Zobacz pełną wersję : swiatelko w bagazniku
czesc.
mam hanke d13b2 bez jakiegokolwiek wyposarzenia. zastanawiam sie czy nie daloby sie zrobic podswietlenia bagaznika, ale zrobic to tak, ze juz przy podniesieniu okna (jeszcze przed otworzeniem/polozeniem klapy) swiatelko by zaczynalo swiecic.
kabelki do swiatelka w bagazniku powinny byc, z tego co wiem pod ta zaslepka z lewej strony bagaznika, ale nie mam tam kompletnie nic.
macie jakies pomysly?
ktos z was juz to kiedys robil?
pozdro
żadna filozofia - stałe +12V przez bezpiecznik i wyłącznik krańcowy przy szybie działający na -12V i masz problem z głowy
hahaa no to pojechales :D :D :D
z opisu wnioskuje ze szarmx za bardzo nie kojarzy elektryki. musial spasc z krzesla jak zobaczyl odpowiedz i zrezygnowal z tematu
ale ja tez sie nie znam :LOL:
ja mam jakby orginalne swiatelko a wlacza sie je recznie
:D prawda. nie kumam za bardzo aczkolwiek wiem juz co to jest wylacznik krancowy :D
szarmx, to pytaj, postaram się jaśniej - sorki :oops:
ppm702,elo.
nie chcialem sie dopytywac, zeby nie wyjsc na kompletnego laika, jakim jestem :D .
wiem juz co to jest wylacznik krancowy, i jak go "zamontowac" aby dzialal przy otwieraniu tylnej szyby. nie kumam zbytnio jak to ma byc z podlaczeniem tego do zrodla zasilania. gdzie pod bezpiecznik, jakies +12V i nagle -12V.
esz.
moja glowa sie do ogarniecia tego nie garnie... :oops:
przy zasilaniu masz na akumulatorze "+" i "-" czyli - zresztą nieważne. Plus i minus.
Minus jest podłączony do karoserii. Więc bierzez kabelek, przeciągasz do bagażnika od akumulatora (tak będzie Ci samemu najłatwiej). Ten kabelek najlepiej jakby był czerwony, albo z czerwonym paskiem o przekroju powiedzmy 1mm kwadratowy do 1,5mm kwadratowego.
W odległości max 20cm od akumulatora montujesz na tym kabelku bezpiecznik - powiedzmy 5A (Amper). Pamiętaj, żeby bezpiecznik był zanim przeciągniesz kabel przez przegrodę między silnikiem a kabiną.
w bagażniku montujesz lampke i przy żarówce podłączasz z jednej strony "+" od akumulatora (ten dociągnięty kabelek), a z drugiej strony podłączasz drugi kabelek (najlepiej czarny) i przeciągasz go, a następnie podłączas do wyłącznika krańcowego zwanego alarmowym.
Teraz jeśli ten wyłącznik krańcowy masz przełożony przez karoserię i ma on z nią kontakt elektryczny to tylko podłączasz do niego czarny kabelek. Jeśli nie ma kontaktu z karoserią to z kolei musisz go z nią połączyć.
Na końcu przy wyjętym bezpieczniku "5A" zakładasz na koniec kabelka przy akumulatorze końcówkę "oczkową" i tę końcówkę oczkową przykręcasz do klemy oznaczonej na akumulatorze jako "+" (z reguły dodatkowo oznaczona kolorem czerwonym).
Na końcu wkładasz bezpiecznik i po ustawieniu odpowiednim wu\yłącznika krańcowego powinna Ci się w bagażniku zapalać lampka po jego otwarciu.
Mam nadzieję, że jest lepiej? Jaśniej i bardziej "łopatologicznie" będzie ciężko :) Ale w razie czego śmiało dopytuj :!:
przy zasilaniu masz na akumulatorze "+" i "-" czyli - zresztą nieważne. Plus i minus.
:D
ppm702, cały opis bardzo profi :) I ja się przy okazji czegoś w temacie dowiedziałem, bo ta działka raczej u mnie kuleje...
