Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!
MusiaŁem wyjąć styropian, żeby weszŁa, ale i tak wystaje:(
http://img12.imageshack.us/img12/1531/58219530.th.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=58219530.jpg)
http://img7.imageshack.us/img7/8229/toop.th.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=toop.jpg)
http://img8.imageshack.us/img8/497/ttooo.th.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=ttooo.jpg)
Panowie, wydaje mi się, że kiedyś ktoś pisał jak się pozbyć wgniotka na "miękkim plastiku" tzn na tej części koło centralnego nawiewu pod szybą (tego dużego kwadratowego), bo sobie zrobiłem takie małe kuku za pomocą gps (wielkości małego paznokcia, głebokie na 1,5mm, odgniotło się od obudowy). Prawie tego nie widać ale mnie drażni. Czy ktoś nie mówił kiedyś o tym ? Choć możliwe że mi się przyśniło.
MusiaŁem wyjąć styropian, żeby weszŁa, ale i tak wystaje:(
http://img12.imageshack.us/img12/1531/58219530.th.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=58219530.jpg)
http://img7.imageshack.us/img7/8229/toop.th.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=toop.jpg)
http://img8.imageshack.us/img8/497/ttooo.th.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=ttooo.jpg)
Ale dziwny temat:eek:
Zalecana opona ma rozmiar 185/70/14 i średnica jest 614,6 mm.
Ty masz opone w rozmiarze 175/65/14 i średnica wynosi 583,1 mm.
Jak to możliwe ,że koło z mniejszą średnicą nie mieści się w korycie.Dla mnie kosmos:D
Ja mam koło w rozmiarze 195/55/15 i średnicy 595,5 mm i wchodzi jak ulał a i tak ma wiekszą średnice od twoich :confused:
Nie miałeś wjazdu w dupeczke czasami???
Nie miałeś wjazdu w dupeczke czasami???
Panowie, ale nie tak przy wszystkich:p:D
Dostane gdzieś śruby zabezpieczające tego typu http://images32.fotosik.pl/443/bb33666274ab165d.jpg ? Wiem że te można potraktować jako zabezpieczenia no ale klucz do śrub drag wheelsa jest chyba tylko jednego rodzaju. Normalne zabezpeiczenia wchodzą ale nie zakręcę normalnym kluczem bo wkręcę się w felgę i uszkodzę lakier - więc niezbędna jest ta ,,rurka".
skolopendra
15-03-09, 15:46
Dostane gdzieś śruby zabezpieczające tego typu
szukałeś na allegro?
Co to za zabezpieczenie jak można takie na allegro kupić? :P
BTW-Panowie, przegub do d15z8, ile powinien mieć zębów? Do wersji bez abs ofc. Bo kurcze bym musiał wymienić a nie wiem jaki kupić, jedne mają tyle drugie mają więcej albo mniej i cholera wie który wziąć. Po za tym czy przeguby od wersji z ABS są wymienne z przegubami do wersji bez abs? Bo zauważyłem że u mnie jeden przegub ma te ząbki na zewnątrz (jakby był od wersji ABS) a drugi nie ma 0_o
skolopendra nie pisałbym tu gdybym nie przeszukał allegro :)
BTW-Panowie, przegub do d15z8, ile powinien mieć zębów? Do wersji bez abs ofc. Bo kurcze bym musiał wymienić a nie wiem jaki kupić, jedne mają tyle drugie mają więcej albo mniej i cholera wie który wziąć. Po za tym czy przeguby od wersji z ABS są wymienne z przegubami do wersji bez abs? Bo zauważyłem że u mnie jeden przegub ma te ząbki na zewnątrz (jakby był od wersji ABS) a drugi nie ma 0_o
roznica przegubu z ABSem i bez jest tylko taka ze ten z ABSem ma wciskany pierscien z tymi zabkami.
jesli ktos ma abs a kupil przegub bez pierscienia to oczywiscie nic nie stoi na przeszkodzie zeby zciagnac pierscien ze starego przegubu.
jesli tak bardzo chcesz to policze jutro ilosc zebow na przegubie, ale cos mi tu smierdzi... czy czasem nie jest tak ze wszstkie MB w serii D ma takie same przeguby, a B seria ma inne?
oferty na allegro, jak gdyby potwierdzaja teorie ze przeguby sa zamienne w modelach silnika, roznia sie tylko pierscieniem(oczywiscie mam na mysli zamienne w danej serii silnikowej(D/B) oraz model budy)
nigdy mnie nikt nie pytal w sklepie o ilosc zebow na polosi.
Co to za zabezpieczenie jak można takie na allegro kupić? :P
McGard'a też można kupić na allegro i jest to jedno z najlepszych zabezpieczeń
McGard'a też można kupić na allegro i jest to jedno z najlepszych zabezpieczeń
Miałem na myśli bardziej to, że jak jest tak ogólnie dostępne to złodziej napewno też to ma i już dawno to rozpracował :D
roznica przegubu z ABSem i bez jest tylko taka ze ten z ABSem ma wciskany pierscien z tymi zabkami.
jesli ktos ma abs a kupil przegub bez pierscienia to oczywiscie nic nie stoi na przeszkodzie zeby zciagnac pierscien ze starego przegubu.
jesli tak bardzo chcesz to policze jutro ilosc zebow na przegubie, ale cos mi tu smierdzi... czy czasem nie jest tak ze wszstkie MB w serii D ma takie same przeguby, a B seria ma inne?
oferty na allegro, jak gdyby potwierdzaja teorie ze przeguby sa zamienne w modelach silnika, roznia sie tylko pierscieniem(oczywiscie mam na mysli zamienne w danej serii silnikowej(D/B) oraz model budy)
nigdy mnie nikt nie pytal w sklepie o ilosc zebow na polosi.
Byłbym niezmiernie wdzięczny :D
Mam do wymiany któryś przegub, wydaje mi się, że z prawej strony, czy jest jakaś metoda, żeby dobrze to zdiagnozować? Tzn czy prawy/lewy, zewnętrzny/wewnętrzny??
Bawić się w zamienniki czy tylko oryginał, jakie są wasze doświadczenia w tej sprawie, proszę o pomoc
Przeszukałem forum i nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi. w wyszukiwarce wyskoczył jeszcze temat "szybka odpowiedź". Wybaczcie, ale nie mam tyle cierpliwości żeby przeszukać 2764 odpowiedzi.
Chodzi o różnice miedzy D14Z4 a D14A8. Nawet nie chodzi o rozwiązania techniczne tylko o kompatybilność części. Czy z jednego silnika pasują do drugiego. Ostatnio kupowałem pasek rozrządu i do d14a8 było sporo a d14z4 znalazłem 3. Czasami szukam innych części i cholera bierze, że do d14z4 praktycznie nic niema, a do d14a8 jest sporo. I normalnie człowieka cholera bierze gdy są części do wszystkich autek tylko nie do jego. Tylko proszę o jakieś konkretne odpowiedzi(linki), a nie wypowiedzi w stylu "wydaje mi się", "słyszałem, że", "kolega mówi". Bo już zaczynam myśleć, że internet dostępny dla każdego jest złym rozwiązaniem.
Witam, a czy w wersji 5d tez są poprowadzone ori kable na tył do głośników? (buda VI generacji z 2000 r.) Jeśli tak, to gdzie ich szukac i jak się dostac do miejsca na głośniki? Jakie głośniki tam wchodzą? Jakie tam głośniki wchodzą?
powinny byc ja w 5d z 95 roku miałem musisz odchylic to obicie w bagazniku i tam włozyc reke i znajdziesz
Witam, a czy w wersji 5d tez są poprowadzone ori kable na tył do głośników? (buda VI generacji z 2000 r.) Jeśli tak, to gdzie ich szukac i jak się dostac do miejsca na głośniki? Jakie głośniki tam wchodzą? Jakie tam głośniki wchodzą?
Ja kabli nie mialem z tylu i bede musial prowadzic(Buda Mb2 98')
Glosniki okrągle 13cm.
Ja też miałem kabelki ori do tylnych głośników pochowane pod tapicerką bagażnika, poszukaj dobrze to napewno znajdziesz:D
jesli tak bardzo chcesz to policze jutro ilosc zebow na przegubie, ale cos mi tu smierdzi... czy czasem nie jest tak ze wszstkie MB w serii D ma takie same przeguby, a B seria ma inne?
Na pewno pasuje od D14A8 do D15Z8 i dlatego myślę,że masz tu rację.
Dzięki za info Koledzy. Poszukam. też mam budę MB2 ale 2000 r. zobaczę czy tam są przewody w takim razie :)
A mogli byście mi jeszcze powiedzieć jaką średnicę mają głośniki w przednich drzwiach? również 13 cm?
Dzięki za info Koledzy. Poszukam. też mam budę MB2 ale 2000 r. zobaczę czy tam są przewody w takim razie :)
A mogli byście mi jeszcze powiedzieć jaką średnicę mają głośniki w przednich drzwiach? również 13 cm?
U mnie w przednich Ori honda maja 16cm
Pzdr
Cytat:
Napisał grze Zobacz post
Dzięki za info Koledzy. Poszukam. też mam budę MB2 ale 2000 r. zobaczę czy tam są przewody w takim razie
A mogli byście mi jeszcze powiedzieć jaką średnicę mają głośniki w przednich drzwiach? również 13 cm?
U mnie w przednich Ori honda maja 16cm
dzięki, też mam ori głośniki więc skoro buda ta sama, to może mam te same, co Ty :)
Mam szybkie pytanie.
Wejdą mi felgi o takich rozmiarach? 7.0JX16 ET40
Nie będą tarły o wahacze i czy nie będą za bardzo sie chować?Ma ktoś taki rozmiar u siebie?
Pzdr
Ja mam i jest super. Tylko nie wiem, czy to zrobi różnicę, że mam MB6.
No właśnie...W mb6 jest chyba inny zawias. Ale wachacze mogą być podobne? No ale u Ciebie rzeczywiście wygląda Great :D
To może ktoś w mb2 ma takowe, mogą być 15, bardziej chodzi mi o osadzenie.
jesli chodzi o porownanie wahaczy MB6 np do MB3 to na 100% roznica miedzy nimi to odsadzenie, ale nie jest wielkie.
w MB6 kolo odchodzi o 10mm nie wiecej, wiec jesli u Piotrka taka felga wchodzi z luzem to i w mb3 tez wejdzie.
Na dniach chyba się wybiorę do importera tych felg które chcę kupić i może da mi zamierzyć, bo w sumie to niedaleko...chociaż zapewnia że do Hondy pasują.
Panowie, mam pytanko, jak wyciągałem fotel to z pod spodu wyleciał mi taki plastik czarny z hakiem, crash pulse recorder czy coś, jak to cholerstwo sie montuje spowrotem, bo kombinowałem już na tysiąc sposobów i nie wiem jak to tam zainstalować :D
kochani, czy ktos sie orientuje ile kosztuje nowa szyba czolowa + wklejenie?
- uzywaka od 150-200 zł
- nówka około 300 zł
- wklejenie około 200 zł
Ceny z Koszalina :D
W Trójmieście też około 500-550 zł.
- uzywaka od 150-200 zł
- nówka około 300 zł
- wklejenie około 200 zł
nie kupujcie używek - przeważnie są porysowane. chyba, że znajdziecie w naprawdę super stanie i za rozsądną cenę.
markiewicz
19-03-09, 12:22
Witam
Od czego jest ten przełącznik między nawiewami??
http://img21.imageshack.us/my.php?image=dsc01514y.jpg
Bo pomimo przełączenia go dmucha tak samo
masz go do regulacji powietrza ciepłe zimne a jak ci nie działa to poszukaj na forum było juz jak to naprawic
takie szybkie pytanie jakie głośniki do tył jaka wielkość się mieści ??
