Zobacz pełną wersję : Jak zmienić wkład w lusterku zewnętrznym?
Czy mozecie mi powiedziec jak zmienic wklad w lusterku zewnetrznym od kierowcy ? Pisze od razu, ze mam lusterka regulowane elektrycznie i nie sa podgrzewane.
Mam do wymiany samo szklo czyli musze jakos wymontowac ten plastikowy wklad. Jak delikatnie odginam ten wklad to widze, ze lusterko jest mocowane w dwoch miejscach na przegubach kulowych, ale czy to wszystko ? Jak to zrobic krok po kroku i co z elektryka, zeby czegos nie urwac ?
1. odkrecasz srubkę ktora jest od spodu w lusterku / uwazaj zebyś jej nie rozwalił bo jest trudno odkręcić / ale jak bedziesz ja odkrecal to nie wykrecaj do konca tylko tak zebyc mogl wyjac wklad
2. z tylu mechanizmu masz bolec ktory musisz delikatnie wyjąć i nie zgubić / a jest mały /
3. wyciagasz wkład
4. wiadro z ciepola wodą i moczysz w nim wklad kilka minut zeby plastik stal sie elastyczny
jak bedziesz zakladal spowrotem to bedzi ci potrzebna druga osoba /zeby zalozyc ten maly bolec / kombinerkami ciagnbiesz wklad i wbijasz bolec
niestety nie mam fotek ale moze Gruszka lub Paweł / ps2309/ beda mieli
ja bym odkrecil cale lusterko 3 srobki tylko ale potem duzo wygodniejsza robota :wink:
ja bym odkrecil cale lusterko 3 srobki tylko ale potem duzo wygodniejsza robota :wink:
tylko ze jak odkercasz lusterko to musisz zdjac boczek zeby kostkę rozpiąć :(
ale tak tez mozna
tylko ze jak odkercasz lusterko to musisz zdjac boczek zeby kostkę rozpiąć
niekoniecznie Krzysiu zdjemowalem lusterko do wymiany wkladu i nie bylo potrzeby zdjemowania boczka, trzeba poprostu miec zgrabne palce lub cieki srubokret
Koledzy.
Potrzebuje wyjąć wkład lusterka a nie mogę odkręcić tej śróby znajdującej od spodu lusterka bo jest zniszczona. Wygląda na to że będę musiał ją rozwiecić. I teraz pytanie do Was - czy jest coś za tą śrubą, co mógłbym uszkodzić wiercąc, i jaka jest sama śruba (muszę wiedzieć czym będę mógł ją później zastąpić).
Koledzy.
Potrzebuje wyjąć wkład lusterka a nie mogę odkręcić tej śróby znajdującej od spodu lusterka bo jest zniszczona. Wygląda na to że będę musiał ją rozwiecić. I teraz pytanie do Was - czy jest coś za tą śrubą, co mógłbym uszkodzić wiercąc, i jaka jest sama śruba (muszę wiedzieć czym będę mógł ją później zastąpić).
Prosta sprawa - wykręć śróbkę z drógiego lusterka, żebyś wiedział co kupić, staraj się
w uszkodzonej śrubie rozwiercić tylko łepek ( metalowa konstrukcja zaczepu który jest podnim pozwoli spokojnie się opuścić przy delikatnej pomocy wąskiego śrubokręta)pozostałość gwintu przy pomocy WD40 i drobnych kleszczy powinieneś spokojnie usunąć po demontażu obudowy lusterka. ;) A i przy zdejmowaniu zaczepu trzymającego wkład lusterka wraz z mechanizmem nim poruszającym ustaw maksymalnie lusterko do góry, tak by mieć przy dolnej krawędzi jak najwiekszą szpare :d
WITAM
Nic nie trzeba odręcać i wyjmować....
Ja zrobiłem to w inny sposób... najpierw pozbywasz się starego pękniętego lusterka - mi pomógł w tym zwykły śrubokręt - następnie spróbuj usunąć silokon ze środka który służył do przyklejenia starego lusterka. Jak już masz czyściutko zakładasz nowy wkład i po sprawie :-)
PS. W realizacji ww. czynności może wystąpić problem z założeniem lusterka za ten plastikowy rant który trzyma dookoła szkło. Ja mocowałem się z tym około 30 minut - podważałem śrubokrętem, specjalny plastikowymi zakładkami i nic... jak z jednej strony weszło za cholerę nie chciało wejść po przeciwnej...już byłem tak zdenerwowany że chciałem odpiłować kawałek rantu :) I wtedy wpadlem na genialny pomysł..... potraktowałem lusterko zwykłą suszarką do włosów. Podgrzałem tak z 10 minut, wsadziłem wkład bez problemów i w poczuciu dobrze spełnionego obowiązku poszedłęm na piwo.
POZDRAWIAM
Sam chciałem rozebrać drugie lusterko żeby zobaczyć co tam siedzi ale tam też bez wiercenia się nie obejdzie.