A pierwszy opis to rzeczywiście jak z dobrej komedii :wink:
ppm702, :oops: a jednak nie kumam na razie jednej kwestii.
jak to ma byc z tym bezpiecznikiem. mam go umiescic w odleglosci max 20 cm od akumulatora-ok. ale ona ma wisiec w powietrzu? nie powinienem go jakos zamocowac? ma to wygladac tak, jak narysowalem w paincie? :)
http://img208.imageshack.us/img208/4668/bezpiecznikoo2.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=bezpiecznikoo2.jpg)
druga kwestia z tym minusem. nie musze wcale zamykac obwodu ciagnac jeden z przewodow do minusa na akumulatorze? wystarczy jak np. zrobie prowizorke i doslownie przykleje tasma klejaca, albo jakims plastrem kabelek minusowy do karoserii? dobrze to zrozumialem ?
reszta opisu zrozumiala. sorkx ze ja jestem taki...ciezki no ale sa ludzie i sa taborety :wink:
Dokładnie jak na rysunku. Te 20cm to mierzac po kablu. Po założeniu bezpiecznika np izolacją albo lepiej paskiem elektrycznym (takie paski zaciskowe) zaczepisz go np. do istniejącej instalacji.
wystarczy jak np. zrobie prowizorke i doslownie przykleje tasma klejaca, albo jakims plastrem kabelek minusowy do karoserii? dobrze to zrozumialem ?
nie do końca
wystarczy jak znajdziesz jakąś śrubkę w bagazniku wkręcaną bezposrednio do blachy, na kabel założysz końcówkę oczkową i to oczko dasz pod istniejącą śrubę.
Wtedy to nie będzie prowizorka. Jesli nie znajdziesz masy (czyli śruby istniejącej - w co watpię) to w ostateczności możesz nawiercić jakiś element karoserii od strony bagażnika i dac w niego wkręt z końcówką oczkową spiętą do kabla.
Jeszcze coś uściślić?
ppm[/b] zajefajny opis,mysle ze nie jeden sie czegos dowiedzial!!!
ppm702, wszystko jasne jak slonce.
jestes wielki i naleza ci sie poklony :)
dziex
nie przesadzaj :) To podstawy ;)
ppm702, mam do ciebie jeszcze jedno pytanie. skoro jestes tak obcykany w sprawach elektryki itp. powinienes wiedziec.
sprawa ma sie tak, ze zrobilem sobie takie wezyki swietlne (2 diody, zel do usg, rurka przezroczysta) chce to zamontowac pod deska rozdzielcza w taki sposob aby ich nie bylo widac ale aby oswietlaly dywaniki :D.
moje pytanie brzmi: jak to podlaczyc, aby te neonki zaczely swiecic zaraz po otworzeniu drzwi, razem ze swiatelkiem w suficie? podpiac je pod ta lampke? jesli tak to gdzie leca kable? da sie to jakos zrobic bez odrywania podsufitki?
zdejmij wewnętrzną osłone progu, daj kabelek do czujnika zamykania drzwi (on podaje minus). Plus bierzesz ze skrzynki bezpieczników, albo z aku (znowu z dodatkowym bezpiecznikiem) i działa :)
ppm702, ok.
zdejme ta oslone progu (czego jeszcze nie robilem) i poznam, ktory kabelek jest od czujnika zamykania drzwi czy bede musial zachodzic w glowe ?? :D reszte rozumiem, tylko to jedno pytanie. chyba ze nie bede wiadzial jak zdjac oslone progu to znowu bede pytal :D
wykręć czujnik i zobaczysz który to kabelek i podłącz się przy samym czujniku :D
ppm702, oks.
jak cos mi nie wyjdzie to bede pytal. ale puki co to wielkie dzieki
[ Dodano: 09-09-2006, 12:01 ]
ppm702, a co sie stanie jak podepne sie pod ten czujnik (ktory daje minus), drugi kabelek podlacze do plusa na aku ale nie dam bezpiecznika?