O głośnikach było dwie strony temu, a ten pstryczek między nawiewami to może robić za ciepłe/zimne jak jest podkręcone ogrzewanie, inaczej w obu pozycjach leci zimne powietrze z tym że na niebieskiej strzałce z pominieciem nagrzewnicy i filtra.
kochani, czy ktos sie orientuje ile kosztuje nowa szyba czolowa + wklejenie?
Płaciłem rok temu 400 zł za nową z montażem (szyba była z oryginalnym paskiem przeciwsłonecznym:cool:)
od kamienia szyba poleciała czy sama od siebie "walneła"? ja wymieniałem bo od strony pasażera koło naklejki popękała:(
Co myślicie o takim wynalazku :D
Klik (http://cgi.ebay.co.uk/20-BHP-HONDA-CIVIC-VTEC-LSI-LS-TYPE-R-CRX-ESI-VTI_W0QQitemZ120393093252QQihZ002QQcategoryZ32094Q QcmdZViewItem)
moim zdaniem kolejne gówno tak sam jak i ten chip z allegro za 9,99
szyba poleciala tak jak mowisz przy naklejce pasazera niestety, sama z siebie ;/ koszt to 401pln a z paskiem przeciwslonecznym niecale 450pln
A nie próbujesz jej jakos odratowac?
witam,
jaki płyn chłodniczy będzie lepszy do d14z4? Prestone, Dynagel czy może ten z aso? Mam jeszcze zalany ori od nowości (auto z 2000r.). Pytałem w ASO, to oni w ogóle nie zmieniają płynu, tylko jak ktoś przyjedzie na przegląd, to dolewają. Ja jednak wolałbym zmienić ze względu na to, że stary płyn traci m.in. właściwości antykorozyjne.
Prestone ma opakowanie 4L więc powinno wystarczyć. Dynagel jest w pojemniku 5L
odnosnie szyby, pytalem sie ostatnio w auto glas jaan i zycza sobie z paskiem tym slonecznym 700zl .. takze troche wiecej sobie zycza ;] tak dla informacji pisze tylko :D
Witam
dziś na trasie zaczeły haczyć mi biegi.Cieżko je wbijac.Co obstawiacie? Olej w skrzyni do wymiany,wysprzęglik czy koniec sprzęgła? Pompka sprzegła wymieniona.
Sprawdź sprzęgło, 3 bieg, hamulec awaryjny... Jak nie zgaśnie, to sprzęgło.
Gaśnie.Nie ślizga się jeżeli o to Ci chodzi.Tylko nie wysprzęgla.Albo pompka sprzęgła albo wysprzęglik chyba.Bo jak stoje w miejscu to moge wbić biegi.A jak jade to czasami nei chcą wchodzic.
Gaśnie.Nie ślizga się jeżeli o to Ci chodzi.Tylko nie wysprzęgla.Albo pompka sprzęgła albo wysprzęglik chyba.Bo jak stoje w miejscu to moge wbić biegi.A jak jade to czasami nei chcą wchodzic.
a tak głupio zapytam? masz płyn w małym zbiorniczku od pompy sprzęgła? jak wszystko z płynem ok to polemcam wymianę oleju w skrzynce, ja po zakupie też miałem problem z wbijaniem niektórych biegów. Po wymianie na MTF problem znikł.
odnosnie szyby, pytalem sie ostatnio w auto glas jaan i zycza sobie z paskiem tym slonecznym 700zl .. takze troche wiecej sobie zycza ;] tak dla informacji pisze tylko :D
no Ziom, chyba wiem jaka cene mi powiedzieli? poza tym 300pln za sam pasek?
taif1991: niebardzo wiem czy dalo rade ja odratowac...
Czy do Aero z silnikiem 20T2N podejdzie tłumik końcowy z Roverka 420 sDi?
pytam ponieważ w żadnym katalogu firm produkujących tłumiki nie znalazłem informacji o kombi z silnikiem Diesla
a tak głupio zapytam? masz płyn w małym zbiorniczku od pompy sprzęgła? .
Nawet nie odpowiedam :D Właśnie się zastanawiałem nad oliwa do skrzynki ale to sie stało dziś na trasie i tak nagle.Było wszystko okej a tu nagle zonk :)
W zasadzie w naszym autku dzieje się podobnie. Od pewnego czasu skrzynia zaczęła chrobotać na 1,2 biegu (głównie podczas jazdy, przy postoju OK) i ponadto wsteczny cieżko wchodzi. Co dziwne (albo i nie?) przy wyłączonym silniku można swobodnie zmieniać biegi bez naciskania na pedał sprzęgła.....
Też noszę się z zamiarem wymiany MTF, ale ktoś sugerował, że problemy ze zmianą biegów mogą wynikać z potrzeby wymiany poduszek pod skrzynią/silnikiem.
W zasadzie w naszym autku dzieje się podobnie. Od pewnego czasu skrzynia zaczęła chrobotać na 1,2 biegu (głównie podczas jazdy, przy postoju OK) i ponadto wsteczny cieżko wchodzi. Co dziwne (albo i nie?) przy wyłączonym silniku można swobodnie zmieniać biegi bez naciskania na pedał sprzęgła.....
Też noszę się z zamiarem wymiany MTF, ale ktoś sugerował, że problemy ze zmianą biegów mogą wynikać z potrzeby wymiany poduszek pod skrzynią/silnikiem.
Też może być wina poduszek, ale najpierw dla pewnośći wymienić olej na MTF, jeśli objawy nie ustąpią wtedy poduszki.
skolopendra
21-03-09, 12:47
poduszek pod skrzynią/silnikiem.
raczej to coś więcej jak poduszki
lecz wpierw olej
Ja zaczynam zastanawiać się czy poprostu sprzęgło nie nadaje sie do wymiany.Jak to stwierdzić.Chyba się nie da? Test ślizgania przeszło wzorowo.Zero poślizgu...
Dziwny ten test...Wiadomo że auto zgaśnie, bo czemu miałoby nie zgasnąć. Swoją drogą słyszałem o innym teście.
Jedziesz 50 na godzine wrzucasz na 5 bieg i jak sie rozpędza to sprzęgło ok jak nie to ślizga się i wymiana.
W sumie w dwóch poprzednich samochodach wymieniałem sprzęgło. W jednym objawem było ślizganie, w drugim czułem już smród przypalonego sprzęgła przy ruszaniu;/
Hmmm...mówiłeś ze wymieniałeś pompkę sprzęgła?Może to ona?Albo układ się zapowietrzył?
Dziwny ten test...Wiadomo że auto zgaśnie, bo czemu miałoby nie zgasnąć. Swoją drogą słyszałem o innym teście.
Jedziesz 50 na godzine wrzucasz na 5 bieg i jak sie rozpędza to sprzęgło ok jak nie to ślizga się i wymiana.
W sumie w dwóch poprzednich samochodach wymieniałem sprzęgło. W jednym objawem było ślizganie, w drugim czułem już smród przypalonego sprzęgła przy ruszaniu;/
Hmmm...mówiłeś ze wymieniałeś pompkę sprzęgła?Może to ona?Albo układ się zapowietrzył?
testów jest sporo - ja wymieniam sprzęgło po teście jaki mi zrobił mechanik - 1-szy bieg i ogień zmiana na 2-kę i powinno zamielić kołami. U mnie jest wycie lekki poślizg.
test z puszczeniem sprzęgła żeby silnik zgasł przechodzi.
niezależnie od tego dwóch mechaników powiedziało że sprzęgło się kończy...
Pompke mam juz 3ecia :D i chyba wróce do używki ale oryginalnej nie cieknacej bo te wszystkie nówki "japonskie" to chyba wielki shit fuck...Wole używanego Nissina niz nówke Lucasa lub Sanco.
Mam następujące pytanko: Czy żeby wyjąć reflektor(po lifcie) to trzeba zdjąć zderzak? SŁyszaŁem że w innych markach trzeba wykręcić śruby pod lampą. W Hondzie też tak jest?
W tym modelu trzeba zdjąć zderzak.
No to mnie nie pocieszyłeś z tym zderzakiem. Ale jak będzie ciepło to pomyślę o wyczyszczeniu kloszów, w Skodzie efekt był konkretny.
Co do sprzęgła.
Moim zdaniem popełniacie błąd.
Sprawdzenie czy sprzęgło nie ślizga nie daje nam pewności jego sprawności.
Sprzęgło może zużyć się w dwojaki (conajmniej) sposób.
Jeśli się ślizga biegi raczej nie będą zgrzytać bo jest to zazwyczaj wina zużytej okładziny sprzęgła, czyli sprzęgło nawet przy puszczonym pedale troszkę wysprzęgla.
Jeżeli biegi zgrzytają, a wina leży po stronie sprzęgła, raczej nie będzie ślizgać, bo chodzi o to, że docisk nie wysprzęgla wystarczająco tylko cały czas troszeczkę momentu tarcza przenosi.
Jeżeli biegi zgrzytają najlepiej przeprowadzić taki test, że ustawiamy samochód na lekkiej pochyłości przodem do góry tak aby samochód delikatnie się staczał na luzie, wrzucamy 1 bieg i wciskamy sprzęgło, jeżeli dalej się stacza, sprzęgło raczej wysprzęgla ok, jeżeli czuć delikatne przytrzymywanie samochodu przez napęd, znaczy że nie ma całkowitego wysprzęglenia.
trochę zamotałem, ale mam nadzieje, że jest zrozumiałe
I takie odpowiedzi są nam potrzebne.Dzięki Cairo.Dziś sprawdze czy docisk ma dosyć a obstawiam ,że bez wydania 600 zł jednak się nie obędzie.Łudzę się jeszcze ,że to pompka sprzęgła bo podobny objaw ale czego się spodziewać przy przebiegu 192 tyś.km. :) Tylko wymiany na świeże mięsko :D
Honda Civic 5D 1.4i
Wczoraj zaciągając ręczny cos urwałem, dźwignia od ręcznego nie stawia oporu, ręczny nie działa.
Zastanawiam sie czy to linka czy moglo się tam urwac tez cos innego.
W przypadku linki - czy jak urwała sie linka to wystarczy wymienić jedna linkę która się urwała, czy należy wymienić obydwie żeby równo stawiały opory w pancerzu i poprawnie działał hamulec (nie wiem też czy sprzedają te linki osobno czy jako komplet)
Honda Civic 5D 1.4i
Wczoraj zaciągając ręczny cos urwałem, dźwignia od ręcznego nie stawia oporu, ręczny nie działa.
Zastanawiam sie czy to linka czy moglo się tam urwac tez cos innego.
W przypadku linki - czy jak urwała sie linka to wystarczy wymienić jedna linkę która się urwała, czy należy wymienić obydwie żeby równo stawiały opory w pancerzu i poprawnie działał hamulec (nie wiem też czy sprzedają te linki osobno czy jako komplet)
linki kupujesz na "sztuki" więc spokojnie możesz kupić tylko tą co się urwała, ja tak właśnie zrobiłem ze dwa tygodnie temu, tyle że ja oprócz linki zrobiłem jeszcze gruntowne czyszczenie tylnych zacisków oraz wymianę uszczelniaczy ponieważ tył wcale nie hamował.
Gdy włączam spryskiwacz przednich szyb wycieraczki się nie uruchamiają automatycznie,muszę manualnie przekręcić.Czy to normalne w Civicu?
raczej normalne, w moim civicu też tak jest:)
Gdy włączam spryskiwacz przednich szyb wycieraczki się nie uruchamiają automatycznie,muszę manualnie przekręcić.Czy to normalne w Civicu?
Tak.