A wkład muszę wyjąć w całości bo zakładam sobie podgrzewanie lusterek.
Dzięki za wskazówki, będę wiercić a jak już lusterka będą ciepłe - pójdę na zimne piwo... :ok:
Koledzy.
Potrzebuje wyjąć wkład lusterka a nie mogę odkręcić tej śróby znajdującej od spodu lusterka bo jest zniszczona. Wygląda na to że będę musiał ją rozwiecić. I teraz pytanie do Was - czy jest coś za tą śrubą, co mógłbym uszkodzić wiercąc, i jaka jest sama śruba (muszę wiedzieć czym będę mógł ją później zastąpić).
mozesz ja zastąpic każdą inna
to zwykle sruby....
ale ogrzewanie i wymiane szkla da sie zrobic bez rozkręcania...
ale ogrzewanie i wymiane szkla da sie zrobic bez rozkręcania...
Nie wyobrazam sobie zrobienia ogrzewania bez odkrecenia i rozebrania lusterka (chodzi mi o przeciaganie kabli).
ale ogrzewanie i wymiane szkla da sie zrobic bez rozkręcania...
Nie wyobrazam sobie zrobienia ogrzewania bez odkrecenia i rozebrania lusterka (chodzi mi o przeciaganie kabli).
nie musisz odkrecac tych srub od dołu tylko zdjaz z adapteremi
daje sie przeciagnac kable jak juz ma sie lusterko w reku :)
nie musisz odkrecac tych srub od dołu tylko zdjaz z adapteremi
daje sie przeciagnac kable jak juz ma sie lusterko w reku :)
A probowales tego w lusterku z 5D? Oslona gumowa, w ktorej siedza kable jest tak powyginana, ze stawiam Ci piwko na spocie jak przeciagniesz tam druta ;)
Robiłem grzanie lusterek i tak jak Gruszka mówi nie da się tego zrobić bez rozebrania wszystkiego na części pierwsze
również uważam, że trzeba być prze magikiem żeby to zrobić bez odkręcenia lusterka,
myśle, że to wszystki robić lepiej z luisterkiem w ręku niż na drzwiach, nawet gdy nie obejdzie się bez ściagania boczka (co też zbyt ttrudne nie jest.)
CIVIC'99 ni cholery nie mam pojęcia o jaki ci bolec chodzi, ja z wszystko robiłem bez kombinowania z bolcami.
nie mam pojęcia o jaki ci bolec chodzi
od tyłu mechanizmu jest bolec, po wyjęciu którego mozna oddzielić ramkę szkła lustra od mechanizmu,
jestem juz po montażu i tak jak piszą gruszka i maxx nie da się tego zrobić bez rozebrania wszystkiego na części pierwsze, ale efekt wart zachodu...
najważniejsze, że udało mi się przeciągnąć przewody przez kostke w dzwiach i tą gumową osłonę, w której jest reszta kabli,
CIVIC'99 ni cholery nie mam pojęcia o jaki ci bolec chodzi, ja z wszystko robiłem bez kombinowania z bolcami. Są dwa rodzaje mocowania wkładu w obudowie lusterka.
Czasami w jednej Hani są dwa różne (niewiedzieć - czemu?) mocowania - co wszystko wyjaśnia.
Pozdrawiam
CIVIC'99 ni cholery nie mam pojęcia o jaki ci bolec chodzi, ja z wszystko robiłem bez kombinowania z bolcami. Są dwa rodzaje mocowania wkładu w obudowie lusterka.
Czasami w jednej Hani są dwa różne (niewiedzieć - czemu?) mocowania - co wszystko wyjaśnia.
Pozdrawiam
W oryginalnych lusterkach (elektrycznie sterowanych) jest jeden rodzaj mocowania. Widocznie lusterko, ktore widziales z innym mocowaniem bylo nieoryginalne (zamiennik).
Pzdr.
mam pytanie jak najlepiej oderwać szkło lusterka od mechanizmu w 5D bezy go nie uszkodzić i włożyć je z powrotem? czy wiadro z ciepła woda wystarczy?czy potrzebna będzie opalarka? jeszcze nigdy tego nie rozbierałem a chciał bym zrobić podgrzewanie lusterek (elektrycznych). Próbowaliśmy z kolega na lusterku z 5gen. i efekt byl......a raczej go nie było bo szkło nam pękło ;/
Wiadro gorącej wody, włożyć wkład na kilka minut i próbować wyciągnąć:) też zakładałem podgrzewanie lusterek i jedno przerobiłem bez problemu ale przy drugim chciałem za szybko zrobić i mi się popsuła;/ tak że trzeba delikatnie:)
Trochę odgrzewany temat, ale mam problem.
Pękło mi szkło lewego lusterka i muszę wymienić sam wkład, w związku z tym mam pytanie
czy nasze lusterka (szkła) są płaskie, sferyczne czy asferyczne. Na allegro znalazłem u gościa do 5D właśnie takie trzy rodzaje wkładów i mam problem, które wybrać.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.