Witam.
Post skierowany głównie do posiadaczy Civa 5. gen. pozbawionych światla w bagażniku :)
U mnie dalej straszy fabryczna zaślepka lampki bo oświetlenie zrobiłem od podstaw sam:
Zacząłem od zdjęcia plastiku ze słupka A od strony kierowcy. Wzdłóż słupka biegną przewody elektryczne, lokalizujemy ten, ktory jest (+) od lampki oświetlenia przedziału pasażerskiego, bo na nim napięcie jest zawsze, niezależnie od stacyjki, a przy okazji nie musimy sie bawić w bezpieczniki bo fabryczny 7,5A lampki w zupełności wystarczy, u mnie przewód jest biały z czerwonym paskiem. Przewód można rozpoznać wbijając w każdy szpilkę i sprawdzając na którym jest napięcie przy wyłączonej stacyjce, albo można też zdjąć plastik z lampki w podsufitce i tam zerknac pod żarowkę, jaki dochodzi do niej przewód.
Jeśli juz mamy zlokalizowany (+) lampki to wpinamy sie w niego przewodem, ktory zasili oświetlenie bagażnika (kupiłem 5m ale zużyłem coś koło 2- 2,5) i prowadzimy go wzdlóż podsufitki aż do słupka B, potem wewnątrz słupka B w dół, aż do boczku obok kanapy. Z boczku wyjmujemy plastik i dalej zręcznymi ruchami doprowadzamy przewód do bagażnika (najlepiej wyjac wszystkie zaślepki żeby mieć wszędzie maksymalnie dobre dojscie). Wyciagamy z bagaznika półkę i te metalowe spinki do ktorych mocowana jest półka (spinki lewą i prawą - te ktore sa najblizej oparć kanapy).
http://img150.imageshack.us/img150/6144/bokkabina4id.jpg
Przewód mocujemy taśmą gdzie sie da, zeby sie nie obijał w czasie jazdy.
http://img201.imageshack.us/img201/5402/bokbagaznik6gh.jpg
Teraz otwieramy bagażnik, zdejmujemy plastik z dolnej pokrywy i wpinamy sie z drugim przewodem (ktory bedzie nasza masa) w obwód kontrolki domkniecia klapy jak na zdjęciu poniżej:
http://img150.imageshack.us/img150/7006/wpinka7wy.jpg
Teraz najlepsze: Po co wyciągalem spinki mocujace polke?? Ano po to - w plastiku pod każda spinką ktorą wyjęlismy wiercimy jeden otwór o takiej średnicy, żeby przeszedl przez niego przewód. Przeciągniecie przewodów przez te otwory od dołu graniczy z cudem, wiec wkładamy w wywiercony po lewa spinka otwór jakiś pomocniczy przewód, który przeciagamy do miejsca (naklepszy jest otwór powstały po wyjęciu zaślepki mocowania amortyzatora) gdzie możemy do niego przylutować nasz (+) i ciagnąc za przewód pomocniczy przewlekamy (+) przez otwór w góre. To samo robimy z masą - przewlekamy przez otwór po prawej stronie. Do (+) i masy przylutowalem malutkie cienkie, blaszki. Spinki trzeba w pewnych miejscach przeszlifowac papierem żeby przewodziły prąd bo fabrycznie są oksydowane. Wkładamy spinki na miejsce tak zeby mialy styk z baszkami (widac końcowki przewodów na zdjeciu):
http://img150.imageshack.us/img150/2755/spinka8hj.jpg
Na plastikowych bolcach półki (na tych które wchodzą w spinki) zamocowałem metalowe tulejki (zrobilem je z obudowy baterii - paluszeka) i do każdej przylutowalem przewód zasilajacy uklad diod LED. Diody sa przymocowane do przecietej wzdluż na pól plastikowej rurki, a przewody zasilające diody sa w kilku punktach przyszyte do futerka ;) półki, zeby nie dyndały.
http://img150.imageshack.us/img150/5628/stykpolki9dc.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/2914/pollka0ra.th.jpg (http://img148.imageshack.us/my.php?image=pollka0ra.jpg)
Efekt jest mniej wiecej taki:
http://img201.imageshack.us/img201/3513/tyl3pj.jpg
W bagażniku jest wreszcie jasno, światlo zapala sie samo po otwarciu bagażnika kluczykiem czy dźwignią z kabiny, a półkę można bez problemów wyciągać i wkladac na miejsce.
