fryzjereczek
06-11-06, 22:52
Jak w temacie,
wyskoczył mi bląd
3 Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze wlotowym, lub jego obwód
22 Wyłącznik ciśnieniowy oleju ustawienia zaworów
43 Układ paliwa lub obwód (silniki D16Z6, D16Z7, B16Z2) - ja mam B16A2
Przy samodiagnostyce jak wywalało mi kod 3 mrygną ABS po tym wywaliło 22 i też mrygną mi ABs przy 43 juz nie.ale to za 1 razem .jak juz sie powtarzały te kody to juz bez abs-a,chyba ze od nowa zacząłem odczyt.
i też zajobują mi obrpty.Jak juz auta zlapie temp. to dzieje mi sie cos w takim stylu ze wrzucając luz obroty spadają mi na 900 i wskakują na jakies 1100 czasem po dodaniu gazu spadają na jakies 700-800 ale to czasem.nieraz sie zdaża ze mi falują 900-1100 ale to chyba jak auto dostanie troszke po garach.zazwyczaj obroty stoją na 1100 moze 1200.
Aha ostatnio czyscilem przepustnice niewiem czy to wazne ale pisze.
prosze o pomoc za co sie zabrac co mozna zrobic.
Z gory dzieki wszystkim
wyskoczył mi bląd
3 Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze wlotowym, lub jego obwód
22 Wyłącznik ciśnieniowy oleju ustawienia zaworów
43 Układ paliwa lub obwód (silniki D16Z6, D16Z7, B16Z2) - ja mam B16A2
Przy samodiagnostyce jak wywalało mi kod 3 mrygną ABS po tym wywaliło 22 i też mrygną mi ABs przy 43 juz nie.ale to za 1 razem .jak juz sie powtarzały te kody to juz bez abs-a,chyba ze od nowa zacząłem odczyt.
i też zajobują mi obrpty.Jak juz auta zlapie temp. to dzieje mi sie cos w takim stylu ze wrzucając luz obroty spadają mi na 900 i wskakują na jakies 1100 czasem po dodaniu gazu spadają na jakies 700-800 ale to czasem.nieraz sie zdaża ze mi falują 900-1100 ale to chyba jak auto dostanie troszke po garach.zazwyczaj obroty stoją na 1100 moze 1200.
Aha ostatnio czyscilem przepustnice niewiem czy to wazne ale pisze.
prosze o pomoc za co sie zabrac co mozna zrobic.
Z gory dzieki wszystkim