Przerywanie miedzy 1500 - 2500

[DobekBdg]

Witam. Od Jakiegos czasu mam dziwne obajwy, zaznacze ze 2 tyg. wstecz przed objawami robilem caly remont pierscienie, panewki, uszczelniacze,

Sek polega w tym ze miedzy 1500 - 2500 silnik(D15Z1) lapie dziure i przerywa " objaw gubienia iskry" nie zawsze a jak mu depne to idzie normalnie do odciecia

aparat dalem do ustawienia lampa ( nie bylo mnie przy tym) i bylo tak samo albo i troche mocniej

postanowilem wyprzedzic troche zaplon o okolo 1* - 2* na oko i objawy sa ale nie zawsze

na zimnym jest spoko ale jak go tak porzadnie zagrzeje wtedy sie pojawiaja

kolejna rzecza jest ze jesli leje 98 objawy sa sporadycznie a jak zalalem 100oktanowke na pusty bak przerywania brak a 95 nie skomentuje

spalania stukowa nie ma chociaz to tylko bralem na sluch wiec nie wiem tez sam

jak ustawie zaplon jak powinien byc to faluje na wolnych wiec musze go troche wyprzedzic

co jest wina albo co zawinia - cewka zaplonowa ???? ze gubi iskre ???? meczy mnie to dlaczego na 100 oktanach smiga pieknie

caly czas wydawalo mi sie ze winny jest aparat zaplonowy ???? kopulka nowa ale te 100oktanow dalo mi do myslenia