Zobacz pełną wersję : pierścienie czy uszczelniacze
witam
takie pytanie małe wina pierścieni czy uszczelniaczy
sprawdzałem cieśnienie na tłokach wyszlo 13 13 12,5 14 i czy mozliwa jest opcja ze ucieka oliwa przez pierscienie czy winne uszczelniacze?
ps. da wymienic uszczelniacze bez sciagania glowicy?
a czy można zgwałcić prostytutkę:)(cyt. z Leppera)
slyszlem ze mozna :P
poważnie znajomy mowil ze da zrobic bez sciagania
pytanie skierowane do znawcow a nie laików
jak znikome ilości to mogą być to uszczelniacze, jeśli większe to oczywiście pierścienie nawet przy sprężaniu 14bar
wieksze raczej zauwazylem ubycia
taka odpowiedz mnie interesuje a nie pisanie jakie glupot nie na temat
a co do uszczelniaczy to mozna je zmienic bez sciagania glowicy
Arturvf500
25-06-10, 10:08
takie pytanie małe wina pierścieni czy uszczelniaczy
sprawdzałem cieśnienie na tłokach wyszlo 13 13 12,5 14 i czy mozliwa jest opcja ze ucieka oliwa przez pierscienie czy winne uszczelniacze?
glownie pierscienie/owalizacja bloku
ps. da wymienic uszczelniacze bez sciagania glowicy?
latwiej niz zdejmujac
skolopendra
25-06-10, 11:04
a wymienic uszczelniacze bez sciagania glowicy?
da
lecz winne będą pierścienie
to trzeba zminic caly blok decyzja podjeta
to trzeba zminic caly blok decyzja podjeta
a co jest nie tak?
cisnienie nie mas złe. mozliwe ze olejowe będą zapieczone jesli auto długo stało, a co do uszczelniaczy to pewnie ze da sie wymienic bez zciagania główki. Trzeba tylko podeprzec zawory powietrzem zeby nie powpadały do komory spalanie przy wymianie.
to trzeba zminic caly blok decyzja podjeta
A co? Za duża owalizacja, czy coś jeszcze wyskoczyło?
skolopendra
28-06-10, 17:40
jak blok .to i od razu pojemność ;)
zrób próbe olejowa to bedziesz wiedzial czy pierscienie czy uszczelniacze bez sciagania glowicy
podebne sie pod temat,czyli jak mi bierze 1L oleju na 100km to mam pierscienie sciagajace zuzyte? mocy nie stracil buja sie do 200km tylko pobiera mi strasznie olej
a dymek z wydechu jaki idzie? (kolor) 1l na sto :) a jaki przebieg masz? tuleja cylindra- pierścien ale nie można wykluczać uszczelniaczy zworów (jaka gestosc oil i przebieg)
dym leci dosyc ciemny kłebisty tak jakby przepalal olej przebieg mam 150tys.km a wlewam 15w/40
gesty lejesz przy 150 juz mineral... jesli niebieski dymek to ci spala olej (błekitny) jesli ciemny gęsty jak z jakiegoś DIZLA to mozesz mieć zgarniajace zapieczone o ile sie nie myle. ciemny dym też o zbyt ubogiej w tlen mieszance swiadczy
stopniowo olej brała czy nagle?
ok dzieki za podpowiedz,czyli wymiana pierscieni to i juz lepiej odrazy wszystkie zawory i uszczelniacze wymienic
ps.wszystkie pierscienie,czy tylko zgarniajace?
ok dzieki za podpowiedz,czyli wymiana pierscieni to i juz lepiej odrazy wszystkie zawory i uszczelniacze wymienic
ps.wszystkie pierscienie,czy tylko zgarniajace?
jesli pierscienie to wszystkie ;) malo masz przejechane ale uszczelniacze zaworow nei sa drogie wiec je tez wymien bedziesz mial spokoj z nimi
jaki ten dym ci leci? ciemny czy błekitny?
ale 1litr na 100 to napewno zapieczone pierscienie :D jeszcze mineralnego hehe ciekaqwe jak by było przy hydraulicznym. po wymianie zmień olej na 10w40
malo bo bylo sprowadzone z niemczech ,dym niestety ciemny leci
a iel zrobiles km nim od zakupu? kupiłeś juz taki>? czasem sie zdarza że zapieczone pierscienie puszczą ale to graniczy z cudem wiec wymien je zanim wytrzesz tuleje cylindra
oj raczej nie puszcza juz przejechalem 25tys.bede musial szybko wymieniac a jaki koszt jest czeci japonskich czyli pierscienie zawory planowanie glowicy i uszczelniacze lacznie?ale bez robocizny?
dlaczego zawory ? bo juz sciagalem glowice i jeden zawor wymienialem byl spalony wogole nie palil na gar jajko sie zrobilo z niego,inne byly w miare ladne ale jak juz naprawiac to wszystko
no mowie ze czasem:) - 25 przejechalems i cały czas olej brała? :O 250 litrów juz wlałes? tulei cylindrow może nie wytarlo bo smarowanie miały dobre :) zobacz na allegro strzelam ze okolo 200zł
nie kiedys mniej co 600~1000 od zeszlego roku tak duzo pali,
jak w moim przypadku 1 litr na 500-1000km mysle ze lepiej sie oplaca kupić sprawny słupek
a u mnie czarny dym leci
co to znaczy sprawny słupek?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.