Zobacz pełną wersję : Słaba sila nadmuchu w mojej EG4 1994r
Mam taki problem-mianowicie, na kazdym z poziomow suwaka do sily nawiewiu-sila nadmuchu zwieksza sie i zmniejsza-tak jak powinno byc-ALE-nie przeklada sie to na sile namuchu na kabine czy tez na szyby (w zaleznosci od przelaczania przyciskow obok-tez dzialaja w 100%,przelacznik cieple-zimne powietrze tez dziala-i temp powietrza tez sie zmienia)-najprosciej mowiac to powietrze w 95% nie zostaje "wydmuchane" do kabiny.Cos tam sobie lekko wieje,ale szyby paruja przy nizszych temp. jak cholera.
Prosze o pomoc,moze ktos mial ten sam problem,moze zapchala sie jakas "rura" ktora doprowadza powietrze do kabiny???
PS-nie znalazlem takiego problemu-dlatego zalozylem temacik-Pozdro.
poszukaj hasła "filtr przeciwpyłkowy". U Ciebie na 99,99(9)% jest on zabity na amen
no to nie mam pomysłu i przepraszam za wprowadzenie w błąd
hehehe
- to masz zasyfioną nagrzewnice na początek odkręć sobie podszybie i tam zajrzyj czy nie jest nawalone liści i wiatrak nie może zassać odpowiedniej ilości powietrze.
-, jeśli jest wszystko ok. to odkręca wentylator dmuchawy trzyma się na 3 wkrętach nad nogami pasażera wyjmij go zobacz czy w rej turbinie w środku jej niema liści, igieł itp. Syfu
-jak to nie pomoże to musisz sprawdzić dalej za wiatrakiem naj prawdopodobniej wiatrak pchał liście itp. Do przodu a wszystko zatrzymało się albo na filtrze przeciw pyłkowym,(jeśli jest) albo na parowniku klimy, (jeśli jest) albo na wymienniku ciepła do ogrzewania musisz otworzyć całą puszkę i zobaczyć.
Ja to zrobiłem tak, że do węża odkurzacza przymocowałem taśmą samoprzylepną cienki wąż np. od podlewania ogródka ok.50cm długości wsadziłem tam i odkurzyłem ten cały syf i jest jak ręka odjął nic nie śmierdzi i powietrze super leci.
Miłego grzebania :D :D :D :D :D
Wielkie dzieki!! W poniedzialek mam wolne takze zobaczymy co tam sie dzieje.... Pozdro!!!
napewno burza21 ma racje zatkana nagrzewnica liściami przerabiałem temat
Dzis rozkrecilem podszybie-i lisci niebylo, odkrecilem wiatrak nnad nogami pasazera- wyjalem z niego liscie-ale bylo ich malo, qrwa moze i wieje troche lepiej ale bez szalu, odkrecilem jesdzcze schowek nad nogami pasazera, zeby dokladnie zobaczyc jak tam to wszystko wyglada-wszystkie silowniki pracuja ok, a wieje dalej slabo, niewiem gdzie jeszcze szukac...pozostal tylko manewr z tym odkurzaczem....
odkrecilem jesdzcze schowek nad nogami pasazera, zeby dokladnie zobaczyc jak tam to wszystko wyglada-wszystkie silowniki pracuja ok
to wyjmij ten piertolnik od ogrzewania i jego wyczysc. tam sie lubią zbierac liscie.
jak wyjmiesz schowek pasażera to ta biała plastikowa pucha.
jest jeszcze czarna i ją tez wyjmij i wyczysc. zresztą żeby wyjąć jedną to musisz wyjąć tez drugą.
ok,dzieki, widze,ze tam jest w cholere ciasno, mam cykora,ze jakies kable popierd... le no ale niemam wyjscia, najpierw sprobuje odkurzacza i waskiej rurki-j/w pisal Burza21-jesli z tym nie wyjdzie totrudno bede rozbieral auto :-) calkowicie :D .DZIEKI
obawiam się że przytkana syfem jest nagrzewnica w centralnej konsoli
Witam, w koncu to zrobilem! A wiec po kolei:
1. Odkrecic schowek (2 śrubki)
2. Odkrecic szynę metalową (4 śrubki)
3.Odkręcić 2 śrubki podtrzymujące białą puszkę
4.Zwolnić ją z zaczepów i wyjąć.
5.I tam właśnie jest filtr przeciwpyłkowy!!!!!!