No to ja mam nienormalną wersję :D
No to ja mam nienormalną wersję :D
to pochwal sie jak to zrobiłeś :D
Seria panie, seria....Vti :D
byly dwie wersje sterowania, w VTI i w 1,6 i nie ktorych bogatszych wersjach sa takie montowane
Ja mam tak, że biorę zespolony do siebie i w dol i wtedy działają spryski i wycieraczki. O to wam chodzi?
Czy do Aero z silnikiem 20T2N podejdzie tłumik końcowy z Roverka 420 sDi?
pytam ponieważ w żadnym katalogu firm produkujących tłumiki nie znalazłem informacji o kombi z silnikiem Diesla
no to odpowiem na swoje pytanie bo właśnie to sprawdziłem być może ktoś skorzysta do Aero 2.0 D można założyć tłumik końcowy z Rovera 420 D co prawda jest troszkę za krótki (przynajmniej polski zamiennik) ale nie jest to jakiś duży problem wystarczy go przedłużyć kawałkiem przyspawanej rury/nakładki/końcówki ozdobnej
Chciałbym dobrać się do bębnów z tyłu i mam pytanko: aby ściągnąć bęben trzeba odkręcić tą dużą nakrętkę ? Jakiej jest ona wielkości 32mm? I analogicznie jeśli chciałbym wymienić tarcze z przodu to też trzeba odkręcać tę nakrętkę (pomijam oczywiście wykręcenie śrubek ustalających) ?
Ta duża nakretka na półosi to chyba faktycznie 32 ale nie jestem pewien co do jej wielkości.
Ona odpowiada za mocowanie piasty i nie nalezy jej ruszać przy wymianie tarczy. Zeby sciagnać tarcze musisz odrecić dwie sruby "8" śrubokretem z czoła tarczy, i mocowanie hamulca.
Wg mnie z tył tez masz tarcze, przynajmniej ja w 5D 1,4 i 97R mam tarcze.
Mam bębny na 100%. Chcę skontrolować cylinderki hamulcowe i zasięgam informacji jak się dokładnie dobrać do bębna. W "Sam naprawiam" jest to jakoś przemilczane.
To bębny podobnie jak tarcze sie sciaga, dużej śruby na półosi nie trzeba odkręcać.
beben mocowany jest na szpilakach, powinna zejsć jak go zbijesz młotkiem, ewentualnie są tam otwory do wkrecania śrub w celu ułatwienia sciągnięcia.
Jak beben sie wytarl to mogą byc problemy z jego sciagnieciem i trzena uderzac mlotkiem.
Tak przynajmnij było w innych samochodach.
A co do Hondy to jeszcze nie widziałem takiego prezypadku 5D z bebnami z tyl.
Znajomi maja takie hondy w tym jeden ma dokladnie 5D 1,4iS 99' i napewno ma tarcze.
No widzisz a ja mam bębny z tyłu (to znasz już pierwszego człowieka z takim samochodem, który nie ma tarcz z tyłu ;-) ). Jak jest w innych samochodach to można długo rozmawiać, mnie interesuje konkretnie Honda i 100% pewności. Z tarczami poradzę sobie, ale żeby ściągnąć bęben to jestem na 95% przekonany, że trzeba odkręcić tę nakrętkę. Prosze o odpowiedź kogoś kto to ściągał w Hance a nie rozważania jak było w innych samochodach.
Wystarczyło poszukac manuala Leniuchu:D Masz dwie śrubki.Odkręcasz i zbijasz bęben.Ta dużą zostawiasz w spokoju.:cool:
http://images42.fotosik.pl/86/336e53cebb4d7849m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=336e53cebb4d7849)
Ogromne dzięki. Jestem jeszcze trochę zagubiony na forum. Nie zassałem jeszcze żadnych manuali ale widze że bez tego ani rusz.
Jest manual online, sam wrzuciłem linka do FAQ, przynajmniej w dziale 5d...
Pytanie o zacisk tylny:
- hamulec nożny OK
- ręczny brak
- tłoczek "chodzi" przy nożnym, przy ręcznym nie
- linka sprawdzona - działa swobodnie
- po zluzowaniu linki i przy ciągnięciu uchwytu linki (sprężyna naciąga się) na zacisku tłoczek nie chodzi
I zasadnicze pytanie: czy uszkodzeniu mógł ulec "ślimak" i wobec tego kupowanie kita (uszczelki plus tłoczek) niewiele da nawet z czyszczeniem? Czy jest dostępny sam ślimak czy też raczej od razu zakupić regenerowany cały zacisk np.:
http://www.allegro.pl/item575390006_zacisk_hamulcowy_przod_honda_civic_1 989_2001.html (wiem że to przód, ale to tylko dla przykładu)
Witam jakie są dokładne parametry śrub do tylnego dolnego wahacza poprzecznego (tego z trzema tulejkami). Z manuala wynika, że ta do mocowania amora powinna być kołnierzowa o wym. 10 x 1.5 mm. Ale co z długością i twardością? Tak samo pozostałe dwie śruby w tym wahaczu, jakie dokładnie mają mieć wymiary i jaką twardość?
Jadę po południu na wymianę tych tulei i chcę kupić śruby bo pewnie pozrywają się przy odkręcaniu, dlatego zależy mi na szybkiej odpowiedzi.
Mam jeszcze pytanie czy te śruby przesmarować smarem silikonowym? Z manuala chyba wynika, że trzeba to zrobić (str. 783).
te śruby w ASO kosztują parę złotych chyba ze 40 dychy sztuka
a jaką mają twardość to jak nie zmierzysz ;) to nie wiem czy gdzieś to jest podane
p.s. u mnie się poodkręcały, wszystkie 6:D
Mam pytanko odnośnie przewodów zapłonowych NGK, poczytałem trochę ze sa rożne opinie i nawet dedykowane kable maja czasem za długie fajki lub wyskakują z dziur. Czy z przewodami NGK RC-HE73 nie będzie problemu? do D14A8, podobno są dedykowane pod ten model ale wiadomo jak to jest z zamiennikami ;/ Moze ktoś już je testował?
Ja mam kable Bosha od 30kkm i sprawują się OK mimo że zamiennik
Ja mam kable Bosha od 30kkm i sprawują się OK mimo że zamiennik
Potwierdzam tez mam Bosha i juz mam przejechane na nich 35kkm i nie m zadnego problemu
no właśnie tez się zastanawiam nad Boschem przede wszystkim skłania mnie do nich cena heh
Jeszcze jedno pytanko czy rygielki blokujące drzwi w MB2 są wykręcane czy nie ma co sie z nimi mocować?
Siemka
Mam pytanie. Chce kupić te felgi. Wyglądaja na oryginał od vtis, jednak gościu napisał że mają rozstaw 4x100.
Czy to możliwe?? Wedlug mnie te felgi wychodzily tylko w wersji 4x114,3 ?? Są to oryginaly speedline.
Nie idzie się do gościa dodzwonić więc nie mogę wyrwać od niego żadnych info.
Jakby ktoś wiedzial coś o rozstawie, czy byl w nich 4x100 i o osadzeniu to prosze o info.
http://www.allegro.pl/item595063256_honda_accord.html
Slawkowski
28-03-09, 09:51
Siemka
Mam pytanie. Chce kupić te felgi. Wyglądaja na oryginał od vtis, jednak gościu napisał że mają rozstaw 4x100.
Czy to możliwe?? Wedlug mnie te felgi wychodzily tylko w wersji 4x114,3 ?? Są to oryginaly speedline.
Nie idzie się do gościa dodzwonić więc nie mogę wyrwać od niego żadnych info.
Jakby ktoś wiedzial coś o rozstawie, czy byl w nich 4x100 i o osadzeniu to prosze o info.
http://www.allegro.pl/item595063256_honda_accord.html
chyba juz wszystko jasne, bo wyglada na to, ze gosc w aukcji zmienil juz opis na 4x114,3.
Bo zadzwoniłem i go uświadomiłem;p
Dzisiaj przy czyszczeniu wnetrza auta, po podniesieniu gumowych dywanikow zauwazylem ze mam mokry "dywan" i to centralnie pod nogami ... i to nie tak lekko bo jak nacisne reka to troche chlupie ... i tak samo za kierowca i od strony pasazera z przodu. Ma ktos moze jakis pomysl gdzie to moze przeciekac? lub skad moze tak saczyc? Obszukalem reka cala wykladzine pod deska wszystkie zakamarki wszedzie sucho. Narazie odpada pomysl zdjecia calego dywanu bo nie mam na to czasu ale jakies moze domysly? jakies kanaly odplywowe zapchane i woda dostaje sie pod dywan?
HLP :(
Dzisiaj przy czyszczeniu wnetrza auta, po podniesieniu gumowych dywanikow zauwazylem ze mam mokry "dywan" i to centralnie pod nogami ... i to nie tak lekko bo jak nacisne reka to troche chlupie ... i tak samo za kierowca i od strony pasazera z przodu. Ma ktos moze jakis pomysl gdzie to moze przeciekac? lub skad moze tak saczyc? Obszukalem reka cala wykladzine pod deska wszystkie zakamarki wszedzie sucho. Narazie odpada pomysl zdjecia calego dywanu bo nie mam na to czasu ale jakies moze domysly? jakies kanaly odplywowe zapchane i woda dostaje sie pod dywan?
HLP :(
Ostatnio u mnie to samo. Była dosłownie malutka dziureczka, sie rozlazł zgrzew z przodu niedaleko kompa, tam gdzie są łączone blachy od podłogi, ściany grodziowej i błotnika chyba. Ale trzeba wywalić pół wnętrza niestety.
Panowie tak swoją drogą-odwaliłem kiche bo gdzieś zgubiłem kluczyki, nie mam zapasowego, ani ****... tego czerwonego z którego sie sczytuje kod immo. Wiecie jakie mogą być koszty dorobienia klucza/wymiany zamków? :/
siema
mam pytanko widział ktoś felgi z mb6 w białym kolorze??
chce wiedziec jak by to wyglądało!
Witam,
Przebieg Hondy to około 85kkm. Zalany olej to półsyntetyk. Czy przy takim przebiegu jeździć na półsyntetyku czy zamienić przy wymianie na syntetyczny? I czy w ogóle praktykuje sie takie przejścia z pół na syntetyk? Dzięki za odpowiedź.
Mateusz
Raczej sie nie stosuje takiej zmiany, jeżeli zalany był półsyntetyk to pewnie dlatego że brała olej, jak teraz zalejesz syntetykiem który jest rzadszy i może wypłukać wszystkie resztki które 'uszczelniały" silnik to może się okazać że bierze olej na potęgę
Własnie o to chodzi. Samochodem przejechał juz jakeis 20 kkm i zero oleju bierze. Wiec może człowiek wymieniający olej nie wiedział co wlać więc wlał półsyntetyk. Czy przy tak niskim przebiegu przez jeżdżenie na półsyntetyku coś się może stać?
w sumie "no risk no fun" :cool:
hehe :) dzięki tees ale nie chce rozwalić niczego :) wiec poczekam jeszcze na jakieś opinie :)
mam pytanko :) pojawiło mi się na lakierze dużo rys i otarć co polecacie do usuwania tego oprócz pasty tempo :)
hehe :) dzięki tees ale nie chce rozwalić niczego :) wiec poczekam jeszcze na jakieś opinie :)
W dwóch samochodach, tzn mojego Ojca i kolegi zrobiliśmy taką operację, bo jakaś Ci..ta nalała do accorda z przebiegiem 105 tys mineral;/
Teraz ma 140 tys (olej półsyntetyczny) i od wymiany do wymiany nic nie bierze , ale sporo mechaników tego nie popiera...
