Nie odpala, pomocy !

[specjalista]

Kupiłem Hanię w niedziele, silnik d14a4 z '98 roku. Wszystko bylo git, ale przedwczoraj rano przy odpalaniu nie zapalila za pierwszym razem (wczesniej odpalala od razu ) tylko pozniej. Sytuacja powtarzala sie przez caly dzien, az wczoraj rano kompletnie nie udalo mi sie jej uruchomic...Silnik kreci ale nie odpala, po ktoryms razie mi odpalil i jak chcialem dodac gazu to zaczal sie dlawic, obroty spadly a z rury "nie chcialy wyleciec spaliny". Gdy odpuscilem gaz obroty wzrosly do 1,5 k i po chwili znow silnik sie zadlawil i zgasl. Powtorzylem to kilka razy i generalnie przy dodawaniu gazu jakby sobie nie radzil i gasl. Dzis rano kompletnie nie odpalil (silnik kreci). Moje pytanie : co to moze byc? Myslalem wczesniej o swiecach lub przewodach WN, ale moze to filtr paliwa ? Bylem u elektryka jak to sie zaczelo przedwczoraj, umowilem sie ze zobaczy mi swiece i najwyzej wymieni, ale niestety nie dojechalem do niego wczoraj...

[skolopendra]

a benzyna jest ? w baku i na wtryskach ?

[specjalista]

a benzyna jest ? w baku i na wtryskach ?

Własnie przegladalem inne watki i znalazlem sprawe z kontrolkami rezerwy, u mnie strzalka jest nad czerwonym polem ( tankowalem raz do pelna) wiec niby powinna byc). Inna sprawa ze po wyjeciu kluczyka strzalka nie opada na sam dol ....

[skolopendra]

niby powinna byc

powinna nie oznacza że jest .lecz jeśli będzie, sprawdź czy jest iskra na świecach

[zakit]

Własnie przegladalem inne watki i znalazlem sprawe z kontrolkami rezerwy, u mnie strzalka jest nad czerwonym polem ( tankowalem raz do pelna) wiec niby powinna byc). Inna sprawa ze po wyjeciu kluczyka strzalka nie opada na sam dol ....

nie opada i nie opadnie bo tak jest.

[Tompro]

Kupiłem Hanię w niedziele, silnik d14a4 z '98 roku. Wszystko bylo git, ale przedwczoraj rano przy odpalaniu nie zapalila za pierwszym razem (wczesniej odpalala od razu ) tylko pozniej. Sytuacja powtarzala sie przez caly dzien, az wczoraj rano kompletnie nie udalo mi sie jej uruchomic...Silnik kreci ale nie odpala, po ktoryms razie mi odpalil i jak chcialem dodac gazu to zaczal sie dlawic, obroty spadly a z rury "nie chcialy wyleciec spaliny". Gdy odpuscilem gaz obroty wzrosly do 1,5 k i po chwili znow silnik sie zadlawil i zgasl. Powtorzylem to kilka razy i generalnie przy dodawaniu gazu jakby sobie nie radzil i gasl. Dzis rano kompletnie nie odpalil (silnik kreci). Moje pytanie : co to moze byc? Myslalem wczesniej o swiecach lub przewodach WN, ale moze to filtr paliwa ? Bylem u elektryka jak to sie zaczelo przedwczoraj, umowilem sie ze zobaczy mi swiece i najwyzej wymieni, ale niestety nie dojechalem do niego wczoraj...

Człowieku zatankuj to auto :rolleyes: Jak Ci już odpalała za drugim razem to jest to pierwsza oznaka, że jest mało paliwa.

[rooter666]

moglo sie zrobic duze podcisnienie w baku i pompka nie daje rady paliwa pociagnac, spotkalem sie kiedys z takim numerem :D co prawda nie w hondzie ;) na wszelki wypadek wpusc powietrza do baku i proboj odpalic.

[Skoti]

Nie jeździ się na rezerwie. Zatankuj najpierw auto

[specjalista]

Heh trochę wstyd sie przyznac, ale faktycznie problem dotyczyl braku benzyny :) ;P Dziś zatankowałem i odpaliła. Teraz musze coś zrobić bo wskazówka nie spadła na czerwone pole i lampka tez się nie zaświeciła, a benzyny nie było...
Dzięki za pomoc ;)

[skolopendra]

i lampka tez się nie zaświeciła,

nie świeci bo nie masz takiej opcji :D