kamil-wawa
25-03-10, 00:08
Witam ostatnio wymieniałem rozrząd w swoim d14a8. Mam pytanie jak wygląda sprawa naciągu paska a dokładniej chodzi mi o to ze zrobiłem tak jak w manualu czyli zgrałem znaki na głowicy i wale, założyłem pasek i znaki nadal sie zgadzały - pokręciłem pare obrotów w lewo i jest ok ale wystarczy ze przekręcę w prawo czyli zgodnie z ruchem wskazówek i czuje taki luz na wale i kolo najpierw przekręca Sie luźno o około 7mm a potem dopiero ciągnie wałek rozrządu powodując rozjechanie sie znaków. Czy jeżeli popuszczę napinacz to będę mógł zdjąć pasek z wałka i Np przesunąć o 1 ząbek w lewo lub prawo i nie będę musiał odkręcać koła pasowego ?