Ja bym się nie bawił na Twoim miejscu i zalał Motula półsyntetyka i latał...
mam pytanko :) pojawiło mi się na lakierze dużo rys i otarć co polecacie do usuwania tego oprócz pasty tempo :)
Jakieś mleczko lub wosk koloryzujący...albo jak masz pieniądz to:
http://www.youtube.com/watch?v=2_IOK_4Eigo
:D:D:D
mam pytanko :) pojawiło mi się na lakierze dużo rys i otarć co polecacie do usuwania tego oprócz pasty tempo :)
Tu masz temat o woskach i pastach polerskich. Poczytaj :
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=5197&page=24
Witam,
Mam teraz seryjne felgi 14" ( nie wiem, jak szerokie, ale pewnie 5 albo 5,5" ) 185/60R14.
Taka kwestia, że pierwsze że będę wymianiał całe zawieszenie na amory + springi -35mm. Ile na prawde pójdzie w dół to nie wiem, bo to różnie z tym obniżaniem i tymi mm, zależnie od producenta.
Ale chcę do tego kupić 195/50R15 i do tego felgi znaleść jakieś.
I tu pytanie:
Bo felgę to 15X6", bo 6" to optymalny pod 195. Ale zastanawiam się nad et. Seryjnie na tych 14" jest et45. Strasznie duże się wydaje, do Hanek zawsze mi sie wydawało że ~38mm.
Poszukałem trochę, ale ciężko, bo wyszukiwarki "et" nie przyjmują, bo pewnie za krótki zwrot i znalazłem tylko tyle co ludzie pisali "offset", a to też rzadko, bo częściej et się pisze, bo krócej i łatwiej.
Najbardziej by mnie korciło et35, ale boję się, że za małe będzie. Ewentualnie et38, ale też pewności nie mam.
A ogolnie chodzi o to, że pewnie wezmę takie, jakie się felgi trafią, ale od ilu do ilu mogę spokojnie patrzeć, żeby jaj nie było?
35-45? czy 38-45? W moim mniemaniu 35 najlepsze, ale jak ma obcierać to pasuję.
Szybkie pytanko koledzy:
Jaka jest średnica i długość tłoczka w zaciskach z tyłu w MB1 iLS/iSR? Bo chcę kupić zestaw naprawczy, a nie mam póki co możliwości rozebrać i pomierzyć suwmiarką.
a jakiej srednicy sa tam tarcze? system hamulcowy to Lukas? bo mam akurat zdjete zaciski z MB3 wiec moge zerknac tylko czy to te same...
Lukas, wymiary tarcz to:
Średnica A - 239mm
Grubość B - 10mm
Wysokość D - 49mm
Średnica otw. centr. E - 61mm
Z góry dziękuję :)
srednica:30,15mm
wysokosc:43,80mm calosc(od dolnej krawedzi mocowania uszczelniacza 33,60mm)
35-45? czy 38-45? W moim mniemaniu 35 najlepsze, ale jak ma obcierać to pasuję.
Od 38. 35 za bardzo na styk
Jak najepiej usuwac z lakieru mikro kropki asfaltowe? Jak drapalem paznokciem to sie brudzilo dookola jak smol,a a gabka z piana nie schodzi...
są różne preparaty chemiczne do tego do kupienia na większych stacjach benzynowych
Szukam i szukam jak glupi przez caly dzien...
Bede kupował felgi (OTWÓR CENTRUJĄCY 60,1 mm) co sie będzie wiązało z dokupieniem pierścieni centrujących bo chyba na piascie jest inna średnica...i własnie tej średnicy szukam...
Buda MB2
Dzieki
Jak najepiej usuwac z lakieru mikro kropki asfaltowe? Jak drapalem paznokciem to sie brudzilo dookola jak smol,a a gabka z piana nie schodzi...
Do zbierania takiego syfu masz specjalne glinki.O takie coś :
http://i77.photobucket.com/albums/j59/Blaze1235/Porka/clay.jpg
Cytat:
Napisał AdaSu Zobacz post
Jak najepiej usuwac z lakieru mikro kropki asfaltowe? Jak drapalem paznokciem to sie brudzilo dookola jak smol,a a gabka z piana nie schodzi...
Do zbierania takiego syfu masz specjalne glinki.O takie coś :
http://i77.photobucket.com/albums/j5...Porka/clay.jpg
a gdzie można te glinki kupić i ile to kosztuje?
chce do mojej hondzi ek3 z silnikiem 1.5 115 sedan wstawic 1.6 160 vti i pytanie czy pasuja mocowania silnika i jak problemy z elektronika.
Pytanko !!!!!!!!!!!!! czy mi czegos w "obudowie" szyberdachu nie brakuje ? na czerwono zaznaczylem gdzie widac tapicerke dachu w szyberdachu ... i to wlasnei mi sie nasacza jak pada deszcz (szyberdach 100% nie jest szczelny :/ niestety juz auto troche ma i ma cos tam prawo niby byc) i mam mokry dach :o glownie od strony kierowcy zadko sie zdarza ze od strony pasazera. I tutaj moje pytanie czy jakas tam oslona czy cos oddzielajacego szyberdach od podsufitki ? Bo mialem zakladana nowa tapicerke dachu i sie zastanawiam czy koles ktory to robil o czyms nie zapomnial :O.
http://yfrog.com/0bp290309161402j
http://yfrog.com/bep290309161401j
http://yfrog.com/0bp2903091614j
(zdjecia miejsc w ktorych widoczna jest gabka podsufitki).
dodam jeszcze ze te miejsca sa nad odplywami wody ktore sa w 100% sprawne
a gdzie można te glinki kupić i ile to kosztuje?
Widizałem na alledrogo cały komplet ze wszystkimi woskami i szamponami oraz własnie z tą glinką chyba za 150 zł w komplecie.
chce do mojej hondzi ek3 z silnikiem 1.5 115 sedan wstawic 1.6 160 vti i pytanie czy pasuja mocowania silnika i jak problemy z elektronika.
Zły dział ;] Po za tym w technicznym powinno być co i jak.
Szukam i szukam jak glupi przez caly dzien...
Bede kupował felgi (OTWÓR CENTRUJĄCY 60,1 mm) co sie będzie wiązało z dokupieniem pierścieni centrujących bo chyba na piascie jest inna średnica...i własnie tej średnicy szukam...
Buda MB2
Dzieki
Kupujesz tylko pierścienie centrujące 56,1 zakladasz na felge i latasz;)
Pytanko !!!!!!!!!!!!! czy mi czegos w "obudowie" szyberdachu nie brakuje ? na czerwono zaznaczylem gdzie widac tapicerke dachu w szyberdachu ...
u mnie w tym miejscu była uszczelka... była w opłakanym stanie, więc wymieniłem ją na taką gumową do drzwi i okien i działa okej póki co...
BTW. sprawdź czy masz drożne odpływy...
Mam do wymiany przegub zewnętrzny, może mi ktoś podać namiar na jakiś sklep internetowy gdzie dostałbym z HDK, ew. coś innego dobrego.
Mogę też mieć NIPPARTSa za 200zł lub LOBRO za 300zł ale nie wiem czy warte są swojej ceny? Jakieś sugestie panowie?
Na allegro znalazłęm jeszcze URAWA za 220zł lub JAPAN LINE ZA120, NKK 220zł.Pomóżcie mi coś wybrać
a ja mam takie pytanie.....
Mam MA9 z silnikiem D15Z3 w ktorym z tylu są bębny i od jakiegoś czasu słyszę przy wciskaniu pedału hamulca piszczenie... może mi się wydaje ale chyba odnosze wrazenie jakby przy hamowaniu z wiekszej predkosci np 140km/h do 90 itp to słychać takie dziwne stuki i może czuć takie nierówne hamowanie.... przy puszczaniu hamulca słychać tez takie odbicie.... takie mam wrazenia..... sprawa dotyczy tylnego prawego kola..... czy jak zwale beben to moje nie wprawione oko cos zauwazy ?? okładzina raczej jest poniewaz jak jakies 15 tys km temu wymienialem plyn ham. to kazalem sprawdzic...
jakies pomysly ??
Witam
Mam taki problem przestaly mi sie palic swiatla postojowe i prawe swiatlo mijania.Nie wiem czy to wina zarowek czy moze cos z elektryka;/? lewe mijania normalnie swieci a drogowe lewe i prawe tez.Mam pytanie jakia zarowke moze kupic swiatla mijania zeby zoabczyc czy to to, a jak nie jaki moze byc koszt wymiany u jakiegos sepca? z gory dzieki za info.
http://www.allegro.pl/item597539701_zarowki_h4_x_treme_philips_oryginaln e_nowe.html#gallery
czy takie zarowki beda dobre?
tak te beda dobre wsyzstkie o oznaczeniu H4 te moge polecic uzywam ich juz rok i jeszcze swieca a co do wymiany to sam sobie poradzisz
A z tymi pierścieniami do alufelg, pytam bo pierwszy raz mam z tym stycznosc, nigdy alu nie mialem.:o
My mamy otwór centrujący 56,1mm.
To teraz możemy kupować alufelgi od 56,1 ( otwór ) do ile sobie chcemy i gdzieś kupujemy, czy też zamawiamy do naszej felgi, np. felga ( strzelam, wiec nie krzyczec, ze takiego akurat nie ma ) ma 70mm, to mowimy w zakladzie czy sklepie ze felga 70, piasta 56,1 i Oni dorobią, czy może lepiej żeby tej różnicy aż tak dużej nie było pomiędzy otworem felgi a piasta. I np. jak felgi tez znajdzie sie 56,1 to wtedy tego pierscienia sie nie daje?
I jeszcze coś do alu trzeba, nakrętki od stalowych felg, oryginalne podejdą, czy też będzie trzeba jakiś kupić?
I jeszcze czy polecicie jakieś dobre wentyle, czy to już byle jakie, byle były, bo to wiem, że są np. metalowe?
A z tymi pierścieniami do alufelg, pytam bo pierwszy raz mam z tym stycznosc, nigdy alu nie mialem.:o
My mamy otwór centrujący 56,1mm.
To teraz możemy kupować alufelgi od 56,1 ( otwór ) do ile sobie chcemy i gdzieś kupujemy, czy też zamawiamy do naszej felgi, np. felga ( strzelam, wiec nie krzyczec, ze takiego akurat nie ma ) ma 70mm, to mowimy w zakladzie czy sklepie ze felga 70, piasta 56,1 i Oni dorobią, czy może lepiej żeby tej różnicy aż tak dużej nie było pomiędzy otworem felgi a piasta. I np. jak felgi tez znajdzie sie 56,1 to wtedy tego pierscienia sie nie daje?
I jeszcze coś do alu trzeba, nakrętki od stalowych felg, oryginalne podejdą, czy też będzie trzeba jakiś kupić?
I jeszcze czy polecicie jakieś dobre wentyle, czy to już byle jakie, byle były, bo to wiem, że są np. metalowe?
Do zamówienia potrzebne są dwa wymiary:
1. Średnica wewnętrzna otworu w feldze
2. Rozmiar zewnętrzny średnicy piasty lub dokładne dane auta (marka, model, rok produkcji, pojemność)
Jak masz felge o takim otworze to nie musisz dawać tych pierścieni.
Zależy od felgi, do niektórych pasują oryginalne nakrętki, do niektórych trzeba dokupić np. wpustowe, bo klucz nie wejdzie.
Metalowe wentyle??Z tego co widzialem, to sa tylko takie chromowane nakladki na nie żeby ladniej wyglądaly. Wentyle zazwyczaj dodają do alufelg, a jak nie to wulkanizator napewno ma ich spory wybór.
Pozdrawiam
Mam problem z wentylatorem w areodecku, na pierwszym i drugim biegu nie działa, dopiero na trzecim a to już jest uciążliwe po dłuższej chwili. Filtr w kabinie był wymieniany 12 tyś. km. temu. Jakieś rady, czy spotkał się ktoś z takim czymś?
Poszukaj w wyszukiwarce " wentylator dmuchawy" itp, na 100% znajdziesz, nawet, jak toz robić, proste i tanie.
