierowcy i pasażera. Nie wystarczy samo odłączenie akumulatora? Może ma ktoś jakieś porady co do wyciągania magla z mb8.
Panowie mam problem, zatrzasnely mi sie drzwi tylne lewe i prawe rozprulem boczki i za zadne skarby nie moge otworzyc zamka...ktos wie moze jak sie za to zabrac bo ja juz nie mam pomyslu...
Panowie mam problem, zatrzasnely mi sie drzwi tylne lewe i prawe rozprulem boczki i za zadne skarby nie moge otworzyc zamka...ktos wie moze jak sie za to zabrac bo ja juz nie mam pomyslu...
Cholercia ja mam to samo, nie wiem czemu nawet ostatnio próbuje otworzyć drzwi tylne lewe szarpię za klamkę a tam nic, myślałem że to centralny ale "cycek" jest u góry.
Myślałem że spadło cięgno z klamki, odkręciłem klamkę a tam cięgno na swoim miejscu.... więc jak rozwiązać ten problem ;/
wina jest zamka prawdopodobnie pekla sprezynka w srodku...nie mam pomyslu jak wykrecic zamek na zamknietych drzwiach...
wina jest zamka prawdopodobnie pekla sprezynka w srodku...nie mam pomyslu jak wykrecic zamek na zamknietych drzwiach...
W takim razie lekki przedział mamy do ogarnięcia ;p
Taki temat był o zatrzaśniętych drzwiach : http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?194783-boczek-w-tylnych-drzwiach
niestety w tym temacie nie ma przydatnych informacji przy tym problemie...zdemolowalem caly boczek i nic mi to nie dało, moge sobie ciągać za co chce a zamek sie nie chce otworzyć mam tak w lewych i prawych tylnich drzwiach...już nie mam cierpliwości do tego...
Panowie ma ktoś nr-y tych spinek okrągłych i tych drugich co trzymają plastikowe podszybie w angielce?
http://www.spinkisamochodowe.pl/
ostatnio rozbierałem zamek bo wymieniałem i tez mi sie zatrzasnal i okazało sie ze cycek byl na dole ;p ale wygladałjak u góry , sprobujcie pociągnąć pret ten który jest najblizej zamka (kasetki) jak to niepomoze, to moze blokada rodzicielska jest założona, zostaje otwarcie tylko cięgnem od klamki zewnetrznej lub przy zamku za oczkoinnaczej nie dojdziecie bo tam jest z tylu blacha, jak poczekacie do wieczora to skocze do auta po ten zamek i zobacze czy da sie jakos do blokady dostac
Czy bębny z przedlifta MA 96 pasują do MB2 1998 ?
Wiem, że były różnice w szczękach i bębnie w Angielce ...
Już mam taki k...a mętlik, że niech ktoś mi jeszcze rozjaśni sytuacje :p ...albo dobiję :D
bartek_levis
17-02-14, 10:38
Cholercia ja mam to samo, nie wiem czemu nawet ostatnio próbuje otworzyć drzwi tylne lewe szarpię za klamkę a tam nic, myślałem że to centralny ale "cycek" jest u góry.
Myślałem że spadło cięgno z klamki, odkręciłem klamkę a tam cięgno na swoim miejscu.... więc jak rozwiązać ten problem ;/
cięgno z zamka pewnie wypadło
barthek pociągnij za drucik od klamki może się otworzą
cięgno z zamka pewnie wypadło
barthek pociągnij za drucik od klamki może się otworzą
Dzisiaj popróbuję odkręcę znów klamkę od wewnątrz i pobawię się tym ścięgnem ;p
I tak zamierzam na wiosnę wymieniać wszystkie klamki a tu taki kabaret, jeżeli wypadła sprężynka z zamka to zostaje kupno całego zamka czy są jakieś inne rozwiązania? Pozdro
Na jak długo powinny wystarczyć bębny i szczęki? Mam od nowości przejechane 170tkm i nie wiem czy to nie czas żeby się zainteresować.
Da się jakoś sprawdzić ich stan bez ściągania bębna?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.