PDA

Zobacz pełną wersję : d15z6 jakie swiece NGK?



mclimak
31-10-06, 13:35
Hej,
jak w temacie, niestety nie mam info na oslonie rozrzadu (domyslam sie ze jest ono na naklejce a ona u mnie rozcipana jest :)). W arch znalazlem 1 topic na ten temat, http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?t=12606&highlight=zfr5j11 ale chcialem sie upewnic czy takie ma kupic. W SAM NAPRAWIAM jest info ze maja byc ZFR5J-11, natomiast bylem w jednym sklepie i koles sie ze mna klucil ze ma byc wedlug katalogu ZFR6J-11. W sumie zamieszal mi w glowie ale jakis dziwny kolo bo powiedzialem ze sie zapytam na forum to wyjechal na mnie ze na forum sie nie znaja, ze 90 % to nie prawda co wypisuja itd - jakis nawiedzony :D
A wiec zapytuje, kupowac ZFR5J-11 wedlug SAM NAPRAWIAM?

Ekard
31-10-06, 13:46
Spróbuj tego.

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&Ing=pl&t=pkwzuendkerzen

Chociaż podejżewam że na obu świecach będzie jeżdził. Ja miałem u siebie od d15b2 i d15b7 i na obu jeździłem, bo nie mogłem znaleźć świec do d15b8.

mclimak
31-10-06, 15:50
hmmm wedlug linku NGK mam wlozyc ZFR6J-11 ale nie jestem przekonany do onca... W Sam naprawiam byly blad? Na jakich inni jezdza NGK z silnikiem d15z6 ? ZFR6J-11 czy ZFR5J-11 ?

[ Dodano: Wto 31 Paź, 2006 ]
dzwonilem do ASO i koles szukal i szukal i w koncu znalazl info i powiedzial ze zalecane przez Honde sa swiece ZFR5J-11, natomiast mozna w zastepstwie, opcjonalnie ZFR6J-11... Wiec kupuje 5J no chyba ze ktos ma jakeis inne info lub zdanie ?

damios
31-10-06, 21:32
ZFR6J-11 lub ZFR5J-11 w zaleznosci od warunkow w jakich samochod jest uzytkowany (tak jest w instrukcji). Na obu bedzie jezdzil

mclimak
01-11-06, 09:11
ZFR6J-11 lub ZFR5J-11 w zaleznosci od warunkow w jakich samochod jest uzytkowany (tak jest w instrukcji)
czyli? jakich warunkow?

Grzechu84
01-11-06, 20:41
Tu D15Z6 :P sam używam ZFR6J-11 i jestem brdzo zadowolony, pozdrawiam

leo_am
01-11-06, 21:58
witam, w moim d15z6 też używałem zfr5j-11 (z takimi kupiłem Hanie) ale przy zmianie pokusiłem się o zfr6j-11 i... taka jakaś cichsza na wyższych obrotach trochę mniej dzowni powyżej 5 tyś obr/min
jak wspominane było wcześnij zfr6j-11 zalecane są gdy auto używane jest w cieplejszym klimacie (mądra ksiązka tak podaje) albo jak nie spuszczasz poniżej 4-5 tyś obr.

mclimak
01-11-06, 22:16
Ok, wielkie dzieki za info, ja jezdze raczej emerycko, no chyba ze musze ... :twisted: Jednak sie zdecyduje na zalecane ZFR5J-11, jutro kupuje 18 zl jedna.
pozdro

Piotrek Klag
01-11-06, 22:37
ZFR6J-11 lub ZFR5J-11 w zaleznosci od warunkow w jakich samochod jest uzytkowany (tak jest w instrukcji)
czyli? jakich warunkow?
zależy od klimy - szczególy klikaj w link:
http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?p=194333&highlight=#194333

mclimak
02-11-06, 00:15
heh i tego posta znalazlem w arch ale nie znam niemieckiego wiec nimc mi nie mowi :) mozesz mi przetlumaczyc? :) Domyslam sie ze przy normalnej ekspoatacji masz 5j ale co jest napisane nad 6j ? :D czyzby dla modeli z klima?