Suchy2004:
Dziękuje za informacje.
Mam problem z wentylatorem w areodecku, na pierwszym i drugim biegu nie działa, dopiero na trzecim a to już jest uciążliwe po dłuższej chwili. Filtr w kabinie był wymieniany 12 tyś. km. temu. Jakieś rady, czy spotkał się ktoś z takim czymś?
Sprawdź pod haslem "rezystor dmuchawy"
Pozdrawiam
Tu http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=15002
a ja mam takie pytanie.....
Mam MA9 z silnikiem D15Z3 w ktorym z tylu są bębny i od jakiegoś czasu słyszę przy wciskaniu pedału hamulca piszczenie... może mi się wydaje ale chyba odnosze wrazenie jakby przy hamowaniu z wiekszej predkosci np 140km/h do 90 itp to słychać takie dziwne stuki i może czuć takie nierówne hamowanie.... przy puszczaniu hamulca słychać tez takie odbicie.... takie mam wrazenia..... sprawa dotyczy tylnego prawego kola..... czy jak zwale beben to moje nie wprawione oko cos zauwazy ?? okładzina raczej jest poniewaz jak jakies 15 tys km temu wymienialem plyn ham. to kazalem sprawdzic...
i drugie:
od czego moge zeswapowac uklad hamulcowy zeby byl wydajniejszy ale na rozstaw 4x100 czy moze przednie tarce zakupic jakies dobre i na tyl wlozyc tarcze zamiast bebnow ?
@crash
Zrzuć bębny i zobacz czy nie są jajowate w środku, jakąś średnicówką czy suwmiarką. Miałem tak w swoim, na rozgrzanych hamulcach robiły takie dududududu :) i przy mniejszych prędkościach czuć było pulsującą siłe hamowania, a ABS to ja nie mam :D Ostatnio tez coś popiskiwało w tylnym prawym kole ale ucichło, zbieram sie przejżeć wszystko ale czasu brak. Aha, z tylnym prawym kołem już jakis czas temu zaczynało się coś dziać bo na przeglądzie rejestracyjnym hamowało OK ale z opóźnieniem, jakby sie coś przycinało, przypieczony tłoczek czy cuś, może po niedzieli w końcu obadam sprawe...
Koledzy potrzebuję wymienić płyn do chłodnic w MB2 z silnikiem D14Z4. jaki wlać? mam w garażu Dynagel 2000 oraz Prestone. Który z nich będzie lepszy? Dowiadywałem się w ASO, to ori płyn u nich kosztuje 90 zł i też go mogę kupić w ostateczności.
Który wlać?
Poproszę o dokładne wymiary tloczka hamulcowego w hamulcach przednich.
jakbyś jeszcze napisał jakie masz auto
Witam, mam problemy z ogrzewaniem poczytałem na forum i znalazłem odpowiedż - termostat
nowy zakupiony czeka na montaż tylko mam mały problem
gdzie dokladnie siedzi termostat w 20t2r ?
Jarek, suchy2004 - dzięki, znalazłem, kupiłem, wymieniłem i działa. rezysto - opornica, koszt 99 zł.
Witam mam problem z szyba kierowcy przy zamykaniu wyskakuje z uszczelki lub uszczelka upierdliwie się zawinie pod szybą. Co jest do wymiany uszczelka, prowadnice czy nożyce do podnoszenia?
może wystarczy nasmarować uszczelki
Nie bardzo smarowanie bo szyba się rusza w przód i tył.
silikon w spreayu i po problemie
ściągnij boczek, musisz się dobrać do mechanizmu podnoszenia.
Szyba zawsze ma tam regulacje mozliwe że któraś śruba na łączeniu szyba/mechanizm jest luźna ew skorygujesz tam wypadanie.
uszczelki najlepiej wyprać - po zsunieciu szyby szczoteczka do zębów i woda z jakimś ludwikiem itp tylko się nie przestrasz czarnej syfozy :D
rozebranie drzwi to 4 śrubki - jedna śrubkospinka na "poczatku" drzwi 2 w raczce co ciagniecia i 1 w klamce - po odkreceniu klamke przesuwasz w prawo i dopiero ciagniesz do siebie, trzeba jeszcze z tyłu odchaczyc zabezpieczenie na pręciku. Wypnij trójkącik z lusterka i mozesz wypinac boczek (duuzo spinek dookola)
jak juz go sciagniesz to odkrec glosnik i moduł od szyby zeby miec dostep do prowadnicy z drugiej strony jest lajtowo. Najprawdopodobniej wyskoczyla ci z niej uszczelka więc zawin ją w " U" i wcisnij na miejsce to samo po drugiej stronie szyby.przesmaruj szyne w mechanizmie pote opuśc szybe i wyszoruj uszczelki u góry.
klej z foli rozgrzejesz opalarka czy tam dobrą suszarką i będzie trzymał :)
foto drzwi bez tapicerki:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/befb6a9e54ece233.html
na 99% do wymiany nozyce podnoszace szybe... jest tam takie *******itko co sie wyrbia.... juz to przerabialem u siebie...zadna regulacja, smarowanie itp nie pomoze
Jarek, suchy2004 - dzięki, znalazłem, kupiłem, wymieniłem i działa. rezysto - opornica, koszt 99 zł.
Hehe, biorąc pod uwagę że rzeczywisty koszt naprawy tego we własnym zakresie wynosi 2pln to trochę sporo. Natomiast w ogólnym rozrachunku nie jest źle, np. w moim aktualnym aucie wymiana tego elementu (niestety rozwiązanego inaczej) w ASO kosztuje 1200pln :eek: a za tych 99pln da się zrobić zaledwie partyzantkę na własną rękę :cool:
Mój problem wygląda tak:
Auto nie wkręca się na obroty, czy to w trasie czy na biegu jałowym.
Na biegu jałowym po delikatnym wciśnięciu gazu wskazówka idzie na 7tyś obrotów i spada do 6tyś i tak później pływa pomiędzy 6-7tys/obr. Po gwałtownym wciśnięciu gazu nieraz jest problem z przebiciem się przez 6tyś obrotów, a o dotarciu do odcinki już nie wspomnę. Podczas jazdy idzie do 6tyś i dalej muł - chociaż raz na jakiś czas coś jakby się przepcha i leci do 7tyś obrotów ale jakoś pomału.
Kto wie w czym leży problem?
Dodam, że przewody, świece, rozrząd, sonda lambda i regulacja zaworów wymieniona/ustawiona jakieś 15tyś km temu.
Czasami muszę auto trochę pokręcić by odpaliło i obroty nieraz spadają na chwilę do 500obr/min. Jeżdżę tylko na benie 95
Z góry dzięki i pozdrawiam
Coś mi cieknie przy lewym tylnim kole - dokładnie to przed trochę głębiej niż opona się kończy. Wydaje mi się, że to benzyna? Jak takie coś naprawić? Można samemu? Jak nie to jaki koszt? Mam też LPG w samochodzie.
Gdzie mogę kupić nowy pas przedni do modelu MA8 z 95' 5D.
Jakiej firmy kupić przegub. Moim zdaniem uszkodzony mam przegub lewy. Już nawet jak startuje słyszę takie coś jakby ktoś metal wyginał, wcześniej tylko jak ostro skręcałem np zawracając. Prosiłbym też o jakiś sklep z dobrymi cenami najchętniej w Warszawie. Mogę kupić MaxGear za 135zł. Mam samochód bez ABS.
Więcej pytań wkrótce więc bądźcie gotowi ;-)
szybkie pytanko kupiłem rozpurkę megan racing i zdjołem serie czy wedłuk was seria jest leprza czy ta megan? chodzi mi o to czy jest jakaś różnica w działaniu jeśli jedną przukreca sie do kielichów a drugą do śrub od amorów, niżej moje foto http://img518.imageshack.us/img518/8610/06042009113.th.jpg (http://img518.imageshack.us/my.php?image=06042009113.jpg)
rozpurkę zdjołem wedłuk leprza ]
Weź zainstaluj sobie FireFox'a z opcją poprawiania błędów, bo tego sie aż czytać nie da.
aso?
Nie - Części do samochodów japońskich, Bytom ul. Jana Matejki.
BolzZ - Masz racje, gdybym miał to jeszcze raz robić to: lutownica w dłoń, jakiś znajomy elektronik za przewodnika i pewnie by się dało taką opornicę zrekonstruować:)
Mam nowyproblem po raz 3 w ciągu 5 dni wywaliło mi bezpiecznik z oświetlenia zegarów. Wszystko działa brak tylko podświetlenia. Zauważyłem, że bezpiecznik 10A kupiony w zestawie na stacji ma o wiele cięńszy drucik niż oryginalny 10A - może w tym tkwi problem. Kusiło mnie przez chwile by wsadzić większy bezpiecznik ale to chyba durny pomysł, gdzie szukac przyczyny przepalania się bezpiecznika?
Ponawiam posta
Szybkie pytanko kupiłem rozpórkę megan racing i zdjąłem serie czy według was seria jest lepsza czy ta megan? chodzi mi o to czy jest jakaś różnica w działaniu jeśli jedną przykręca się do kielichów a drugą do śrub od amorów, niżej moje foto http://img518.imageshack.us/img518/8610/06042009113.th.jpg (http://img518.imageshack.us/my.php?image=06042009113.jpg)
wdlug mnie nie ma roznicy czy przykrecasz tu czy tu, za to roznica moze byc w sztywnosci takiej rozporki i nad tym bym sie zastanowil.
p.s. z tego co wyczytalem w regulaminie, dublowanie posow jest niedozwolone(wiec nie rob tego wiecej:D)
wdlug mnie nie ma roznicy czy przykrecasz tu czy tu, za to roznica moze byc w sztywnosci takiej rozporki i nad tym bym sie zastanowil.
p.s. z tego co wyczytalem w regulaminie, dublowanie posow jest niedozwolone(wiec nie rob tego wiecej:D)
Zdublowałem posta bo miał błędy :D i nikt nie chciał odpisać no to która byś zostawił sobie ? :)
a coz stoi na przeszkodzie, zeby miec obie:D
Zbędna masa i bałagan pod maską, zdecydowanie sereyjna. Pieniądze bym przeznaczył na dolną lub tylną jak już. Poco dublować coś co pewnie seryjnie spełnia swoje zadanie?
a dolnej to nie masz?:D
skoro mialbym juz obie to moze bym je zostawil... ale jesli mozesz oddac to ja oddal bym ta megan racing, a kase Tak jako kolega arafat powiedzial, przeznaczyl bym na cos innego.
Coś mi cieknie przy lewym tylnim kole - dokładnie to przed trochę głębiej niż opona się kończy. Wydaje mi się, że to benzyna? Jak takie coś naprawić? Można samemu? Jak nie to jaki koszt? Mam też LPG w samochodzie.
Zajrzałem pod samochód i tam jest taki hmm pojemnik (?) duży o grubych ściankach z takim otworem dokładnie po środku. Tam powinna być jakaś śruba lub zatyczka?
Szybkie pytanie: Jakie kupić klocki hamulcowe (nie piszczące!!!) na przód do MB27??? FERODO to badziewie!!!Piszczą strasznie!
Szybkie pytanie: Jakie kupić klocki hamulcowe (nie piszczące!!!) na przód do MB27??? FERODO to badziewie!!!Piszczą strasznie!
Klocki żeby nie piszczaly? OEM Honda, napewno nie będa z dobrymi tarczami.
EBC Green Stufy też nie powinny piszczeć.
Z tańszych na Textary, nie narzekalem.
Nie polecam natomiast Kishayamy. Radio nawet ich nie zagluszalo;/
spotkaliście się kiedyś z filtrami oleju Fram? macie z nimi jakieś doświadczenia?
