PDA

Zobacz pełną wersję : problem z lampka kontrolna silnika



magdaP
03-03-10, 22:02
od niedawna jestem posiadaczem hondy 3d 99rok. swieci sie kontrolka silnika,poprzedni właściciel był w serwisie i stwierdzono,ze uszkodzony jest czujnik prędkości obrotowej. Auto jezdzi normalnei,nie ma problemu z zapalaniem, wszystko jest ok. robiłam reset komputera kontrolka zgasła ale po przejechaniu kilometra zapaliła sie spowrotem:( co sadzicie o tym? czym grozi jezdzenie z ta kontrolka? co powinnam zrobic?

woz1938
03-03-10, 22:14
mysle ze czujnik to nic wielkiego da sie z tym jezdzic...ale dla sw spokoju warto by bylo to zrobic;) zajedz do serwisu czy do dobrego warsztatu powiedz ocb i niech sie z tym pobawia

tomek78
03-03-10, 22:22
w serwisie poprzedniemu włascicielowi powiedzieli ze nie da sie wymienic samego czujnika tylko cały aparat...

woz1938
03-03-10, 22:26
o tym magdaP nie pisala ;)

a nie mozna znalezc uzywanego aparatu?

magdaP
03-03-10, 23:05
o tym magdaP nie pisala ;)

a nie mozna znalezc uzywanego aparatu?

no niby jest ale kupiłam 3dni temu samochod i nie mam kasy:( a nie da sie tego jakos zresetowac?

zakit
04-03-10, 23:58
wez sie zastanow przez chwile.

kupilas z uszkodzeniem. komp sygnalizuje blad, wiec resetowanie da ci spokoj na chwile a zaraz i tak blad znowu wyjdzie. wiec rozwiazaniem problemu jest wymiana. skoro nic sie nie stanie to pozostaje zignorowac blad i zyc w swiadomosci ze jak bedzie kasa to trzeba bedzie to zrobic.

lukasz-lukasz
05-03-10, 00:49
Nim pojedziesz do jakiegokolwiek serwisu to zrób samodiagnostyke i napisz tu kod błędu.

Jak zrobić samodiagnostyke? Wpisz w wyszukiwarke samodiagnostyka i poczytaj.

magdaP
22-03-10, 12:35
zrobiłam samodiagnostyke wyszedł błąd 54

kj-19871
22-03-10, 13:08
Licz dobrze długie to dziesiatki krótkie 1,2,3,4,.. nie ma takiego jak 54 :confused:

magdaP
22-03-10, 14:15
tu jest moja diagnostyka http://w357.wrzuta.pl/film/0WnStCm8VPK/samodiagnostyka_hondyvi_mov03008
moze ktos lepiej ja odczyta

Muzyk-Grzes
22-03-10, 14:22
To błąd 54 dobrze odczytałaś i taki błąd występuje ale nie w V generacji a ty masz 99'
CKF Sensor (Crankshaft Speed Fluctuation)
Czujnik położenia wału by to był ,ale pewności nie mam....

magdaP
22-03-10, 14:31
tu jest moja diagnostyka http://w357.wrzuta.pl/film/0WnStCm8VPK/samodiagnostyka_hondyvi_mov03008
moze ktos lepiej ja odczyta


To błąd 54 dobrze odczytałaś i taki błąd występuje ale nie w V generacji a ty masz 99'
CKF Sensor (Crankshaft Speed Fluctuation)
Czujnik położenia wału by to był ,ale pewności nie mam....
a jesli jednak to ten czujnik to co powinnam teraz robic?

Muzyk-Grzes
22-03-10, 15:26
Jeśli to czujnik położenia wału silnika to znajduje sie on w aparacie zapłonowym, można próbować naprawiać aparat ,można też wymienić na używany koszt to około 250-300zł. W aparacie sa 3 czujniki o podobnej budowie i to jeden z nich.

piroman
22-03-10, 17:56
Po co od razu wymieniac aparat, moze jest jakiś problem z kabelkami, nie łączy gdzieś we wtyczce itp. Od tego bym proponował zacząć.
Ewentualnie jak znasz kogos kto ma taki sam silnik to możesz go poprosić o podmianę aparatu na chwilę w celu sprawdzenia

magdaP
19-06-10, 23:02
honda naprawiona,ma sie dobrze:) koszt naprawy 50zł. pasek od alternatora przetarł kabelki od czujnika położenia wału. teraz smiga jak szalona! dziekuje za pomoc

adamb
20-06-10, 22:27
hoho, 50zl za naprawe auta kobiety... polec tego mechanika w odpowiednim dziale, bo malo takich ludzi :)

jerzynew
21-06-10, 18:41
hehe dobry mechanik że od kobiety 50zł wział :) w sumie mu sie i tak opłacało. jak to niektórzy mowia "od tego są owce żeby je strzyc" w tym wypadku sie nie sprawdzilo. a wcześnij palił bez problemu? jak sie zachowywal przy wysokich obrotach?