Zaloguj się

Zobacz pełną wersję : D15b7


piter.230v
10-03-10, 19:02
od 6 miesięcy jestem posiadaczem coupe-i z silnikiem D15B7 z książki serwisowej wynika że uszczelka pod głowicą była zrobiona w styczniu 2008 roku ja ją kupiłem we wrzesniu 2009 roku i po 3 tygodniach eksploatacij okazało sie że walneła uszczelka ponownie pojechałem do mechanika żeby wymienił, wszystko było elegancko ale do czasu po 5 miesiacach okazało się ze uszczelka znowu poszła, rence mi opadły jestem bez silny, wie moze ktoś jaka może być tego przyczyna albo miał może ktoś cos podobnego, prosze o pomoc jakieś sugestije.
jasiek09
10-03-10, 19:11
uszczelka była zmieniana na oryginalną? jeśli głowica była planowa a uszczelka oem to możliwe że blok jest krzywy
piter.230v
10-03-10, 19:18
niewiem jak poprzedni właściciel czy planował , ja jak robiłem planowałem przynajmniej z tego co mi wiadomo to mechanik który robił miał planowac a uszczelka jaka założona to też niebardzo wiem bo sie na tym nie znam , będe wiecej wiedział w sobote jak kolega rozbieże silnik
DobekBdg
10-03-10, 20:45
mozliwosci takie: nie splanowana glowica, zle dokrecona glowica, zle wyczyszczony blok oraz pytanie czy dales nowe szpilki bo jesli X razy je wykrecales to nie maja swoich wlasciwosci juz
piter.230v
10-03-10, 20:53
co do nowych szpilek raczej nie były wymieniane