6.Wyczyścić/wymienić filtr przeciwpyłkowy-jeśli macie problem z dostaniem go-pasuje od forda mondeo (30zł)-wystarczy tylko wyciąć z ramki plastykowej stary, przyciąć nowy i wkleić go w miejsce starego.
7.Odkurzyć liście, itp z nagrzewnicy-po wyjęciu tej białej puchy jest dobry dostęp do niej oraz widać czy zebrał sie syf w wiatraku-po po prawej stronie.
8.W razie potrzeby wyczyszczenia wykręcić wiatrak (pod nogami pasazera -po prawej stronie- trzyma sie na 3 śrubach)
9.Złożyć wszystko spowrotem
10.U mnie już wszystko jest ok-nawiew działa jak nówka!
11. Czas pracy od 1 do 2-óch godzin
biała puszka trzyma się na 2 śrubach
http://img46.imageshack.us/img46/3705/filtr1xh1.th.jpg (http://img46.imageshack.us/my.php?image=filtr1xh1.jpg)
w lewym górnym rogu-nagrzewnica, w prawym górnym rogu-wentylator
http://img175.imageshack.us/img175/3460/filtr2cp2.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=filtr2cp2.jpg)
filtr przeciwpyłkowy :-)
http://img175.imageshack.us/img175/5491/filtr3vw6.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=filtr3vw6.jpg)
łatwo go wyjąć...
http://img230.imageshack.us/img230/9608/filtr4ix4.th.jpg (http://img230.imageshack.us/my.php?image=filtr4ix4.jpg)
a to jest nagrzewnica (żółty kabel to chinch od wzmacniacza)
http://img128.imageshack.us/img128/3883/nagrzewnicaap7.th.jpg (http://img128.imageshack.us/my.php?image=nagrzewnicaap7.jpg)
[ Dodano: Pon 04 Wrz, 2006 ]
witam,
zaintrygowala mnie ta sprawa. u mnie puszka jest pusta, nie ma filtra ani tej ramki.
chcialem dokupic filtr ale w sklepie (JC) dostepny byl jedynie kwadratowy, papierowy wklad minimum ok. 25cmx25cm.
zdecydowanie wiekszy niz puszka (o co chodzi?)...
nic innego nie przewiduje katalog JC do 5gen bez klimatyzacji.
czy ta ramka + filtr stanowi jedna calosc?
czy jest to tylko mocowanie wkładu i trzeba to kupic osobno?
komus udalo sie wogole kupic filtr kabinowy dedykowany do 5 gen?
http://img208.imageshack.us/img208/882/2707049imgqz7.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=2707049imgqz7.jpg) http://img208.imageshack.us/img208/582/2707052imgmx2.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=2707052imgmx2.jpg) http://img208.imageshack.us/img208/2269/2707048imgit9.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=2707048imgit9.jpg)
Siema, ten filtr wygląda tak jak na zdjęciach-jest wklejony w tą czarną ramkę-i stanowi całość, tak jak napisałem dopasowałem rozmiarowo od forda mondeo (30zł)-był tylko rochę za długi-ale bez problemu mozna dociąć i wkleić w miejsce starego filtra.Co do zakupu całości- to nie mogłem dostać takiego w całości, tzn razem z tą czarną ramką, najlpewniej zapytać w serwisie hondy ile taka przyjemność kosztuje. Pozdro!
Witam nie chce zakladac nowego watku a mam problem zwiazany z tematem a mianowicie nadmuch przedniej szyby jest strasznie slaby nawet jak wlacze wentylator na maksymalna moc i ustawie nadmuch tylko na przednia szybe to bardzo slabo(czuc ze dmucha po przylozenie reki bardzi blisko otworow ok5cm nad nimi jest wyczuwalne wdmuchiwane powietrze)dmucha,w pozostalych wariantach na nogi i innych jest ok.Rozkrecilem wentylator oraz elementy do samej nagrzewnicy zeby wyczyscic z ewentualnego syfu jednak zadnych lisci itp smieci tam nie bylo probowalem nawet odkurzyc glebiej za pomoca weza ogrodowego i odkurzacza jak to ktos doradzal na forum ale niestety nic to nie dalo.Moze ktos mial taki problem i wie jak sobie z tym mozna poradzic,czy konieczny jest demontaz calej deski rodzielczej zeby dostac sie do tych nawiewow przedniej szyby,i jeszcze jedno zauwazylem ze nie mam nigdzie filtra przeciwpylkowego czy to mozliwe ze w 6g z 97 nie byl serryjnie montowany??
