LechuLK
24-09-10, 00:45
Ostatnio montowałem u siebie shortshifter i w trakcie robiłem zdjęcia więc się podzielę nimi z krótkim opisem. Nie widziałem podobnego tematu.
Zaczynamy:
Wjeżdżamy na kanał, wchodzimy pod auto i odkręcamy pierwszą śrubę używając dwóch kluczy najlepiej jednego nasadowego i drugiego nasadowego tylko że z grzechotką( ja miałem tylko nasadowy i płaski):
http://img401.imageshack.us/img401/5892/i001.jpg
Pałąk który odkręciliśmy opadnie ale będzie się trzymać z drugiej strony której nie ruszamy
http://img138.imageshack.us/img138/2397/i002.jpg
Następnie najlepiej byłoby odkręcić śruby zaznaczone na poniższym zdjęciu
http://img411.imageshack.us/img411/319/34531097.jpg
ale potrzeba do tego pomocnika który przytrzyma śruby od góry
Ja pomocnika akurat nie miałem więc musiałem odkręcić całość i pokaże do w dalszej części:
Odkręcamy więc dwie śruby zaznaczone na poniższym zdjęciu:
http://img85.imageshack.us/img85/1729/i003.jpg
i kolejną z drugiej strony:
http://img834.imageshack.us/img834/2397/i002.jpg
Już nic nie trzyma lewarka więc możemy go dołem wyciągnąć, tak wygląda:
http://img43.imageshack.us/img43/7016/i004.jpg
Zostały jeszcze dwie śruby do odkręcenia trzymające sam lewarek. Z jednej strony zalecam użyć klucza płaskiego 12(jeżeli odkręcamy te śruby będąc w aucie płaskim tam raczej nie chwycimy, więc musimy użyć jakieś kombinerek którymi ciężko przytrzymać)
http://img204.imageshack.us/img204/6343/i005z.jpg
http://img827.imageshack.us/img827/4153/i006.jpg
Wyjmujemy lewarek. Ja miejsce w którym siedział lewarek wyczyściłem benzyna ekstrakcyjną i dałem trochę smaru grafitowego ( pewnie niepotrzebnie )
http://img15.imageshack.us/img15/5325/i007f.jpg
http://img831.imageshack.us/img831/1637/i008.jpg
Zakładamy nowy lewarek i skręcamy dwie śruby, wcześniej je smarując smarem miedzianym:
http://img685.imageshack.us/img685/2856/i009.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/4483/i010.jpg
Zakładamy całość do auta w odwrotnej kolejności i cieszymy się shortem :D
http://img718.imageshack.us/img718/2676/545e.jpg
Jeszcze później dodam jakieś zdjęcia. Jeżeli coś zrobiłem nie tak przy wymianie pisać. Pochwały też mile widziane :P
Zaczynamy:
Wjeżdżamy na kanał, wchodzimy pod auto i odkręcamy pierwszą śrubę używając dwóch kluczy najlepiej jednego nasadowego i drugiego nasadowego tylko że z grzechotką( ja miałem tylko nasadowy i płaski):
http://img401.imageshack.us/img401/5892/i001.jpg
Pałąk który odkręciliśmy opadnie ale będzie się trzymać z drugiej strony której nie ruszamy
http://img138.imageshack.us/img138/2397/i002.jpg
Następnie najlepiej byłoby odkręcić śruby zaznaczone na poniższym zdjęciu
http://img411.imageshack.us/img411/319/34531097.jpg
ale potrzeba do tego pomocnika który przytrzyma śruby od góry
Ja pomocnika akurat nie miałem więc musiałem odkręcić całość i pokaże do w dalszej części:
Odkręcamy więc dwie śruby zaznaczone na poniższym zdjęciu:
http://img85.imageshack.us/img85/1729/i003.jpg
i kolejną z drugiej strony:
http://img834.imageshack.us/img834/2397/i002.jpg
Już nic nie trzyma lewarka więc możemy go dołem wyciągnąć, tak wygląda:
http://img43.imageshack.us/img43/7016/i004.jpg
Zostały jeszcze dwie śruby do odkręcenia trzymające sam lewarek. Z jednej strony zalecam użyć klucza płaskiego 12(jeżeli odkręcamy te śruby będąc w aucie płaskim tam raczej nie chwycimy, więc musimy użyć jakieś kombinerek którymi ciężko przytrzymać)
http://img204.imageshack.us/img204/6343/i005z.jpg
http://img827.imageshack.us/img827/4153/i006.jpg
Wyjmujemy lewarek. Ja miejsce w którym siedział lewarek wyczyściłem benzyna ekstrakcyjną i dałem trochę smaru grafitowego ( pewnie niepotrzebnie )
http://img15.imageshack.us/img15/5325/i007f.jpg
http://img831.imageshack.us/img831/1637/i008.jpg
Zakładamy nowy lewarek i skręcamy dwie śruby, wcześniej je smarując smarem miedzianym:
http://img685.imageshack.us/img685/2856/i009.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/4483/i010.jpg
Zakładamy całość do auta w odwrotnej kolejności i cieszymy się shortem :D
http://img718.imageshack.us/img718/2676/545e.jpg
Jeszcze później dodam jakieś zdjęcia. Jeżeli coś zrobiłem nie tak przy wymianie pisać. Pochwały też mile widziane :P