Szybkie pytanie:Już sam nie wiem czy regulować czy nie zawory.Nigdy tego nie robiłem.Posiadam MB27 z 98 roku od trzech lat,zrobiłem ponad 50 tys.km.Regularnie co 10 tys.km wymieniam olej Mobil 1 pełny syntetyk.Jeżdżę na benzynie.Teraz ma 168 tys.km.Wymieniałem rozrząd (ale nie wiem czy regulowali,chyba,że to norma).Nie wiem czy silnik ma dobry dźwięk,nie umiem tego ocenić.Pracuje cały czas tak samo równo.Panowie,pomóżcie.Mam to regulować czy nie???Też jestem zwolennikiem zapobiegania niż leczenia...Jeśli już to robić to gdzie najlepiej na Śląsku?W ASO czy u jakiegoś speca?
Koszt regulacji w ASO to jakieś 80zł. Ja bym wyregulował na Twoim miejscu. Nie pamiętam co ile instrukcja zaleca ale jak nie masz pewności kiedy były regulowane to zrób to teraz.
Szybkie pytanie:Już sam nie wiem czy regulować czy nie zawory.Nigdy tego nie robiłem.Posiadam MB27 z 98 roku od trzech lat,zrobiłem ponad 50 tys.km.Regularnie co 10 tys.km wymieniam olej Mobil 1 pełny syntetyk.Jeżdżę na benzynie.Teraz ma 168 tys.km.Wymieniałem rozrząd (ale nie wiem czy regulowali,chyba,że to norma).Nie wiem czy silnik ma dobry dźwięk,nie umiem tego ocenić.Pracuje cały czas tak samo równo.Panowie,pomóżcie.Mam to regulować czy nie???Też jestem zwolennikiem zapobiegania niż leczenia...Jeśli już to robić to gdzie najlepiej na Śląsku?W ASO czy u jakiegoś speca?
wg instrukcji sprawdzać/regulować luz zaworowy w tym modelu powinno się co 40 tys. km
regulacja tylko na zimnym silniku
przy tym przebiegu nie ma co oszczędzać, tylko jechać na regulację
Chcę kupić dojazdówkę do mojej hondy Civic 5d gen 6 eu. Rozstaw śrub jest 4x100 czy każde koło 4x100 będzie pasować? Mam do kupienia z Seata Ibizy. Chodzi mi o szerokość otworów na śruby, one są jednakowe?
szerokość otworu na śruby powinien być taki sam w felgach o jednym rozmiarze (np. 15')
ważna jest wielkość otworu centrującego, w Hondzie 56,1 mm jeżeli od Ibizy jest mniejszy to nie założysz takiej felgi, jeżeli większy to potrzebne są pierścienie redukujące z danego rozmiaru do 56,1
Tak kminie że jak zapas to raczej stalowy, a czy do stalówek są pierścienie centrujące ? Po co kombinować, pogadaj z którymś handlarzem z forum, kupisz za grosze...
No te koło mogę kupić za 20zł 14" dlatego pytam. Teraz mi przyszło do głowy, że nie tylko rozstaw śrub może być problemem.
zgaslo mi podswietlenie zegarka, jak sie za to zabrac?
czy tylni zderzak jest mocowany na podobnej zasadzie jak przedni?
Co do podświetlenia to jest na to pare sposobów, wszystkie opisane na forum. Mój patent to wyjąć radio łącznie z kieszenią i wypiąc 2 zatrzaski na których trzyma się zegarek i już będzie ok. Możliwe że jak masz duże łapy to jakieś dziecko tudzież kobieta ci pomoże bo dostęp jest ciężki jak smok.
czy tylni zderzak jest mocowany na podobnej zasadzie jak przedni?
Tak bardzo podobnie
Mam okazje kupić za 130zł koncowy tlumik z integry type r dc2 podejdzie mi to do mojego 5D pod wydech środkowy od VTI
czy w 5d przed liftem da sie zdjąć grill ze znaczkiem bez zdejmowania zderzaka ? czy trza zdjac przod ?
czy w 5d przed liftem da sie zdjąć grill ze znaczkiem bez zdejmowania zderzaka ? czy trza zdjac przod ?
trza zdzierać przód niestety:p
osz kurdesz to lipton na maxa
osz kurdesz to lipton na maxa
Nie taki diabeł straszny jakim go piszą.To raptem 6 śrubek :D
nie straszcie chłopaka jest to dosłownie 10 minut tylko trzeba miec krótki sroboktek krzyzakowy i bez problemu sciagniesz
Szybkie pytanie: stał sobie samochód w garażu nieruszany od prawie tygodnia. Dzisiaj rano zapalam, a tu lipa. Rozrusznik kręci, ale silnik się jakby dusi i natychmiast gaśnie. Jak lekko gaz nacisnę, to słychać, że silnik przez moment pracuje, ale zaraz zdycha. Wsadziłem spinacz tam gdzie trzeba, ale żadne kody się nie pokazały. Czy mam coś przeczyścić może i jeszcze próbować, czy od razu z nią do jakiegoś warsztatu? Ładnie mi się odwdzięcza po prawie 3 latach u mnie :(...
stał sobie samochód w garażu nieruszany od prawie tygodnia.
Pewnie dlatego nie chce teraz odpalić bo się obraził że nim nie jezdziłeś:p a tak na poważnie to wykręć jedną świecę i popatrz czy jest "mokra". Jeśli będzie to wykręć wszystkie świeczki i je dobrze przeczyść.
Jeżeli jeździsz na LPG, to weź też pod uwagę usterkę emulatorów wtrysku. Też długo nie mogłem dojść, co skutecznie utrudnia zapłon.
wykręć jedną świecę i popatrz czy jest "mokra". Jeśli będzie to wykręć wszystkie świeczki i je dobrze przeczyść.
Poszukam w garażu, czy w ogóle mam czym ją wykręcić. Z tego co pamiętam, to one są tak dość głęboko.
Jeżeli jeździsz na LPG, to weź też pod uwagę usterkę emulatorów wtrysku. Też długo nie mogłem dojść, co skutecznie utrudnia zapłon.
To nie to - nie mam LPG.
Czy to normalny objaw ?
Zmieniłem miesiąc temu tłumik końcowy na IZAWIT.
Wczoraj szlag trafił środkowy.
Po wymianie na IZAWIT środkowego tłumika jest głośno!!
DO tego stopnia że jestem prawie pewien że dmucha bokiem na łączeniu gdzieś.
Mechanik powiedział że metalowa siatka która łączy obie rury musi się ułożyć i za parę dni przycichnie ?
Mam mu wierzyć ? wkurza mnie to że po wydaniu 240 PLN za całość jest ciągle głośno w samochodzie ?
Mógł coś źle skręcić ?
Czy to normalny objaw ?
Zmieniłem miesiąc temu tłumik końcowy na IZAWIT.
Wczoraj szlag trafił środkowy.
Po wymianie na IZAWIT środkowego tłumika jest głośno!!
DO tego stopnia że jestem prawie pewien że dmucha bokiem na łączeniu gdzieś.
Mechanik powiedział że metalowa siatka która łączy obie rury musi się ułożyć i za parę dni przycichnie ?
Mam mu wierzyć ? wkurza mnie to że po wydaniu 240 PLN za całość jest ciągle głośno w samochodzie ?
Mógł coś źle skręcić ?
Jak jest gdzies, przedmuch, nieszcelnosc to sama nie zniknie.
pytanko chcę kupić przepustnice od B16A2 pod kolektor ssący od D16Y8 i trzeba go rozwiercić pod nią gdzie mogę takową modyfikacje zrobić dajcie namiary ?
Wysiadlo mi podswietlenie zegarka, wymienilem zaroweczke na nowa, ale nadal nie swieci, bezpieczniki ok, bo reszte pdswietlenia deski dziala, gdzie szukac przyczyny?
a bezpiecznik od zegarka jest chyba inny niż całego podświetlenia,radio działa?
witam.
mam sprawe czy ktos moze wrzucic foty jak wyglada kompletny zastaw naprawczy hamulcow do mc2 ewentualnie jakis nr katalogowy ASO.
znalazlem cos takiego pasowal bedzie?
http://cgi.ebay.co.uk/Honda-Civic-Brake-Caliper-repair-seal-Kit-rear-3012_W0QQitemZ270350150683QQcmdZViewItemQQptZUK_Ca rsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item270350150683&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18
a bezpiecznik od zegarka jest chyba inny niż całego podświetlenia,radio działa?
tak, radio dziala, wszystko dziala. tylko ten zegarek...
podswietlenie zegtarka jest razemz podswietleniem reszty, ale zegarek to jako zebgarek ma bezpiecznik pod maska 7,5A - ten co sie robi reset
Xus jesli w aero sa te same zaciski to idz do JC lub interCarsu i kup zestaw od accorda, lub preludy(sa te same... a do MB6 sprzedaja jakies inne) najwazniejsza jest srednica( w mb6 srednica tloczka to 30mm)
Witam, czy do silnika d15z3 można zastosować inną miskę olejową, aktualnie założona jest mocno skorodowana a zamienniki są podobno kiepskiej jakości i źle spasowane, jest jakaś alternatywa?.
Wysiadlo mi podswietlenie zegarka, wymienilem zaroweczke na nowa, ale nadal nie swieci, bezpieczniki ok, bo reszte pdswietlenia deski dziala, gdzie szukac przyczyny?
Ja po każdym odpaleniu musze puknąć od góry w konsole środkową i dopiero działa. Troche uciażliwe, ale mam tak spasowane radio, że nie chce mi się tam zaglądać.
Może i tobie to pomoże.
podswietlenie zegtarka jest razemz podswietleniem reszty, ale zegarek to jako zebgarek ma bezpiecznik pod maska 7,5A - ten co sie robi reset
Xus jesli w aero sa te same zaciski to idz do JC lub interCarsu i kup zestaw od accorda, lub preludy(sa te same... a do MB6 sprzedaja jakies inne) najwazniejsza jest srednica( w mb6 srednica tloczka to 30mm)
dzieki Qba za odp ale z wyspy mam kawalek do JC czy inter carsu. ale poszukam czegos na ebya-u i bede wrzucal link popatrzycie i ocenicie czy te same
pozdro Xus
dzieki Qba za odp ale z wyspy mam kawalek do JC czy inter carsu. ale poszukam czegos na ebya-u i bede wrzucal link popatrzycie i ocenicie czy te same
pozdro Xus
tu masz katalog online:
http://sklep.intercars.com.pl
w ekatalog wybierasz model auta, a potem to, co Ci potrzeba
dzieki za katalog.
patrzac na ceny kolo 20zl/za sztuke na ebay-u cena jest podobna wiec chyba nie bede sciagal z PL.
moze ktos podac srednice tloczka przod i tyl do vti??
Jak wyjac zegarek? Wyjme radio i co dalej, widze 2 takie zaczepy, ale cos go jeszczy trzyma...
Jakie sa szczeki hamulcowe w MB2 ? 200x36mm czy 203.2x38. Chcialem cos dobrac na podstawie bazy intercarsu ale podaje rozne ... Sa inne jak do wersji japonskich ?
Jak wyjac zegarek? Wyjme radio i co dalej, widze 2 takie zaczepy, ale cos go jeszczy trzyma...
Jest gdzie instrukcja...w watku o wymianie podswietlenia sterowania nawiewem
Moje pytanie:
Czy klima wyciągnięta z angola (kierownica po prawej) podejdzie do wersji europejskiej? Zapewne coś sie bedzie różnić, ile było by przy tym roboty i czy ktoś zna osobe która by sie podjela tego?