Czas:
Półka - jakieś 2 tygodnie (gdybym się nie lenił to pracy jest na jedno popołudnie ;) )
Montaż instalacji w samochodzie - 40min
Koszt:
LEDy + Oporniki - 10,50PLN
Przewód - 3,50PLN
Zdjecia kiepskie bo bylo ciemno i zimno ;)
marcin EZG
23-01-07, 21:23
kurde takiego patentu jeszcze nie widzialem :aloha: chyle czoła dla pomysłu
No rewelacja!!! Zwłaszcza z patentem tej zdejmowanej półki! Super! Gratuluję inwencji :hinczyk:
Coś pieknego..... :brawo:
Witam. ja zrobiłem tez na diody tylko ze na baterie 9V. Żeby nie bawic sie w przeciaganie kabli( może troszke z lenistwa ;) ) Tylko że nie zapala sie to po otwarciu klapy tylko wstawiłem przełacznik przyklejony do półki. Zrobie jutro zdjęcia i pokaże Wam jak to wydląda.
Ogólnie pomysł podoba mi się i chyba jak sie troszke ociepli zrobie tak jak Ty ,żeby zapalało sie po otwarciu klapy.
Cieszę się, że się Wam podoba. Potrzeba matką wynalazku hehe :)
Więc bierzez kabelek, przeciągasz do bagażnika od akumulatora
szybciej będzie pociągnąć przewód od światła wewnątrz kabiny ta w dachu, i ciągniemy go pod podsuwitką, dalej po słupku do bagażnika. Zamiast żarówek stosujemy diody, lepiej świecą. Takie pociągniecie przewodu + jest bez szkody, że nam bezpiecznik nie wytrzyma ale bo że będzie słabsze światło. Jak tak zrobiłem i jest ok.
mnm ja juz sie na ten temat rozpisalem na poprzedniej stronie :)
Cieszę się, że się Wam podoba. Potrzeba matką wynalazku hehe :)
Heh no patent niezly :brawo2:
Ja wlasnie rozkminilem ze w piwnicy mam razem ze stara obudowa od kompa,
fajna niebieska zimna katode - akurat z przetwornikiem 220v/12v.
Jak myslicie warto sie bawic w podlaczanie czegos takiego ?
Swieci to jasno do bagaznika jak znalazl, ciagnie to to tylko kilka wat wiec jak na cala noc nie zostawie to nie powinno byc problemu - chyba :)
Katoda fajny pomysl! :) Tez sie nad nia zastanawialem ale w koncu stwierdzilem, ze zrobie cos sam, zeby miec sie czym chwalic hehe. Montaż powinien być łatwy, bo tego meszku na półce chyba się dobrze rzepy będą trzymać. Najlepiej sprawdź na sucho np. w gniazdku zapalniczki czy inwerter będzie chodził na samochodowym napięciu coby się potem nie wnerwiać :) .
no jakos sprubuje zakombinowac, efekt moze byc fajny, Ty to fajny zrobiles patent z ta polka ja to by zrobil pewnie raczej jakos ze kabel odpinany czy cos :)
ogolnie w tym projekcie najtrudniejszym etapem bedzie zejscie do piwnicy :d
Mam pytanko, ogólne ale powiedzmy, że w temacie :)
Czy jak się podpinam pod bezpiecznik na tablicy pod deską rozdzielczą np. z jakąś lampką, to trzeba ten bezpiecznik zmienić na większy ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.