PDA

Zobacz pełną wersję : Samodiagnostyka. Blad 1 i 43 w B16


creative
16-06-10, 14:51
Witam , wymienile caly uklad wydechowy z ITRa. Poczawszy od kolektora a skonczywszy na ostatnim tlumiku. Calosc w idealnym stanie , kat nie zapchany, autko nie dymilo ani na bialo ani na vtecu nie puszczalo czarnych baczkow. Po wymianie wracam do domciu, dogrzalem autko i zaczalem go krecic dosc wysoko. Piekne brzmienie"banan na twarzy" az tu nagle wywala mi checka. Szczenka mi opadla. No nic przyjechalem do domu zgasilem silnik robie diagnostyke a tu blad 1 i 43. Pomyslalem ze nie dopialem wtyczki od sondy wiec sprawdzilem docisnalem reset kompa i w droge, przejechalem pare km i check sie nie zaswiecil, wracajac z traski pocisnalem go naprawde zdrowo i wszystko bylo ok az do czasu jak zaczalem chamowac silnikiem puszczajac gaz przy ok 6tys i schodzac do ok 2,5 zaswiecil sie check. Wrocilem i robie diagnostyke blad nr 1. Sprawdzilem wiec miernikiem opornosc grzalki ale na zimnym i na goracym pokazuje wartosc ok 15,4-15,8 Ohm czyli prawidlowo. Co moge jeszcze sprawdzic gdyz z tego co wiem
1 to Problem z obwodem sondy lambda (o2 sensor circuit)
43 to Problem z lambda lub systemem zasilania paliwem (ponoc dotyczy tylko D seri)
Jezdze tak juz kilka dni silnik chodzi rowno lecz mozna odczuc naprawde delikatne szarpanie(ledwo wyczuwalne ) podczas przyspieszania. Co radzicie bo juz mi rece opadaja i prosze was o jakas rade.
zakit
16-06-10, 16:00
opornosc grzalki sprawdziles, a samej sondy juz nie?
creative
16-06-10, 16:33
nie sprawdzalem:/ dodatkowo pojawil sie blad 41 czyli " Problem z sonda LAMBDA" , autko ma 180tys a z tego co wiem zywotnotsc sondy to ok 160tys, postanowilem kupic oryginal denso lub ngk, wymienie i zobaczymy
klonu1988
17-06-10, 12:12
Pomyslalem ze nie dopialem wtyczki od sondy wiec sprawdzilem docisnalem reset kompa i w droge, przejechalem pare km i check sie nie zaswiecil, wracajac z traski pocisnalem go naprawde zdrowo i wszystko bylo ok az do czasu jak zaczalem chamowac silnikiem puszczajac gaz przy ok 6tys i schodzac do ok 2,5 zaswiecil sie check.

Na moje oko to masz problem z czujnikiem prędkości samochodu VSS. Puszczasz gaz, zaczynasz hamować silnikiem - komputer dostaje błędną informację, że auto powinno stać w miejscu a się porusza i zapala się check.


P.S. a może masz auto na gazie?
creative
17-06-10, 12:58
Jasne na CNG:D
zamowilem ori sonde DENSO, jutro bedzie na miejscu wiec zaloze i wtedy sie zobaczy
klonu1988
17-06-10, 17:08
Wstrzymaj się z tą sondą - załóż emulator sondy (tylko zwróć uwagę ile kabli ma sonda - są różne emulatory) i wszystko powinno być git.
creative
18-06-10, 08:58
Z tego co kojarze to emulator morzna lub zaklada sie w momencie wyciecia katalizatora jesli mamy dwie sondy lambda jedna przed druga za katem, ja mam tylko jedna przed katem wiec emulator nic mi nie da, zreszta rem wszystko tu ladnie opisal
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=1267
klonu1988
18-06-10, 09:36
Z tego co kojarze to emulator morzna lub zaklada sie w momencie wyciecia katalizatora jesli mamy dwie sondy lambda jedna przed druga za katem, ja mam tylko jedna przed katem wiec emulator nic mi nie da, zreszta rem wszystko tu ladnie opisal
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=1267


Niedokładnie czytasz. REM napisał:
"Opis połączenia dotyczy sondy 4 przewodowej. Urządzenie spełnia swoja funkcje zastępując druga sondę w przypadku braku katalizatora."



Ogólnie nie ma wielkiej filozofii ze zrobieniem tego emulatora ale ja bym polecał kupić i zamontować u gaziarza - mi powiedział za wszystko 80zł i ugadałem się z nim, że jeżeli po zamontowaniu emulatora check się dalej będzie świecił to zwraca mi pieniądze. Check się świecił dalej ale to już nie z powodu sondy ale VSS :P
creative
18-06-10, 15:30
[QUOTE=klonu1988;1038787]Niedokładnie czytasz. REM napisał:
"Opis połączenia dotyczy sondy 4 przewodowej. Urządzenie spełnia swoja funkcje zastępując druga sondę w przypadku braku katalizatora."


Z tego co widze to ty masz problem z czytaniem ze zrozumieniem, ale niewazne. Generalnie nie bede w tym przypadku ulepszal fabryki i mam juz nowa sonde denso. Co do lambdy to jest niestety vti i tu sonda jest wysokoomowa nie jak wiekszasc sprzedawanych na allegro wiec i problem z dostaniem wlasciwej jest trudniejszy gdyz np do grzalki idzie tylko jeden przewod bialy a sterujacych jest dwa czarne i chyba masa zielony. Moze cos pokrecilem ale jakos tak. W kazdym razie cena zabija ale coz, mus to mus
creative
19-06-10, 16:48
sonda wymieniona i problem sie rozwiazal, temat mozna zamknac