Wysokie obroty

[Skrzati]

Mam takie pytanko w kompie obroty ustawione sa na 750 a ja mam jakies 1200 i robilem juz wszystko..Czyscilem przepustnice, czyscilem krokowca sprawdzalem weze wszystkie itd.. i nic dupa dalej to samo..przy samym odpaleniu odrazu wskakuje na 2000rpm czy zimny czy cieply i tak jest 2000 obrotow..potem schodzi (na zimnym jest caly czas 1,5 a jak sie rozgrzeje to 1200) gdy odpinam silniczek krokowy to obroty spadaja do 900 i tak samo jak docisne mocno sprezyne od przepustnicy to spada minimalnie obroty o jakies 100 moze..Linka od gazu nie jest mocno naciagnieta..swiece nowe ngk z aso wszystkie uszczelki tak samo ssacy itd..nie ma zadnego bledu..juz nie mam pojecia co to jest..moze wy pomozcie Mi jakos..

[Tompro]

Wyreguluj obroty śrubką na przepustnicy, bo coś masz za duże bez krokowca.

[And84]

Miałem dokładnie tak samo na wgranych mapach po przełączeniu na seryjne było ok wpisane było 750 na jałowym trzymał około 1200 też przy odpalaniu wskakiwał na 2000 i po chwili opadały . Po jakimś czasie wgraliśmy inne mapy i jest ok

[pablo_020]

Wyreguluj obroty śrubką na przepustnicy, bo coś masz za duże bez krokowca.

j.w.

Przy odpiętym silniczku powinny być 450(+/- 50)

[Swietywwl]

sprawdź czy Ci lewego powietrza nigdzie nie łapie, ja miałem podobnie i u mnie na łączeniu kolektora ssącego z głowicą uszczelka puszczała

[Skrzati]

No wiec tak srubka juz krecilem nie dalo to praktycznie nic..no wiec ja na odpierym mam 900..powietrza nie lapie po 1 uszczelka aso po 2 psikalem na kolektor i patrzylem czy cos sie dzieje i nic..tez Mi sie wydaje wlasnie ze to jest cos z mapa powalone..auto bedzie strojone dopiero gdzies za miesiac wiec lipa..nie wiem czy wyciagnac kapa i zawiesc zeby wgrali mapke jeszcze raz??co radzicie?