PDA

Zobacz pełną wersję : Pasek rozrządu



Tobjas
27-09-10, 21:25
Witam, chcialbym sie dowiedziec jaki powinien byc prawidlowy luz paska rozrzadu. Niedawno wymienilem pompe, napinacz i pasek, dzisiaj zajrzalem pod pokrywe i pasek jest wymieniony na nowy ale luzny tak jak ten stary i bo je sie zeby nie przeskoczyl. pasek jak nasisne palcem to ma odchyl ok 2 cm a to mi sie wydaje ze za duzo. Ale moze tak musi byc wiec wole sie upewnic.

Ralfi
28-09-10, 09:40
Generalnie pasek rozrządu nie może być naciągnięty "na strunę". W połowie długości powinno dać się go odchylić wokół osi o 90 stopni maksymalnie, jak da sie więcej to na pewno jest za luźny.

Tobjas
28-09-10, 10:53
ok to musze to sprawdzic. Ale wydaje mi sie ze jest za luzny.

HG__wwa
17-11-11, 17:35
odświeżam..
motor b18c4.. odkręciłem napinacz żeby wymontować wspornik łapy.. teraz jest coś dziwnego bo ja przykręciłem napinacz to pasek jest albo luźny z obu stron albo jak przekręcę kołem pasowym o jakieś 30-60 stopni to po jednej stronie kółek rozrządu jest luźny a po drugiej bardzo napięty.. tak ma być:confused:
Czy po prostu muszę zwalić pokrywę zaworów i ustawić tłok pierwszego cylindra w TDC (wg kółek rozrządu i koła pasowego ?? ) i wtedy przykręcić napinacz?
Jak to ogarnąć?

lopi83
17-11-11, 20:27
jak krecisz kolem na wale to pasek ciagnie za kolka w glowicy i jedna strona wtedy jest naciagnieta a druga ma troszke luzu

HG__wwa
17-11-11, 20:36
ale w położeniu TDC po obu stronach powinien byc taki sam luz? jaki luz mniej więcej powinien byc?

lopi83
17-11-11, 20:45
jak krecisz kolem na wale i dojdziesz do tdc to i tak bedzie naciagniety z jednej strony, teoretycznie sprezyna napinacza ustala luz zanim dokrecisz srube wiec poluzuj napinasz, pokrec kolem na wale i wtedy dokrec napinacz

HG__wwa
17-11-11, 21:00
czyli obojętnie przy jakim położeniu dokręcam napinacz?

mirasek
17-11-11, 22:45
Ustaw rozrząd, przekręć wałem w lewo tak jak pracuje silnik i wtedy dokręć napinacz.