Piotrek Klag
02-11-06, 12:03
heh i tego posta znalazlem w arch ale nie znam niemieckiego wiec nimc mi nie mowi :) mozesz mi przetlumaczyc? :) Domyslam sie ze przy normalnej ekspoatacji masz 5j ale co jest napisane nad 6j ? :D czyzby dla modeli z klima?
dokładnie tak - ja mimo klimy jeźdze na 5 i nic sie ciekawego nie dzieje.

mclimak
02-11-06, 12:46
ok, wielkie danke :D EOT

leo_am
02-11-06, 23:32
Ok, wielkie dzieki za info, ja jezdze raczej emerycko, no chyba ze musze ... :twisted: Jednak sie zdecyduje na zalecane ZFR5J-11, jutro kupuje 18 zl jedna.
pozdro

na płytce serwisowej, którą często się wspieram, do d15z6 zalecają zfr5j-11, zfr6 są wskazane do d15z7, więc udanych zakupów i w drogę
pozdro.

Pstrokaty
02-11-06, 23:42
Lepiej: NGKZFR6J-11

leo_am
02-11-06, 23:48
Lepiej: NGKZFR6J-11
po czym wnosisz?

mclimak
03-11-06, 01:04
heh pewnie Slowacki wielkim poetom byl :D wybor juz padl :)

Pstrokaty
05-11-06, 02:34
Lepiej: NGKZFR6J-11
po czym wnosisz?

He He Akurat Tobie to się dziwię, czemu zadajesz to pytanie, bo widzę, że sam przecież doskonale na nie odpowiedziałeś ;)

red_zary
08-11-06, 04:06
ja mam splitfire triple platinium i autko smiga duzo lepiej niz na NGK. :wink:

Piotrek Klag
08-11-06, 18:21
ja mam splitfire triple platinium i autko smiga duzo lepiej niz na NGK. :wink:
a tak z czystej ciekawości - co to znaczy "lepiej" w przypadku świec bo jak to przeczytał to z krzesła ze śmiechu padłem....

red_zary
08-11-06, 20:31
a tak z czystej ciekawości - miałeś kiedyś "splitfajerki"
lepiej wchodzi na obroty, np.
silnik równiej chodzi...
miłego lotu :lol:

sobol_honda
18-03-07, 12:07
Ja do swojej Hani kupiłem - NGKZFR6J-11.

A różnica między 5j a 6j jest bardzo prosta i nie ma nic w spólnego z tym czy samochód ma klimę czy nie lub inne wymienione powyżej różnice....

Chodzi tu o tzw ciepłote świecy im wyższa ciepłota tym lepiej świeca odprowadza ciepło do głowicy - to po pierwsze. Czyli 6j ma wyższą ciepłotę niż 5J.

Wolkswagen garbus - świeczki o ciepłotach wysokich dobrze odprowadza ciepło na głowice
Lamborgini itp wiertarki - świeczki o niskich ciepłotach

Instrukcja użytkownika Hondy mówi:
Do D15Z6 w normalnym klimacie zalecane są 5j - klimat taki jak u nas (w Polsce) natomiast w ciepłym klimacie (upalnym, wysoka temperatura) powinny byc montowane 6j.

Ciepłota świec dobierana jest do konkretnego silnika i warunków w jakich on pracuje, gdyż ważne jest czy świeca osiągnie temperaturę samooczyszczania ( ważne słowo) ;)

Reasumując różnica pomiędzy 5j a 6j jest niewielka jeśli chodzi o normalne użytkowanie silnika, ale zawsze znajdzie się jakiś głos, który np stwierdzi że mamy w Polsce kiepskie zanieczyszczone paliwo i dobrze by było żeby świeczka się lepiej nagrzewała to będzie czyściejsza więc najlepsza będzie 5j ..... tudzież inne bzdurne teorie ;)

Jak już napisałem ja założyłem NGKZFR6J-11 i nie odczuwam różnicy między 5j ... jestem tylko optymistą że lato będzie upalne ;)