akme
18-08-10, 12:46
Witam mam taki maly problem.
moze cos jest poprostu zle podlaczone?
Po swapie wskaznik temp silnika jest ponizej polowy - wczesniej tez tak bylo.
Wiatrak od chlodnicy nie chlodzi lecz silnik i cala w sobie komora jest W HÓI goraca.
nawet moja kobieta powiedziala "ale ten silnik sie grzeje dziwnie mocno"
Czy to blad czujnika?
Gdzie szukac przyczyny?
Wiatrak wczesniej chyba dzialal- nie zwrocilem na to uwagi bo silnik byl taki letniawy zawsze...
Chlodnica odpowietrzona...
moze ten silnik ma to do siebie? :/
W zasadzie wydaje mi sie dziwnie gorący.
Moze poprostu wymienic wiatrak bo ten jest chyba spaczony jakis? Przypominam, ze przejezdzajac 30km i 500km jest taki sam poziom temperatury silnika i jest goracy.
Chlodnica rowniez jest bardzo goraca... :0
z d16z5 na to samo ;)
moze cos jest poprostu zle podlaczone?
Po swapie wskaznik temp silnika jest ponizej polowy - wczesniej tez tak bylo.
Wiatrak od chlodnicy nie chlodzi lecz silnik i cala w sobie komora jest W HÓI goraca.
nawet moja kobieta powiedziala "ale ten silnik sie grzeje dziwnie mocno"
Czy to blad czujnika?
Gdzie szukac przyczyny?
Wiatrak wczesniej chyba dzialal- nie zwrocilem na to uwagi bo silnik byl taki letniawy zawsze...
Chlodnica odpowietrzona...
moze ten silnik ma to do siebie? :/
W zasadzie wydaje mi sie dziwnie gorący.
Moze poprostu wymienic wiatrak bo ten jest chyba spaczony jakis? Przypominam, ze przejezdzajac 30km i 500km jest taki sam poziom temperatury silnika i jest goracy.
Chlodnica rowniez jest bardzo goraca... :0
z d16z5 na to samo ;)