Zacisk 282mm a felga 15"

[Dj Kriss]

Mam mały problem i proszę o rzeczowe porady , za co wielkie dzięki

- ogarniałem rok temu swap hampli przód na 282mm (zacisk CRV) 4 x 100 do tej pory śmigałem na alumkach 15" i stalówkach też 15" i nie było żadnego obcierania

- zakupiłem felgi nowe 15" dość kultowe no i po założeniu okazuje się że zacisk obciera o felgę od strony wewnętrznej

moje pytanie jest następujące

1. czy mogę zeszlifować zacisk o parę mm ?? wiem że jest to stop , odlew ? wiem że naruszę konstrukcję zacisku , czy może to spowodować np. pęknięcie zacisku ?
2. czy mi tylko została wymiana hebli na 262mm
4. nie ma bata żebym zrezygnował z felg :p

[piroman]

możesz jeszcze spróbować zastosować dystans, a jak bym miał wybierać felga czy hampel to oczywiście wybrałbym to drugie :D

[Dj Kriss]

możesz jeszcze spróbować zastosować dystans, a jak bym miał wybierać felga czy hampel to oczywiście wybrałbym to drugie

nawet jeśli by to były sprint hart cp na które czeka się z japoni 4 miesiące ? lekko chyba byś się w##ił , dystans tutaj nic nie da :mad: zmiana na 262mm to już będzie ostateczność , no nic czekam na dalsze wieści , dzięki za rade

ktoś ma jeszcze jakieś pomysły ?

[MaTeUsZ_V212]

Jak weszło koło bez problemu to tylko minimalnie obciera. Walnij lekkiego szlifa i po problemie :D :P

[[H] Dylu [H]]

1. czy mogę zeszlifować zacisk o parę mm ?? wiem że jest to stop , odlew ? wiem że naruszę konstrukcję zacisku , czy może to spowodować np. pęknięcie zacisku ?


jak nie zeszlifujesz centymetra to nic się nie stanie. 3-4 mm myślę, że można zdjąć.

[hawo]

z zacisku spokojnie 2mm mozesz zdjac tam gdzie trzeba