zbyt duże opony czy amortyzatory do wymiany?

[rp.losiu]

moje auto to V gen coupe.. kupiłem je zimą, i dostałem w komplecie jakieś aluminiowe felgi na których były oponki w dość dobrym stanie.. wiec założyłem koła letnie wczoraj.. ii ? przy większych dziurach słyszę jak opony mi trą o nadkole.. ;( o przewożeniu osób na tylnych siedzeniach w ogóle nie ma mowy..
przed zmianą opon zimówiki miałem jakieś 13 cali chyba.. nic nie tarło i nie wydaje mi się żeby zbytnio bujał się samochód w zakrętach.. czy ktoś na forum miał takie oponki ? springi mam seryjne amorki też..

rozmiar opon 195/60 felga 15 cali

czy jeśli zmienię opony na 195/50 15 to będzie dobrze? czy możliwe że musze twardszy amor wsadzić? czy ktoś jeździł na profilu 60 bez otarć? na seryjnym zawieszeniu ?

pozdr czekam na odp

[pwl]

Źle dobrane ET felgi + mega balon (195/60/15 to stanowczo za wysokie koło do V gena) może powodować takie czary. Zdejmij felgę i poszukaj ET na wewn. stronie, potem napisz je tutaj ;)

[damian7444]

ja mialem u siebie tak samo 195/60 15stki. nie szlo jezdzic siadły z tylu 2 osoby tak koniec. kupilem 195/50 i jest lux ;) tak ze zmien oponki tylko.

pozdrawiam

[serwal4]

U mnie w Civicu miałem na początku eibachy -3cm, oem wy**** amory + 195/50/15 opony i mimo 4 chłopa w środku (tłumiki dosłownie 1-2cm od asfaltu) opony o nic nie ocierały;

ET też możesz sprawdzić, ogólnie przy seryjnym zawieszeniu i szer opony 195 (felga 7" w moim przypadku) to ET 35 (i wyżej, seryjne stalówki mają ET45) będzie ok, teraz mam z tyłu jakieś -4cm, ET37 i mimo że brzeg opony do rantu nadkola ma bardzo blisko to też nic nie trze;