Oczywiscie mowimy o MB2
Witam,
Co myślicie o tych felgach:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=611882827#gallery
nie chodzi mi o wygląd, ale jakość i producenta. Na aukcji:"Przedmiotem tej aukcji jest komplet 4 felg aluminiowych Honda ..." jakoś dziwnie to wygląda, czy to nie jakaś hińszczyzna?????:confused:
Ten model sie tak nazywa chyba :)
Witam,
mam pytanie. jak w D14Z4 spuścić płyn chłodniczy? Jest jakiś zaworek na dole chłodnicy, czy trzeba odkręcać węże?
Witam
Panowie potrzebuje szybkiej odpowiedzi... Jak zdjac ta listwe przy szybie w drzwiach przednich.... Chodzi mi o ta listwe metalowo-gumowa na zewnatrz auta... Zeszła mi z niej farba i masakrycznie to wyglada... Czy trzeba odkrecac lusterko zewnetrzne i jak sie wogole do tego zabrac??? Dziekuje za odp..
Pozdrawiam
Kamil
zobacz w manual powinno być;)
nie trzeba zdejmowac lusterka, wystarczy ta listwe podgiac gorna czescia do siebie ... jak upuscisz szybe to moze zobaczysz te spinki.... chociaz ja chyba je widzialm po zdjeciu boczka... sam nie wiem juz
podczas hamowania gdy już puszczam pedał hamulca słyszę taki głuche puknięcie .... jakby po czasie coś w bębnie odbijało... słyszę także jakieś piski z tego koła podczas zaciągania ręcznego... sprawa dotyczy tylnego prawego koła.... nadwozie ma9 96r 1,5 vtec e z tyłu bębny .... jakies pomysly ?
Mam pytanie co do opon. Mam letnie 170/65 R14 (Pirelli P3000), w instrukcji niemieckiej jest napisane, że standardowy rozmiar to 175/65 R14... Czy mogę jeździć na trochę węższych, jeśli nie szaleję na drodze i nigdy nie przekraczam 130-140km/h, zwykle maksymalnie jeżdżę do 110km/h? W zakrętach te opony nie piszczą.
Przy okazji, czy auto może od trochę węższych opon "pływać" po drodze?
Jesteś pewien co do tych rozmiarów? ;)
Fabryka to 175/65 R14 lub 185/60 R14, ja mam te węższe, czasami jeżdże szybko, jak zawias jest dobry to auto nie pływa, przy ciśnieniu w oponach 2,4 - 2,5 atm. powinno prowadzić sie pewnie przy większych prędkościach (160-180km/h)
Slawkowski
19-04-09, 16:07
bylem w piatek na przegladzie w ASO. Wyszlo mi tam, ze mam cukierki do wymiany, klocki hamulcowe i plyn od wspomagania kier. i to bede robil w nadchodzacym tygodniu, ale to co mnie zaniepokoilo to zdiagnozowali mi, ze mam "lekkie wycieki przy amortyzatorach". Gosc, stwierdzil, ze amortyzatorow nie musze jeszcze wymieniac, jedynie zebym je co jakis czas kontrolowal... troche mi to nie daje spokoju, zawsze mi sie wydawalo, ze jak amorek nawet troche puszcza to kwalifikuje sie do wymiany.... znowu bez sciagania kola jak tam lukalem to nic nie zauwazylem, ale znowu nie za wiele tam mozna zobaczyc...
co myslicie, dac narazie sobie spokoj czy wymieniac amortyzatory ?
planuje jeszcze podskoczyc na stacje diagnostyczna, zeby tam mi je sprawdzili...
mozna zaufac ASO i narazie sobie glowy nie zawracac ? czy wprost przeciwnie ?
mozesz jezdzic, wazna jest skutecznosc tlumenia, a nie to czy sikaja czy sie poca.
sp[otkalem sie nawet z opinia(w prasie) ze amorki musza sie pocic, ale nie powinny przeciekac- grozne sa duze wycieki a nie te male.
Slawkowski
19-04-09, 16:24
wlasnie opinie sa rozne..
ale wielkie dzieki Kuba, w takim razie nie bede panikowal i planuje sobie spokojnie wymiane mysle najwczesniej na czerwiec (jak nic sie nie bedzie dzialo).. dzieki!
plyn od wspomagania kier.
płyn wspomagania wymienia się co 120 miesięcy
"lekkie wycieki przy amortyzatorach". Gosc, stwierdzil, ze amortyzatorow nie musze jeszcze wymieniac, jedynie zebym je co jakis czas kontrolowal...
więc je kontroluj.Jeśli auto prosto siedzi i na przeglądach się nie czepiają, to zrób tak jak Ci poradził.
Az klockami, to się trochę spóźniłeś, bo do końca marca była promocja w ASO na ori klocki.
Czy ktoś mi w końcu odpowie jak wygląda kwestia spuszczania płynu chłodniczego z układu? :) Chodzi o Mb2 z silnikiem D14z4
Jesteś pewien co do tych rozmiarów?
Fabryka to 175/65 R14 lub 185/60 R14, ja mam te węższe, czasami jeżdże szybko, jak zawias jest dobry to auto nie pływa, przy ciśnieniu w oponach 2,4 - 2,5 atm. powinno prowadzić sie pewnie przy większych prędkościach (160-180km/h)
Poprawiłem :) Książka podaje tak jak piszesz, ja mam 170/65 R14.
Więc czy nie mam się tym przejmować i zostawić je? Autko trochę pływa, ale mam maglownicę do regeneracji za co zabieram się na początku przyszłego miesiąca. Przez trochę węższe opony też może pływać???
@Slawkowski
Stacje diagnostyczną sobie odpuść, mi trzęsiawka pokazywała w granicach 72-76% sprawności, wycieków nie było widać, dopiero po demontarzu tylne okazały sie lekko zapocone olejem, niby wszystko OK ale... jak mnie Golf mk3 zaczął doganiać po krętej drodze stwierdziłem że coś jest nie tak ;) a poważnie to poprostu przy dynamicznej jeździe sam czułem że coś jest nie tak... Olałem trzęsiawke, wymieniłem komplet i jest o niebo lepiej, auto nie nurkuje tak przodem przy hamowaniu, dużo lepiej trzyma sie drogi (mam taki kręty odcinek testowy z pofałdowaną nawierzchnią)...
Czy ktoś mi w końcu odpowie jak wygląda kwestia spuszczania płynu chłodniczego z układu? :) Chodzi o Mb2 z silnikiem D14z4
nikt nie odpisal, bo to tak banalne pytanie jak bys pytal gdzie sie wlewa paliwo:D
po za tym wiele razy bylo o tym na forum. no ale niech ci bedzie... Leniu;)
jest kranik na dole, ale tak zlejesz tylko plyn z chodnicy..
powinno sie jeszcze odkrecic korek spustowy w bloku silnika.
miesci sie on nad filtrem paliwa[tfuuu... nad filtrem oleju] po lewej stronie(taka sroba, chyba 17)
Panowie ja mam pytanie dotyczace wahaczy. Ostatnio przy wymianie kol stwierdzono ze jeden mam pekniety a drugi naderwany. Powiedzieli ze czas wymienic. ale dziwi mnie ze jak wjade na dziure albo nierownosc to nic nie stuka. Ale moze dla pewnosci wymienie, jakie firmy polecacie (w miare rozsadna cena).
Oraz jakich firm polecacie swiece i przewody? Obie NGK, a moze swiece Denso i przewody tez jakiejs innej firmy?
Dzieki za pomoc.
-wahacze 555 (ale czy napewno chodzi o wahacze a nie tuleje wahaczy? jeździłeś z pęknietym/urwanym wahaczem? :eek:)
-świece NGK
-przewody NGK
...gdybym miał kupować to takie bym wybrał :)
Cytat:
Napisał grze Zobacz post
Czy ktoś mi w końcu odpowie jak wygląda kwestia spuszczania płynu chłodniczego z układu? Chodzi o Mb2 z silnikiem D14z4
nikt nie odpisal, bo to tak banalne pytanie jak bys pytal gdzie sie wlewa paliwo
po za tym wiele razy bylo o tym na forum. no ale niech ci bedzie... Leniu
jest kranik na dole, ale tak zlejesz tylko plyn z chodnicy..
powinno sie jeszcze odkrecic korek spustowy w bloku silnika.
miesci sie on nad filtrem paliwa po lewej stronie(taka sroba, chyba 17)
wielkie dzięki za odpowiedź qba1983
właśnie o to mi chodziło, że po spuszczeniu płynu z samej chłodnicy pewnie z 1/4 płyny jeszcze zostanie w układzie. O tym kraniku w bloku silnika nic nie wspominają w instrukcji do auta - wielkie dzięki za to info :D
Pytanie może i banalne ale 9 rok jeżdżę tym autem i tego nie wiedziałem :)
hmmm... pocekaj bo chyba zle zroumiales.
kranik jest w chlodnicy na dole.
a w bloku masz wkrecona srube(nie ma tam kraniku)
miesci sie on nad filtrem paliwa po lewej stronie
Chyba filtrem oleju:D
Witam.
civic mb2 1997' 5D
Ostatnio przy wymianie opon, stwierdzono, że nienaturalnie starły mi się tylnie opony.
Podobno ewidentnie było to widać z racji tego że, opony zakładałem nowe w listopadzie.
Obie opony starły mi się po brzegach więcej niż po środeku.
Były pytania czy samochód zachowuje się nienaturalnie, ale nie jestem w stanie stwierdzic, bo mało jezdze innymi samochodami, wiec nie mam porównania, a wydaje się że jest wszystko w porządku, nie sciąga samochodu przy puszczonej kierownicy.
Byłem w trzech warsztatach i były trzy pomysły:
1. ustawić zbieżność z tył
2. ustawić zbiezność z tył i z przodu (ponieważ jak sie ruszy tył to przód trzeba dopasować do tyłu)
3. z uwagi na sposób ścięcia opon sugerowano mi że w civic mb2 1997' 5D coś dzieje sie z tylnymi tulejkami i je trzeba wymienic, bo jak się zużyją to opony ścinają się w taki sposób.
Zastanawia mnie teraz, czy poprawne jest stwierdzenie, że jak się robi zbieżność tyłu, to automatycznie nalezy zrobić zbieżność przodu.
Druga sprawa czy te tulejki faktycznie moga byc przyczyną takiego scierania opon, ostatnio tylnie zawieszenie było sprawdzane na diagnozie bo miałem jakies hałasy z tylnej osi (okazało się ze to było łozysko czyli cala piasta do wymiany) i nie wspomniano nic o zuzytych tulejkach.
czy w naszych haniach jest jakaś regulacja linki od sprzęgła? Zastanawiam się bo nic takiego nie mogę namierzyć:(
Wszystko było o.k. aż w sobote pedał jakby wpadł w podłoge i łapie na samym dole. Sprzęgło działa o.k. przynajmniej tak mi się wydaję. Jeśli nie ma reg. jak to doprowadzić do kultury?