3dan, dzis wykrylem, ze jesli zdejmiesz te trojkatne maskownice na nawiewy, ktore daja nawiew na szyby przednie boczne-to jest tamtedy dojscie do nawiewu na przednia szybe, dobry odkurzacz z doklejonym na tasme waskim wezem ogrodowym powinien pomoc....tak mi sie wydaje przynajmniej.... Pozdro!
3dan, dzis wykrylem, ze jesli zdejmiesz te trojkatne maskownice na nawiewy, ktore daja nawiew na szyby przednie boczne-to jest tamtedy dojscie do nawiewu na przednia szybe, dobry odkurzacz z doklejonym na tasme waskim wezem ogrodowym powinien pomoc....tak mi sie wydaje przynajmniej.... Pozdro!
A czy jest jakiś patent na wyjmowanie tych maskownic??
Czy po prostu śrubokręt--> podważanie i tyle ???
Poprostu śrubokręt-i z wyczuciem podwadzasz te maskownice-i gotowe :-)
Witam mam pytanie jak wymienic filtr kabinowy w 5 gen coupe 1996 r. ??
Z gory dziekuje za pomoc
Witam!!! czy w moim EG3 tez jest filtr czy go tam nie ma??? bo tez nie mam nawiewu!!! pzdr!!
Witam, w koncu to zrobilem! A wiec po kolei:
1. Odkrecic schowek (2 śrubki)
2. Odkrecic szynę metalową (4 śrubki)
3.Odkręcić 2 śrubki podtrzymujące białą puszkę
4.Zwolnić ją z zaczepów i wyjąć.
5.I tam właśnie jest filtr przeciwpyłkowy!!!!!!
6.Wyczyścić/wymienić filtr przeciwpyłkowy-jeśli macie problem z dostaniem go-pasuje od forda mondeo (30zł)-wystarczy tylko wyciąć z ramki plastykowej stary, przyciąć nowy i wkleić go w miejsce starego.
7.Odkurzyć liście, itp z nagrzewnicy-po wyjęciu tej białej puchy jest dobry dostęp do niej oraz widać czy zebrał sie syf w wiatraku-po po prawej stronie.
8.W razie potrzeby wyczyszczenia wykręcić wiatrak (pod nogami pasazera -po prawej stronie- trzyma sie na 3 śrubach)
9.Złożyć wszystko spowrotem
10.U mnie już wszystko jest ok-nawiew działa jak nówka!
11. Czas pracy od 1 do 2-óch godzin
biała puszka trzyma się na 2 śrubach
Obrazek (http://img46.imageshack.us/my.php?image=filtr1xh1.jpg)
w lewym górnym rogu-nagrzewnica, w prawym górnym rogu-wentylator
Obrazek (http://img175.imageshack.us/my.php?image=filtr2cp2.jpg)
filtr przeciwpyłkowy :-)
Obrazek (http://img175.imageshack.us/my.php?image=filtr3vw6.jpg)
łatwo go wyjąć...
Obrazek (http://img230.imageshack.us/my.php?image=filtr4ix4.jpg)
a to jest nagrzewnica (żółty kabel to chinch od wzmacniacza)
Obrazek (http://img128.imageshack.us/my.php?image=nagrzewnicaap7.jpg)
[ Dodano: Pon 04 Wrz, 2006 ]
Kolego a powiedz mi jak to zrobic w wersji z klimatyzacja :)
Po odkreceniu schowka ukazuje mi sie wielka czarna pucha, ktora moglem tylko rozkrecic i rozchylic (o wyciagnieciu nie bylo mowy) w ktorej znajduje sie bodajze skraplacz... po prawej wiatrak nawiewu a po lewej jakas biala puszka...
Kolego uważaj z tą czarną puszką!!! Nawet nie próbuj jej wyjmować bo bez rozszczelnienia klimatyzacji nie jest to możliwe. W środku znajduje się parownik, który na sztywno jest połączony z całym układem klimatyzacji.
W wersji z klimatyzacją nie ma tego filtra przeciwpyłkowego. Żeby nie mieć śmieci w wentylacji najlepiej założyć pończochę na wlot powietrza (dostęp pod maskownicą na dole przedniej szyby).
wielkie dzięki, a ja wlasnie probowalem troszke na sile ale odpuscilem sobie... no nic to ide oddac filterek do sklepu :)
Witam.
Napewno niema filterka w wersji z klimą !!
Możnaby wrzucić ten temat do FAQ!
poraz kolejny się cieszę że mam hanię , własnie wszedłem na forum z identycznym problemem i znowu rozwiązany zanim wziąłem się za pisanie !!! *****iste forum !!!!
