PDA

Zobacz pełną wersję : czy to może być filtr vtec



murgrabia
07-11-06, 18:40
witam mam pytanie: gdy by był zaklejony filtr od vteca czy nie załanczał by się wcale czy by sie mógl załanczać vtec "częściowo" nie wykożystując pełnej mocy silnika i mieć lekkiego muła..
jest tak:na 1,2 biegu czuć załączenie elektrozaworu na 3 czuć lekko lecz 4 i 5 to nie czuć wcale
nie wiem czy to normalka ale sobi mysle że jakaś tam różnica powinna byc w pracy silnika,nie tak znaczna jak na 1,2 ale coś chyba powinnem czuc . na 4,5 prąd do elektrozaworu dochodzi bo mam kontrolkę...

Furious
07-11-06, 18:45
filtr vteca? o czym ty mowisz chlopie...
teoretycznie nic nie powinienes czuc bo to silnik nastawiony na ekonomie a nie osiągi

rem36
07-11-06, 18:54
vtec albo sie wlacza albo nie wlacza, nie ma czegos takiego ze sie wlacza ale slabiej.....

sunseeker1
07-11-06, 19:33
w tym silniku praktycznie nie ma vteca! jedyne co zmienia swoją prace to liczba zaworów natomiast czasy ich otwarcia sa identyczne. Nie można mówić w tym silniku o vtecu który poprawia osiągi, bo tak nie jest. Ten silnik jedynie posiada tryb spalania ubogiej mieszanki i wtedy gdy w nim załącza się "vtec" nie pracuje jeden zawór i silnik pracuje w 12zaworowym trybie pracy, ale to wszystko dla ekonomii spalania.
pozdr

qba1983
08-11-06, 19:05
w tym silniku praktycznie nie ma vteca! jedyne co zmienia swoją prace to liczba zaworów natomiast czasy ich otwarcia sa identyczne. Nie można mówić w tym silniku o vtecu który poprawia osiągi, bo tak nie jest. Ten silnik jedynie posiada tryb spalania ubogiej mieszanki i wtedy gdy w nim załącza się "vtec" nie pracuje jeden zawór i silnik pracuje w 12zaworowym trybie pracy, ale to wszystko dla ekonomii spalania.
pozdr

co oznacza (mozna tak powiedziec) ze ma dwa tryby. jeden o slabszych osiagach a drogi o lepszych. przestancie mowic ze to wlasciwie nie jest VTEC, bo przeciez nazwa ta tyczy sie systemu zmiennych faz rozrzadu, nie zaleznie od tego w jakim celu jest zastosowana dana krzywka(ekonomia lub lepsze osiagi)
p.s. a tak na prawde to chyba sie mylisz bo ten zawor nie jest do konca zamykany, a lekko otwierany dzieki czemu wprowadza zawirowanie i tylko wtedy jest mozliwe spalanie zyubozalej mieszanki

a jesli chodzi o problem w tym watku, to powiem ze to chyba normalne ze na wyzszych biegach czuc mniejsze przyspieszenie, nie wazne czy jest Vtec czy nie ma, wszystko co czujesz jest duzo delikatniejsze i prawie nie do wyczucia. wiec nie oczekuj jakichs zmian w przeciazeniu na wyzszych biegach :D
pozdrawiam