PDA

Zobacz pełną wersję : Opornie chodzący drążek zmiany biegów



rynqu
18-05-10, 22:29
Witajcie. Po dłuugiej nieobecności powracam do Was z moim nowym problemem. Otóż wczoraj coś mi się skrochmaliło ze skrzynią biegów. A mianowicie wyjechałem w trasę około 200km i w czasie tej drogi drążek zmiany biegów zaczynał pracować coraz to mozolniej. Nie jakoś tak nagle, tylko stopniowo. Czyli - coraz ciężej było zmienić biegi. I nie ma znaczenia, z którego biegu na który - po prostu odnoszę wrażenie jakby coś stawiało solidny opór. Co ciekawsze - biegi nadal wchodzą płynnie - żadnych zgrzytów. Sprzęgło wraca tak jak powinnno - nic nie ciągnie auta kiedy wcisnę sprzęgło do podłogi. Znajomy powiedział mi, że problemem może być zużyty olej w skrzyni biegów. Tak wiec olej wymieniłem na nowy. Niby jest nieznaczna poprawa, ale nadal nie jest nawet w połowie tak jak było jeszcze przedwczoraj. Dodam, że zawiązek może mieć zalanie czegoś - zaliczyłem sporo konkretnych kałuż.

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie. Z góry dzięki za pomoc.

lozek
18-05-10, 22:45
Masz świeży olej to pojeździj z nim jeszcze trochę na różnych obrotach niech dojdzie we wszystkie miejsca w skrzynce. Jak za pare dni nadal będzie lipa to wtedy pytaj :)

elviss09
19-05-10, 15:19
a na jaki olej wymieniles?

rynqu
19-05-10, 16:55
Wlałem jakiegoś Lotosa Titanium 80W/90.

lar
19-05-10, 17:26
80W/90
źle zrobileś. do skrzyni hond nie leje sie takich gęstych olei tylko mtf honda lub ewentualnie silnikowy 10w40

art81
19-05-10, 17:44
Tylko MTF. Żadnych wynalazków lepiej nie stosować - szkoda skrzyni. A co do wchodzenia biegów to ten typ tak ma. Może coś tam się w tych wodzikach skasztaniło. U mnie też wchodzą masakrycznie , dodatkowo drążek lata na boki i trzeszczy na pewnych obrotach. Kiedyś jakiś mechanik coś mi z tym zrobił, podziałało tydzień:(. Póki co jeżdżę tak jak jest

lar
19-05-10, 17:46
wymień tulejki te od drążka lub przesmaruj i bedzie git

art81
19-05-10, 18:56
A ciężko te tuleje wymienić samemu? Lar napisz jeszcze czy da się je bez problemu kupić bo prawdę mówiąc nie szukałem. Z góry dzięki. Przepraszam, że się trochę pod temat podłączyłem.

lar
19-05-10, 19:04
tuleje masz np tu: http://www.strong-flex.eu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=471&category_id=57&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=pl
a co do wymiany to zapewni nic trudnego. ja nie wiem bo nie robilem kolo tego ale kazdy mechanik powinien to ogarnąć. Sam mam zamiar sie za to zabraćw przyszłości ale puki co biegi wchodzą wiec sie to tak odwleka. chodzi o te 2 tulejki:
http://img514.imageshack.us/img514/1814/lewx.th.jpg (http://img514.imageshack.us/i/lewx.jpg/)

kris-cf
20-05-10, 12:38
ś Lotosa Titanium 80W/90. i czym prędzej wylej to gówno ze skrzyni

art81
20-05-10, 15:18
Dzięki Lar. Ja też od dawna się przymierzam. Póki co jak brzęczy to radio głośniej podkręcam:D.

rynqu
21-05-10, 20:58
Super, dzięki Wam za pomoc! Olej wymienię czym prędzej a w wolniejszym czasie rzucę okiem na te tulejki :) Tymczasem mogę powiedzieć, że po przejechaniu kolejnych 100km na wspomnianym oleju biegi chodzą o połowę lepiej... ale nadal nie jest tak jak było.

Budziniak
21-05-10, 23:20
Ja mam u Siebie short shifter do tego tulejki poliuretanowe i 10w40 w przekładni i biegi wchodzą jak w masło. Bardzo dużo dała wymiana tulejek poli które są jako zestaw dostępne w ofercie ES . POLECAM