Witam,
Mam takie pytanie. Czy komuś udało się może kupić taki filtr, o jakim mówi kolega Lipek (razem z tą szarą/czarną ramką) w serwisie? Dokładnie taki jak na zdjęciu:
http://img175.imageshack.us/my.php?image=filtr3vw6.jpg
Jak dzwoniłem do serwisu w sprawie mojego modelu (EG8) to facet powiedział (zresztą słusznie chyba) że w nim nigdy nie było i nie ma filtra przeciwpyłkowego do tego nadwozia.
Rozebrałem sobie te kanały nadmuchowe i u mnie wygląda to tak samo jak u Lipka, więc uznałem, że jak zakupię taki sam to musi to dać się wpasować. Problem w tym, że facet w serwisie potrzebuje numeru części, żeby mi go zamówić, a jak szukałem (wg opisu modelu kolegi Lipka) w EPC, to nie potrafiłem go znaleźć. Z górki dzięki za jakieś info, a jeśli ktoś to kupił w serwisie, to pewnie numer katalogowy części ma.
Wyslalem Ci PW z moim numerem VIN.
PS-ramka filtra jest czarna a srodek jak byl nowy to pewnie byl bialy, na zdjeciu jest czarny tak samo jak ramka - ale pewnie przez to, ze nie byl wymieniany od nowosci.
jednak nie do końca rozwiązłem problem :-(. Więc może od początku, zaczęło mi mocno podczas deszczu parować szyby, silnik mam D14A4 z klimą, acha i ubyło płynu chłodzącego w zbiorniku, ale nie kopci na biało i silnik się nie przegrzał ani razu, po konsultacji z mechanikiem stwierdizlśmy że to prawdopodobnie nagrzewnica, ten temat to potwierdził w jakiimś stopni, dolałem płynu i teraz go nie ubywa, w czym więc tkwi problem, w tym, ze z klimą mam za półką przed pasażerem tą czarną puszkę której nie powinno się podobno ruszać, filtra ppyłkowego nie mam, no i nie wiem jak się w jakikolwiek sposób dostać do nagrzewnicy, próbowałem patentu z odkurzaczem i wężem, ale nic nie dał, nie chcę też rozbierać połowy auta gdby się okazało, ze to coś innego nawaliło...
U mnie też szyby parują i to jest w Hondach normalne. Należy wtedy po prostu włączyć klimę, która osuszy powietrze. Szyby powinny prawie natychmiast odparować. Nie jest to moim zdaniem sprawa nagrzewnicy. Jeśli ubyło ci płynu chłodzącego to najpierw sprawdź chłodnicę!
tak robię, ale przez ostatnie 10 tys szyby nie parowałyanie trochę i bardzo szybko odparowywały, 2 tys. temu sprawdzałem płyn i było spoko, na razie zalałem i czekam co się będzie działo, mechanik powiedział, ze jeśli to nagrzewnica to po jakimś czasie przebierze gdzieś tam płyn, i będzie wilgotno z samego przodu pod nogami, wiec na razie czekam.
Mnie też raz parują więcej, raz mniej i się tym nie przejmuję. Jak miałem Astrę to w ogóle mi nie parowały szyby a np. u mojej siostry w Mondeo parowały strasznie.
Niedawno miałem taki przypadek, że strasznie skoczyła temp. silnika. Zatrzymałem się i co się okazało: w zbiorniczku wyrównawczym pusto! Zaglądam do chłodnicy: pusto! Wlałem parę litrów wody i dojechałem do domu. Jeździłem 2 dni zanim kupiłem nową chłodnicę. Przez te 2 dni wody nie ubywało! Dziwne, co? Po wymianie chłodnicy na nówkę nie mam żadnych problemów.
Wydaje mi się, że najpierw powinieneś szukać przyczyn najbardziej prawdopodobnych a uszkodzenie nagrzewnicy jest najmniej prawdopodobne w tym przypadku.
Radzę ci przyjrzyj się najpierw chłodnicy, przewodom. Zobacz czy wentylator włącza się prawidłowo. Jaka jest temperatura na wejściu i wyjściu do chłodnicy itp.
chłodnica jest nowa, to znaczy sikkens i ma niecały rok, no i z chłodnicy płynu mi nie ubyło, a od nagrzewnicy a raczej jej zapchanie zaczął się także ten temat, po prostu poczekam na kilka dni deszczu i będę często sprawdzał płyn
[ Dodano: Wto 10 Lip, 2007 ]
...niestety dalej paruje, płynu przynajmniej na razie nie ubyło, trochę nie wiem co zrobić, co można jeszcze sprawdzić ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.