chomikawr
16-09-10, 19:27
siemanko... nie znalazlem nic co mogloby mi jakos pomoc jesli przeoczylem to prosze o przeniesienie... sprawa wyglada tak
posiadam silnik d16z9 (czyli d16z6) miesiac po kapitalnym remoncie... wiec myslalem ze wszystko bedzie dobrze ale juz zaczelo mnie to denerwowac, poniewaz gdy silnik jest zimny, nie rozgrzany np rano przy odpaleniu faluja obroty az do momentu gdy silnik sie rozgrzeje... ustaje i jest wszystko wporzadku... do tego ubywa plynu chlodniczego ze zbiorniczka po dluzszym nie dolewaniu ubywa go rowniez z chlodnicy... nie widze zadnych wyciekow pod samochodem takze nigdzie nie cieknie z chlodnicy. ostatnio tez wsypalem te opilki aluminium ktore maja uszczelniac chlodnice myslalem ze cos to da i jednak jest bez zmiany... dodam tez ze jak sie jezdzi w miare powoli bez palowania np na trasie to plyn ubywa ale nie znacznie ale jak po miescie polata sie troszke ostrzej to ubywa szybciej... prosze pomocy! a i silniczek krokowy byl przeczyszczony polezal troszke w benzynie ekstrakcyjnej i dalej nie ma zmian... nie wiem czy wazne ale dolot powietrza mam na stozku z power rura. na odmie jest filterek maly zalozony i wyjscie z power rury do odmy jest zaslepione... moze ma to jakies znaczenie... dobra bo juz sie rozpisalem.
prosze o pomoc i jakies podpowiedzi
posiadam silnik d16z9 (czyli d16z6) miesiac po kapitalnym remoncie... wiec myslalem ze wszystko bedzie dobrze ale juz zaczelo mnie to denerwowac, poniewaz gdy silnik jest zimny, nie rozgrzany np rano przy odpaleniu faluja obroty az do momentu gdy silnik sie rozgrzeje... ustaje i jest wszystko wporzadku... do tego ubywa plynu chlodniczego ze zbiorniczka po dluzszym nie dolewaniu ubywa go rowniez z chlodnicy... nie widze zadnych wyciekow pod samochodem takze nigdzie nie cieknie z chlodnicy. ostatnio tez wsypalem te opilki aluminium ktore maja uszczelniac chlodnice myslalem ze cos to da i jednak jest bez zmiany... dodam tez ze jak sie jezdzi w miare powoli bez palowania np na trasie to plyn ubywa ale nie znacznie ale jak po miescie polata sie troszke ostrzej to ubywa szybciej... prosze pomocy! a i silniczek krokowy byl przeczyszczony polezal troszke w benzynie ekstrakcyjnej i dalej nie ma zmian... nie wiem czy wazne ale dolot powietrza mam na stozku z power rura. na odmie jest filterek maly zalozony i wyjscie z power rury do odmy jest zaslepione... moze ma to jakies znaczenie... dobra bo juz sie rozpisalem.
prosze o pomoc i jakies podpowiedzi