Zobacz pełną wersję : zre mi olej
hi
odkad kupilem hanie dolalem juz prawie 2 litry oliwy :( olej wymienilem zaraz po kupnie samochodu .. i w sumie jezdze .. ale stan oleju mi maleje .. ktos mowil ze vtec lubi oliwe .. ale qrcze dzis przygazowalem do 7000 z rury lecial czarno niebieski dym :( czyzby jakies uszczelniacze zaworow poszly ? czy pierscienie ? autko ma 185tys km
kpci tylko przy bardzo wysokich obrotach nalot w rurze mam czarny : (
co to moze byc i ile moze kosztowac :((((((((
qrfa nastepny wydatek :(
każdy vtec kocha brać olej, czym bardziej będziesz go piłował tym więcej Ci połknie, ale te 2 litry... tylko powiedz przez ile kilometrów Ci ubyło 2 litry. A sprawa czarno niebieskiego dymu jest bardzo niepokojąca... - może się skończyć remontem silnika :(
jakies 3000 zrobilem :) i wsumie nie pilowalem go , do odciecia prawie w ogole moze 2 razy bardzo krotko :(
kupilem autko od szwaba i najprawdopodobni czeka mnie jeszcze wymiana przegubu lewego :( bo juz daje znac o sobie
a dokladnie co moze mu dolegac ? pierscienie ?
Zmierz ciśnienie sprężania to wtedy będzie wiadomo więcej.
Tak czy siak czeka Cie remont :(
A jaki olej lejesz? I te dwa litry to na jaki przebieg poszły?
3000 km
olej leje BP visco 3000 10w/40
Moja kochana żłopała 2l/1000km, więc zrobiłem remoncik - pierścienie, uszczelniacze, 1 zawór ssący, regeneracja głowicy. Zużycie spadło do 0l/1000km, a moc wzrosła. Teraz zalałem Valvoline Racing 10W60 i po 2000 km od wymiany olej jest nadal czysty. Pzdr
Musisz zmiezyc kompresje ale tak prawidłowo i bedziesz wiedzał co jest grane.Tzn. na poczatku normalnie miezysz a potem wlewasz troszke oleju do cylindrów i sprawdzasz jeszcze raz,i wtedy wiesz czy pierscienie czy zawory puszczają.A jak bedziesz scięgał glowice to lepiej juz ją zrobic bo głowica jest bardzo wazna szczegulnie przy naszych jazdach.
Pozdro.
heh
no na poniedzialek umoiwony jestem do sprawdzena kompr .. i bede myslal co dalej :) chcialbym zeby byly to uszczelaniacze zaworow..
jutro sprawdze stan oliwy bo tydzen temu uzupelnialem i ciekaw jestem czy cos poszlo w dol czy nie ..
bobor.. ile cie wyszlo za taki maly remoncik ;) ?
3600, ale jeszcze inne rzeczy robiłem (wymiana 1 półosi, paska rozrządu)
heh
no na poniedzialek umoiwony jestem do sprawdzena kompr .. i bede myslal co dalej :) chcialbym zeby byly to uszczelaniacze zaworow..
Jak kopci ci przy dodawaniu gazu na wysokich obrotach to na pewno nie uszczelaniacze, a pierscienie. Przy walnietych uszczelniaczach kopci jak zdejmiesz noge z gazu, po wykreceniu (zwlaszcza na wysokie obroty). To jest SOHC czy DOHC?
Witam
Maiłem to samo w moim Civic 1,4. Też łudziłem się że może będzie ok ale okazało się że do wymiany pierścienie i uszczelniacze zaworowe do tego u mnie panewki były i pasek rozrządu. Razem 2000 zł. Ale teraz śmiga aż miło.
slyszalem taka opinie ze gdy smochod ma przejechane ponad sto-paredziesiat km to juz lepiej przerzucic sie na olej pol-syntetyczny
nawet jakby nie mial wcale tych uszczelniaczy, to by nie zezarł tyle oleju.
pierscienie jak nic.
Napisz jaka bd mial kompresje ja mam po 11.5 wymienilem uszczelniacze i oliwy ubywa 3setki od wymiany do wymiany
http://img2.demotywatoryfb.pl/uploads/201003/1268861089_by_martel79_500.jpg
Jest nowy rekord, pobiles poprzedniego rekordziste o 2 lata :)
http://img688.imageshack.us/img688/5375/odkop.jpg
Jak rekord, to chyba złoto się należy;)
https://static.prtst.net/asset-proxy/14a350476912bf9f3e356657f2b144d8016642f3/687474703a2f2f7777772e7761646179616e6565642e636f6d 2f696d616765732f636c3231362e6a7067/http://www.wadayaneed.com/images/cl216.jpg
I tak źle i tak nie dobrze. User w końcu się postarał i zamiast pisać kolejny temat o tym samym, postanowił użyć szukajki a wy mu złote łopaty chcecie wręczać.
9 lat to bardzo dobry wynik i świadczy o tym, że chłopak się postarał :)
Yotomeczek86
27-01-13, 19:48
Looool :D Bardziej się nie dało odkopać ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.