U mnie w D14A7 nie ma regulacji sprzegła, bo ostatnio jak byłem u mechanika to chciałem żeby podciągnoł bo bierze mi dopiero poza połową. Stwierdził że tu sie nie da bo jest sterowane hydraulicznie i mi nie wyreguluje. Ale nie wiem czy sie nie da wogule, czy nie da się w szybki i łatwy sposób. Nie wiem też czy u Ciebie jest takie samo rozwiązanie, zwłaszcza jak piszesz o lince.
szukałem jakiejś linki z regulacją, nie twierdze że musi takowa być :)
qba1983, maxx, dzięki, poszukam tej śruby koło filtra oleju. w instrukcji słowem o niej nie raczyli wspomnieć więc dobrze, że mi powiedzieliście :) kupiłem już 5L płynu Dynagel 2000. mam nadzieję, że będzie dobry :)
Pozdrawiam
szukałem jakiejś linki z regulacją, nie twierdze że musi takowa być :)
linki nie znajdziesz bo jest sprzegło hydrauliczne sprawdz poziom płynu w zbiorniczku ten mały koło zbiorniczka z płynem hamulcowym lesli bedzie mało dolej płyn (jest taki sma jak do układu hamulcowego) i odpal auto i podpompuj pare razy powinno pomuc a jak nie to na skrzyni na pompce jest odpowietrznik taki jak np. zacisku hamulcowym
linki nie znajdziesz bo jest sprzegło hydrauliczne sprawdz poziom płynu w zbiorniczku ten mały koło zbiorniczka z płynem hamulcowym lesli bedzie mało dolej płyn (jest taki sma jak do układu hamulcowego) i odpal auto i podpompuj pare razy powinno pomuc a jak nie to na skrzyni na pompce jest odpowietrznik taki jak np. zacisku hamulcowym
Dzięki za pomoc, zaraz po pracy skorzystam z porady. Pozdrawiam
Chyba filtrem oleju:D
zgadza sie:o. to mialem na mysli... ale jakos tak wyszlo ze napisalem glupote:rolleyes:
Witam Trafia mi się do kupienia klimatyzacja z 1.8VTI czy będzie pasowała do 1.4?(MB27)
z tego co wiem to nie, mocowanie do bloku jest inne. po za tm jest inny model sprezarki, cala reszta powinna podpasowac.
Witam
Mój problem dotyczy wchodzenia auta w wysokie obroty. Mianowicie auto dławi się nawet na "luzie" powyżej 6tyś jak wcisnę pedał przyspieszenia do oporu. Jak na 1/2 to idzie do odcinki, ale nie zawsze.
Czy problem ten może powodować cewka zapłonowa.
Zmierzyłem wartości rezystancji:
- uzwojenie pierwotne 0,5 Ohm (Spec. 0,6-0,8 Ohm - z manuala wyczytałem)
- uzwojenie wtórne 28 kOhm (Spec. 13 - 19 kOhm-z manuala wyczytałem) i czy oznacza to natychmiastową wymianę, czy można na tym jeszcze jeździć?
Dodam jeszcze że czasami muszę długo kręcić żeby zapaliła-jak auto postoi ze 4h po dłuższej jeździe.
Zimne odpala OK
silnik D14A5
Z góry dzięki za odpowiedź
Pozdrawiam
Witam mój problem polega na tym że drzwi w moim civic 5d dostały luzu (przednie od strony kierownicy) gdzie jest regulacja wyskości drzwi?
Jeżeli już to na zawiasach z przodu. Jeśli mają luz to czeka Cię wymiana zawiasów lub kombinacja z wymiana samych sworzni (ale nie wiadomo czy to pomoże).
skolopendra
21-04-09, 14:25
Mianowicie auto dławi się nawet na "luzie" powyżej 6tyś jak wcisnę pedał przyspieszenia do oporu. Jak na 1/2 to idzie do odcinki, ale nie zawsze.
a filtry wymienione wszystkie?
Witam Was. Mam pytanie. Gdzie mogę się wpiąć w kierunkowskazy z centralnego zamka? Oczywiscie zależy mi na tym zeby migały wszystkie a nie jedna strona. (problem polega na tym, że z centralki wychodzi tylko jeden kabel) Próbowałem pod awaryjne, oraz same kierunki boczne - efekt taki że gdy wlaczam kierunkowskaz w lewo lub prawo, zaczynaja migac wszyskie!.
prosze o jakas rade. ;)
zastosuj dwie diody prostownicze, pomiedzy centralny zamek a lampki lewego kierunekowskau jedną i drugą pomiedzy centralny zamek a lampki prawego kierunekowskazu
zastosuj dwie diody prostownicze, pomiedzy centralny zamek a lampki lewego kierunekowskau jedną i drugą pomiedzy centralny zamek a lampki prawego kierunekowskazu
Dokładnie jak to kolega opisał wyżej, mam tak zrobione na diodach prostowniczych pod wyłącznik awaryjnych i hula do dziś:) najlepiej jeszcze jak byś podłączył zasilanie kierunków prosto z akumulatora (np. przez przekaźnik) bo jeśli puścisz prosto z centralki to mogą kierunki "blado" mrugać:cool:
OK! Dzięki bardzo za rady. Jak tylko zdobędę te diody, zabiorę się za to. Btw. Mogą być takie 3 Amperowe co wyglądają jak rezystorki?
Honda Civic 5D 97' 14A7 MB27
Nieco wyżej pisałem o problemach z ścieraniem opon na tylnej osi,
na razie postanowiłem powymieniać sworznie i tuleje w zawieszeniu które są w złym stanie, a potem ustawić zbieżność, żeby niepotrzebnie nie robić zbieżności dwa razy jak za rok padnie jakaś tulejka.
Szukałem części (sworzni, tuleje) na allegro, ogólnie spotkałem się już wcześniej z opinia ze nie ma czegoś takiego jak sworzeń wahaczy górnych w przednim zawieszeniu, potwierdził to pewien sprzedawca z allegro.
Ktoś mi kiedyś proponował zęby na szrocie znaleźć sworzeń w dobrym stanie i wybić go, a potem wstawić do mojego wahacza. Nie wiem o co chodzi z tym wybijaniem.
Z kolei znalazłem sworzeń na aukcji na allegro i zastanawiam się czy to będzie pasowało.
http://allegro.pl/item606760150_sworzen_wachacza_honda_civic_crx_acc ord.html
Proszę o opinie na temat tego co napisałem.
skolopendra napisał:
a filtry wymienione wszystkie?
Powietrza jakieś 500 km temu
Paliwa jakieś 20tyś km temu
Mogę tylko dodać że podczas rozgrzewania auta obroty lekko pływają (spadają nisko - lekkie trzęsienie silnika i po chwili podnoszą wyżej i tak do rozgrzania auta)
Pozdro
Podłączam sie do pytania o swożeń przedniego górnego wahacza, da sie to kupić oddzielnie i wymienić czy zostaje zmienić cały wahacz? Z prawej strony zmieniałem całość, teraz musze robić lewą.
Pytanie pomocnicze, może zbędne ;) - jest jakaś metoda wymiany przedniego górnego wahacza bez wyjmowania kolumny że sprężyna? Bo coś gdzieś czytałem że niby da sie ale nie wiem jak...
Proszę bardzo, wszystki opisane, nawet z obrazkami:p
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=8423&highlight=sworze%F1+wachacza
mam pytanie odnośnie umiejscowienia modułu, który odcina pompe paliwa podczas wypadku. Gdzie on jest w mb2 2000 rok? gdzieś w desce rozdzielczej?? jakośw moim manulau nie mogę znaleźć...
W ogóle honda ma taki moduł? z racji na rocznik to chyba powinna mieć, nawet kilka lat starsze fiaty punto mają... ??
Mirek. da sie wymienic.
ja w sobote wmienialem oba na nowe.
kupilem tu:
http://allegro.pl/item596610467_sworzen_honda_civic_accord_rover_600 _h_i_t.html
teknorot- moze to nie wielki hit, ale za ta cene nie jest zle, na poprzednim przejechalem 45tys km, przy czym nie oszczedzam zawieszenia na dziurach.
nikog0 szukasz modulu czy wylacznika? wlacznik jest pod radjem w konsoli srodkowej, mniej wiecej na wysokosci kolana prawej nogi:D
a teraz ja.
przewody WN maja opornosc od 6k do 11k (czyli wedlug manuala sa jak nowki) czy jest mozliwosc ze jednak sa zle?(do wmiany)
chodzi mi o to, ze czasem cos mi przerywa przy stalej predkosci na niskich obr. Na razie probuje zdiagnozowac usterke...
Tak, mozliwe. Rezystancja to nie wszysko w przypadku jakiegokolwiek przewodu, nie jest kurde tak łatwo :( Na 100% nie wiadomo. Ja mam jeszcze oryginalne, 11-letnie, i rezystancję mają podobną - od 7 do 11,5k, a jednak mam ten sam objaw. WYDAJE MI SIĘ że nie było go na tanich przwodach (niby japońskich) za 118zł, ale się niestety rozpadły i na razie musiałem wrócić do tych. U mnie jest to głównie między 70 a 80 km/h właśnie przy niskich obrotach, jadąc ze stałą prędkością czuć jakby zapłony wypadały albo mieszanka była za uboga, co zreszą daje podobny efekt. Ale u mnie jest to delikatne.
pocztalem forum i wychodzi ze takie dolegliwosci moga miec rozna przyczyne.
-przewody WN
-swiece
-aparat zaplonowy
-wtryskiwacze
-przepustnica
-zawor EGR
dzis rzucilem sie a czyszczenie przepustnicy, krokowego i zaworu EGR, skontrolowalem kable, swiece i wtryskiwacze.
po jezdzie probnej nie bylo zadnych przygod, ale az mi sie nie chce wierzyc ze to sprawa przepustnicy i dlatego pytam o przewody. Jak jutro nic nie wyskoczy to chyba zrobilem...:D zobaczy sie
Możesz mi coś napisać o odkręcaniu EGR? Bo ani od góry się nasadką dostać nie mogłem, ani nie miałem tam miejsca żeby kluczem kręcić :/:/:/ A może chciałem odkręcać nie to co potrzeba? :D Jak odkręcałeś przepustnicę, wymieniłeś od razu uszczelkę (jakaś papierowa tam pewnie jest)?
pod przepustnica jest papieowa, nie wymienialem, byla cala wiec olalem temat.
zawor EGR(to ten za grzybkiem VTECa odkrecalem normalnie kluczem nasadowym z grzechotka, z przedluzka. jakos sie tam dostalem praktycznie nie bylo problemu... ale jak zdejmiesz dolot to bedzie ci latwiej nawet zwyklym kluczem.
a no i chcialem powiedziec ze to rzeczywiscie pomoglo, pali normalnie nie przerywa, jest luks.
Czy zamontowanie takiego kolektora:
http://img410.imageshack.us/img410/1635/kolektor421ebay.th.jpg (http://img410.imageshack.us/my.php?image=kolektor421ebay.jpg)
Zmusi mnie do wywalenia także katalizatora? Bo kat. jest niedaleko kolektora, dlatego pytam. A mam 5 letni ( niecałe 60tys km ). Chodź w sumie jeżdżę na gazie, niby wypala szybko katalizatory. Bo o katlizatorze tyle się naczytałem, że chyba lepiej go nie wywalać, a strumienica to zło przynajmniej w tych autach.
Jakieś sugestie, najlepiej od razu z uzasadnieniem?
Silnik D14a2 bo widzę, że pod avatarem nie ma.
skolopendra
24-04-09, 22:52
nie wiem gdzie akurat jest kat w a2
jeśli na kolektorze jak np w y7 to musisz go wywalić
jak w miejscu łączenia 4.2.1 z wydechem to nie
zamiast kata można dac tłumik przelotowy
siema! czy ktoś z ludzi na forum zajmuje się sprzedażą chłodnic klimatyzacji? potrzebuje kupić nowa albo używana w bardzo dobrym stanie pasująca do mojego modelu auta.
mam pytanie odnośnie umiejscowienia modułu, który odcina pompe paliwa podczas wypadku. Gdzie on jest w mb2 2000 rok? gdzieś w desce rozdzielczej?? jakośw moim manulau nie mogę znaleźć...
W ogóle honda ma taki moduł? z racji na rocznik to chyba powinna mieć, nawet kilka lat starsze fiaty punto mają... ??
jest za deską rozdzielczą, od strony nóg kierowcy...
Witam wszystkich..
Mam pytanko... Czym najlepiej usunąć i w jaki szybki sposób "gumę" która przyklejona jest folia wewnątrz w drzwiach w 5D... Stwardniała zeskrobuje się dobrze ale klejąca ciapie się po całych drzwiach... Jak ktoś to przerabiał proszę o podpowiedz...
Pozdrawiam
Kamil
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.